Schneider Electric ATV12H018M2 ATV12
€ 100,00
De Schneider Electric ATV12H018M2 is een compacte variabele snelheidsregelaar uit de Altivar 12 (ATV12) serie, ontworpen voor toepassingen met eenfase-ingang en driefase-motoruitgang. Deze eenheid heeft een nominaal vermogen van 0,18 kW (0,25 pk) en is bedoeld voor het regelen van de snelheid van eenfase-voedingsasynchrone inductiemotoren in lichte industriële en commerciële omgevingen. De ATV12 serie is Schneider Electric's instapniveau aandrijvingsserie, die een kosteneffectieve oplossing biedt voor eenvoudige variabele snelheidsregelingtaken.
De ATV12H018M2 accepteert een eenfase 200–240 V AC-voedingsingang en levert een driefase-uitgang aan de aangesloten motor. Het bevat geïntegreerde EMC-filtering om te voldoen aan IEC 61800-3 Categorie C1-vereisten, en bevat een ingebouwde remtransistor voor dynamische remcapaciteit bij gebruik met een externe remweerstand. De aandrijving ondersteunt standaardbedieningsfuncties, waaronder instelbare versnellings- en vertragingsrampen, motorische thermische beveiliging en meerdere vooraf ingestelde snelheden. Communicatie wordt afgehandeld via een lokale RJ45-poort die compatibel is met Modbus-seriële communicatie, wat integratie in eenvoudige automatiseringsnetwerken mogelijk maakt. De eenheid is ondergebracht in een compacte IP20-behuizing die geschikt is voor panelmontage.
De ATV12H018M2 wordt veel gebruikt in commerciële HVAC-systemen, kleine transporteurtoepassingen, pompen, ventilatoren en verpakkingsmachines waar eenvoudige snelheidsregeling van kleine motoren vereist is. De compacte voetafdruk maakt het geschikt voor installatie in ruimtebeperkte bedieningspanelen. De aandrijving wordt ook aangetroffen in voedings- en dranken-, textiel- en materiaalhanteeringtoepassingen waar een goedkope, betrouwbare variabele snelheidsoplossing nodig is voor fractionele tot subkilowatt-motorbelastingen.
Technische Specificaties
| Vermogensclassificatie | 0,18 kW |
|---|---|
| Ingangsspanning | 200–240 V AC, eenfase |
| Uitgangsspanning | 200–240 V AC, driefase |
| Ingangsfrequentie | 50/60 Hz |
| Uitgangsstroom (Continu) | 1,5 A |
| Regeltype | Spanning/Frequentie (V/f) |
| Communicatie-interface | Modbus RTU (RJ45) |
| EMC-filter | Geïntegreerd, IEC 61800-3 Categorie C1 |
| Ondersteuning remweerstand | Ja (externe remweerstand vereist) |
| IP/Beschermingsklasse | IP20 |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +50 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% niet-condenserend |
| Montage | Panelmontage (DIN-rail of schroefmontage) |
| Certificeringen | CE, UL, CSA |
| Serie/Productfamilie | Altivar 12 (ATV12) |
Veelvoorkomende foutcodes
- OHF
- Oververhittingsfout van de aandrijving. De interne koelvintemperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie rond de aandrijving. Zorg ervoor dat de panelkoeling adequaat is. Verlaag indien mogelijk de schakelfrequentie. Laat de aandrijving afkoelen voordat u opnieuw start. - OLF
- Motoroverbelastingsfout. De motorstroom heeft de thermische beveiligingsdrempel in de loop van de tijd overschreden.
Controleer de motorbelasting en verifieer dat de motorstroom de nominale waarde niet overschrijdt. Controleer de thermische instellingen van de motor in de aandrijvingsparameters. Inspecteer de mechanische belasting op vastlopen of buitensporige wrijving. - OCF
- Overstroomfout. De uitgangsstroom heeft de momentane overstroomdrempel overschreden.
Controleer op kortsluiting in de motorbedrading of motorwikkelingen. Verifieer dat de versnellingsrampentijd niet te kort is. Controleer of de motorclassificatie overeenkomt met de aandrijvingsuitgangsclassificatie. - OSF
- Overspanning op het voedingsnet. De ingangsspanning heeft de toelaatbare bovengrens overschreden.
Meet de inkomende voedingsspanning en verifieer dat deze binnen de 200–240 V AC-specificatie ligt. Controleer op spanningspiekels of transiënten op de voedingslijn. Installeer een lijnreactor of overspanningsbeveiliging als de voedingskwaliteit slecht is. - USF
- Onderspanningsfout. De DC-busspanning is onder de minimumdrempel gedaald.
Controleer de ingangsspanning op spanningsdalingen of onderbrekingen. Verifieer dat alle ingangsverbindingen veilig zijn. Controleer op losse aansluitingen of een zwakke voedingsbron. - SCF
- Motorkortsluiting. Een kortsluiting is gedetecteerd op de aandrijvingsuitgang of in de motorwikkelingen.
Verbreek de motor en controleer de bedrading op fase-naar-fase of fase-naar-aarde kortsluitingen. Test de isolatieweerstand van de motorwikkeling. Vervang beschadigde kabels of motor indien nodig. - CrF
- Voorlaadcircuitfout. Het interne DC-busvoorlaadcircuit kon niet correct opladen.
Controleer de ingangsspanning en aansluitingen. Als de fout na het opnieuw inschakelen aanhoudt, kan de interne voorlaadweerstand of relais defect zijn en kan de aandrijving reparatie of vervanging nodig hebben.
Veelgestelde Vragen
Wat is de ingangsspanning en fasevereiste voor de ATV12H018M2?
De ATV12H018M2 vereist een eenfase 200–240 V AC-voedingsingang bij 50 of 60 Hz. Het geeft een driefase-spanning af aan de aangesloten motor.
Welke motorvermogensclassificatie is compatibel met de ATV12H018M2?
Deze aandrijving is ontworpen voor motoren met een nominaal vermogen van 0,18 kW (0,25 pk). De continue uitgangsstroom is 1,5 A, dus de aangesloten motor mag deze classificatie niet overschrijden.
Heeft de ATV12H018M2 een ingebouwd EMC-filter?
Ja, de ATV12H018M2 bevat een geïntegreerd EMC-filter dat voldoet aan IEC 61800-3 Categorie C1, waardoor het geschikt is voor gebruik in residentiële en lichte industriële omgevingen zonder een aanvullend extern filter.
Kan de ATV12H018M2 communiceren met een PLC of SCADA-systeem?
Ja, de aandrijving is uitgerust met een Modbus RTU-communicatiepoort via een RJ45-connector, waardoor integratie in automatiseringssystemen voor externe bewaking en parameteraanpassing mogelijk is.
Ondersteunt de ATV12H018M2 dynamisch remmen?
De aandrijving bevat een interne remtransistor. Dynamisch remmen is mogelijk door een passend geclassificeerde externe remweerstand aan te sluiten op de speciale remweerstanden.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft OHF-fout weer en schakelt uit tijdens bedrijf
Controleer de omgevingstemperatuur in het bedieningspaneel. Verifieer dat de ventilatiesleuven van de aandrijving niet zijn geblokkeerd. Meet indien mogelijk de koelvintemperatuur.
Verbeter de panelventilatie of installeer een koelventilator. Zorg ervoor dat minimale vrijstellingsafstanden rond de aandrijving worden gehandhaafd zoals opgegeven in de installatiehandleiding. Verlaag de PWM-schakelfrequentie via parameterinstellingen om de interne warmteopwekking te verminderen.
Motor draait maar snelheid verandert niet wanneer referentiesignaal wordt aangepast
Controleer de bedrading van de analoge ingang en verifieer dat het referentiesignaal spanning of stroom het juiste aansluitpunt bereikt. Bevestig dat de aandrijvingsparameter voor referentiebronkeuze correct is ingesteld.
Verifieer parameterinstellingen voor de snelheidsreferentiebron (bijvoorbeeld lokaal toetsenbord, analoge ingang of Modbus). Controleer het analoge ingangssignaal op het aansluitpunt met een multimeter. Corrigeer de bedrading of parameterconfiguratie indien nodig.
Aandrijving schakelt onmiddellijk uit op OCF na startopdracht
Controleer motorkabelaansluitingen op kortsluiting tussen fasen of naar aarde. Meet motorwikkelingsweerstand en isolatieweerstand naar aarde.
Repareer of vervang beschadigde motorkabels. Als de motorisoleringskwaliteit is verslechterd, moet de motor opnieuw worden gewikkeld of vervangen. Verhoog de versnellingsrampentijd in de aandrijvingsparameters om de inschakelpiekstroom te verminderen.
Aandrijving start niet op en display blijft leeg
Meet de inkomende voedingsspanning op de L1- en N-ingangsaansluitingen. Controleer op doorgebrande zekeringen of uitgeschakelde stroomonderbrekers stroomopwaarts van de aandrijving.
Herstel de juiste 200–240 V AC eenfase-voeding. Vervang doorgebrande stroomopwaartse zekeringen door correct geclassificeerde apparaten. Als de voedingsspanning correct is bevestigd en de aandrijving start nog steeds niet, kan het interne voedingsbord defect zijn en moet de eenheid ter reparatie worden verzonden.
Modbus-communicatie wordt niet tot stand gebracht met de PLC
Controleer de RJ45-kabelaansluitingen tussen de aandrijving en het Modbus-netwerk. Verifieer dat de Modbus-adres, baudsnelheid en pariteitsinstelling van de aandrijving overeenkomen met de PLC-configuratie.
Stel het juiste Modbus-slave-adres, baudsnelheid (standaard 19200 bps) en communicatieformaat in de aandrijvingsparameters in. Zorg ervoor dat de kabel een standaard rechtdoorgaande RJ45-kabel is en dat de netwerkafsluiting correct aan het einde van de Modbus-lijn is geïnstalleerd.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze ESMD751X2SFAXXS22 ESMD751X2SFA
€ 132,00 -
Lenze EPM-T225 EPM-T225
€ 109,00