• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M1200RGB20 Mentor MP
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M1200RGB20 Mentor MP

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M1200RGB20 Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M1200RGB20 is een DC-aandrijving behorend tot de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques. Dit apparaat is een hoogwaardig regeneratief vierkwadrant-DC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van DC-motoren. De aanduiding M1200RGB20 geeft aan dat het een continue uitgangsstroom van 1200 A heeft met regeneratieve remcapaciteit, waardoor het een van de grotere frameformaten in het Mentor MP-bereik is.

    De Mentor MP-serie beschikt over een volledig digitaal regelplatform met geavanceerde gesloten-lus snelheids- en koppelregeling. De aandrijving ondersteunt meerdere terugkoppelopties, waaronder DC-tachogenerator, ankerspanningsterugkoppeling en encoderterugkoppeling voor nauwkeurige motorregeling. Communicatie-interfaces omvatten ingebouwde RS485 en ondersteuning voor optionele veldbus-modules die PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en op Ethernet gebaseerde protocollen dekken. De aandrijving bevat uitgebreide beveiligingsfuncties zoals overcurrent, overspanning, veldverlies en motorische thermische beveiliging, samen met een volledig regeneratieve brugconfiguratie die vierkwadrant-werking mogelijk maakt zonder externe remweerstanden.

    De M1200RGB20 is geschikt voor zware industriële toepassingen die hoogstroom-DC-motoraandrijvingen met regeneratieve capaciteit vereisen. Typische toepassingen omvatten grote opwikkel- en afwikkelmachines, hijsen en kranen, extruders, walserijen en testbanken waar gecontroleerde vertraging en energieterugwinning essentieel zijn. De aandrijving wordt veel gebruikt in de metaal-, papier-, kunststof- en scheepvaartindustrie waar robuuste DC-aandrijvingstechnologie wordt geprefereerd vanwege de eenvoud en hoge dynamische prestaties.

    Technische Specificaties

    Uitgangsstroom (Continu) 1200 A
    Regeltype Vierkwadrant regeneratief DC-aandrijving
    Terugkoppelinginterface DC-tachogenerator, ankerspanning, incrementele encoder
    Communicatie-interface RS485 (ingebouwd); optioneel PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen, Ethernet
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot 40 °C (verminderen boven 40 °C)
    Opslagtemperatuur −40 °C tot 55 °C
    Relatieve vochtigheid 5% tot 95% niet-condenserend
    Serie/Productfamilie Mentor MP
    Ondersteuning remweerstand Niet vereist – volledig regeneratieve vierkwadrant-brug
    Motorcompatibiliteit DC shunt-gewonden en afzonderlijk geëxciteerde motoren
    Schakelfrekwentie Vaste fasehoekontsteking (thyristor SCR-brug)
    Certificeringen CE, UL, cUL
    Montage Wand-/paneelmontage, vrijstaande kast
    EMC-filter Extern EMC-filter aanbevolen

    Veelvoorkomende foutcodes

    F01
    Motoroverstroom – momentane uitgangsstroom heeft de overstroom-drempel van de aandrijving overschreden.
    Controleer op kortsluiting in motorwinding, verifieer instellingen van stroombegrenzing, inspecteer voedingskabels op beschadiging en bevestig dat motorwaarde overeenkomt met aandrijvingsconfiguratie.
    F02
    Overspanning – DC-bus of voedingsspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
    Controleer inkomende AC-voedingsspanning op transiënten of overspanningscondities. Verifieer instellingen van voedingstransformator-aftakkingen en controleer op regeneratieve overspanning tijdens vertraging.
    F03
    Veldverlies – verlies van motorveldstroom gedetecteerd.
    Controleer veldvoedingsverbindingen en veldbedrading op continuïteit. Verifieer instellingen van veldregelaar en inspecteer veldzekeringen. Bevestig dat motorveldwindingsweerstand binnen specificatie ligt.
    F04
    Heatsink-overtemperatuur – heatsink-temperatuur van aandrijving heeft thermische beveiligingsdrempel overschreden.
    Controleer werking van koelventilator en luchtstroom rond aandrijving. Reinig heatsink-vinnen van stof en vuil. Verifieer dat omgevingstemperatuur binnen specificatie ligt en verminder belasting indien nodig.
    F05
    Voedingsfaseverlies – een of meer inkomende AC-voedingsfasen ontbreken of hebben lage spanning.
    Controleer inkomende driefasige voedingsverbindingen en zekeringen. Meet fase-tot-fase spanningen op aandrijvingsingangterminals en onderzoek upstream voedingsproblemen.
    F06
    Encoder-/terugkoppelingssignaalverlies – sneidheidsterugkoppelingssignaal is verloren gegaan of ligt buiten aanvaardbare limieten.
    Controleer encoder- of tachogenerator-bedrading en verbindingen. Verifieer voedingsspanning en signaalniveaus van terugkoppelingapparaat. Inspecteer op gebroken of afgeschermde kabelfouten.
    F07
    Motorische thermische overbelasting – motorisch thermisch model of thermistoringang heeft motorovertemperatuur aangegeven.
    Laat motor afkoelen voordat u opnieuw start. Controleer motorische thermistor-bedrading en weerstand. Controleer werkingscyclus en belastingsprofiel om ervoor te zorgen dat deze binnen motorwaarden liggen.
    F08
    Ankerstroom-overstroom tijdens starten – buitensporige stroom gedetecteerd bij aandrijvingsstarten voordat snelheidsterugkoppeling tot stand is gebracht.
    Controleer ankercircuit van motor op kortsluiting of lage weerstand. Verifieer instellingen voor stroomopbouw en versnelling. Bevestig dat juiste motorankerweerstands-parameter is ingevoerd.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de continue uitgangsstroom van de M1200RGB20?

    De M1200RGB20 levert een continue uitgangsstroom van 1200 A, waardoor deze geschikt is voor grote DC-motortoepassingen die hoge stroomcapaciteit vereisen.

    Ondersteunt de M1200RGB20 regeneratief remmen?

    Ja, de aandrijving maakt gebruik van een volledig regeneratieve vierkwadrant thyristor SCR-brug, waardoor gecontroleerde energieterugkeer naar de voeding mogelijk is tijdens vertraging zonder externe remweerstanden.

    Welke snelheidsterugkoppelingapparaten zijn compatibel met deze aandrijving?

    De Mentor MP-serie ondersteunt DC-tachogeneratoren, ankerspanningsterugkoppeling en incrementele encoders voor gesloten-lus snelheids- en koppelregeling.

    Welke veldbus-communicatieopties zijn beschikbaar?

    De aandrijving bevat ingebouwde RS485-communicatie en ondersteunt optionele plug-in veldbus-modules voor PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en op Ethernet gebaseerde protocollen.

    Welke soorten DC-motoren kan de M1200RGB20 regelen?

    De aandrijving is ontworpen voor shunt-gewonden en afzonderlijk geëxciteerde DC-motoren, met onafhankelijke anker- en veldstroom-regeling.

    Probleemoplossing

    Aandrijving schakelt uit op veldverliestout onmiddellijk na inschakeling

    Controleer voedingsspanning van velduitgang op aandrijvingsveldterminals. Meet motorveldwindingsweerstand en vergelijk met naamplaatgegevens. Inspecteer veldzekeringen en bedrading op continuïteit.

    Vervang doorgebrande veldzekeringen, repareer open-circuit veldbedrading en verifieer dat parameters voor veldstroomlimiet correct zijn ingesteld in aandrijvingsconfiguratie. Als het veldregelaarboard defect is, moet het worden vervangen of gerepareerd.

    Motor draait op onjuiste snelheid of snelheid is instabiel

    Verifieer integriteit van snelheidsterugkoppelingssignaal door tachogenerator- of encoder-uitgangsspanning/frequentie met oscilloscoop te meten. Controleer op losse verbindingen op terugkoppelingskabel en bevestig dat terugkoppelingschalingparameters overeenkomen met terugkoppelingapparaatspecificatie.

    Plaats terugkoppelingapparaat-bedrading opnieuw in of vervang deze, corrigeer terugkoppelingschalingparameters in aandrijving en stem snelheidslus PI-versterkingen opnieuw af als instabiliteit aanhoudt nadat bedrading is bevestigd goed.

    Aandrijving schakelt uit op heatsink-overtemperatuur tijdens normaal bedrijf

    Inspecteer koelventilator op juiste rotatie en luchtstroom-richting. Meet omgevingstemperatuur op aandrijvingsbehuizing. Controleer heatsink-vinnen op stof- of vuil-blokkering.

    Reinig heatsink- en ventilatorsamenstel, zorg voor voldoende ventilatie-vrijstellingen rond aandrijving, vervang mislukte koelventilator en als omgevingstemperatuur 40 °C overschrijdt, pas passende vermindering toe op uitgangsstroom.

    Overstroom-fout treedt op tijdens versnelling

    Controleer instelling van versnellings-rampentijd in aandrijvingsparameters. Meet motoranker-weerstand en vergelijk met geconfigureerde waarde. Inspecteer ankervoedingskabels op gedeeltelijke kortsluiting of verbindingen met hoge weerstand.

    Verhoog versnellings-rampentijd om snelheid van stroomstijging te verminderen, corrigeer ankerweerstands-parameter en repareer of vervang beschadigde voedingskabels. Verifieer dat stroombegrenzing geschikt is voor motorwaarde.

    Geen weergave of respons van aandrijvingstoetsenbord/bedieningspaneel

    Controleer 24 V DC hulpvoeding naar regelkaart. Inspecteer zekering van regelkaart en lintkabelverbindingen tussen toetsenbord en hoofdregelkaart.

    Vervang hulpvoedingszekering als deze is doorgebrand, plaats lintkabelconnectoren opnieuw in en als hulpvoeding van regelkaart is bevestigd aanwezig maar paneel blijft niet-responsief, kunnen toetsenbord of regelkaart vervanging vereisen.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E94AYFLF Lenze 9400 HighLine

      € 155,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E84ABCHC0000VN0 Lenze 8400 BaseLine

      € 99,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E94AZKAE E94AZKAE

      € 138,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen