• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Danfoss 131B1438 VLT AutomationDrive FC 302
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Danfoss 131B1438 VLT AutomationDrive FC 302

    € 621,00

    Reset
    Wissen
    SKU: 131B1438 Categorie: Drive Merk: Danfoss
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Danfoss 131B1438 is een frequentieregelaar (VFD) behorend tot de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie vertegenwoordigt een hoogwaardig AC-aandrijfplatform ontworpen voor veeleisende industriële bewegingsbesturing en procesautomatiseringstoepassingen. De FC 302 is ontworpen om nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van driefase asynchrone en permanentmagneet motoren te bieden.

    De FC 302-serie biedt geavanceerde gesloten-lus vectorbesturing (fluxbesturing) en open-lus VVC+ (Voltage Vector Control) modi, waardoor nauwkeurige koppelregeling over een breed snelheidsbereik mogelijk is. Het ondersteunt een breed scala aan communicatie-interfaces waaronder PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optionele veldbus-modules. De aandrijving bevat een Safe Torque Off (STO) veiligheidsfunctie in overeenstemming met IEC 62061 en ISO 13849-1, en omvat een geïntegreerd EMC-filter en DC-link-spoel op veel varianten. Een ingebouwde realtime-klok, geavanceerde programmering via LCP (Local Control Panel) en uitgebreide I/O-configurabiliteit zijn standaardfuncties.

    De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel ingezet in industrieën zoals voeding en dranken, water en afvalwater, materiaalbehandeling, HVAC en algemene fabricage. Het is geschikt voor het aansturen van transportbanden, pompen, ventilatoren, compressoren, hefwerktuigen en extruders waar nauwkeurige snelheidsregeling en energie-efficiëntie kritiek zijn. Het robuuste ontwerp en de uitgebreide beveiligingsfuncties van de FC 302 maken het geschikt voor continue industriële omgevingen.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie VLT AutomationDrive FC 302
    Ingangsspanning 380–480 V AC (3-fase)
    Ingangsfrequentie 50/60 Hz
    Regeltype VVC+ (open-lus), Flux Vector (gesloten-lus)
    Communicatie-interface RS-485 Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet (optioneel)
    Veiligheidsfunctie Safe Torque Off (STO) — IEC 62061, ISO 13849-1
    Bedrijfstemperatuur -10 °C tot +50 °C (met derating boven 40 °C)
    Opslagtemperatuur -25 °C tot +65 °C
    Relatieve vochtigheid 5–95% (niet-condenserend)
    EMC-filter Geïntegreerd
    Certificeringen CE, UL, cUL, RoHS
    Montage Panelmontage (muur of kast)
    Motorcompatibiliteit Driefase asynchrone (inductie) en permanentmagneet motoren
    Encoder-ondersteuning Via optionele encoder-invoermodule

    Veelvoorkomende foutcodes

    OVC
    Overspanning op DC-link — DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
    Controleer voedingsspanning op transiënten of overspanning. Controleer aardingsweerstands verbinding en grootte. Schakel overspanningsregeling in indien nog niet actief.
    OCC
    Overcurrent — uitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet van de aandrijving overschreden.
    Controleer op kortsluiting of aardingsfout op motorkabels. Controleer of motorparameters correct zijn geprogrammeerd. Verlaag acceleratierampsnelheid of controleer op mechanische overbelasting.
    ETR1
    Elektronische thermische relais trip — motorbeveiliging tegen oververhitting heeft oververhitting gedetecteerd op basis van berekende motorbelasting.
    Controleer motorbelasting en bedrijfscyclus. Controleer of naamplaatgegevens van motor correct zijn ingevoerd in aandrijfparameters. Laat motor afkoelen voordat u opnieuw start.
    THERMISTOR
    Motorthermistor trip — externe motorthermistor verbonden met digitale ingang heeft oververhitting aangegeven.
    Laat motor afkoelen. Controleer thermistor-bedrading en continuïteit. Controleer of thermistortype overeenkomt met aandrijfconfiguratie in parameters.
    LIVE ZERO
    Verlies van live-nulreferentie — analoog ingangssignaal is onder de minimaal geconfigureerde drempel gezakt (bijv. onder 4 mA op een 4–20 mA-ingang).
    Controleer analoge referentiesignaal bron en bedrading. Controleer of signaal binnen geconfigureerd bereik ligt. Controleer op verbroken draad of signaalbronfout.
    MAINS PHASE LOSS
    Faseverlies in voedingsmains gedetecteerd — een of meer voedingsfasen ontbreken of zijn ernstig onevenwichtig.
    Controleer alle drie voedingsfasen op de aandrijfterminals. Inspecteer zekeringen, contactoren en voedingskabels stroomopwaarts van de aandrijving.
    BRAKE CHECK
    Aardingsweerstands controle fout — de aandrijving heeft gedetecteerd dat de aardingsweerstand niet correct functioneert of open staat.
    Controleer aardingsweerstands verbinding en weerstandswaarde. Controleer of weerstand niet beschadigd of open staat. Controleer rem-IGBT functie.
    CTRL WORD TO
    Control word timeout — de aandrijving heeft geen geldig control word van de veldbus-master ontvangen binnen de geconfigureerde time-outperiode.
    Controleer veldbus-communicatiekabels en master-controller. Controleer time-outparameterinstellingen. Controleer op netwerkfouten of problemen met master-PLC-programma.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Danfoss 131B1438?

    De FC 302-serie aandrijvingen in dit bereik werken op een driefase 380–480 V AC voeding op 50/60 Hz. Controleer altijd de specifieke spanningswaarde op het naamplaatje van de eenheid voordat u deze installeert.

    Ondersteunt de FC 302 Safe Torque Off (STO)?

    Ja, de VLT AutomationDrive FC 302 bevat een geïntegreerde Safe Torque Off (STO) functie conform IEC 62061 en ISO 13849-1, geschikt voor veiligheidsgerelateerde toepassingen tot SIL 2 / PLd.

    Welke communicatieprotocollen worden ondersteund?

    Modbus RTU via RS-485 is beschikbaar als standaard. PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet worden ondersteund via optionele veldbus-optiemodules geïnstalleerd in de optionele sleuf van de aandrijving.

    Kan de FC 302 permanentmagneet (PM) motoren aansturen?

    Ja, de FC 302 ondersteunt besturing van zowel standaard asynchrone inductiemotoren als permanentmagneet (PM) motoren met behulp van de flux vector control modus, inclusief bedrijf zonder encoder in veel toepassingen.

    Is een extern EMC-filter vereist voor de FC 302?

    Veel FC 302-varianten bevatten een geïntegreerd EMC-filter geschikt voor naleving van IEC 61800-3 Categorie C2/C3. Bevestig de EMC-filterklasse van de specifieke variant op het productlabel of in de documentatie om te bepalen of een aanvullend extern filter nodig is.

    Probleemoplossing

    Aandrijving geeft herhaaldelijk OVC (overspanning) fout weer tijdens vertraging

    De DC-busspanning stijgt boven de tripdrempel tijdens motorremming. Controleer of een aardingsweerstand is geïnstalleerd en of de vertragingsrampsnelheid te kort is.

    Verleng de vertragingsrampsnelheid in de aandrijfparameters. Als dynamische remming vereist is, installeert u een passend gesizede aardingsweerstand en schakelt u de remfunctie in. U kunt ook de overspanningsregeling inschakelen om vertraging automatisch te verlengen.

    Aandrijving trip op OCC (overcurrent) onmiddellijk bij start

    Controleer isolatieweerstand van motorkabel naar aarde met een megohmmeter. Inspecteer uitgangsterminals op fase-naar-fase of fase-naar-aarde kortsluiting. Controleer of motorparameters (spanning, stroom, frequentie, snelheid) overeenkomen met naamplaatgegevens.

    Repareer of vervang beschadigde motorkabels. Corrigeer motorparameterinstellingen in de aandrijving. Als de fout aanhoudt zonder motor aangesloten, kan de IGBT-module van de aandrijving defect zijn en vervangen moeten worden.

    Geen communicatiereactie van aandrijving op Modbus RTU-netwerk

    Controleer RS-485-bedrading polariteit (A/B-terminals) en controleer of de RS-485-afsluitingsweerstand van de aandrijving is ingeschakeld als het het laatste apparaat op de bus is. Bevestig dat baudrate, pariteit en stationadres parameters overeenkomen met masterconfiguratie.

    Corrigeer bedrading en afsluiting. Stel overeenkomende communicatieparameters in de aandrijving in (baudrate, pariteit, stopbits, knoopnadres). Zorg ervoor dat de aandrijving in een staat is die externe besturing toestaat (controleer lokale/externe besturingsmodus instelling).

    Motor draait maar snelheid komt niet overeen met referentiesignaal

    Controleer analoog ingangssignaal niveau op aandrijfterminals met een multimeter. Controleer of invoermodus correct is geconfigureerd (0–10 V of 4–20 mA) en of minimum/maximum referentieschaalparameters correct zijn ingesteld.

    Corrigeer analoge invoerconfiguratieparameter zodat deze overeenkomt met signaaltype. Pas referentieschaalparameters aan zodat deze overeenkomen met het beoogde snelheidsbereik. Controleer op signaalkabelafsherming problemen die ruis op het referentiesignaal veroorzaken.

    Aandrijving start op maar LCP-display is leeg of toont geen achtergrondverlichting

    Controleer 24 V DC-voedingsspanning op aandrijvingsbeveiligingsterminals. Inspecteer LCP-kabelverbinding tussen paneel en aandrijfbesturingskaart. Test met een bekende goede LCP indien beschikbaar.

    Herstel correcte 24 V DC-voeding indien afwezig. Zet LCP-kabel opnieuw in of vervang deze. Als het display leeg blijft met bevestigde voeding en bekende goede LCP, kan de besturingskaart van de aandrijving reparatie of vervanging vereisen.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E82E551-2C E82EV551

      € 119,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze EPM-T225 EPM-T225

      € 109,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E94AYFLF Lenze 9400 HighLine

      € 155,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen