De Lenze EL1800S is een compacte frequentieomvormer uit de Lenze E82-serie van regelbare aandrijvingen, ontworpen voor eenvoudige snelheidsregeling van driefase asynchrone motoren in algemene industriële toepassingen. Dit apparaat, aangeduid met onderdeelnummer EL1800S, wordt vervaardigd door Lenze SE, een Duitse specialist in aandrijf- en automatiseringstechnologie. Het biedt betrouwbare open-loop vector- of V/f-regeling voor motorvermogen in het lagere vermogensbereik, wat het geschikt maakt voor kosteneffectieve en ruimtebeperkte installaties.
De EL1800S beschikt over een compacte behuizing ontworpen voor paneel- of wandmontage, met een geïntegreerd EMC-filter en remtransistor op geselecteerde varianten om het systeemontwerp te vereenvoudigen. De aandrijving ondersteunt standaardcommunicatie via digitale en analoge I/O, met optionele veldbus-connectiviteit via plug-in modules die protocollen zoals PROFIBUS DP of CANopen ondersteunen. Belangrijke beveiligingsfuncties zijn onder meer overcurrent-, overspanning-, onderspanning-, overtemperatuur- en motorblokkeringbeveiliging, wat betrouwbare werking en motorveiligheid onder wisselende belastingscondities garandeert.
De EL1800S wordt veel ingezet in materiaalhandeling, transportbanden, verpakkingsmachines, pomp- en ventilatorapplicaties en lichte industriële automatisering. De compacte afmetingen en eenvoudige parametrisering via het geïntegreerde toetsenbord of PC-gebaseerde softwaretool maken het een praktische keuze voor OEM-machinebouwers en systeemintegrators die betrouwbare regelbare snelheidsregeling nodig hebben zonder complexe inbedrijfstellingsvereisten.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | Lenze E82 / EL1800S |
|---|---|
| Regelingstype | V/f-regeling, open-loop vectorregeling |
| Ingangs-/bedrijfsspanning | 1 x 230 V AC of 3 x 400 V AC (variantafhankelijk) |
| Frequentie-ingangsbereik | 0 Hz – 50/60 Hz |
| Uitgangsfrekwentiebereik | 0 Hz – 240 Hz |
| Communicatie-interface | Digitale en analoge I/O; optioneel PROFIBUS DP, CANopen via plug-in module |
| EMC-filter | Geïntegreerd (variantafhankelijk) |
| Remweerstandondersteuning | Ja, interne remtransistor op geselecteerde varianten |
| Motorcompatibiliteit | Driefase asynchrone (inductie) motoren |
| Beveiligingsfuncties | Overcurrent, overspanning, onderspanning, overtemperatuur, motorblokkeering |
| Montage | Panelmontage / wandmontage |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +40 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| Relatieve vochtigheid | Tot 95% niet-condenserend |
| IP/Beveiligingsklasse | IP20 |
| Certificeringen | CE, UL |
Veelvoorkomende foutcodes
- E001
- Overcurrent-fout – uitgangsstroom heeft de toelaatbare piekwaarde overschreden, meestal veroorzaakt door een kortsluiting, motorbedrading fout of buitensporige versnellingsrampe.
Controleer motorbedrading op kortsluiting of aardfout. Verhoog de versnellingsramptijd. Controleer of motorparameters overeenkomen met aandrijvinginstellingen. - E002
- Overspanningsfout – DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden, vaak veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens vertraging.
Verhoog de vertragingsramptijd. Sluit een remweerstand aan of controleer deze als regeneratieve belastingen aanwezig zijn. Controleer het voedingsspanningsniveau. - E003
- Onderspanningsfout – DC-busspanning is onder de minimale drempel gedaald, wat duidt op een netvoedingsonderbreking of spanningsdip.
Controleer de netvoedingsspanning en aansluitingen. Controleer of de voedingsspanning binnen het nominale ingangsbereik van de aandrijving ligt. - E004
- Overtemperatuur-fout – de aandrijving koellichaam of interne temperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer of de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Zorg voor adequate ventilatie en controleer of koelventilators operationeel zijn. Verlaag de schakelfrequentie indien verhoogd. - E005
- Motoroverbelastingsfout – de aandrijving heeft aanhoudende overcurrent gedetecteerd die consistent is met motoroverbelastingscondities.
Controleer de belasting op de motorschacht. Controleer of de nominale motorstroom correct in de aandrijvingsparameters is ingevoerd. Verlaag de belasting of vergroot de motorgrootte indien nodig. - E006
- Externe fout – een foutsignaal is ontvangen via een digitale ingang geconfigureerd voor externe foutbewaking.
Identificeer en los de externe foutconditie op die aan de digitale ingang is verbonden. Controleer de bedrading en de status van externe veiligheids- of bewakingsapparaten. - E007
- EEPROM- of parametergheugenfout – een fout is gedetecteerd in de niet-vluchtige parameteropslag.
Voer een fabrieksreset uit en voer alle vereiste parameters opnieuw in. Als de fout aanhoudt, moet de aandrijvingscontrolebord mogelijk worden vervangen. - E008
- Communicatiefout – communicatieverlies gedetecteerd op de actieve veldbusinterface (bijv. PROFIBUS DP of CANopen).
Controleer veldbusbedrading, afsluitweerstanden en instellingen van de mastercontroller. Controleer baudsnelheid en knoopaderesconfiguratie op de aandrijving.
Veelgestelde Vragen
Welke motortypen zijn compatibel met de Lenze EL1800S?
De EL1800S is ontworpen voor gebruik met standaard driefase asynchrone (inductie) motoren. Het is niet bedoeld voor permanentmagneet synchrone of servomotoren.
Heeft de EL1800S een geïntegreerd EMC-filter?
Geselecteerde varianten van de EL1800S bevatten een geïntegreerd EMC-filter. Het is belangrijk om de specifieke variantaanduiding te controleren om te bevestigen of het filter ingebouwd is of extern moet worden toegevoegd.
Welke veldbusprotocullen ondersteunt de EL1800S?
De aandrijving ondersteunt veldbuscommunicatie via optionele plug-in communicatiemodules, waardoor connectiviteit met PROFIBUS DP en CANopen-netwerken mogelijk is, naast standaard digitale en analoge I/O.
Kan de EL1800S met een remweerstand worden gebruikt?
Ja, geselecteerde varianten van de EL1800S bevatten een interne remtransistor, waardoor een externe remweerstand kan worden aangesloten om regeneratieve energie tijdens vertraging af te voeren.
Hoe worden parameters op de EL1800S geconfigureerd?
Parameters kunnen worden ingesteld met behulp van het geïntegreerde toetsenbord op de aandrijving of via Lenze's PC-gebaseerde softwaretools zoals Global Drive Control (GDC), die volledige parametertoegang en diagnostische mogelijkheden bieden.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft overcurrent-fout (E001) onmiddellijk bij start
Controleer motoruitgangsterminals op kortsluiting of aardfout met behulp van een isolatieweerstandstester. Controleer of de motorleidinglengte niet groter is dan de aandrijvingsspecificaties.
Repareer eventuele bedrading fouten die zijn gevonden. Als de bedrading correct is, verhoog de versnellingsramptijd in de aandrijvingsparameters. Bevestig dat de motornaambordgegevens overeenkomen met de aandrijvingsconfiguratie.
Aandrijving schakelt uit op overspanning (E002) tijdens vertraging
Controleer de DC-busspanning tijdens vertraging met behulp van het diagnostische display van de aandrijving. Bepaal of regeneratieve energie van de belasting ervoor zorgt dat de busspanning boven de uitschakeldrempel stijgt.
Verhoog de vertragingsramptijd om regeneratieve energie te verminderen. Als de toepassing snel stoppen vereist, sluit een passend gewaardeerde externe remweerstand aan op de remtransistorterminals van de aandrijving.
Aandrijving start op maar motor draait niet wanneer startcommando wordt gegeven
Controleer of het startcommandasignaal correct is bedraden naar de aangewezen digitale ingang. Controleer of het minimale frequentie-ingestelpunt niet op nul is ingesteld en of het referentiesignaal aanwezig is op de analoge ingang.
Corrigeer eventuele bedrading problemen op de besturingsterminals. Bevestig dat de besturingsbron (terminalstrip of toetsenbord) correct is geselecteerd in de aandrijvingsparameters. Controleer op actieve foutcodes die de werking kunnen belemmeren.
Aandrijving oververhit en schakelt uit op overtemperatuur (E004) tijdens normale werking
Controleer de omgevingstemperatuur rond de aandrijving en zorg ervoor dat de installatieafstanden die in de handleiding zijn opgegeven, worden aangehouden. Inspecteer de koellichaamvinnen en koelventilator op stofverstopping.
Reinig het koellichaam en ventilator. Zorg voor adequate ventilatie van de bedieningskast. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, reduceer het aandrijvingsuitgangsstroom volgens de deraterings curven van de fabrikant.
Veldbuscommunicatiefout (E008) treedt intermitterend op
Inspecteer de veldbuskabel op beschadiging, losse aansluitingen of ontbrekende afsluitweerstanden aan beide uiteinden van het netwerk. Controleer het knoopnummer en de baudsnelheid van de aandrijving tegen de masterconfiguratie.
Vervang beschadigde kabels en zorg ervoor dat alle aansluitingen goed zijn bevestigd. Installeer correcte afsluitweerstanden aan de fysieke uiteinden van het veldbussegment. Controleer en corrigeer knoopnummer en baudsnelheidsparameters in de aandrijving.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E84ABBNE3714SN0 Lenze 8400 BaseLine
€ 141,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E84AVSCE5512SB0 Lenze 8400 StateLine
€ 433,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E94AZPM0044 Lenze 9400 HighLine
€ 122,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

