Schneider Electric ATV11HU18M2A ATV11
€ 178,00
De Schneider Electric ATV11HU18M2A is een compacte variabele snelheidsregelaar uit de Altivar 11 (ATV11) serie, ontworpen voor het aansturen van eenfase- en driefase asynchrone motoren. Deze specifieke eenheid is nominaal 1,8 kW (2,5 PK) uitgangsvermogen en accepteert een eenfase 200–240 V AC voedingsspanning, wat het geschikt maakt voor een breed scala aan kleine motorapplicaties. De ATV11 serie wordt geproduceerd door Schneider Electric en vertegenwoordigt een voordelige, kostenbewuste oplossing voor basisvereisten voor variabele frequentieregelaars.
De ATV11HU18M2A beschikt over een spanning/frequentie (V/f) regelmodus voor eenvoudige open-loop snelheidsregeling van standaard inductiemotoren. Het bevat geïntegreerde EMC-filtering, een ingebouwde remtransistor voor dynamische remcapaciteit en beveiligingsfuncties zoals motorische thermische beveiliging, overcurrentbeveiliging en overspanning/onderspanningsbeveiliging. De regelaar ondersteunt een frequentieuitgangsbereik van 0,5 tot 200 Hz en biedt instelbare versnellings- en vertragingsrampen. Configuratie wordt uitgevoerd via een geïntegreerd toetsenbord en potentiometer op het voorpaneel van de eenheid, zonder dat een extern bedieningspaneel nodig is voor basisinbedrijfstelling.
De ATV11 serie regelaars worden veel gebruikt in commerciële en licht industriële toepassingen, waaronder transportbanden, kleine pompen, ventilatoren, compressoren en materiaalverwerkingsapparatuur. De compacte vorm en eenfase-invoermogelijkheid maken de ATV11HU18M2A bijzonder geschikt voor installaties waar driefase voeding niet beschikbaar is, zoals kleine werkplaatsen, HVAC-systemen en gebouwautomatiseringsomgevingen. De eenvoud en robuustheid maken het een praktische keuze voor OEM-machinebouwers en systeemintegrators die met kleinere motorbelastingen werken.
Technische Specificaties
| Vermogensclassificatie | 1,8 kW |
|---|---|
| Invoerspanning | 200–240 V AC, eenfase |
| Uitgangsspanning | 200–240 V AC, driefase |
| Uitgangfrequentiebereik | 0,5–200 Hz |
| Invoerfrequentie | 50/60 Hz |
| Uitgangsstroom (Continu) | 8 A |
| Regeltype | Spanning/Frequentie (V/f) Open-Loop |
| EMC-filter | Geïntegreerd |
| Remtransistor | Ingebouwd |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +50 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| IP/Beveiligingsclassificatie | IP20 |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% niet-condenserend |
| Certificeringen | CE, UL, CSA |
| Montage | DIN-rail of paneelmontage |
| Serie/Productfamilie | Altivar 11 (ATV11) |
Veelvoorkomende foutcodes
- OHF
- Regelaar oververhittingsfout. De interne koelvintemperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie rond de regelaar. Zorg ervoor dat de koelgaten niet verstopt zijn. Verlaag de schakelfrequentie of verminder de regelaar indien nodig. - OLF
- Motoroverbelastingsfout. De motorstroom heeft de overbelastingsdrempel gedurende een langere periode overschreden.
Controleer de motorbelastingsomstandigheden en verifieer de instellingen voor motorische thermische beveiliging. Verlaag de mechanische belasting of controleer op een vastgelopen/stilstaande motor. - OSF
- Uitgangsuitval of overspoedfout. Gedetecteerd verlies van een uitgangsfase of motorsnelheid die de maximale drempel overschrijdt.
Controleer de bedrading tussen regelaar en motor op losse of verbroken verbindingen. Verifieer motorparameters en maximale frequentie-instellingen. - OBF
- DC-busoverspanningsfout. De DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden, meestal veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens vertraging.
Verhoog de vertragingsrampentijd. Als remmen frequent plaatsvindt, verifieer de remweerstandverbinding en classificatie. - USF
- DC-busonderspanningsfout. De DC-busspanning is onder de minimale drempel gedaald, wat duidt op een voedingsspanningsprobleem.
Controleer het invoerspanningsniveau en de verbindingen. Verifieer dat de voeding stabiel is en binnen het opgegeven bereik van 200–240 V AC ligt. - SCF
- Motorkortsluiting fout. Een kortsluiting is gedetecteerd op de regelaarutgang of in de motorwikkelingen.
Koppel de motor los en controleer de isolatieweerstand van de motorwikkeling. Inspecteer de uitgangsbedrading op kortsluitingen voordat u opnieuw start. - CFF
- Onjuiste configuratiefout. De in het geheugen opgeslagen regelaarconfiguratie is ongeldig of beschadigd.
Voer een fabrieksreset uit om standaardparameters te herstellen. Herconfigureer de regelaarinstellingen naar behoefte voor de toepassing. - InF
- Interne fout. Een interne hardwarefout is gedetecteerd in de regelaar.
Zet de regelaar uit en weer aan. Als de fout na het uitschakelen en weer inschakelen aanhoudt, moet de regelaar waarschijnlijk worden gerepareerd of vervangen.
Veelgestelde Vragen
Wat is de voedingsvereiste voor de ATV11HU18M2A?
De ATV11HU18M2A vereist een eenfase 200–240 V AC, 50/60 Hz voedingsspanning. Het voert driefasespanning uit naar de motor, waardoor driefasemotoren kunnen worden aangestuurd vanuit een eenfasetoevoer.
Welke motorvermogensclassificatie is compatibel met deze regelaar?
Deze regelaar is nominaal voor motoren tot 1,8 kW (ongeveer 2,5 PK) bij 200–240 V. Het moet worden afgestemd op een standaard driefase asynchrone (inductie) motor van de juiste spanning en vermogensclassificatie.
Heeft de ATV11HU18M2A een ingebouwde remtransistor?
Ja, de ATV11HU18M2A bevat een geïntegreerde remtransistor. Een externe remweerstand kan worden aangesloten om regeneratieve energie af te voeren tijdens snelle vertraging.
Welke regelmethode gebruikt de ATV11?
De ATV11 serie gebruikt spanning/frequentie (V/f) scalaire regeling, die geschikt is voor open-loop snelheidsregeling van asynchrone inductiemotoren. Het ondersteunt geen vector- of servoregelingsmodi.
Kan de ATV11HU18M2A zonder een apart bedieningspaneel worden geconfigureerd?
Ja, de regelaar beschikt over een geïntegreerd toetsenbord en aanpassingspotentiometer op het voorpaneel, waardoor basisparameterconfiguratie en snelheidsreferentie-instelling mogelijk zijn zonder aanvullend bedieningspaneel of software.
Probleemoplossing
Regelaar geeft OHF-fout weer en schakelt uit tijdens bedrijf
Controleer de omgevingstemperatuur rond de regelaarinstallatie. Inspecteer de ventilatiesleuven op de regelaarbehuizing op verstopping door stof of vuil. Meet indien mogelijk de koelvintemperatuur.
Reinig ventilatiesleuven en zorg voor voldoende ruimte rond de regelaar (minimaal 50 mm boven en onder). Verlaag de omgevingstemperatuur of verbeter de behuizingsventilatie. Als het probleem aanhoudt, verlaag de PWM-schakelfrequentie in de regelaarparameters.
Motor roteert niet wanneer regelaar wordt aangestuurd om te draaien
Verifieer dat de draaicommando correct wordt toegepast via de bedieningsklemmen of het toetsenbord. Controleer de uitgangsspanning op de klemmen U, V, W van de regelaar met een multimeter. Bevestig dat geen foutcode op de regelaar wordt weergegeven.
Zorg ervoor dat de referentiefrequentie boven de minimale drempel is ingesteld en dat de draaicommandingang actief is. Controleer alle bedieningsbedrading. Als geen uitgangsspanning aanwezig is zonder fout, kan de uitgangstrap defect zijn en moet de regelaar worden geïnspecteerd of vervangen.
Regelaar schakelt uit op OBF (overspanning) fout tijdens vertraging
De DC-bus ontvangt regeneratieve energie van de motor tijdens vertraging sneller dan deze kan worden afgevoerd. Controleer of een remweerstand is aangesloten en verifieer de weerstand en vermogensclassificatie.
Verhoog de vertragingsrampentijd in de regelaarparameters om regeneratieve energie te verminderen. Als snelle vertraging vereist is, sluit een extern remweerstand met passende classificatie aan op de remweerstanden.
Regelaar start op maar display toont CFF-fout
De interne EEPROM-configuratiegegevens zijn beschadigd of incompatibel, vaak veroorzaakt door een stroomonderbreking tijdens een parameterschrijfbewerking of firmware-incompatibiliteit.
Voer een fabrieksreset uit door naar de resetparameter in het regelaarmenu te navigeren. Na reset alle noodzakelijke toepassingsparameters opnieuw configureren voordat u de motor opnieuw start.
Onregelmatige motorsnelheid of instabiele werking tijdens bedrijf
Controleer het analoge snelheidsreferentiesignaal op ruis of instabiliteit. Inspecteer bedieningsbedrading op nabijheid van stroomkabels die elektromagnetische interferentie kunnen veroorzaken. Verifieer dat motorparametrinstellingen overeenkomen met naamplaatgegevens.
Afscherming en scheiding van bedieningsbedrading van stroomkabels. Gebruik getwist paar kabel voor analoge referentiesignalen. Verifieer dat motorgenomineerde spanning, stroom en frequentieparameters correct in de regelaar zijn geprogrammeerd. Zorg ervoor dat de motor niet in een instabiel gebied van de V/f-curve werkt.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E94AYCEC Lenze 9400 HighLine
€ 151,00 -
Lenze EPM-T225 EPM-T225
€ 109,00