
Schneider Electric ATV25037 ATV250
De Schneider Electric ATV25037 is een variabele snelheidsregelaar uit de ATV250-serie, ontworpen voor het regelen van driefase asynchrone inductiemotoren. Deze eenheid maakt deel uit van Schneider Electric's industriële aandrijvingsportfolio en biedt betrouwbare motorsnelheids- en koppelregeling voor een breed scala aan algemene toepassingen. De aanduiding ATV25037 geeft een specifieke vermogensvariant aan binnen de ATV250-familie.
De ATV250-serieaandrijvingen beschikken over spanning/frequentie (V/f) scalaire regeling en sensorloze fluxvectorregeling voor verbeterde koppelprestaties bij lage snelheden. Communicatie-interfaces bevatten standaard Modbus RTU, wat integratie met toezichthoudende besturingssystemen en PLC's mogelijk maakt. De aandrijvingen hebben ingebouwde EMC-filters, motorische thermische beveiliging en overcurrentbeveiligingsfuncties. Een geïntegreerd toetsenbord met LED- of LCD-display maakt lokale parameterconfiguratie en monitoring mogelijk, terwijl meerdere analoge en digitale I/O-punten flexibele machineintegratie ondersteunen.
De ATV250-serie is geschikt voor toepassingen in materiaalverwerking, transportbanden, pompinstallaties, ventilatorregeling en algemene industriële machines. Het compacte ontwerp en brede tolerantie voor ingangsspanning maken het geschikt voor installatie in bedieningspanelen in productie-, waterzuiverings- en gebouwautomatiseringsomgevingen. De beveiligingsfuncties en configureerbare regelingsmodi van de aandrijving stellen het in staat zich aan te passen aan zowel eenvoudige als matig complexe motorbesturingsbehoeften.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | ATV250 |
|---|---|
| Motorvermogensclassificatie | 3,7 kW |
| Ingangsspanning | 200–240 V AC, 3-fase |
| Uitgangsspanning | 0–240 V AC, 3-fase |
| Uitgangsstroom (continu) | 17,5 A |
| Regelingstype | V/f scalair, sensorloze fluxvector |
| Communicatie-interface | Modbus RTU (RS-485) |
| Schakelfrequentie | 2–16 kHz (instelbaar) |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +50 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% niet-condenserend |
| IP/Beveiligingsgraad | IP20 |
| Montage | Panelmontage (DIN-rail of schroef) |
| Certificeringen | CE, UL, cUL |
Veelvoorkomende foutcodes
- OHF
- Oververhittingsfout van aandrijving. De heatsinktemperatuur heeft de maximaal toelaatbare limiet overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie rond de aandrijving. Zorg ervoor dat de koelventilator operationeel is. Verlaag de schakelfrequentie of verminder de aandrijving als de omgevingstemperatuur hoog is. - OLF
- Motoroverbelastingsfout. De motorstroom heeft de thermische beveiligingsdrempel in de loop der tijd overschreden.
Controleer de motorbelastingsomstandigheden en verifieer de instellingen van de motorische thermische beveiliging (motorgenoemde stroomparameter). Verminder de mechanische belasting of controleer op mechanische blokkering. - OSF
- Overspanningsfout op de gelijkspanningsbus. De gelijkspanningsbussspanning heeft de maximale drempel overschreden, meestal veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens vertraging.
Verhoog de vertragingsramptijd. Controleer de voedingsspanningsniveaus. Overweeg het toevoegen van een remweerstand als regeneratieve belastingen aanwezig zijn. - USF
- Onderspanningsfout. De gelijkspanningsbussspanning is onder de minimale bedrijfsdrempel gedaald.
Controleer de inkomende voedingsspanning op spanningsdips of onderbrekingen. Verifieer dat alle ingangsfasen aanwezig zijn en binnen de specificatie vallen. Controleer ingangszekeringen en contactor. - OCF
- Overcurrentfout. De uitgangsstroom heeft de momentane overcurrentdrempel overschreden.
Controleer op kortsluitingen op de motorkabel of op de motorklemmen. Verifieer de isolatieweerstand van de motorwikkeling. Verhoog de versnellingsramptijd om de inrushstroom te verminderen. - PHF
- Ingangsfaseverliesfout. Een of meer ingangsvoedinsfasen ontbreken of hebben een onbalans die de toelaatbare limiet overschrijdt.
Controleer alle drie ingangsvoedinsfasen op de aandrijvingsklemmen. Inspecteer ingangszekeringen, contactoren en bedrading op open circuits of losse klemmen. - SCF
- Motorkortsluiting fout. Een kortsluiting is gedetecteerd op de aandrijvingsuitgang tussen motorfasen of naar aarde.
Koppel de motorkabel los en test de isolatieweerstand van de motorwikkeling met een megohmmeter. Inspecteer de uitgangskabel op beschadigingen. Vervang motor of kabel als isolatiebreuk is bevestigd. - CFF
- Configuratiefout. Opgeslagen parameterconfiguratie is ongeldig of beschadigd, vaak na een firmwareprobleem of onjuiste parameterset-overdracht.
Herstel fabrieksstandaardparameters en herconfigureer de aandrijving. Als de fout aanhoudt, controleer op firmwarecompatibiliteit of vervang de aandrijvingscontrolebord.
Veelgestelde Vragen
Wat is de motorvermogensclassificatie van de ATV25037?
De ATV25037 is beoordeeld voor 3,7 kW (5 pk) motortoepassingen op een 200–240 V AC driefasevoeding.
Welke communicatieprotocollen ondersteunt de ATV250-serie?
De ATV250-serie ondersteunt Modbus RTU via RS-485 als standaard communicatie-interface, wat integratie met PLC's en SCADA-systemen mogelijk maakt.
Kan de ATV25037 worden gebruikt met een eenfasige ingangsspanning?
Nee, de ATV25037 is ontworpen voor driefase 200–240 V AC-ingang. Eenfasige werking wordt niet ondersteund voor dit vermogensclassificatie.
Bevat de ATV250-serie een ingebouwd EMC-filter?
Ja, de ATV250-serieaandrijvingen bevatten een geïntegreerd EMC-filter om te helpen aan de vereisten voor geleidingsuitzendingen in industriële omgevingen te voldoen.
Welke regelingsmodi zijn beschikbaar op de ATV250-serie?
De ATV250-serie ondersteunt V/f scalaire regeling voor standaardtoepassingen en sensorloze fluxvectorregeling voor verbeterde koppelprestaties bij lage snelheden, selecteerbaar via aandrijvingsparameters.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft OHF-fout weer en schakelt uit tijdens bedrijf
Controleer de omgevingstemperatuur in het bedieningspaneel en verifieer dat de koelventilator van de aandrijving draait. Meet de heatsinktemperatuur indien mogelijk. Controleer dat de ventilatieruimte rond de aandrijving aan de minimumvereisten van de fabrikant voldoet.
Verbeter de paneelventilatie of voeg geforceerde koeling toe. Verlaag de schakelfrequentie van de aandrijving om interne verliezen te verminderen. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, verminder de uitgangsstroom van de aandrijving volgens de verminderings-curves in de handleiding.
Aandrijving schakelt uit op OCF onmiddellijk na het starten van de motor
Inspecteer de motorkabel op beschadigingen en controleer op fase-naar-fase of fase-naar-aarde kortsluitingen met een multimeter. Meet de isolatieweerstand van de motorwikkeling met een megohmmeter. Verifieer dat de versnellingsramptijd niet te kort is ingesteld.
Vervang beschadigde motorkabel of motor als isolatiebreuk is gevonden. Verhoog de versnellingsramptijd (ACC-parameter) om de stijgingssnelheid van de stroom tijdens opstarten te verminderen. Zorg ervoor dat de motorgenoemde stroomparameter overeenkomt met de naamplaatgegevens.
Aandrijving wordt ingeschakeld maar motor draait niet wanneer een startcommando wordt gegeven
Verifieer dat de bron van het startcommando correct is geconfigureerd (aansluitstrip of toetsenbord). Controleer dat de bedrading van de digitale ingang voor het startcommando intact is en dat de juiste spanning aanwezig is op de ingangsklem. Bevestig dat de frequentiereferentie niet op nul is ingesteld.
Stel de commando- en referentiebronparameters correct in voor de toepassing. Controleer en corrigeer de bedrading naar de besturingsterminals. Zorg ervoor dat de frequentiereferentie (analoge ingang of toetsenbordsetpoint) boven de minimale frequentiedrempel ligt.
Modbus RTU-communicatie reageert niet
Controleer de RS-485-bedrading op polariteit en zorg ervoor dat de kabel correct is aangesloten op de communicatieterminals van de aandrijving. Verifieer dat het Modbus-adres, de baudrate en de pariteitsinstelling van de aandrijving overeenkomen met de configuratie van het masterapparaat.
Corrigeer eventuele bedradingsfouten op de RS-485-bus. Stel overeenkomende communicatieparameters (adres, baudrate, pariteit, stopbits) in op zowel de aandrijving als de mastercontroller. Zorg ervoor dat de RS-485-bus aan beide uiteinden correct is afgesloten als kabeltrajecten lang zijn.
Aandrijving geeft USF (onderspanning) fout intermitterend weer
Controleer de inkomende voedingsspanning met een stroomkwaliteitsanalyzer om spanningsdips of spanningszakking op te sporen. Controleer ingangszekeringen, contactoren en kabelverbindingen op verbindingen met hoge weerstand die spanningsvallen onder belasting kunnen veroorzaken.
Stabiliseer de voedingsspanning of installeer een lijnreactor op de aandrijvingsingang om spanningsovergangseffecten op te vangen. Zet alle ingangsklemverbindingen vast en vervang eventuele verdachte zekeringen of contactoren. Pas de onderspanningsdetectiedrempel parameter aan als de voedingsspanning aan de onderkant van het opgegeven bereik ligt.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E94AYCEC Lenze 9400 HighLine
€ 151,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E84AZESR7512LL Lenze 8400 StateLine
€ 113,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E84ABSBN0000VN0 Lenze 8400 BaseLine
€ 167,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
