Lenze E84AVSCE7524VX0 Lenze 8400 StateLine
€ 1.512,00
De Lenze E84AVSCE7524VX0 is een frequentieomvormer uit de Lenze 8400 StateLine-serie, ontworpen voor eenvoudige snelheids- en koppelregeling van driefase asynchrone motoren. Dit apparaat maakt deel uit van Lenze's gevestigde 8400-aandrijffamilie en biedt een compacte en kosteneffectieve oplossing voor standaard aandrijftaken in industriële automatisering. De E84AVSCE7524VX0-variant is beoordeeld voor een vermogensuitgang van 7,5 kW en is geconfigureerd voor 400–480 V AC driefase voeding.
De 8400 StateLine-omvormer beschikt over een vaste V/f-regelkarakteristiek en sensorloze vectorregelingsmodi, waardoor flexibel motormanagement mogelijk is zonder encoderfeedback in de meeste toepassingen. Het ondersteunt communicatie via de CANopen-interface als standaard, met de optie voor aanvullende fieldbus-modules. Het apparaat bevat een geïntegreerd EMC-filter en remchopper, waardoor de behoefte aan externe componenten afneemt. Veiligheidsfunctionaliteit conform IEC 61800-5-2 is ingebouwd, ondersteunend Safe Torque Off (STO) om aan SIL 2 / PLd-vereisten te voldoen.
De Lenze 8400 StateLine wordt veel ingezet in transportbanden, pompen, ventilatoren, compressoren en algemene materiaalbehandelingapparatuur in industrieën zoals voeding en dranken, verpakking en intralogistiek. De eenvoudige parametrisering via de Lenze Engineer-software en toetsenbordbewerkingen maken het geschikt voor OEM-machinebouwers die betrouwbare, onderhoudsarme aandrijfoplossingen zoeken. De compacte voetafdruk en geïntegreerde functies verminderen de vereiste panelruimte en vereenvoudigen de installatie.
Technische Specificaties
| Vermogensclassificatie | 7,5 kW |
|---|---|
| Ingangsspanning | 400–480 V AC, 3-fase |
| Ingangsfrequentie | 50/60 Hz |
| Uitgangsstroom (continu) | 17,5 A |
| Regeltype | V/f-regeling, Sensorloze vectorregeling |
| Communicatie-interface | CANopen (geïntegreerd) |
| Veiligheidsfunctie | Safe Torque Off (STO), SIL 2 / PLd per IEC 61800-5-2 |
| EMC-filter | Geïntegreerd |
| Remchopper | Geïntegreerd |
| Feedbackinterface | Sensorloos (encoder-vrije werking standaard) |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +40 °C (tot +55 °C met derating) |
| Beschermingsgraad | IP20 |
| Montage | DIN-rail of paneelmontage |
| Serie/productfamilie | Lenze 8400 StateLine |
| Certificeringen | CE, UL |
Veelvoorkomende foutcodes
- LP1
- Kortsluiting of aardingsfout gedetecteerd aan de aandrijfuitgang
Controleer motorkabel en motorwikkelingen op kortsluiting of aardingsfout. Controleer de isolatieintegriteit van de kabel voordat u opnieuw start. - LP2
- Overstroombeveiliging geactiveerd — uitgangsstroom overschreed de toelaatbare limiet
Controleer op motoroverbelasting, kortsluiting of buitensporig snelle versnellingsrampe. Verhoog de versnellingstijd of controleer de motorgrootte. - LP3
- DC-busoverspanning — DC-linkspanning overschreed de bovenste drempel
Controleer het voedingsspanningsniveau. Verhoog de vertragingsramptijd of controleer de remchopper en remweerstand indien aanwezig. - LP4
- DC-busonderspanning — DC-linkspanning daalde onder de minimale drempel
Controleer de ingangsvoedinspanning op spanningsdips of faseverlies. Controleer de grootte van de voedingskabel en de verbindingsintegriteit. - LP5
- Motorovertemperatuur — thermisch motormodel of PTC-ingang geeft oververhitting aan
Controleer motorbelasting, omgevingstemperatuur en ventilatie. Laat de motor afkoelen voordat u opnieuw start. Controleer PTC-bedrading indien gebruikt. - LP6
- Aandrijfovertemperatuur — koelvintemperatuur overschreed toelaatbare limiet
Controleer de omgevingstemperatuur en zorg voor adequate ventilatie rond de aandrijving. Reinig de koelvinnnen. Controleer de schakelfrekwentie-instellingen. - LP7
- Faseverlies — een of meer ingangsvoedfasen ontbreken
Controleer alle drie ingangsvoedfasen op de aandrijfterminals. Inspecteer zekeringen, contactoren en voedingskabels. - LP8
- Parametercontrolesom-fout — interne parametergeheugenfout gedetecteerd
Laad standaardfabriekparameters opnieuw of download toepassingsparameters opnieuw via Lenze Engineer-software. Vervang het apparaat als de fout aanhoudt.
Veelgestelde Vragen
Wat is de vermogensclassificatie en voedingsspanning van de E84AVSCE7524VX0?
De E84AVSCE7524VX0 is beoordeeld op 7,5 kW en is ontworpen voor een driefase 400–480 V AC voeding op 50/60 Hz.
Bevat deze aandrijving een geïntegreerd EMC-filter en remchopper?
Ja, de Lenze 8400 StateLine E84AVSCE7524VX0 bevat zowel een geïntegreerd EMC-filter als een geïntegreerde remchopper als standaard, waardoor de behoefte aan externe componenten afneemt.
Welke veiligheidsfuncties ondersteunt de E84AVSCE7524VX0?
De aandrijving ondersteunt Safe Torque Off (STO) in overeenstemming met IEC 61800-5-2, bereikt SIL 2 en Performance Level d (PLd), geschikt voor veiligheidsgerelateerde machinesstopfuncties.
Welke communicatie-interfaces zijn beschikbaar op deze aandrijving?
CANopen is geïntegreerd als standaard. Aanvullende fieldbus-opties zoals PROFIBUS of EtherCAT kunnen worden toegevoegd via optionele communicatiemodules.
Welke software wordt gebruikt voor de parametrisering van de Lenze 8400 StateLine?
De aandrijving wordt geparametriseerd met behulp van Lenze Engineer-software, die volledige configuratie, diagnostiek en parameterbeheer via een PC-verbinding mogelijk maakt.
Probleemoplossing
Aandrijving schakelt onmiddellijk uit bij start met overstroomfout
Controleer motorkabellengte en dwarsdoorsnede. Controleer of de motornaamplaatgegevens correct in de aandrijfparameters zijn ingevoerd. Controleer op wikkelingsfoulen in de motor.
Corrigeer motorgegevensparameters in de aandrijving. Verlaag de versnellingsramptijd. Als de motorkabel lang is, controleer op capacitieve laadstromen en overweeg installatie van een uitgangsspoel.
Aandrijving geeft overspanningsfout weer tijdens vertraging
De DC-busspanning stijgt boven de uitschakeldrempel tijdens remmen. Controleer of de remchopper actief is en of een remweerstand is aangesloten en correct is gedimensioneerd.
Verhoog de vertragingsramptijd om regeneratieve energie te verminderen. Als snel stoppen vereist is, sluit een passend gewaardeerde externe remweerstand aan op de remchopperterminals.
Aandrijving reageert niet op inschakeling of startcommando
Controleer de bedrading van de digitale ingang voor het inschakelsignaal en het startcommando. Controleer of de besturingsbron correct in parameters is geconfigureerd (terminal, fieldbus of toetsenbord).
Bevestig correcte bedrading van besturingsterminals. Controleer parameterinstellingen voor selectie van commandobron. Zorg ervoor dat de STO-veiligheidsingang correct is bedraden en actief is als STO-functionaliteit wordt gebruikt.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met het setpoint
Controleer de setpointbronconfiguratie (analoge ingangsschaling, fieldbus-setpoint of vaste snelheden). Controleer analoge ingangsbedrading en signaalniveau bij gebruik van een 0–10 V of 4–20 mA-referentie.
Kalibreer analoge ingangsschalingparameters opnieuw. Controleer signaalkwaliteit op analoge ingangsterminals met een multimeter. Bevestig dat de juiste setpointbron in de aandrijfparameters is geselecteerd.
Aandrijving koelvinovertemperaturfout treedt op tijdens normale werking
Meet omgevingstemperatuur in de besturingskast. Controleer of de ventilatieopeningen van de aandrijving zoals opgegeven worden gehandhaafd. Inspecteer koelvin op stof- of puinafsluiting.
Verbeter kastventilatie of voeg geforceerde koeling toe. Reinig de koelvin. Verlaag de PWM-schakelfrekwentie in parameters bij bedrijf op verhoogde omgevingstemperaturen. Zorg ervoor dat minimale ruimten boven en onder de aandrijving worden gehandhaafd.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze EPM-T225 EPM-T225
€ 109,00