• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Lenze EVS9328-EK EVS9300
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Lenze EVS9328-EK EVS9300

    € 1.995,00

    Reset
    Wissen
    SKU: EVS9328-EK Categorie: Drive Merk: Lenze
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Lenze EVS9328-EK is een servo-inverter behorend tot de EVS9300-serie, vervaardigd door Lenze. Dit apparaat is een hoogwaardige AC-servomotorbesturing ontworpen voor nauwkeurige bewegingsregeling, met dynamische snelheids- en koppelregeling voor synchrone en asynchrone servomotoren. De EVS9328-EK vertegenwoordigt een variant met gemiddeld tot hoog vermogen binnen de 9300 servo-inverterfamilie, ontworpen voor veeleisende industriële automatiseringstaken.

    De EVS9328-EK beschikt over een DC-busarchitectuur die energiebijdrage tussen meerdere aandrijvingen in een gemeenschappelijke DC-linkconfiguratie mogelijk maakt, waardoor de algehele systeemefficiëntie verbetert. Het ondersteunt een reeks terugkoppelingsinterfaces, waaronder resolver- en encoder-ingangen, waardoor nauwkeurige rotorpositiedetectie en gesloten-lusregeling mogelijk zijn. Het apparaat biedt CANopen- en LECOM-communicatieinterfaces als standaard, met optionele veldbusmogelijkheden beschikbaar voor PROFIBUS DP, DeviceNet en andere protocollen. Geïntegreerde veiligheidsfuncties en uitgebreide diagnostische mogelijkheden zijn ingebouwd in de hardware, en de aandrijving ondersteunt Lenze's op functieblokken gebaseerde programmeersomgeving voor flexibele toepassingsaanpassing.

    De EVS9300-serie servo-inverters worden veel gebruikt in verpakkingsmachines, drukpersen, textielmachines, materiaalhandelingssystemen en algemene servoeassen in fabrieksautomatisering. De mogelijkheid van een gemeenschappelijke DC-bus maakt de EVS9328-EK bijzonder geschikt voor configuraties met meerdere assen waarbij regeneratieve energie van vertrekkende assen opnieuw kan worden gebruikt door versnellende assen, waardoor energieverbruik en warmteafvoer worden verminderd. Het compacte ontwerp en de flexibele communicatieopties maken het geschikt voor een breed scala aan OEM-machineplatforms.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie EVS9300 Servo-inverter
    Vermogensclassificatie Circa 11 kW (continu)
    Ingangsspanning 3 x 400 V AC / 480 V AC (±10%)
    DC-busspanning 565 V DC (nominaal)
    Uitgangsstroom (continu) 25 A
    Regeltype Veldgeoriënteerde vectorregeling (gesloten-lusservo)
    Terugkoppelingsinterface Resolver, incrementele encoder (TTL/HTL)
    Communicatieinterface CANopen, LECOM-A/B (RS-232/RS-485)
    Veldbusmogelijkheden PROFIBUS DP, DeviceNet, INTERBUS (via optionele modules)
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot +40 °C (tot +55 °C met derating)
    Opslagtemperatuur −25 °C tot +70 °C
    Relatieve vochtigheid 15 % tot 85 %, niet-condenserend
    IP/Beschermingsgraad IP20
    Montage Panelmontage, verticale oriëntatie
    Certificeringen CE, UL
    Bus-systeemcompatibiliteit Gemeenschappelijke DC-bus (DC-linkkoppeling)

    Veelvoorkomende foutcodes

    F01
    Overcurrent: Uitgangsstroom heeft de toelaatbare piekwaarde overschreden, wat duidt op een kortsluiting, motorfout of excessief snelle versnellingsramp.
    Controleer motorbedrading op kortsluitingen of aardefouten. Verifieer dat motorparameters correct zijn geconfigureerd. Verhoog de versnellingsramptijd en controleer op mechanische overbelasting.
    F02
    Overspanning: DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden, meestal veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens vertraging.
    Verhoog de vertragingsramptijd. Controleer de remweerstandverbinding en functionaliteit. Verifieer dat de voedingsspanning binnen de specificatie ligt.
    F03
    Onderspanning: DC-busspanning is onder de minimale drempel gedaald, wat duidt op een netvoedingsfout of spanningsdip.
    Controleer de netvoedingsspanning en verbindingen. Verifieer dat de voeding stabiel is en binnen het nominale ingangsspanningsbereik ligt. Controleer op doorgebrande zekeringen of uitgeschakelde stroomonderbrekers.
    F04
    Oververhitting: De aandrijvingskoelvin of interne temperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
    Controleer of de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Zorg voor adequate ventilatie en controleer of koelventilators operationeel zijn. Verifieer dat de aandrijving niet overbelast is. Maak stof van de koelvinnen schoon.
    F05
    Motororverhitting: De motortemperatuursensor (PTC/KTY) heeft een oververhittingstoestand gesignaleerd.
    Laat de motor afkoelen. Controleer motorbelasting en bedrijfscyclus. Verifieer PTC/KTY-bedrading en sensorintegriteit. Zorg ervoor dat de motor correct is gedimensioneerd voor de toepassing.
    F07
    Terugkoppellingsfout: Verlies van of fout in het encoder- of resolverterugkoppelsingaal.
    Controleer terugkoppellingskabelverbindingen en afscherming. Verifieer resolver- of encoderbedrading aan beide uiteinden van de aandrijving en motor. Vervang terugkoppellingskabel indien beschadigd. Controleer voedingsspanning van encoder/resolver.
    F14
    Watchdog / processorfouten: Interne controllertoezicht is geactiveerd, wat duidt op een software- of hardwarefout in de aandrijving.
    Voer een stroomcyclus uit. Als de fout aanhoudt, controleer op firmwarefouten en herlaad aandrijvingsparameters. Neem contact op met Lenze-service als de fout na stroomcyclus opnieuw optreedt.
    F25
    Aardfout / aardingsfout: Een isolatiefout is gedetecteerd tussen de motoruitgang en beschermende aarde.
    Koppel motor los en controleer isolatieweerstand tussen motorfasen en aarde. Inspecteer motorkabel op beschadiging. Vervang motor of kabel indien isolatieweerstand onder de specificatie ligt.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de continue uitgangsstroom van de EVS9328-EK?

    De EVS9328-EK levert een continue uitgangsstroom van ongeveer 25 A, wat geschikt is voor servomotortoepassingen in het vermogensbereik van 11 kW bij 400 V AC-voeding.

    Ondersteunt de EVS9328-EK werking met gemeenschappelijke DC-bus?

    Ja, de EVS9300-serie, inclusief de EVS9328-EK, is ontworpen voor werking met gemeenschappelijke DC-bus (DC-link), waardoor meerdere aandrijvingen een DC-bus kunnen delen zodat regeneratieve energie van remaxen kan worden gebruikt door motoraxen, waardoor de systeemefficiëntie verbetert.

    Welke terugkoppelingsapparaten zijn compatibel met de EVS9328-EK?

    De EVS9328-EK ondersteunt resolver- en incrementele encoder- (TTL/HTL) terugkoppelingsinterfaces als standaard, waardoor nauwkeurige gesloten-lusservobediening van synchrone en asynchrone servomotoren mogelijk is.

    Welke communicatieprotocollen ondersteunt de EVS9328-EK?

    De aandrijving bevat CANopen en LECOM-A/B (RS-232/RS-485) als standaard communicatieinterfaces. Aanvullende veldbusprotocullen zoals PROFIBUS DP en DeviceNet kunnen worden toegevoegd via optionele plug-in communicatiemodules.

    Wat is de beschermingsgraad van de EVS9328-EK?

    De EVS9328-EK heeft een IP20-beschermingsgraad, wat betekent dat deze bedoeld is voor installatie in een bedieningskast die de vereiste milieubeveiliging biedt.

    Probleemoplossing

    Aandrijving geeft F02 overspanningsfout weer tijdens vertraging

    Meet DC-busspanning tijdens vertraging met behulp van het diagnostische display van de aandrijving of een DC-voltmeter op de busterminals. Bepaal of een remweerstand is geïnstalleerd en controleer de weerstandswaarde en verbinding.

    Verhoog de vertragingsramptijd in de aandrijvingsparameters om regeneratieve energie te verminderen. Verifieer de weerstandswaarde en bedrading als een remweerstand is gemonteerd. Installeer een passend geclassificeerde remweerstand of gebruik energiedeling via gemeenschappelijke DC-bus als geen remweerstand aanwezig is en de toepassing snelle vertraging vereist.

    Aandrijving schakelt niet in en geeft terugkoppellingsfout (F07) weer bij inschakeling

    Controleer de resolver- of encoderkabelverbindingen aan zowel de terugkoppelingsconnector van de aandrijving als de motorterminaalbox. Inspecteer de kabel op mechanische beschadiging, gebroken afscherming of losse pennen. Meet resolverexcitatiesspanning op de aandrijvingsconnector.

    Plaats alle terugkoppelingsconnectorpennen opnieuw en zorg ervoor dat de kabelafscherming alleen aan de aandrijvingszijde correct is beëindigd. Vervang de terugkoppellingskabel als continuïteits- of isolatietesten mislukken. Verifieer dat het terugkoppelingstype dat in de aandrijvingsparameters is geselecteerd, overeenkomt met het fysieke apparaat dat op de motor is geïnstalleerd.

    Aandrijving draait maar motor produceert buitensporige trillingen of onstabiele snelheid

    Controleer of motorgegevensparameters (nominale stroom, spanning, frequentie, poolparen) correct zijn ingevoerd. Verifieer dat de snelheidsregelaarversterking (Kp) en integraaltijdinstellingen (Tn) geschikt zijn voor de verbonden lasttraagheid.

    Voer opnieuw correcte motornaamplaatgegevens in en voer de automatische motoridentificatieroutine van de aandrijving uit indien beschikbaar. Verlaag de snelheidsregelaarversterking stapsgewijs totdat oscillatie stopt, verfijn vervolgens de integraaltijd. Controleer mechanische koppeling tussen motor en last op speling of losheid.

    Aandrijving oververhit en activeert F04 thermische fout

    Controleer de omgevingstemperatuur in de bedieningskast. Inspecteer de aandrijvingskoelvin op stofophoping en verifieer dat de interne koelventilator draait. Meet uitgangsstroom en vergelijk met de continue stroomclassificatie van de aandrijving.

    Maak de koelvinnen schoon met perslucht. Zorg ervoor dat de kastventilatie adequaat is en dat de omgevingstemperatuur niet hoger is dan 40 °C. Overweeg een grotere aandrijving of verlaag de belasting als de aandrijving consistent op of boven de nominale stroom draait. Controleer dat de aandrijving verticaal is gemonteerd met voldoende ruimte boven en onder.

    Geen communicatiereactie op CANopen of PROFIBUS-veldbus

    Controleer veldbusakabelbedrading, beëindigingsweerstanden aan beide uiteinden van de bus en knoopadesinstellingen op de aandrijving. Verifieer dat de optionele veldbusmodule correct in de uitbreidingsslot van de aandrijving is geplaatst.

    Zorg ervoor dat busbeëindigingsweerstanden (120 ohm voor CANopen, 220 ohm voor PROFIBUS) aan beide fysieke uiteinden van het netwerk zijn geïnstalleerd. Bevestig dat het aandrijvingsknoopAdres uniek is en correct is ingesteld via DIP-schakelaars of parameters. Plaats de veldbusmodule opnieuw en voer een stroomcyclus van de aandrijving uit. Controleer de masterconfiguratie op correcte baudrate en knoopAdrestoewijzing.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E84AZESR7512LL Lenze 8400 StateLine

      € 113,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze EMB9352-E EMB9352-E

      € 163,00 - € 190,00Prijsklasse: € 163,00 tot € 190,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze EPM-T225 EPM-T225

      € 109,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen