Danfoss 195N1017 VLT AutomationDrive FC 302
€ 870,00
De Danfoss 195N1017 is een variabele frequentieregelaar (VFD) uit de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardige AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige motorsnelheid- en koppelregeling in veeleisende industriële toepassingen. Het FC 302-platform staat bekend om zijn geavanceerde regelalgoritmen en robuuste constructie die geschikt is voor continue industriële bedrijving.
De FC 302-serie beschikt over gesloten-lus fluxvectorregeling en open-lus VVC+ (Voltage Vector Control) modi, waardoor nauwkeurige snelheid- en koppelregeling over een breed bedrijfsbereik mogelijk is. Het ondersteunt meerdere communicatie-fieldbus-interfaces, waaronder PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optionele modules. De aandrijving bevat ingebouwde EMC-filtering, geavanceerde harmonische verzwakkingsopties en veilige koppeluitschakeling (STO) die voldoet aan IEC 62061 en EN ISO 13849-1. Een geïntegreerde real-time klok, uitgebreide I/O-configuratie en een grafisch LCP (Local Control Panel) vergroten de operationele flexibiliteit verder.
De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel ingezet in industrieën zoals voeding en dranken, water en afvalwater, materiaalbehandeling, HVAC en algemene fabricage. Het wordt vaak gebruikt voor het regelen van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden, hijskranen en extruders waar nauwkeurige snelheidsregeling en energie-efficiëntie kritiek zijn. Het modulaire ontwerp van de aandrijving en brede communicatiecompatibiliteit maken het geschikt voor integratie in zowel legacy als moderne automatiseringsarchitecturen.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Regeltype | VVC+ (open-lus), Flux Vector (gesloten-lus) |
| Ingangsspanning | 380–480 V AC (3-fase) |
| Uitgangfrequentie | 0–590 Hz |
| Schakelfrequentie | 1,0–16 kHz |
| Communicatie-interface | RS-485 (Modbus RTU) standaard; PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet via optionele modules |
| Veiligheidsfuncties | Safe Torque Off (STO), IEC 62061, EN ISO 13849-1 PLd/Cat. 3 |
| EMC-filter | Ingebouwde EMC-filter (klasse A/B opties) |
| Bedrijfstemperatuur | −10 °C tot +50 °C (tot +55 °C met derating) |
| Opslagtemperatuur | −25 °C tot +65 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% (niet-condenserend) |
| IP/Beschermingsklasse | IP20 / IP55 / IP66 (afhankelijk van behuizing) |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RoHS |
| Encoder-ondersteuning | Incrementele encoder via optionele module |
| Ondersteuning voor remweerstand | Ja, externe remweerstand ondersteund |
| Montage | Wandmontage / kastmontage |
Veelvoorkomende foutcodes
- WARNING 1
- 10 Volt laag — de interne 10 V voedingsspanning is onder 10 V gedaald.
Controleer de belasting op terminal 50. Verlaag de aangesloten belasting of controleer op kortsluiting op de 10 V voedingslijn. - WARNING/ALARM 2
- Live zero fout — het referentie- of terugkoppelsignaal op een analoge ingang ligt onder de geconfigureerde minimumdrempel.
Controleer de bedrading en signaalsbron op de analoge ingang. Verifieer signaalspanningen en minimale referentie-instellingen in parameters. - WARNING/ALARM 4
- Netspanningsfaseverlies — één fase van de ingangsspanning ontbreekt of is ernstig onevenwichtig.
Controleer de ingangsspanning op alle drie fasen. Inspecteer zekeringen, schakelaars en voedingskabels. - ALARM 13
- Overcurrent — de uitgangsstroom van de aandrijving heeft de overcurrentlimiet overschreden.
Controleer op motorkortsluiting, buitensporige belasting of te snelle versnelling. Verhoog de versnellingsramptijd of controleer motorbedrading. - ALARM 14
- Aardfout — een aardfout is gedetecteerd op de aandrijvingsuitgang.
Controleer motorkabels en motorwindingen op isolatiebreuk naar aarde. Koppel motor los en test isolatieweerstand. - ALARM 16
- Kortsluiting — een kortsluiting is gedetecteerd in de motor of motorbedrading.
Koppel motor los en controleer fase-tot-fase weerstand van motorwindingen en kabels. Vervang beschadigde kabels of motor indien nodig. - WARNING/ALARM 29
- Aandrijving oververhit — de heatsink-temperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer omgevingstemperatuur, werking van koelventilator en ventilatie-vrijstellingen. Reinig heatsink-vinnen en zorg voor voldoende luchtstroom. - ALARM 38
- Interne fout — een interne hardware- of softwarefout is gedetecteerd.
Zet de aandrijving uit en weer aan. Als de fout aanhoudt, noteer het foutcode-subnummer en neem contact op met Danfoss technische ondersteuning of regel inspectie van de eenheid.
Veelgestelde Vragen
Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Danfoss 195N1017?
De FC 302-serie aandrijvingen in dit bereik werken op een 3-fase 380–480 V AC voeding. Controleer altijd de specifieke spanningswaarde op het naamplaatje van de eenheid vóór installatie.
Ondersteunt de 195N1017 Safe Torque Off (STO)?
Ja, de VLT AutomationDrive FC 302 bevat ingebouwde Safe Torque Off (STO) functionaliteit die voldoet aan IEC 62061 en EN ISO 13849-1 PLd, Categorie 3, geschikt voor veiligheidsgerelateerde toepassingen.
Welke communicatieprotocollen worden ondersteund?
De aandrijving ondersteunt Modbus RTU via de ingebouwde RS-485-poort als standaard. Aanvullende fieldbus-protocollen, waaronder PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet, zijn beschikbaar via optionele communicatiemodules.
Kan de FC 302 gesloten-lus vectorregeling uitvoeren?
Ja, de FC 302 ondersteunt gesloten-lus fluxvectorregeling wanneer een encoder-terugkoppelingsoptiemodule is geïnstalleerd, waardoor nauwkeurige snelheid- en koppelregeling voor veeleisende toepassingen mogelijk is.
Is een externe remweerstand vereist voor regeneratief remmen?
De FC 302 ondersteunt dynamisch remmen via een externe remweerstand aangesloten op de DC-busterminals. De aandrijving bevat geen ingebouwde remweerstand; de weerstand moet afzonderlijk worden geselecteerd en geïnstalleerd.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft ALARM 14 (Aardfout) weer bij opstarten of tijdens bedrijving
Meet isolatieweerstand tussen elke motorvase en aarde met behulp van een megohmmeter. Inspecteer ook de integriteit van motorkabelafdekking en aardverbinding.
Vervang beschadigde motorkabels door correct geclassificeerde afgeschermde kabel. Als motorisilatatie is mislukt, herstel of vervang de motor. Zorg ervoor dat de kabelscherm aan beide uiteinden correct is aangesloten.
Aandrijving schakelt herhaaldelijk uit op ALARM 29 (Oververhitting)
Controleer omgevingstemperatuur in de behuizing, verifieer dat de koelventilator vrij draait en inspecteer heatsink op stof- of puinblokkering.
Reinig de heatsink-vinnen met perslucht, zorg ervoor dat minimale ventilatie-vrijstellingen worden gehandhaafd en verifieer dat de koelventilator correct werkt. Vervang de koelventilator als deze niet draait.
Motor draait maar snelheid is onstabiel of jacht
Controleer de regelmodusinstelling (VVC+ versus fluxvector). In gesloten-lusmodus, verifieer encoder-bedrading en signaalkwaliteit. Controleer ramp- en PI-regelaarparameters.
Zorg ervoor dat encoder-kabel is afgeschermd en correct is bedraad. Pas PI-regelaar versterkingsparameters aan om de snelheidsregellus te stabiliseren. In open-lusmodus, controleer dat motornaampplaatgegevens in parameters overeenkomen met de werkelijke motor.
Aandrijving reageert niet op analoog snelheidsreferentiesignaal
Meet de analoge ingangssignaalspanning of stroom op de aandrijvingsterminals. Controleer parameterinstellingen voor de analoge ingangsfunctie, minimum/maximumschaling en live zero time-outinstellingen.
Verifieer dat de signaalsbron actief is en binnen het geconfigureerde bereik ligt. Corrigeer parameterinstellingen voor de analoge ingang (bijv. terminal 53 of 54 functie, schaling). Controleer op verbroken of losse signaalbedrading.
LCP (Local Control Panel) geeft geen informatie weer en aandrijving start niet op
Meet de inkomende voedingsspanning op de aandrijvingsingangsterminals L1, L2, L3. Controleer ingangszekeringen en eventuele upstream isolatieapparaten.
Herstel correcte 3-fase voedingsspanning binnen het gespecificeerde bereik. Vervang doorgebrande ingangszekeringen door correct geclassificeerde typen. Als voeding is bevestigd correct en de aandrijving blijft dood, kan het interne voedingskaartje inspectie of vervanging nodig hebben.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|