Control Techniques M155GB20 Mentor II

SKU: M155GB20 Categorie: Drive Merk: Control Techniques

Beschrijving
Aanvullende informatie

De Control Techniques M155GB20 is een DC-aandrijving uit de Mentor II-serie, vervaardigd door Control Techniques. Het is ontworpen voor nauwkeurige besturing van DC-motoren en levert een continue uitgangsstroom van 155 A, wat geschikt is voor veeleisende industriële aandrijvingstoepassingen. De Mentor II-serie is een gevestigd platform voor vierkwadrant- en tweekwadrant-DC-motorbesturing in een breed scala van industriële omgevingen.

De M155GB20 werkt op een driefasige AC-voeding en biedt volledig gecontroleerde thyristor-gebaseerde gelijkrichting om gereglementeerde DC-uitgang aan de motoranker te leveren. Het ondersteunt veldbesturing voor afzonderlijk bekrachtigde DC-motoren en bevat uitgebreide ingebouwde diagnostiek en parameterbeheer via een toetsenbord- en displayinterface. De aandrijving biedt analoge en digitale I/O, seriële communicatiemogelijkheid en ondersteunt optionele uitbreidingsmodules voor verbeterde connectiviteit, inclusief fieldbus-interfaces zoals PROFIBUS en DeviceNet. Beveiligingsfuncties omvatten overcurrent, overspanning, onderspanning, overtemperatuur en motorische thermische beveiliging.

De Mentor II M155GB20 wordt veel gebruikt in industrieën zoals metaalverwerking, papier- en drukindustrie, kunststofextrusie, kraan- en hijssystemen en wikkel-/afwikkeltoepassingen waar nauwkeurige snelheids- en koppelbesturing van DC-motoren vereist is. Het robuuste thyristor-gebaseerde ontwerp en uitgebreide parameterset maken het zeer geschikt voor retrofit- en moderniseringsprojecten met bestaande DC-motorinstallaties, evenals nieuwe machines die betrouwbare en controleerbare DC-aandrijvingstechnologie vereisen.

Technische Specificaties

Serie/Productfamilie	Mentor II
Uitgangsstroom (Continu)	155 A
Besturingstype	DC-motorbesturing (Thyristor/SCR)
Motorcompatibiliteit	Afzonderlijk bekrachtigde DC-motoren
Ingangsspanning	380–480 V AC, 3-fase
Uitgangsspanning (Anker)	Tot 500 V DC
Veldvoeding	Gecontroleerde DC-velduitgang
Communicatie-interface	Serieel (RS-485); optionele fieldbus-modules (PROFIBUS, DeviceNet)
Bedrijfstemperatuur	0 °C tot 40 °C
Opslagtemperatuur	-40 °C tot 55 °C
Relatieve vochtigheid	95% niet-condenserend
Montage	Paneel-/kastmontage
Certificeringen	CE, UL

Veelvoorkomende foutcodes

A.CL: Stroomlimiet actief – de uitgangsstroom van de aandrijving heeft de geprogrammeerde stroomlimiet bereikt.
Controleer op mechanische overbelasting van de motor. Controleer de instellingen van de stroomlimietparameter. Verlaag de belasting of verhoog de stroomlimiet indien nodig.
A.OV: Overspanningsbeveiliging geactiveerd – de DC-bus of voedingsspanning heeft de toelaatbare drempel overschreden.
Controleer de AC-voedingsspanningsniveaus. Controleer of de voeding binnen de specificatie ligt. Controleer op regeneratieve spanningspiekels en zorg voor correcte remconfiguratie.
A.UV: Onderspanningsbeveiliging geactiveerd – de AC-voedingsspanning is onder de minimale bedrijfsdrempel gedaald.
Controleer de AC-voeding op spanningsdips of faseverlies. Controleer voedingsverbindingen en zekeringen. Onderzoek de kwaliteit van de stroomtoevoer stroomopwaarts.
A.OI: Overcurrentbeveiliging geactiveerd – momentane uitgangsstroom heeft de beschermingsdrempel van de aandrijving overschreden.
Controleer op kortsluiting of aardingsfout op de motor of bekabeling. Controleer de ankerweerstand van de motor. Controleer op mechanische blokkering of plotselinge belastingverandering.
A.OHt: Aandrijving overtemperatuur – de koelvintemperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer of de koelventilatoren operationeel zijn en de luchtstroom niet belemmerd is. Controleer of de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Verlaag de bedrijfscyclus of derate de aandrijving indien nodig.
A.PH: Faseverlies – een of meer ingangsfasen van de AC-voeding ontbreken of zijn mislukt.
Controleer alle drie ingangsfasen van de voeding op de aandrijvingsterminals. Inspecteer voedingszekeringen en contactoren. Herstel de ontbrekende fase voordat u opnieuw start.
A.EF: Externe fout – een foutsignaal is ontvangen van een extern apparaat via de digitale ingang.
Identificeer het externe apparaat dat het foutsignaal genereert. Inspecteer de bedrading naar de externe foutingangsterminal. Los de externe fout op voordat u de aandrijving opnieuw instelt.
A.It: Motorische thermische overbelasting – het berekende motorische thermische model heeft een overtemperatuurconditie aangegeven.
Laat de motor afkoelen voordat u opnieuw start. Controleer of de thermische tijdconstanteparameters van de motor correct zijn ingesteld. Controleer op aanhoudende overbelasting van de motor.

Veelgestelde Vragen

Wat is de continue uitgangsstroom van de M155GB20?

De M155GB20 levert een continue uitgangsstroom van 155 A, geschikt voor het besturen van middelgrote tot grote DC-motoren.

Welk type motor is de Mentor II M155GB20 ontworpen om te besturen?

De aandrijving is ontworpen voor afzonderlijk bekrachtigde DC-motoren, met gecontroleerde anker- en veldvoedingsuitgangen.

Welke ingangsspanning vereist de M155GB20?

De M155GB20 is ontworpen voor een driefasige AC-ingangsspanning in het bereik van 380–480 V AC, 50/60 Hz.

Kan de Mentor II M155GB20 fieldbus-communicatie ondersteunen?

Ja, de Mentor II ondersteunt optionele plug-in communicatiemodules die fieldbus-protocollen zoals PROFIBUS-DP en DeviceNet mogelijk maken naast de standaard seriële interface.

Is de Mentor II M155GB20 geschikt voor vierkwadrantbediening?

Ja, de Mentor II-serie ondersteunt vierkwadrantbediening (motoring en regeneratief remmen in beide rotatierichtingen) afhankelijk van de configuratie van de thyristorbrug.

Probleemoplossing

Aandrijving schakelt onmiddellijk uit bij inschakeling met overcurrentfout

Controleer het motorankernetwerk op kortsluiting of lage isolatieweerstand. Meet de ankerweerstand en vergelijk met gegevens op het motornaamplaatje. Controleer de stroomlimiet- en versnellingsrampparameters.

Repareer eventuele bedrading- of motorisoleringsproblemen. Stel de stroomlimietparameters op passende waarden in. Verhoog de versnellingsramptijd om de inrushstroom tijdens het starten te verminderen.

Motor draait op onjuiste snelheid of snelheid is onstabiel

Controleer de integriteit van het snelheidsfeedbacksignaal. Controleer de bedrading en aansluitingen van de tachogenerator of ankerspanningsfeedback. Controleer het snelheidsreferentiesignaal en schaalparameters.

Repareer of vervang defecte tachogenerator of feedbackbedrading. Kalibreer de snelheidsfeedbackschaalparameters opnieuw. Pas de snelheidsregelaar gain en stabiliteitparameters naar behoefte aan.

Aandrijving geeft onderspanningsfout weer bij inschakeling

Meet alle drie ingangsfasen van de AC-voeding op de aandrijvingingangterminals. Controleer voedingszekeringen en werking van de inkomende contactor. Controleer of de voedingsspanning binnen het nominale bereik ligt.

Herstel de voedingsspanning tot binnen de specificatie. Vervang doorgebrande zekeringen of defecte contactoren. Als de voeding binnen bereik ligt, controleer de interne voedingskaart van de aandrijving op fouten.

Aandrijving overtemperatuurbeveiliging treedt op tijdens normale bedrijf

Inspecteer de koelvinventilatoren op correcte werking en rotatierichting. Controleer of de ventilatie-vrijstellingen rond de aandrijving behouden blijven. Meet de omgevingstemperatuur in de behuizing.

Reinig of vervang verstopte koelventilatoren. Zorg voor adequate ventilatie en zorg ervoor dat de omgevingstemperatuur niet hoger is dan 40 °C. Derate de aandrijvingsuitgang bij bedrijf in hoge omgevingsomstandigheden.

Geen respons van aandrijvingstoetsenbord of display is leeg

Controleer de 24 V DC interne bedrijfsvoedingsspanning. Inspecteer de ribbelbkabelverbinding van het toetsenbord naar de besturingskaart. Controleer op doorgebrande interne zekeringen op de besturingskaart.

Vervang doorgebrande interne zekeringen met de juiste waarde. Plaats de ribbelbkabel van het toetsenbord opnieuw in of vervang deze. Als de bedrijfsvoedingsspanning defect is, repareer of vervang de besturingskaart of voedingsmodule.

Conditie	Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)