• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Schneider Electric ATV25037 ATV250
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Schneider Electric ATV25037 ATV250

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: ATV25037 Categorie: Drive Merk: Schneider Electric
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Schneider Electric ATV25037 is een variabele snelheidsregelaar uit de ATV250-serie, ontworpen voor het regelen van driefase asynchrone inductiemotoren. Deze eenheid maakt deel uit van Schneider Electric's industriële aandrijvingsportfolio en biedt betrouwbare motorsnelheids- en koppelregeling voor een breed scala aan algemene toepassingen. De aanduiding ATV25037 geeft een specifieke vermogensvariant aan binnen de ATV250-familie.

    De ATV250-serieaandrijvingen beschikken over spanning/frequentie (V/f) scalaire regeling en sensorloze fluxvectorregeling voor verbeterde koppelprestaties bij lage snelheden. Communicatie-interfaces bevatten standaard Modbus RTU, wat integratie met toezichthoudende besturingssystemen en PLC's mogelijk maakt. De aandrijvingen hebben ingebouwde EMC-filters, motorische thermische beveiliging en overcurrentbeveiligingsfuncties. Een geïntegreerd toetsenbord met LED- of LCD-display maakt lokale parameterconfiguratie en monitoring mogelijk, terwijl meerdere analoge en digitale I/O-punten flexibele machineintegratie ondersteunen.

    De ATV250-serie is geschikt voor toepassingen in materiaalverwerking, transportbanden, pompinstallaties, ventilatorregeling en algemene industriële machines. Het compacte ontwerp en brede tolerantie voor ingangsspanning maken het geschikt voor installatie in bedieningspanelen in productie-, waterzuiverings- en gebouwautomatiseringsomgevingen. De beveiligingsfuncties en configureerbare regelingsmodi van de aandrijving stellen het in staat zich aan te passen aan zowel eenvoudige als matig complexe motorbesturingsbehoeften.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie ATV250
    Motorvermogensclassificatie 3,7 kW
    Ingangsspanning 200–240 V AC, 3-fase
    Uitgangsspanning 0–240 V AC, 3-fase
    Uitgangsstroom (continu) 17,5 A
    Regelingstype V/f scalair, sensorloze fluxvector
    Communicatie-interface Modbus RTU (RS-485)
    Schakelfrequentie 2–16 kHz (instelbaar)
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot +50 °C
    Opslagtemperatuur -25 °C tot +70 °C
    Relatieve vochtigheid 5–95% niet-condenserend
    IP/Beveiligingsgraad IP20
    Montage Panelmontage (DIN-rail of schroef)
    Certificeringen CE, UL, cUL

    Veelvoorkomende foutcodes

    OHF
    Oververhittingsfout van aandrijving. De heatsinktemperatuur heeft de maximaal toelaatbare limiet overschreden.
    Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie rond de aandrijving. Zorg ervoor dat de koelventilator operationeel is. Verlaag de schakelfrequentie of verminder de aandrijving als de omgevingstemperatuur hoog is.
    OLF
    Motoroverbelastingsfout. De motorstroom heeft de thermische beveiligingsdrempel in de loop der tijd overschreden.
    Controleer de motorbelastingsomstandigheden en verifieer de instellingen van de motorische thermische beveiliging (motorgenoemde stroomparameter). Verminder de mechanische belasting of controleer op mechanische blokkering.
    OSF
    Overspanningsfout op de gelijkspanningsbus. De gelijkspanningsbussspanning heeft de maximale drempel overschreden, meestal veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens vertraging.
    Verhoog de vertragingsramptijd. Controleer de voedingsspanningsniveaus. Overweeg het toevoegen van een remweerstand als regeneratieve belastingen aanwezig zijn.
    USF
    Onderspanningsfout. De gelijkspanningsbussspanning is onder de minimale bedrijfsdrempel gedaald.
    Controleer de inkomende voedingsspanning op spanningsdips of onderbrekingen. Verifieer dat alle ingangsfasen aanwezig zijn en binnen de specificatie vallen. Controleer ingangszekeringen en contactor.
    OCF
    Overcurrentfout. De uitgangsstroom heeft de momentane overcurrentdrempel overschreden.
    Controleer op kortsluitingen op de motorkabel of op de motorklemmen. Verifieer de isolatieweerstand van de motorwikkeling. Verhoog de versnellingsramptijd om de inrushstroom te verminderen.
    PHF
    Ingangsfaseverliesfout. Een of meer ingangsvoedinsfasen ontbreken of hebben een onbalans die de toelaatbare limiet overschrijdt.
    Controleer alle drie ingangsvoedinsfasen op de aandrijvingsklemmen. Inspecteer ingangszekeringen, contactoren en bedrading op open circuits of losse klemmen.
    SCF
    Motorkortsluiting fout. Een kortsluiting is gedetecteerd op de aandrijvingsuitgang tussen motorfasen of naar aarde.
    Koppel de motorkabel los en test de isolatieweerstand van de motorwikkeling met een megohmmeter. Inspecteer de uitgangskabel op beschadigingen. Vervang motor of kabel als isolatiebreuk is bevestigd.
    CFF
    Configuratiefout. Opgeslagen parameterconfiguratie is ongeldig of beschadigd, vaak na een firmwareprobleem of onjuiste parameterset-overdracht.
    Herstel fabrieksstandaardparameters en herconfigureer de aandrijving. Als de fout aanhoudt, controleer op firmwarecompatibiliteit of vervang de aandrijvingscontrolebord.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de motorvermogensclassificatie van de ATV25037?

    De ATV25037 is beoordeeld voor 3,7 kW (5 pk) motortoepassingen op een 200–240 V AC driefasevoeding.

    Welke communicatieprotocollen ondersteunt de ATV250-serie?

    De ATV250-serie ondersteunt Modbus RTU via RS-485 als standaard communicatie-interface, wat integratie met PLC's en SCADA-systemen mogelijk maakt.

    Kan de ATV25037 worden gebruikt met een eenfasige ingangsspanning?

    Nee, de ATV25037 is ontworpen voor driefase 200–240 V AC-ingang. Eenfasige werking wordt niet ondersteund voor dit vermogensclassificatie.

    Bevat de ATV250-serie een ingebouwd EMC-filter?

    Ja, de ATV250-serieaandrijvingen bevatten een geïntegreerd EMC-filter om te helpen aan de vereisten voor geleidingsuitzendingen in industriële omgevingen te voldoen.

    Welke regelingsmodi zijn beschikbaar op de ATV250-serie?

    De ATV250-serie ondersteunt V/f scalaire regeling voor standaardtoepassingen en sensorloze fluxvectorregeling voor verbeterde koppelprestaties bij lage snelheden, selecteerbaar via aandrijvingsparameters.

    Probleemoplossing

    Aandrijving geeft OHF-fout weer en schakelt uit tijdens bedrijf

    Controleer de omgevingstemperatuur in het bedieningspaneel en verifieer dat de koelventilator van de aandrijving draait. Meet de heatsinktemperatuur indien mogelijk. Controleer dat de ventilatieruimte rond de aandrijving aan de minimumvereisten van de fabrikant voldoet.

    Verbeter de paneelventilatie of voeg geforceerde koeling toe. Verlaag de schakelfrequentie van de aandrijving om interne verliezen te verminderen. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, verminder de uitgangsstroom van de aandrijving volgens de verminderings-curves in de handleiding.

    Aandrijving schakelt uit op OCF onmiddellijk na het starten van de motor

    Inspecteer de motorkabel op beschadigingen en controleer op fase-naar-fase of fase-naar-aarde kortsluitingen met een multimeter. Meet de isolatieweerstand van de motorwikkeling met een megohmmeter. Verifieer dat de versnellingsramptijd niet te kort is ingesteld.

    Vervang beschadigde motorkabel of motor als isolatiebreuk is gevonden. Verhoog de versnellingsramptijd (ACC-parameter) om de stijgingssnelheid van de stroom tijdens opstarten te verminderen. Zorg ervoor dat de motorgenoemde stroomparameter overeenkomt met de naamplaatgegevens.

    Aandrijving wordt ingeschakeld maar motor draait niet wanneer een startcommando wordt gegeven

    Verifieer dat de bron van het startcommando correct is geconfigureerd (aansluitstrip of toetsenbord). Controleer dat de bedrading van de digitale ingang voor het startcommando intact is en dat de juiste spanning aanwezig is op de ingangsklem. Bevestig dat de frequentiereferentie niet op nul is ingesteld.

    Stel de commando- en referentiebronparameters correct in voor de toepassing. Controleer en corrigeer de bedrading naar de besturingsterminals. Zorg ervoor dat de frequentiereferentie (analoge ingang of toetsenbordsetpoint) boven de minimale frequentiedrempel ligt.

    Modbus RTU-communicatie reageert niet

    Controleer de RS-485-bedrading op polariteit en zorg ervoor dat de kabel correct is aangesloten op de communicatieterminals van de aandrijving. Verifieer dat het Modbus-adres, de baudrate en de pariteitsinstelling van de aandrijving overeenkomen met de configuratie van het masterapparaat.

    Corrigeer eventuele bedradingsfouten op de RS-485-bus. Stel overeenkomende communicatieparameters (adres, baudrate, pariteit, stopbits) in op zowel de aandrijving als de mastercontroller. Zorg ervoor dat de RS-485-bus aan beide uiteinden correct is afgesloten als kabeltrajecten lang zijn.

    Aandrijving geeft USF (onderspanning) fout intermitterend weer

    Controleer de inkomende voedingsspanning met een stroomkwaliteitsanalyzer om spanningsdips of spanningszakking op te sporen. Controleer ingangszekeringen, contactoren en kabelverbindingen op verbindingen met hoge weerstand die spanningsvallen onder belasting kunnen veroorzaken.

    Stabiliseer de voedingsspanning of installeer een lijnreactor op de aandrijvingsingang om spanningsovergangseffecten op te vangen. Zet alle ingangsklemverbindingen vast en vervang eventuele verdachte zekeringen of contactoren. Pas de onderspanningsdetectiedrempel parameter aan als de voedingsspanning aan de onderkant van het opgegeven bereik ligt.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E94AYCEC Lenze 9400 HighLine

      € 151,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E84AZESR7512LL Lenze 8400 StateLine

      € 113,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E84ABSBN0000VN0 Lenze 8400 BaseLine

      € 167,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen