Schneider Electric ATV28HD23N4 ATV28
€ 1.445,00
De Schneider Electric ATV28HD23N4 is een regelbare snelheidsaandrijving uit de Altivar 28 (ATV28) serie, ontworpen voor driefasige asynchrone inductiemotoren. Deze eenheid heeft een vermogen van 23 kW (30 HP) en werkt op een 380–460 V AC driefasige voeding, wat hem geschikt maakt voor veeleisende motorbesturingstoepassingen in industriële omgevingen. De ATV28-serie is door Schneider Electric ontwikkeld om betrouwbare, compacte frequentie-inverteroplossingen voor algemene motoraandrijvingstoepassingen te bieden.
De ATV28HD23N4 beschikt over een spanning/frequentie (V/f) besturingsmodus met sensorloze fluxvectorbesturing, waardoor nauwkeurige snelheidsregeling mogelijk is zonder encoder. Het bevat geïntegreerde EMC-filtering, een ingebouwde remtransistor voor dynamische remtoepassingen en ondersteunt communicatie via het Modbus-serieel protocol. De aandrijving biedt instelbare schakelfrequenties, verstelbare versnellings- en vertragingsrampen en meerdere vooringestelde snelheden. Beveiligingskenmerken omvatten overcurrent-, overspanning-, onderspanning-, overtemperatuur- en motoroverbelastingsbeveiliging via I²t-berekening.
De ATV28HD23N4 wordt veel ingezet in toepassingen zoals pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden en mengapparaten in industrieën zoals waterzuivering, HVAC, voedsel en dranken en algemene fabricage. De compacte afmetingen en eenvoudige inbedrijfstelling maken het geschikt voor zowel OEM-machinebouwers als eindgebruikers voor retrofitinstallaties. De compatibiliteit van de aandrijving met standaard driefasige inductiemotoren en de robuuste beveiligingsfuncties maken het een praktische keuze voor continue industriële processen.
Technische Specificaties
| Vermogensclassificatie | 23 kW (30 HP) |
|---|---|
| Ingangsspanning | 380–460 V AC, 3-fase |
| Ingangsfrequentie | 50/60 Hz |
| Uitgangsspanning | 0–460 V AC, 3-fase |
| Uitgangsstroom (Continu) | 54 A |
| Besturingstype | Sensorloze fluxvector / V/f-besturing |
| Schakelfrequentie | 2–16 kHz (instelbaar) |
| Communicatie-interface | Modbus RTU (RS-485) |
| EMC-filter | Geïntegreerde EMC-filter |
| Ondersteuning remweerstand | Ingebouwde remtransistor |
| Motorcompatibiliteit | Driefasige asynchrone inductiemotoren |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +50 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| IP/Beschermingsgraad | IP20 |
| Certificeringen | CE, UL, CSA |
| Serie/Productfamilie | Altivar 28 (ATV28) |
Veelvoorkomende foutcodes
- OHF
- Aandrijving oververhit. De temperatuur van de koelvin is boven de toelaatbare limiet uitgestegen.
Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie rond de aandrijving. Reinig de koelvinnenen. Controleer of de koelventilator operationeel is. Verlaag indien nodig de schakelfrequentie. - OLF
- Motoroverbelasting. De motorstroom heeft de thermische beveiligingsdrempel overschreden op basis van I²t-berekening.
Controleer de motorbelastingscondities en verlaag de mechanische belasting. Controleer of de thermische motorstroom-instelling (ItH) overeenkomt met de motornaambordgegevens. Controleer op mechanische blokkering. - OSF
- Overspanning op het voedingsnet. De ingangsspanning heeft het aanvaardbare bereik overschreden.
Controleer de inkomende voedingsspanning en controleer of deze binnen de 380–460 V AC-specificatie ligt. Installeer een lijnreactor als voedingsspanningsfluctuaties aanwezig zijn. - OBF
- Overspanning DC-bus. Buitensporige regeneratieve energie heeft ervoor gezorgd dat de DC-busspanning boven de uitschakeldrempel is gestegen.
Verhoog de vertragingsrampentijd. Controleer de verbinding en weerstandswaarde van de remweerstand. Controleer of de remtransistor correct functioneert. - SCF
- Motorkortsluiting. Een kortsluiting is gedetecteerd op de aandrijvingsuitgang of in de motorwikkelingen.
Koppel de motor los en controleer de isolatieweerstand van de motorwikkeling met een megohmmeter. Inspecteer uitgangskabels op beschadiging of kortsluitingen. Vervang motor of kabels indien nodig. - CFF
- Ongeldige configuratiefout. De opgeslagen configuratie in het aandrijvingsgeheugen is beschadigd of incompatibel.
Voer een fabrieksreset uit om standaardparameters te herstellen. Herconfigureer de aandrijvingsparameters volgens de toepassingsvereisten. - USF
- Onderspanning. De DC-busspanning is onder de minimale bedrijfsdrempel gedaald.
Controleer de inkomende voedingsspanning op spanningsdips of faseverlies. Controleer of alle drie ingangsfasen aanwezig zijn en binnen specificatie liggen. Controleer ingangszekeringen en contactor. - PHF
- Faseverlies ingang. Een of meer ingangsvoedinsfasen ontbreken of hebben een onaanvaardbare spanningsongelijkheid.
Controleer alle drie ingangsvoedinsfasen op de aandrijvingsingangterminals. Inspecteer ingangszekeringen, stroomonderbrekers en voedingskabels. Corrigeer eventuele faseongelijkheid of open fasecondities.
Veelgestelde Vragen
Wat is de uitgangsvermogensclassificatie van de ATV28HD23N4?
De ATV28HD23N4 heeft een vermogen van 23 kW (30 HP) voor gebruik met driefasige 380–460 V AC voedingen.
Heeft de ATV28HD23N4 een ingebouwde remtransistor?
Ja, de ATV28HD23N4 bevat een geïntegreerde remtransistor, waardoor aansluiting van een externe remweerstand voor dynamische remtoepassingen mogelijk is.
Welk communicatieprotocol ondersteunt de ATV28HD23N4?
De aandrijving ondersteunt Modbus RTU-communicatie via een RS-485 seriële interface, waardoor integratie met PLC's en SCADA-systemen mogelijk is.
Is een encoder vereist voor snelheidsregeling met de ATV28HD23N4?
Nee, de ATV28HD23N4 gebruikt sensorloze fluxvectorbesturing, die goede snelheidsregeling biedt zonder behoefte aan een externe encoder of tachometer.
Wat is de IP-beschermingsgraad van de ATV28HD23N4?
De ATV28HD23N4 heeft een IP20-beschermingsgraad, wat betekent dat deze bedoeld is voor installatie in een bedieningskast of behuizing ter bescherming tegen milieuverontreiniging.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft OHF-fout weer en schakelt uit tijdens bedrijf
Controleer de omgevingstemperatuur in de behuizing en meet de koelvintemperatuur. Inspecteer de interne koelventilator op rotatie en obstructie van de luchtstroom.
Verbeter de ventilatie van de behuizing of voeg geforceerde koeling toe. Reinig de koelvinnenen van stofophoping. Verlaag de schakelfrequentie van de aandrijving om interne verliezen te verminderen. Zorg ervoor dat minimale vrijruimteafstanden rond de aandrijving behouden blijven.
Aandrijving weigert motor te starten en geeft SCF-fout weer
Koppel de motorkabels los van de aandrijvingsuitgangterminals U, V, W. Gebruik een megohmmeter om de isolatieweerstand tussen elke motorfase en aarde te meten, en tussen fasen.
Als de isolatieweerstand onder 1 MOhm ligt, vervang of repareer de motor. Als de motorisoleringweerstand acceptabel is, inspecteer uitgangskabels op beschadiging, knijpen of contact met geaard metaalwerk. Vervang beschadigde kabels.
Motor draait maar snelheid is instabiel of oscilleert
Controleer de besturingsignaalbedrading op ruis of losse verbindingen. Controleer of het referentiesignaal (analoge ingang) stabiel is met behulp van een multimeter. Controleer de versnellings- en vertragingsrampinstellingen.
Afscherming en correct aarden van analoge referentiesignaalkabes. Verhoog de ramptijden als instabiliteit optreedt tijdens versnelling. Pas de motorbesturingsparameters (slipcompensatie, IR-compensatie) aan voor de aangesloten motor.
Aandrijving start op maar display toont geen uitgang en USF-fout is aanwezig
Meet alle drie ingangsfasespanningen op de aandrijvingsingangterminals L1, L2, L3. Controleer ingangszekeringen en voedingscontactor op continuïteit.
Herstel de ontbrekende of lage ingangsfase. Vervang doorgebrande ingangszekeringen door correct geclassificeerde typen. Als de voedingscontactor defect is, vervang deze. Controleer of de voedingsspanning binnen de 380–460 V AC-specificatie ligt.
Aandrijvingsparameters worden na stroomcyclus teruggezet naar standaard
Dit kan wijzen op een beschadigde EEPROM of dat een fabrieksreset onopzettelijk is geactiveerd. Controleer of de CFF-fout bij opstarten verschijnt.
Herconfigureer alle aandrijvingsparameters en sla deze op. Als het probleem aanhoudt, kan het interne geheugen van de aandrijving defect zijn en moet de eenheid worden geïnspecteerd of vervangen.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E82E551-2C E82EV551
€ 119,00