• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M4215-100200 Mentor MP
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M4215-100200 Mentor MP

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M4215-100200 Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M4215-100200 is een DC-aandrijving uit de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques (een Nidec-merk). Dit apparaat is een krachtige regeneratieve DC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van DC-motoren. De Mentor MP-serie is een opvolger van de gevestigde Mentor II en Mentor III-platforms en biedt verbeterde digitale besturing en communicatiemogelijkheden.

    De M4215-100200 is een vierkwadrant regeneratieve aandrijving die zowel motorbedrijf als remwerking ondersteunt, waardoor deze geschikt is voor veeleisende dynamische toepassingen. Het ondersteunt een breed scala aan communicatie-interfaces, waaronder RS-485 (Modbus RTU) als standaard, met optionele veldbus-modules voor PROFIBUS, DeviceNet, CANopen en op Ethernet gebaseerde protocollen. De aandrijving beschikt over geavanceerde gesloten-lus-regeling met behulp van ankerspanningsterugkoppeling of tachogenerator-terugkoppeling en ondersteunt encoder-terugkoppeling voor nauwkeurige snelheidsregeling. Ingebouwde EMC-filtering en uitgebreide beveiligingsfuncties, waaronder overcurrent-, overspanning- en thermische beveiliging, zijn in het ontwerp opgenomen.

    De Mentor MP-serie wordt veel ingezet in zware industriële toepassingen zoals metaalwalserijen, extruders, opwikkel- en afwikkelmachines, hijskranen, kranen en testopstellingen waar nauwkeurige DC-motorbesturing essentieel is. De vierkwadrant-mogelijkheid maakt het bijzonder geschikt voor toepassingen die snelle versnelling en vertraging of regeneratieve remming vereisen. Industrieën zoals staal, papier, kunststoffen, mijnbouw en scheepvaart gebruiken dit aandrijvingsplatform veel voor krachtige DC-motorbesturingstaken.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie Mentor MP
    Aandrijvingstype DC-aandrijving (4-kwadrant regeneratief)
    Regeltype Gesloten-lus DC-motorbesturing (ankerspanning, tachogenerator of encoder-terugkoppeling)
    Ingangsspanning 380 – 480 V AC, 3-fase
    Uitgangsstroom (continu) 210 A
    Communicatie-interface RS-485 (Modbus RTU) standaard; optioneel PROFIBUS, DeviceNet, CANopen, Ethernet
    Terugkoppelings-interface Tachogenerator, ankerspanning, incrementele encoder
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot +40 °C
    Opslagtemperatuur -40 °C tot +50 °C
    Relatieve luchtvochtigheid 5 % tot 95 % niet-condenserend
    IP/Beveiligingsklasse IP20
    Montage Panelmontage (boekenkaststijl)
    Certificeringen CE, UL, cUL
    Motorcompatibiliteit DC shunt-gewonden en permanente magneet motoren

    Veelvoorkomende foutcodes

    OI.AC
    Momentane overcurrent op de AC-voedingsingang. De aandrijving heeft een buitensporige stroom op de AC-lijn gedetecteerd.
    Controleer AC-voeding op spanningsonevenwichtigheid of transiënten. Controleer motor- en ankercircuit op kortsluiting. Controleer thyristorstack op fouten.
    OV
    DC-bus overspanning. De DC-linkspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
    Controleer of AC-voedingsspanning binnen specificatie ligt. Controleer parameters voor regeneratieve remming. Controleer op spanningspieken in voeding of onjuiste aandrijvingsdimensionering.
    UV
    DC-bus onderspanning. De DC-linkspanning is onder de minimale drempel gezakt.
    Controleer AC-voedingsspanningsniveaus en verbindingen. Controleer voedingszekeringen en schakelaarbediening. Controleer op faseverlies in voeding.
    OI.DC
    Momentane overcurrent op DC-uitgang. Buitensporige stroom gedetecteerd in het motorankercircuit.
    Controleer motorankerbedrading op kortsluiting of aardfouten. Controleer of stroomlimietparameters correct zijn ingesteld. Controleer motor op wikkelingfouten.
    OHt.P
    Overtemperatuur in vermogensstadium. De koelvintemperatuur heeft de veilige bedrijfslimiet overschreden.
    Controleer werking van koelventilator en luchtstroom. Controleer of omgevingstemperatuur binnen specificatie ligt. Controleer of aandrijving niet overbelast is. Reinig koelvinnen indien verstopt.
    EEF
    EEPROM-fout. Een lees- of schrijffout is opgetreden in het niet-vluchtig parameterggeheugen.
    Probeer fabrieksstandaardparameters te herstellen. Als fout aanhoudt, moet het besturingsbord mogelijk worden vervangen. Neem contact op met Control Techniques service.
    PH
    Voedingsfaseverlies. Een of meer fasen van de AC-invoervoeding ontbreken of hebben een onaanvaardbare spanningsonevenwichtigheid.
    Controleer alle drie AC-invoervoedingsverbindingen en zekeringen. Controleer schakelaarbediening. Meet fase-tot-fase-spanningen op de aandrijvingsinvoerterminals.
    th
    Motorther mistorthermistor-uitschakeling. De motorther mistorthermistor-ingang heeft een overtemperatuurtoestand of een open/kortsluiting in het thermistorcircuit aangegeven.
    Laat motor afkoelen en controleer thermistorbedrading en verbindingen. Controleer of thermistorweerstand binnen verwacht bereik ligt. Controleer thermische beveiligingsinstellingen van motor in aandrijvingsparameters.

    Veelgestelde Vragen

    Welk type motor is de M4215-100200 ontworpen om te regelen?

    De M4215-100200 is ontworpen om DC shunt-gewonden en permanente magneet DC-motoren te regelen. Het is niet geschikt voor AC-inductie- of synchrone motoren.

    Ondersteunt de Mentor MP M4215-100200 regeneratieve remming?

    Ja, de Mentor MP is een vierkwadrant regeneratieve aandrijving, wat betekent dat deze zowel motorbedrijf als regeneratieve remming in beide rotatierichtingen ondersteunt zonder dat een externe remweerstand nodig is.

    Welke terugkoppelingsmethoden worden ondersteund voor snelheidsregeling?

    De aandrijving ondersteunt ankerspanningsterugkoppeling, DC-tachogenerator-terugkoppeling en incrementele encoder-terugkoppeling, waardoor een scala aan nauwkeurigheidsniveaus voor snelheidsregeling beschikbaar is voor verschillende toepassingen.

    Welke veldbus-communicatieopties zijn beschikbaar voor deze aandrijving?

    RS-485 met Modbus RTU wordt als standaard geleverd. Optionele plug-in Solutions Modules maken PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen, EtherNet/IP en PROFINET-connectiviteit mogelijk.

    Wat is de continue uitgangsstroombeoordeling van de M4215-100200?

    De M4215-100200 heeft een continue uitgangsstroombeoordeling van 210 A DC, geschikt voor het aansturen van middelgrote tot grote DC-motoren.

    Probleemoplossing

    Aandrijving geeft OHt.P-fout weer en schakelt uit vanwege overtemperatuur

    Controleer of de koelventilator draait wanneer de aandrijving is ingeschakeld. Meet omgevingstemperatuur in de behuizing. Controleer koelvinnen op stof- of puimaanslag.

    Reinig koelvinnen en zorg voor voldoende ventilatie rond de aandrijving. Vervang de koelventilator als deze niet werkt. Verlaag belasting of verhoog behuizingsventilatie om omgevingstemperatuur binnen de 0–40 °C-specificatie te brengen.

    Aandrijving schakelt onmiddellijk na inschakeling uit op OI.DC

    Controleer ankerbedrading op kortsluiting tussen ankerterminals en aarde. Meet ankerweerstand met multimeter. Controleer stroomlimietparameter-instellingen in aandrijving.

    Repareer bedrading- of motorwikkelingsfouten. Verlaag de stroomlimietinstelling als deze te hoog is ingesteld. Controleer of motornaambordgegevens overeenkomen met aandrijvingsparameterinstellingen.

    Motorsnelheid is onstabiel of oscilleert in gesloten-lus-modus

    Controleer terugkoppelingsapparaatbedrading (tachogenerator of encoder) op losse verbindingen of elektrische ruis. Controleer of terugkoppelingssignaal correct is. Controleer snelheidslusversterkings- en integraaltijdparameters.

    Zet alle terugkoppelingsbedrading vast en gebruik afgeschermde kabels met correct aarden. Pas snelheidslusversterkingen (proportionaalversterkingsfactor en integraaltijd) aan om respons te stabiliseren. Controleer of tachogenerator of encoder mechanisch vast op motorschacht zit.

    Aandrijving start op maar display toont geen parameterwaarden en toetsenbord reageert niet

    Controleer 24 V DC-besturingsspanning als externe voeding wordt gebruikt. Controleer besturingsbord op zichtbare beschadiging. Probeer aandrijving opnieuw in te stellen door stroom uit en in te schakelen.

    Herstel fabrieksstandaardparameters met behulp van aandrijvingsresetprocedure. Als display leeg blijft, controleer interne voedingsverbindingen van besturingsbord. Vervang besturingsbord of toetsenbordmodule als fout aanhoudt.

    PH-fout weergegeven bij inschakeling

    Meet alle drie fasespanningen op aandrijvingsinvoerterminals L1, L2 en L3. Controleer voedingszekeringen en hoofdschakelaar op open contacten.

    Vervang doorgebrande invoerzekeringen en repareer of vervang voedingsschakelaar als contacten beschadigd zijn. Controleer of driefasevoeding in evenwicht is en binnen het opgegeven spanningsbereik van 380–480 V AC ligt.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E84ABCHC0000VN0 Lenze 8400 BaseLine

      € 99,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E94AZEX100 Lenze 9400 HighLine

      € 81,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E94AZPM0324 Lenze 9400 HighLine

      € 130,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen