• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M701-034-00100-A Mentor MP
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M701-034-00100-A Mentor MP

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M701-034-00100-A Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M701-034-00100-A is een DC-aandrijving uit de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques (een Nidec-merk). Dit apparaat is een hoogwaardige digitale DC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige besturing van DC-motoren in veeleisende industriële omgevingen. De Mentor MP-serie vertegenwoordigt een moderne, volledig digitale benadering van DC-motorbesturing, ter vervanging van verouderde analoge aandrijvingstechnologie.

    De M701-034-00100-A is een vierkwadrant regeneratieve DC-aandrijving met een continue uitgangsstroom van 105 A, geschikt voor ankerspanningsregeling van afzonderlijk geëxciteerde DC-motoren. Het beschikt over geavanceerde gesloten-lus snelheids- en koppelregeling met behulp van digitale terugkoppeling en ondersteunt een breed scala aan communicatie-interfaces, waaronder RS-485 Modbus RTU als standaard, met optionele veldbus-modules voor PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en EtherNet/IP. De aandrijving bevat ingebouwde PLC-functionaliteit via de Unidrive M-platformarchitectuur, programmeerbare digitale en analoge I/O, en uitgebreide motorbeveiliging, inclusief overcurrent-, overspanning- en thermische overbelastingsbeveiliging.

    De Mentor MP-serie wordt veel ingezet in zware industriële toepassingen, zoals extruders, opwinders, kranen, hijskranen, papier- en drukmachines, metaalwalserijen en testbanken waar nauwkeurige DC-motor snelheids- en koppelregeling essentieel is. De vierkwadrant regeneratieve mogelijkheid maakt het bijzonder geschikt voor toepassingen die snelle vertraging en energieterugwinning vereisen. De aandrijving is compatibel met zowel shunt-gewonden als permanente magneet DC-motoren, waardoor het veelzijdig inzetbaar is in een breed scala aan verouderde en moderne DC-aandrijvingsinstallaties.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie Mentor MP
    Uitgangsstroom (continu) 105 A
    Regeltype Vierkwadrant regeneratieve DC-aandrijving
    Motorcompatibiliteit Afzonderlijk geëxciteerde shunt-gewonden en permanente magneet DC-motoren
    Ingangs-/bedrijfsspanning 380–480 V AC, 3-fase
    Communicatie-interface RS-485 Modbus RTU (standaard); PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen, EtherNet/IP (optionele modules)
    Terugkoppelingsinterface Analoge tachogenerator, digitale encoder (incrementeel)
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot +40 °C (gereduceerd tot +50 °C)
    Opslagtemperatuur -40 °C tot +60 °C
    Relatieve luchtvochtigheid 5–95% niet-condenserend
    IP/Beschermingsklasse IP20
    Montage Paneel-/kastmontage
    Certificeringen CE, UL, cUL
    EMC-filter Intern EMC-filter (klasse C3)

    Veelvoorkomende foutcodes

    A.10
    Faseverlies gedetecteerd op de AC-voedingsingang van de aandrijving.
    Controleer of alle drie invoerfasen aanwezig en in evenwicht zijn. Inspecteer voedingszekeringen en kabelverbindingen op de aandrijvingsingangsklemmen.
    O.Ht1
    Aandrijvingskoellichaam overtemperatuur. De thermische sensor van het koellichaam heeft de drempel overschreden.
    Controleer of koelventilators operationeel zijn en de luchtstroom onbelemmerd is. Controleer of de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Verlaag de belasting of verhoog de derate indien nodig.
    O.Ht2
    Overtemperatuur van het aandrijvingscontrolebord gedetecteerd.
    Inspecteer de interne koelluchtstroom en zorg ervoor dat de behuizingsventilatie adequaat is. Controleer op verstopte luchtpassages in de aandrijving.
    O.I.AC
    Uitgangsoverstroom-uitschakeling. Momentane uitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet van de aandrijving overschreden.
    Controleer op kortsluitingen of aardingsfouten in het motorankerscircuit. Controleer motor- en kabelisolatie. Controleer instellingen van de stroomlimietparameter.
    O.SPd
    Motoroverschakeling gedetecteerd. De gemeten motorsnelheid heeft de geconfigureerde overschakelingsdrempel overschreden.
    Controleer snelheidsterugkoppelingsapparaat (tacho of encoder) op correcte schaling en bedrading. Controleer instellingen van de overschakelingsdrempel-parameter. Inspecteer op lastuitval die tot doorslaan leidt.
    Enc1
    Encoder-terugkoppeling verloren of signalfout op de primaire encoder-ingang.
    Controleer encoder-bedrading en verbindingen. Controleer encoder-voedingsspanning. Inspecteer encoder op mechanische schade. Bevestig dat de encoder-resolutieparameter overeenkomt met het geïnstalleerde apparaat.
    th
    Motor-thermistor-uitschakeling. De motor-thermistor-ingang heeft motorovertemperatuur aangegeven.
    Laat motor afkoelen voordat u opnieuw start. Controleer motor-thermistor-bedrading en continuïteit. Controleer instellingen van motorbeveiliging in aandrijvingsparameters.
    O.Ld1
    Uitgangsoverbelasting-uitschakeling. De aandrijving werkt langer dan de toegestane overbelastingsduur boven de nominale stroom.
    Verlaag de belasting op de motor. Controleer op mechanische overbelasting of blokkering. Controleer overbelastingstijd en stroomlimietparameters. Controleer of motorclassificatie overeenkomt met aandrijvingsconfiguratie.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de continue uitgangsstroom van de M701-034-00100-A?

    De M701-034-00100-A heeft een continue uitgangsstroom van 105 A, wat geschikt is voor DC-motortoepassingen met gemiddeld vermogen.

    Ondersteunt de Mentor MP regeneratief remmen?

    Ja, de Mentor MP is een vierkwadrant regeneratieve aandrijving, wat betekent dat deze energie naar de voeding kan terugsturen tijdens remmen zonder een externe remweerstand nodig te hebben.

    Welke communicatieprotocollen worden ondersteund door de Mentor MP-aandrijving?

    RS-485 Modbus RTU wordt als standaard ondersteund. Optionele plug-in veldbus-modules maken PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en EtherNet/IP-connectiviteit mogelijk.

    Welke soorten snelheidsterugkoppelingsapparaten zijn compatibel met deze aandrijving?

    De Mentor MP ondersteunt analoge DC-tachogeneratoren en incrementele digitale encoders voor gesloten-lus snelheidsterugkoppeling, evenals ankerspanningsterugkoppeling voor open-lus-toepassingen.

    Welke ingangsvoedinsspanning vereist de M701-034-00100-A?

    Deze aandrijving is ontworpen voor een driefasige AC-voedingsingang in het bereik van 380–480 V AC, 50/60 Hz.

    Probleemoplossing

    Aandrijving schakelt onmiddellijk uit bij inschakeling met een O.I.AC-overcurrent-fout

    Controleer het motorankerscircuit op kortsluitingen of aardingsfouten met behulp van een isolatieweerstandstester. Controleer of stroomlimietparameters correct zijn ingesteld en niet te laag voor de aangesloten motor.

    Repareer eventuele bedradingsfouten of isolatiefouten in het ankerscircuit. Pas stroomlimiet- en versnellingsrampparameters aan om inrush-overcurrent bij opstarten te voorkomen.

    Motorsnelheid is onstabiel of oscilleert tijdens gesloten-lus-bedrijf

    Controleer de snelheidsterugkoppelingsapparaatbedrading op losse verbindingen, ruisinterferentie of onjuiste schaling. Controleer of encoder- of tacho-parameters overeenkomen met de specificaties van het geïnstalleerde terugkoppelingsapparaat.

    Zorg ervoor dat terugkoppelingsbedrading is beveiligd en afgeschermd van stroomkabels. Corrigeer parameters voor terugkoppelingsapparaat-schaling. Stem de snellusparameters voor proportionele en integrale versterking af om de respons te stabiliseren.

    Aandrijving geeft een faseverliesfout (A.10) weer ondanks dat alle drie voedingsfasen aanwezig zijn

    Meet de drie ingangsfasespanningen op de aandrijvingsklemmen onder belasting. Controleer op significante spanningsongelijkheid tussen fasen of onderbroken verbinding op ingangsklemmen of upstream-contactoren.

    Zet alle ingangsklemverbindingen vast. Vervang eventuele defecte upstream-contactoren of zekeringen die spanningsongelijkheid veroorzaken. Als de ongelijkheid afkomstig is van de voeding, raadpleeg de voedingsleverancier.

    Aandrijving geeft aandrijvingskoellichaam-overtemperatuur-fout (O.Ht1) weer tijdens normaal bedrijf

    Controleer of de interne koelventilators draaien en in de juiste richting roteren. Meet de omgevingstemperatuur in de behuizing en vergelijk deze met derate-curven van de aandrijving.

    Reinig of vervang verstopte koelventilators. Verbeter behuizingsventilatie of voeg geforceerde luchtkoeling toe. Derate de aandrijvingsuitgangsstroom als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C.

    Geen communicatierespons op Modbus RTU RS-485-poort

    Controleer RS-485-bedradingspoolariteit en plaatsing van afsluitingsweerstand. Controleer of aandrijving Modbus-adres, baudrate en pariteitsparameters overeenkomen met masterapparaatconfiguratie.

    Corrigeer eventuele bedradingspoolariteitsfouten op de RS-485-bus. Zorg ervoor dat een 120-ohm afsluitingsweerstand aan elk uiteinde van de RS-485-kabel is aangebracht. Stem aandrijvingscommunicatieparameters af op instellingen van de mastercontroller.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E84AZESR2222LL Lenze 8400 StateLine

      € 118,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E94AZPM0324 Lenze 9400 HighLine

      € 130,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E94AZPM0044 Lenze 9400 HighLine

      € 122,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen