Danfoss 195N0030 VLT AutomationDrive FC 302
€ 870,00
De Danfoss 195N0030 is een variabele frequentieregelaar (VFD) uit de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardig AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van driefasige asynchrone en permanentmagneet-motoren. De FC 302 is ontworpen voor veeleisende industriële toepassingen die geavanceerde motorregeling en flexibele communicatieopties vereisen.
De FC 302-serie biedt zowel open-loop V/Hz-regeling als gesloten-loop fluxvectorregeling (VVC+), waardoor nauwkeurige snelheidsregeling zonder encoder mogelijk is, evenals volledig gesloten-loop bedrijf met encoder-feedback. Het ondersteunt een breed scala aan fieldbus-communicatieprotocollen, waaronder PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optionele communicatiemodules. De aandrijving bevat ingebouwde EMC-filtering, een veilige koppeluitschakeling (STO) die voldoet aan IEC 62061 en EN ISO 13849-1, en een geavanceerde optie voor harmonische demping. Het apparaat is ondergebracht in een robuuste behuizing met IP20-classificatie als standaard, met hogere beschermingsklassen beschikbaar.
De Danfoss VLT FC 302 wordt veel ingezet in industrieën zoals water- en afvalwaterzuivering, voedsel- en drankenverwerking, materiaalbehandeling, HVAC en algemene fabricage. Het is bijzonder geschikt voor toepassingen die hoge dynamische respons, energie-efficiëntie en integratie in complexe automatiseringsarchitecturen vereisen. De flexibiliteit van de aandrijving in motorregelmodi en communicatie-interfaces maakt het een veelzijdige keuze voor OEM-machinebouwers en systeemintegrators.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Ingangsspanning | 380 – 500 V AC (3-fase) |
| Uitgangsfrequentie | 0 – 590 Hz |
| Regeltype | VVC+ (Volt per Hz), Fluxvector (open-loop en gesloten-loop) |
| Communicatie-interface | RS-485 Modbus RTU (ingebouwd); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet via optionele modules |
| Veiligheidsfunctie | Safe Torque Off (STO) – IEC 62061, EN ISO 13849-1 |
| Beschermingsklasse | IP20 (standaard) |
| EMC-filter | Ingebouwde EMC-filter (klasse A/B afhankelijk van variant) |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C (tot +55 °C met derating) |
| Opslagtemperatuur | −25 °C tot +65 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5 – 95 % (niet-condenserend) |
| Feedbackinterface | Incrementele encoder, resolver (via optie) |
| Ondersteuning remweerstand | Ja (externe remweerstand ondersteund) |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RoHS |
| Schakelfrequentie | 1,0 – 16 kHz |
Veelvoorkomende foutcodes
- OVC
- Overspanning: DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
Controleer voedingsspanning op transiënten of spanningspulsen. Controleer aansluiting en grootte van remweerstand. Activeer overspanningsbeveiligingsfunctie indien nog niet actief. - OCC
- Overcurrent: Uitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet van de aandrijving overschreden.
Controleer op kortsluiting of aardingsfout op motorkabels. Controleer of motorparameters correct zijn geprogrammeerd. Verlaag de acceleratierampsnelheid. - ETR1
- Motorthermistor overtemperatuur: De thermistor (PTC/NTC) van de motor die op de aandrijving is aangesloten, geeft overtemperatuur aan.
Controleer motorkoeling en ventilatie. Controleer thermistor-bedrading en weerstand. Laat motor afkoelen voordat u opnieuw start. - OHT
- Aandrijving overtemperatuur: Interne koelvintemperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer omgevingstemperatuur en zorg voor voldoende ventilatie rond de aandrijving. Reinig koelvinnenen. Controleer werking van koelventilator. - EF
- Externe fout: Een foutsignaal is ontvangen op een digitale ingang die als externe fout is geconfigureerd.
Identificeer en los de externe foutconditie op. Controleer bedrading en logica van het externe foutsignaal. - PHASYM
- Asymmetrie uitgangsfase: Een onbalans is gedetecteerd in de uitgangsstroom tussen motorfasen.
Controleer motorkabelverbindingen op losse terminals of verbroken geleiders. Controleer motorwindingintegriteit met een megohmmeter. - LIVE ZERO
- Live zero-fout: Het analoge referentie- of feedbacksignaal is onder de minimaal geconfigureerde drempel gedaald (bijvoorbeeld onder 4 mA op een 4–20 mA-ingang).
Controleer analoge signaalbedrading en bronapparaat. Controleer of signaalwaarden binnen het geconfigureerde bereik liggen. Controleer parameterinstellingen voor live zero-time-outfunctie. - MAINS PHASE LOSS
- Faseverlies ingang: Een of meer ingangsfasen van de voeding ontbreken of hebben onvoldoende spanning.
Controleer voedingsspanning op alle drie fasen. Inspecteer ingangszekeringen, schakelaars en kabelverbindingen. Herstel gebalanceerde driefasige voeding.
Veelgestelde Vragen
Wat is het vermogen dat aan de Danfoss 195N0030 is gekoppeld?
Het onderdeelnummer 195N0030 komt overeen met een specifieke vermogen- en spanningsvariant binnen de VLT AutomationDrive FC 302-serie. Raadpleeg de Danfoss-productconfigurator of het typeplaatje op het apparaat om het exacte kW- en ampèrevermogen voor deze specifieke code te bevestigen.
Welke motorregelmodi ondersteunt de FC 302?
De FC 302 ondersteunt open-loop VVC+ (Volt per Hz met slipcompensatie), open-loop fluxvector en gesloten-loop fluxvectorregeling met encoder-feedback, waardoor het geschikt is voor zowel standaard als nauwkeurige motorregeltoepassingen.
Heeft de FC 302 een ingebouwde Safe Torque Off (STO)-functie?
Ja, de FC 302 bevat een ingebouwde STO-functie die voldoet aan IEC 62061 SIL 2 en EN ISO 13849-1 PL d, waardoor veilige integratie in machinebeveiligingscircuits mogelijk is zonder dat in veel toepassingen een externe veiligheidsrelais nodig is.
Welke communicatieprotocollen worden ondersteund door de FC 302?
De FC 302 heeft ingebouwde RS-485 Modbus RTU-communicatie. Aanvullende protocollen, waaronder PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet, worden ondersteund via optionele plug-in communicatiemodules.
Kan de FC 302 permanentmagneet (PM)-motoren aansturen?
Ja, de FC 302 ondersteunt permanentmagneet-motorregeling in zowel open-loop als gesloten-loop modus, waardoor het compatibel is met hoogefficiënte PM- en synchrone reluctantiemotoren.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft OHT-alarm weer en schakelt uit tijdens bedrijf
Controleer de omgevingstemperatuur rond de aandrijvingsinstallatie. Inspecteer de koelventilator van de koelvin op correct bedrijf en luchtstroom. Meet koelvintemperatuur indien mogelijk.
Zorg ervoor dat de omgevingstemperatuur niet hoger is dan 50 °C. Reinig koelvinnenen van stof en vuil. Vervang de koelventilator als deze niet draait of langzaam draait. Verhoog derating bij bedrijf in omgevingen met hoge temperatuur.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met referentiesignaal
Controleer het analoge ingangssignaal op de aandrijvingsklemmen met een multimeter. Controleer parameterinstellingen voor minimale en maximale referentieschaling (parameters 3-02 en 3-03). Bevestig dat de juiste referentiebron is geselecteerd.
Corrigeer de analoge signaalbedrading of uitgang van het bronapparaat. Pas referentieschaalparameters aan om overeen te stemmen met het signaalgebied. Zorg ervoor dat geen conflicterende referentiebronnen tegelijkertijd actief zijn.
Aandrijving schakelt uit op OVC (overspanning) tijdens vertraging
De DC-busspanning stijgt boven de uitschakeldrempel tijdens motorvertraging, wat aangeeft dat onvoldoende remcapaciteit beschikbaar is.
Verhoog de vertragingsrampsnelheid in de parameters. Sluit een extern remweerstand van passende grootte aan. Activeer eventueel de overspanningsbeveiligingsfunctie om automatisch de vertragingsramp te verlengen.
STO-functie actief en aandrijving start niet
Controleer de STO-ingangsklemmen (meestal klemmen 37 en 38) op correct 24 V DC-signaal. Controleer de bedrading van het veiligheidscircuit en eventuele upstream-veiligheidsrelais of PLC's die het STO-enablesignaal leveren.
Herstel het 24 V DC-signaal naar beide STO-ingangsklemmen. Controleer en repareer eventuele bedradingsfouten in het veiligheidscircuit. Als STO niet wordt gebruikt, overbruggen de STO-klemmen met 24 V DC volgens de Danfoss-bedradingsrichtlijnen.
Aandrijving start op maar display is leeg of reageert niet
Controleer de 24 V DC-besturingsspanning als een externe besturingsspanningsoptie is geïnstalleerd. Inspecteer de LCP-connector (Local Control Panel) op beschadiging of slecht contact. Probeer de LCP te verwijderen en opnieuw in te steken.
Vervang de LCP als deze defect is bevestigd. Als u een externe 24 V-voeding gebruikt, controleert u of de voedingsspanning binnen de specificatie ligt. Als de aandrijving zelf niet start, controleert u ingangszekeringen en de inkomende voedingsspanning.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E94AYFLF Lenze 9400 HighLine
€ 155,00