
Schneider Electric ATV151U15Q Altivar 151
€ 881,00
De Schneider Electric ATV151U15Q is een variabele snelheidsregelaar uit de Altivar 151-serie, ontworpen voor het regelen van driefase asynchrone inductiemotoren. Met een vermogensclassificatie van 1,5 kW maakt deze regelaar deel uit van Schneider Electric's compacte regelaarreeks, bedoeld voor eenvoudige pomp- en ventilatorapplicaties. De ATV151U15Q werkt op een eenfase- of driefasetoevoer en biedt soepele motorsnelheidsregeling via spanning/frequentie (V/f) regeling.
De Altivar 151-serie beschikt over geïntegreerde EMC-filtering en ingebouwde remtransistorcapaciteit, waardoor deze geschikt is voor een reeks standaard industriële omgevingen. Communicatie wordt afgehandeld via een lokale toetsenbordinterface, met de mogelijkheid voor afstandsbediening via analoge en digitale I/O-terminals. De regelaar bevat standaardbeveiligingsfuncties zoals overcurrent-, overspanning-, onderspanning- en motortemperatuurbescherming, allemaal ondergebracht in een compacte behuizing die geschikt is voor panelmontage. Het bedrijfstemperatuurbereik en de IP20-beschermingsklasse maken het geschikt voor installatie in bedieningskabinetten.
De ATV151U15Q wordt veel gebruikt in HVAC-systemen, waterzuiveringsfaciliteiten en lichte industriële machines waar basissnelheidsregeling van pompen, ventilatoren en compressoren vereist is. De compacte voetafdruk en eenvoudige inbedrijfstelling maken het goed geschikt voor OEM-machinebouwers en systeemintegrators die met kleinere motorbelastingen werken. De ingebouwde beveiligingen en eenvoudige parameterstructuur van de regelaar verkorten de inbedrijfstellingstijd in toepassingen die geen geavanceerde bewegingsregeling of fieldbus-connectiviteit vereisen.
Technische Specificaties
| Vermogensclassificatie | 1,5 kW |
|---|---|
| Ingangsspanning | 200–240 V AC, eenfase / driefase |
| Uitgangsspanning | 0–240 V AC, driefase |
| Uitgangsstroom (continu) | 7,0 A |
| Toevoerfrequentie | 50/60 Hz |
| Regeltype | Spanning/Frequentie (V/f) scalaire regeling |
| Beschermingsklasse | IP20 |
| EMC-filter | Geïntegreerd |
| Remtransistor | Ingebouwd |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +50 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% niet-condenserend |
| Montage | Panelmontage / DIN-rail compatibel |
| Certificeringen | CE, UL, cUL |
| Motorcompatibiliteit | Driefase asynchrone inductiemotoren |
Veelvoorkomende foutcodes
- OHF
- Regelaar oververhittingsfout. De heatsink-temperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie rond de regelaar. Zorg ervoor dat de koelventilator operationeel is en de heatsink niet wordt belemmerd. Verlaag indien nodig de schakkelfrequentie. - OLF
- Motoroverbelastingsfout. De motorstroom heeft de thermische beveiligingsdrempel in de loop van de tijd overschreden.
Controleer de motorbelastingsomstandigheden en verifieer dat de motornaambordstroom overeenkomt met de instellingen van de regelaarparameter. Verlaag de belasting of pas de thermische beveiligingsparameters van de motor aan. - OSF
- Overspanning op de DC-bus. De DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
Controleer de inkomende toevoerspanning op overspanningsomstandigheden. Verhoog de deceleratierampentijd of verifieer de aansluiting van de remweerstand als dynamische remming wordt gebruikt. - USF
- Onderspanningsfout. De DC-busspanning is onder de minimale drempel gedaald.
Controleer de inkomende toevoerspanning op spanningsdips of onderbrekingen. Verifieer de toevoerbedrading en upstream-zekeringen. Controleer op spanningsdips tijdens motorstart. - OCF
- Overcurrentfout. De uitgangsstroom heeft het momentane overcurrenttripniveau overschreden.
Controleer op kortsluiting in de motoruitgangsbedrading. Verifieer de motorisoleringsweerstand. Verhoog de acceleratierampentijd om de inrushstroom tijdens het starten te verminderen. - SCF
- Motorkortsluiting fout. Een kortsluiting is gedetecteerd op de regelaaruitslagfasen.
Koppel de motor los en controleer de uitgangsbedrading op fase-naar-fase of fase-naar-aarde kortsluiting. Meet de motorwindingsisolering met een megohmmeter voordat u opnieuw aansluit. - CrF
- Voorlaadcircuitfout. De DC-bus voorlaadsequentie is niet correct voltooid.
Controleer de ingangsspanning en aansluitingen. Inspecteer de interne voorlaadweerstand en relais. Als de fout aanhoudt na het opnieuw opstarten, kan de regelaar interne reparatie nodig hebben. - InF
- Interne fout. Een interne hardware- of geheugenfout is gedetecteerd.
Start de regelaar opnieuw op en probeer opnieuw in te stellen. Als de fout opnieuw optreedt, maakt u een back-up van parameters en voert u een fabrieksreset uit. Als de fout aanhoudt, vereist de regelaar service of vervanging.
Veelgestelde Vragen
Wat is het ingangsspanningsbereik voor de ATV151U15Q?
De ATV151U15Q accepteert een eenfase- of driefasetoevoerspanning van 200–240 V AC bij 50/60 Hz. Zorg ervoor dat de toevoerspanning binnen de opgegeven tolerantie blijft om onderspannings- of overspanningsfouten te voorkomen.
Voor welke motorvermogensclassificatie is deze regelaar ontworpen?
De ATV151U15Q is beoordeeld voor 1,5 kW motoren die werken op een driefase 200–240 V AC toevoer. Het is bedoeld voor gebruik met standaard driefase asynchrone inductiemotoren.
Heeft de ATV151U15Q een ingebouwd EMC-filter?
Ja, de Altivar 151-serie bevat een geïntegreerd EMC-filter, dat de regelaar helpt te voldoen aan de elektromagnetische compatibiliteitsvereisten voor installatie in industriële omgevingen.
Is een remweerstand vereist voor deze regelaar?
De ATV151U15Q bevat een ingebouwde remtransistor, dus een externe remweerstand kan worden aangesloten als de toepassing snellere vertraging vereist of betrokken is bij belastingen met hoge traagheid. Voor standaard pomp- en ventilatorapplicaties is een remweerstand doorgaans niet nodig.
Welke communicatie-interfaces zijn beschikbaar op de ATV151U15Q?
De ATV151U15Q biedt regeling via analoge en digitale I/O-terminals en een lokale toetsenbordinterface. Het ondersteunt niet natively fieldbus-protocollen zoals Modbus of CANopen zonder aanvullende accessoires.
Probleemoplossing
Regelaar geeft OHF-fout weer en schakelt uit tijdens bedrijf
Controleer de omgevingstemperatuur in de bedieningskast en meet de heatsink-temperatuur. Inspecteer de koelventilator van de regelaar op correct functioneren en controleer op geblokkeerde ventilatiesleuven.
Verbeter de kastventilatie of voeg geforceerde koeling toe. Maak stof van de heatsink-vinnen schoon. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 50 °C, verminder de regelaaruitslagstroom of verplaats de regelaar naar een koelere omgeving.
Motor start niet en regelaar geeft geen uitgang
Controleer of er een geldige startopdracht aanwezig is op de bedieningsterminalen. Controleer of het referentiesignaal (analoog of digitaal) correct is aangesloten en binnen het verwachte bereik ligt. Bevestig dat geen actieve fout in de regelaar is vastgelegd.
Stel eventuele vastgelegde fouten in via het toetsenbord of bedieningsklem. Verifieer de terminalbedrading tegen het bedradingsschema. Bevestig dat de regelaar niet in de lokale toetsenbordvergrendelingsmodus staat en dat de run-enable-ingang actief is.
Regelaar schakelt uit op OCF (overcurrent) tijdens acceleratie
Controleer de acceleratierampentijdparameter. Meet de motorstroom tijdens het starten. Inspecteer de uitgangsbedrading op losse aansluitingen of gedeeltelijke kortsluiting.
Verhoog de acceleratierampentijd om de stijgingssnelheid van de stroom te verminderen. Verifieer dat de motorparameters (nominale stroom, nominale frequentie) correct zijn geprogrammeerd. Controleer de isolering van de uitgangskabel en terminalverbindingen.
Regelaar start op maar display is leeg of reageert niet
Meet de inkomende toevoerspanning op de regelaaringangterminals. Controleer upstream-zekeringen en stroomonderbrekers. Inspecteer de regelaar op tekenen van interne beschadiging, zoals verbrande componenten of beschadigde aansluitingen.
Herstel de juiste toevoerspanning binnen het bereik van 200–240 V AC. Vervang doorgebrande upstream-zekeringen. Als de toevoerspanning correct is en het display blijft leeg, kan de interne voeding van de regelaar zijn mislukt en vereist de eenheid reparatie of vervanging.
Motor draait maar snelheid reageert niet op veranderingen in referentiesignaal
Controleer de analoge referentie-ingangbedrading en meet de signaalspanning of -stroom op de regelaarterminals. Verifieer de selectieparameter van de referentiebron in de regelaarconfiguratie.
Bevestig dat het analoge ingangssignaal binnen het geconfigureerde bereik ligt (bijvoorbeeld 0–10 V of 4–20 mA) en dat de referentiebronparameter overeenkomt met de bedradingsconfiguratie. Kalibreer indien nodig de schaalparameters van de analoge ingang opnieuw.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E94AZPM0324 Lenze 9400 HighLine
€ 130,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E84AZESR2222LL Lenze 8400 StateLine
€ 118,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze ESMD751X2SFAXXS22 ESMD751X2SFA
€ 132,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
