De Danfoss 195N1046 is een variabele frequentieregelaar (VFD) behorend tot de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardige AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van driefasige asynchrone en permanente magneetmotoren. Het FC 302-platform is ontworpen voor veeleisende industriële toepassingen die geavanceerde motorbesturing en flexibele configuratie vereisen.
De VLT AutomationDrive FC 302 beschikt over fluxvectorregeling met en zonder encoderfeedback, waardoor hoge dynamische prestaties en nauwkeurige koppelregeling mogelijk zijn. Het ondersteunt een breed scala aan communicatiefieldbus-opties, waaronder PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optionele modules. De aandrijving bevat een veiligheidsfunctie Safe Torque Off (STO) conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1, en omvat een geïntegreerd EMC-filter en DC-link-drosselspoel voor harmonische beperking. Het apparaat is gebouwd met een robuuste behuizing geschikt voor industriële omgevingen en ondersteunt een lokaal bedieningspaneel (LCP) voor parameterprogrammering en diagnostiek.
De FC 302-serie wordt veel ingezet in industrieën zoals water- en afvalwaterbeheer, voeding en dranken, materiaalbehandeling, HVAC en algemene fabricage. Het is geschikt voor het aandrijven van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden, hefwerktuigen en extruders waar variabele snelheidswerking en energiebesparing vereist zijn. De geavanceerde regelalgoritmen van de aandrijving en brede connectiviteit maken het een betrouwbare keuze voor zowel standalone als netwerkgestuurde automatiseringssystemen.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Regeltype | Fluxvector (open lus en gesloten lus), V/f-regeling |
| Ingangsspanning | 380–480 V AC (3-fase) |
| Uitgangfrequentie | 0–590 Hz |
| Communicatie-interface | RS-485 (Modbus RTU standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet via optionele modules |
| Veiligheidsfuncties | Safe Torque Off (STO) — IEC 62061, EN ISO 13849-1 PLd Cat. 3 |
| EMC-filter | Geïntegreerd EMC-filter |
| Ondersteuning remweerstand | Ja, externe remweerstand ondersteund |
| Encoder-ondersteuning | Incrementele en absolute encoder via optionele module |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C (tot +55 °C met derating) |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +65 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% (niet-condenserend) |
| IP/Beschermingsklasse | IP20 |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RoHS |
| Schakelfrequentie | 1,0–16 kHz (instelbaar) |
| Motorcompatibiliteit | Asynchrone inductiemotoren, permanente magneetmotoren (PM) |
Veelvoorkomende foutcodes
- Warning W01
- 10 Volt laag — de 10 V-voeding op terminal 50 is lager dan 10 V, mogelijk vanwege overbelasting op de spanningsreferentie-uitgang.
Controleer en verlaag de belasting op terminal 50. Als de waarschuwing aanhoudt, moet de besturingskaart mogelijk worden vervangen. - Alarm A04
- Netfaseverlies — één ingangsfase van het net ontbreekt of de onbalans van de netspanning is te hoog.
Controleer de inkomende driefasige voeding op faseverlies of onbalans. Inspecteer zekeringen en kabelverbindingen aan de ingangszijde. - Alarm A08
- DC-overspanning — de DC-linkspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden, meestal veroorzaakt door regeneratieve energie van de motor.
Controleer de vertragingsramptijd (parameter 3-42/3-52). Installeer of controleer externe remweerstand. Controleer het netspanningsniveau. - Alarm A09
- Aandrijving overbelast — de aandrijving werkt te lang boven zijn nominale stroom, wat thermische beveiliging activeert.
Verlaag de belasting of verhoog de vertragingstijd. Controleer de motorgrootte ten opzichte van de aandrijvingswaarde. Laat de aandrijving afkoelen voordat u opnieuw start. - Alarm A13
- Overcurrent — de uitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet overschreden, mogelijk vanwege een kortsluiting of plotselinge belastingsverandering.
Controleer motorbedrading op kortsluitingen of aardefouten. Controleer motorparameters. Verhoog de acceleratieramptijd als dit wordt veroorzaakt door belastingstransiënten. - Alarm A14
- Aardfout — een aardfout is gedetecteerd op de motoruitgangsfasen.
Koppel de motor los en controleer de isolatieweerstand tussen elke uitgangsfase en aarde. Inspecteer de motorkabel op beschadigingen. - Alarm A29
- Aandrijving oververhit — de koelvintemperatuur heeft het maximale limiet overschreden vanwege onvoldoende koeling of hoge omgevingstemperatuur.
Controleer of de koelventilator(en) correct werken. Reinig de koelvinnenen van stof en vuil. Controleer of de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Verlaag indien nodig de schakelfrequentie. - Alarm A38
- Interne fout — een interne hardware- of softwarefout is gedetecteerd in de aandrijving.
Schakel de aandrijving uit en weer in. Als de fout aanhoudt, noteer het foutcodenummer en neem contact op met Danfoss technische ondersteuning of vervang de besturingskaart.
Veelgestelde Vragen
Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Danfoss 195N1046?
De FC 302-serie aandrijvingen in dit bereik werken op een driefasige 380–480 V AC-voeding. Controleer altijd de specifieke spanningswaarde op het naamplaatje van de aandrijving voor dit onderdeelnummer.
Ondersteunt de 195N1046 Safe Torque Off (STO)?
Ja, de VLT AutomationDrive FC 302 bevat standaard een geïntegreerde Safe Torque Off (STO)-functie, conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1 PLd Categorie 3.
Welke communicatieprotocollen worden ondersteund?
De aandrijving bevat standaard RS-485 met Modbus RTU. Aanvullende fieldbus-protocollen zoals PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet zijn beschikbaar via plug-in optionele modules.
Kan de FC 302 permanente magneetmotoren (PM) aansturen?
Ja, de FC 302 ondersteunt besturing van zowel standaard asynchrone inductiemotoren als permanente magneetmotoren (PM) met behulp van geavanceerde fluxvectorbesturingsalgoritmen.
Wat is de standaard schakelfrequentie en kan deze worden aangepast?
De schakelfrequentie is instelbaar tussen 1,0 kHz en 16 kHz via parameterinstellingen, waardoor een balans mogelijk is tussen motorgeluid, verliezen en EMC-prestaties.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft Alarm A14 (Aardfout) weer bij opstarten
Koppel de motorkabels los van de aandrijvingsuitgangsterminals. Meet de isolatieweerstand van elke uitgangsfase (U, V, W) naar PE-aarde met behulp van een megohmmeter op 500 V DC.
Als de isolatieweerstand lager is dan 1 MΩ, inspecteer en vervang beschadigde motorkabels. Als de motor zelf isolatiefouten heeft, moet de motor worden gerepareerd of vervangen voordat u de aandrijving opnieuw start.
Aandrijving schakelt herhaaldelijk uit op Alarm A29 (Oververhitting)
Controleer of de koelventilator(en) op de aandrijvingskoelvin vrij draaien en op volledige snelheid werken. Meet de omgevingstemperatuur bij de aandrijvingsbehuizing. Inspecteer de koelvinnenen op stofverstopping.
Reinig de koelvinnenen met perslucht. Zorg voor voldoende ventilatieopeningen boven en onder de aandrijving zoals aangegeven in de installatiehandleiding. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 50 °C, pas derating toe of verbeter de behuizingskoeling.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met referentiesignaal
Controleer het analoge referentie-ingangssignaal op de relevante terminal (bijv. terminal 53 of 54) met een multimeter. Controleer parameterinstellingen voor referentieschaling (parameters 6-10 tot 6-15).
Kalibreer de analoge ingangschalingparameters opnieuw zodat deze overeenkomen met het signaalbronnenbereik (bijv. 0–10 V of 4–20 mA). Zorg ervoor dat de juiste invoermodus is geselecteerd in de parametergroep 6-instellingen.
Aandrijving reageert niet op startopdracht
Controleer of de besturingsterminals het juiste startsignaal hebben (digitale ingangsterminal 18 voor standaard uitvoeringsopdracht). Controleer parameter 8-50 (Coasting Select) en parameter 8-53 (Start Select) om te bevestigen dat de opdrachtbron correct is ingesteld.
Zorg ervoor dat de besturingbedrading overeenkomt met de parameterconfiguratie (terminalstrip, fieldbus of LCP). Stel eventuele vastgelopen fouten opnieuw in met behulp van de reset-ingang of LCP. Bevestig dat de aandrijving niet in Hand-modus staat op de LCP wanneer u op afstandsbediening verwacht.
Fieldbus-communicatieverlies of geen communicatie met PLC
Controleer of de fieldbus-optionele module correct in de aandrijvingsoptionslot is geplaatst. Controleer of het knooppuntadres, de baudrate en de termineringsweerstandsinstellingen overeenkomen met de netwerkconfiguratie.
Plaats de fieldbus-optionele module opnieuw en bevestig dat de instellingen van parametergroep 8 (FC-poort en fieldbus-instellingen) overeenkomen met de PLC-configuratie. Controleer netwerkbedrading en terminering. Schakel de aandrijving uit en weer in nadat u wijzigingen hebt aangebracht.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze EPM-T221 EPM-T221
€ 127,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E94AZEX100 Lenze 9400 HighLine
€ 81,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E94AZPM0044 Lenze 9400 HighLine
€ 122,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

