Control Techniques M155GB16 Mentor MP

SKU: M155GB16 Categorie: Drive Merk: Control Techniques

Beschrijving
Aanvullende informatie

De Control Techniques M155GB16 is een DC-aandrijving behorend tot de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques. Dit apparaat is een vierkwadrant regeneratieve DC-aandrijving ontworpen om nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van DC-motoren te bieden. De aanduiding M155GB16 geeft een continue uitgangsstroom van 155 A aan, waardoor het geschikt is voor DC-motorapplicaties met gemiddeld tot hoog vermogen.

De Mentor MP-serie beschikt over een volledig digitale regelarchitectuur met geavanceerde gesloten-lus snelheids- en koppelregeling. Het ondersteunt een breed scala aan terugkoppelingsapparaten, waaronder DC-tachogeneratoren, incrementele encoders en ankerspanningsgebruik. Communicatie-interfaces omvatten ingebouwde RS-485 (Modbus RTU en CT-protocol), met optionele veldbus-modules beschikbaar voor PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en op Ethernet gebaseerde protocollen. De aandrijving bevat programmeerbare I/O, een niet-vluchtig parameterggeheugen en uitgebreide beveiligingsfuncties, waaronder overcurrent, overspanning, veldverlies en motorische thermische beveiliging. Het apparaat werkt op een driefasige AC-voeding en levert een geregleerde DC-uitgang naar de motoranker.

De M155GB16 wordt veel gebruikt in industrieën die gecontroleerde DC-motoraandrijvingen vereisen, zoals metaalbewerking, papier- en drukmachines, extruders, oprol- en afrolsystemen en testopstellingen. De vierkwadrant regeneratieve mogelijkheid maakt het bijzonder geschikt voor toepassingen die snelle versnelling, vertraging en dynamisch remmen vereisen zonder behoefte aan externe remweerstanden. De aandrijving wordt ook gebruikt in kraan- en hefapplicaties, walserijen en andere zware industriële processen waar nauwkeurige koppelregeling en energieterugwinning essentieel zijn.

Technische Specificaties

Serie/Productfamilie	Mentor MP
Uitgangsstroom (Continu)	155 A
Regeltype	Vierkwadrant regeneratieve DC-aandrijving
Ingangsspanningsvoeding	380–480 V AC, driefasig
Uitgangsspanning (Anker)	Tot 500 V DC
Veldvoedingsuitgang	Tot 325 V DC
Communicatie-interface	RS-485 (Modbus RTU, CT-protocol); optionele veldbus-modules
Terugkoppelingsinterface	DC-tachogenerator, incrementele encoder, ankerspanning
Bedrijfstemperatuur	0 °C tot 40 °C (vermindering boven 40 °C)
Opslagtemperatuur	−40 °C tot 50 °C
Relatieve vochtigheid	5–95% niet-condenserend
IP/Beschermingsgraad	IP20
Montage	Paneelmontage (door-paneel of oppervlaktemontage)
Certificeringen	CE, UL, cUL

Veelvoorkomende foutcodes

A.CL1: Stroombegrenzing actief op stromlus 1 (ankerstroom). De aandrijvingsuitgangsstroom heeft de geprogrammeerde stroombegrenzing bereikt.
Controleer de motorbelastingsomstandigheden. Verifieer dat de stroombegrenzingsparameters correct zijn ingesteld. Controleer op mechanische overbelasting van de aangedreven machine.
tr.AC: Autotune mislukt of onvolledig. De aandrijving kon de autotune-procedure voor de ankerstromlus niet voltooien.
Controleer motorverbindingen en ankercircuitcontinuïteit. Zorg ervoor dat de motor vrij kan draaien als een rotatieve autotune is geselecteerd. Voer de autotune-procedure opnieuw uit.
O.SPd: Overspeed-trip. De motorsnelheid heeft de overspeed-drempel overschreden die in de aandrijvingsparameters is ingesteld.
Controleer de instelling van de overspeed-drempelparameter. Verifieer de schaling van de tachogenerator- of encoderterugkoppeling. Controleer op verlies van belasting dat motorrunaway veroorzaakt.
O.Ht1: Aandrijvingskoellichaam overtemperatuur. De koellichaamtemperatuur heeft de maximaal toegestane limiet overschreden.
Controleer dat de koelluchtstroom niet wordt belemmerd. Verifieer dat de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Controleer de koelventilator op correct functioneren. Verminder de belasting of verminder de aandrijving.
O.Ht2: Regelkaart overtemperatuur. De interne temperatuursensor van de regelkaart heeft zijn limiet overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur en de ventilatie van de behuizing. Zorg ervoor dat de aandrijving niet in een extreem hete omgeving is gemonteerd. Laat de aandrijving afkoelen voordat u deze opnieuw start.
Ph: Ingangsfaseverlies. Een of meer fasen van de AC-voeding naar de aandrijving zijn verloren gegaan of zijn ernstig onevenwichtig.
Controleer alle drie ingangsvoedinsfasen op de aandrijvingsklemmen. Controleer voedingszekeringen en bekabeling. Verifieer de spanningsbalans van de binnenkomende voeding.
F.FL: Veldverlies-trip. De motorveldstroom is onder de minimumdrempel gevallen, wat wijst op verlies van veldvoeding of een veldwindingsfout.
Controleer veldbedrading en veldzekeringsverbindingen. Meet de veldwindingsweerstand. Verifieer de veldvoedingsspanning en de parameters van de veldstroomregelaar.
HF01: Hardwarefout – interne aandrijvingshardwarefout gedetecteerd tijdens opstarten of bedrijf.
Zet de aandrijving uit en weer aan. Als de fout aanhoudt, controleer op losse interne verbindingen. Neem contact op met Control Techniques-service of vervang de aandrijving als hardwareschade is bevestigd.

Veelgestelde Vragen

Wat is de continue uitgangsstroom van de M155GB16?

De M155GB16 levert een continue DC-uitgangsstroom van 155 A naar de motoranker, waardoor het geschikt is voor DC-motorapplicaties met gemiddeld tot hoog vermogen.

Is de Mentor MP M155GB16 een regeneratieve aandrijving?

Ja, de Mentor MP M155GB16 is een vierkwadrant regeneratieve DC-aandrijving, geschikt voor zowel motorwerking als regeneratief remmen in beide rotatierichtingen zonder externe remweerstanden nodig te hebben.

Welke terugkoppelingsapparaten zijn compatibel met de M155GB16?

De aandrijving ondersteunt DC-tachogeneratoren, incrementele encoders en ankerspanningsgebruik voor snelheids- en positieregeling.

Welke veldbus-communicatieopties zijn beschikbaar voor de M155GB16?

De aandrijving bevat ingebouwde RS-485 met ondersteuning voor Modbus RTU en CT-protocol. Optionele plug-in veldbus-modules breiden de compatibiliteit uit naar PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en op Ethernet gebaseerde netwerken.

Welke ingangsspanningsvoeding vereist de M155GB16?

De M155GB16 vereist een driefasige AC-voeding in het bereik van 380 tot 480 V AC, 50/60 Hz.

Probleemoplossing

Aandrijving trip op F.FL (veldverlies) onmiddellijk na inschakeling

Meet de DC-spanning over de motorveldklemmen met een multimeter. Controleer de veldzekeringsschakelaar op de aandrijving en controleer de veldbedrading op open circuits of losse verbindingen.

Vervang een doorgebrande veldzekeringsschakelaar met de juiste nominale waarde. Zet losse veldbedrading opnieuw vast. Als de veldwindingsweerstand buiten de specificatie ligt, kan de motorveldwinding mogelijk opnieuw moeten worden gewonden of moet de motor worden vervangen.

Motor draait op onjuiste snelheid of snelheid is instabiel

Verifieer de bedrading van het terugkoppelingsapparaat (tachogenerator of encoder) op correcte verbinding en afscherming. Controleer de terugkoppelingsschalingsparameters in de aandrijving. Meet de tachogeneratoruitgangsspanning bij nominale snelheid.

Corrigeer eventuele verkeerde bedrading van het terugkoppelingsapparaat. Pas de snelheidsschalingsparameters aan zodat deze overeenkomen met de tachogeneratorspanning of encoderpulsen per omwenteling. Vervang een defecte tachogenerator of encoder als het uitgangssignaal luidruchtig of afwezig is.

Aandrijving geeft O.Ht1 (koellichaam overtemperatuur) weer onder normale belasting

Controleer de koelventilator op correct draaien en luchtstroom. Controleer dat de ventilatieopeningen rond de aandrijving worden gehandhaafd. Meet de omgevingstemperatuur in de behuizing.

Reinig stof of vuil van de koellichaamvinnen en ventilator. Zorg ervoor dat minimale ventilatieopeningen worden gehandhaafd volgens de installatiehandleiding. Vervang een defecte koelventilator. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, verminder de aandrijvingsuitgangsstroom dienovereenkomstig.

Aandrijving communiceert niet via RS-485 Modbus

Controleer de RS-485-bedrading polariteit en afsluitingsweerstand aan het einde van het netwerk. Verifieer dat het aandrijvingsknooppuntadres, de baudrate en de pariteitsinstelling overeenkomen met de configuratie van de mastercontroller.

Corrigeer eventuele bedradingspolariteitfouten op de RS-485-bus. Schakel de afsluitingsweerstand in op het laatste apparaat in het netwerk. Stel de communicatieparameters van de aandrijving (knooppuntadres, baudrate, pariteit) in zodat deze overeenkomen met de instellingen van het masterapparaat.

Overcurrent-trip (O.CL of stroombegrenzing) tijdens versnelling

Controleer de geprogrammeerde versnellingshellingstijd en stroombegrenzingsinstellingen. Controleer de motor en het ankercircuit op kortsluitingen of lage isolatieweerstand met behulp van een megohmmeter.

Verhoog de versnellingshellingstijd om de stijgingssnelheid van de stroom te verminderen. Verifieer dat de stroombegrenzingsparameter op passende wijze is ingesteld voor de motorwaarde. Als de isolatieweerstand laag is, controleer en repareer de motorankerwickeling of bekabeling.

Conditie	Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)