• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Danfoss 131H5527 VLT AutomationDrive FC 302
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Danfoss 131H5527 VLT AutomationDrive FC 302

    € 3.570,00

    Reset
    Wissen
    SKU: 131H5527 Categorie: Drive Merk: Danfoss
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Danfoss 131H5527 is een variabele frequentieregelaar (VFD) uit de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardig AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van driefase asynchrone en permanentmagneet motoren. De FC 302 is ontworpen voor veeleisende industriële toepassingen die geavanceerde motorregeling en flexibele configuratie vereisen.

    De FC 302-serie biedt zowel open-loop als closed-loop vectorregelingmodi, inclusief fluxvectorregeling voor hoge dynamische prestaties zonder encoder. Het ondersteunt een breed scala aan communicatie-interfaces, waaronder PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optionele fieldbus-modules. De aandrijving bevat geavanceerde beveiligingsfuncties zoals thermistoreingang voor motor, elektronische thermische motorbeveiliging en kortsluitbeveiliging. Het biedt een Safe Torque Off (STO) veiligheidsfunctie conform IEC 62061 en ISO 13849-1, en ondersteunt een lokaal bedieningspaneel (LCP) voor parameterconfiguratie en diagnostiek.

    De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel ingezet in industrieën zoals water en afvalwater, voedsel en dranken, materiaalverwerking, HVAC en algemene fabricage. Het is geschikt voor het aansturen van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden, mengmachines en extruders waar nauwkeurige procesregeling en energie-efficiëntie vereist zijn. Het robuuste ontwerp en uitgebreide beveiligingsfuncties van de aandrijving maken het geschikt voor continue industriële omgevingen.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie VLT AutomationDrive FC 302
    Ingangsspanning 380–480 V AC (driefase)
    Uitgangsstroom (continu) Zie typeplaatje voor specifieke waarde
    Regelingstype Open-loop V/Hz, Closed-loop fluxvector (VVC+), Fluxvector met encoder
    Communicatie-interface RS-485 Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet via optionele modules
    Veiligheidsfunctie Safe Torque Off (STO) – IEC 62061, ISO 13849-1 PLd
    Bedrijfstemperatuur -10 °C tot +50 °C (tot +55 °C met derating)
    Opslagtemperatuur -25 °C tot +65 °C
    Relatieve vochtigheid 5–95% (niet-condenserend)
    EMC-filter Ingebouwd EMC-filter (klasse A/B afhankelijk van variant)
    Ondersteuning remweerstand Ja, externe remweerstand ondersteund
    Encoder-ondersteuning Ja, via optionele encoder-feedbackmodule
    Motorcompatibiliteit Driefase asynchrone (inductie) en permanentmagneet motoren
    Certificeringen CE, UL, cUL, RoHS
    Montage Paneelmontage (IP20/IP21/IP55/IP66 afhankelijk van behuizingsvariант)

    Veelvoorkomende foutcodes

    TRIP: Over Voltage
    De DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden, meestal veroorzaakt door regeneratieve energie van de motor of hoge voedingsspanning.
    Controleer voedingsspanning, verleng de deceleratierampentijd of installeer een remweerstand en choppermodule.
    TRIP: Under Voltage
    De DC-busspanning is onder de minimumdrempel gedaald, wat duidt op een voedingsonderbreking of spanningsdaling.
    Controleer de ingangsspanning en aansluitingen. Verifieer dat de voeding voldoet aan het nominale ingangsspanningsbereik van de aandrijving.
    TRIP: Motor ETR
    Elektronisch thermisch relais is geactiveerd vanwege motoroverbelasting. De berekende motortemperatuur heeft de ingestelde limiet overschreden.
    Controleer motorbelasting en bedrijfscyclus. Verifieer motorgegevens van het typeplaatje ingevoerd in parameters 1-20 tot 1-25. Laat motor afkoelen voordat u opnieuw start.
    TRIP: Overcurrent
    Uitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet van de aandrijving overschreden, meestal veroorzaakt door een kortsluiting, motorfout of overmatige belasting.
    Controleer motorbedrading op kortsluitingen of aardefouten. Verifieer motorparameters en belastingscondities. Inspecteer motorwindingen.
    TRIP: Heat Sink Overtemp
    De temperatuur van de koelvin van de aandrijving heeft het maximaal toelaatbare limiet overschreden, wat duidt op onvoldoende koeling of geblokkeerde luchtdoorvoer.
    Controleer omgevingstemperatuur en ventilatie. Reinig koelvinnen. Verifieer dat koelventilators operationeel zijn. Verlaag schakelfrekwentie indien nodig.
    TRIP: Ground Fault
    Een aardlekstroom is gedetecteerd op de uitgang, wat duidt op isolatiebreuk in de motorkabel of motorwindingen.
    Ontkoppel motor en kabels en voer isolatieweerstandstest uit. Vervang beschadigde kabels of motor als isolatie is aangetast.
    TRIP: No Motor
    De aandrijving detecteert geen aangesloten motor of motorstroom is lager dan verwacht tijdens bedrijf.
    Controleer motorkabelaansluitingen op beide de aandrijvingsuitgangsklemmen en de motorklemmenkasten. Verifieer dat motorparameters correct zijn geconfigureerd.
    WARNING: DC Link Voltage Low
    Een waarschuwing dat de DC-busspanning de onderspanningsdrempel nadert, vaak vanwege een momentane voedingsdaling.
    Controleer voedingsspanningskwaliteit. Overweeg een lijnreactor of UPS voor kritieke toepassingen te installeren om voedingsspanning te stabiliseren.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Danfoss 131H5527?

    De FC 302-serie aandrijvingen in de standaard T4-spanningsklasse accepteren een driefase-ingang van 380–480 V AC, 50/60 Hz. Controleer altijd de specifieke gegevens op het typeplaatje van de eenheid voor de exacte spanningswaarde.

    Ondersteunt de 131H5527 Safe Torque Off (STO)?

    Ja, de VLT AutomationDrive FC 302 bevat standaard een ingebouwde Safe Torque Off (STO) functie, conform IEC 62061 en ISO 13849-1 tot PLd/SIL 2.

    Welke communicatieprotocollen worden ondersteund?

    Modbus RTU via RS-485 is beschikbaar als standaard. Optionele fieldbus-modules bieden PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet communicatie.

    Kan de FC 302 permanentmagneet (PM) motoren aansturen?

    Ja, de FC 302 ondersteunt regeling van zowel standaard asynchrone inductiemotoren als permanentmagneet (PM) motoren met behulp van de geavanceerde VVC+ en fluxvectorregeling.

    Is een externe remweerstand vereist voor regeneratieve belastingen?

    Voor toepassingen met regeneratieve belastingen zoals hijsen of centrifuges wordt aanbevolen een externe remweerstand aangesloten op de remklemmen van de aandrijving om regeneratieve energie veilig af te voeren.

    Probleemoplossing

    Aandrijving schakelt onmiddellijk uit bij start met overstroomfout

    Controleer motorkabell engtelengte en verifieer dat er geen kortsluitingen of aardefouten zijn tussen uitgangsklemmen. Meet isolatieweerstand van motor en kabel. Verifieer motorparameters (nominale stroom, spanning, frequentie) ingevoerd in parametergroep 1-2x.

    Corrigeer alle gevonden bedradingsfouten. Zorg ervoor dat motorgegevens van het typeplaatje nauwkeurig zijn geprogrammeerd. Als motorkabel excessief lang is, installeer dU/dt-uitgangsfilter. Verlaag acceleratierampentijd in parameter 3-41.

    Aandrijving geeft koelvinovertemperatuurwaarschuwing of uitschakeling weer

    Controleer omgevingstemperatuur rond de aandrijvingsbehuizing. Inspecteer koelvinnen op stof- of puinafsluiting. Verifieer dat interne koelventilators vrij draaien en niet worden belemmerd.

    Reinig koelvinnen met perslucht. Vervang defecte koelventilators als deze niet werken. Zorg voor voldoende vrije ruimte boven en onder de aandrijving voor luchtdoorvoer. Verlaag schakelfrekwentie van aandrijving via parameter 14-01 als omgevingstemperatuur hoog is.

    Geen communicatierespons op Modbus RTU RS-485 interface

    Verifieer RS-485 bedradingspoolariteit op klemmen 68 (P+) en 69 (N-). Controleer dat parameter 8-30 (Protocol) is ingesteld op Modbus RTU en parameter 8-31 (Adres) overeenkomt met masterconfiguratie. Bevestig dat baudrate en pariteitsinstelling overeenkomen.

    Corrigeer bedradingspoolariteitsproblemen. Stel overeenkomende communicatieparameters in in parametergroep 8-3x. Zorg ervoor dat busbeëindigingsweerstand is ingeschakeld op het laatste apparaat op het RS-485 netwerk met parameter 8-35.

    Motor draait maar snelheid komt niet overeen met referentiesignaal

    Controleer signaalsterkte van analoge ingang op klem 53 of 54 met een multimeter. Verifieer parameter 6-10 tot 6-15 (analoge ingangsschaling) komt overeen met signaalbronnebereik. Bevestig selectie referentiebron in parameter 3-15.

    Kalibreer parameters voor analoge ingangsschaling opnieuw zodat deze overeenkomen met het werkelijke signaalgebied (bijv. 0–10 V of 4–20 mA). Verifieer selectie referentiebron en zorg ervoor dat geen conflicterende referentiesignalen actief zijn van andere bronnen.

    Aandrijving start op maar LCP-display blijft leeg

    Meet DC-busspanning om te bevestigen dat de aandrijving stroom ontvangt. Controleer LCP-connectorzetel op het voorpaneel van de aandrijving. Test met een bekende goede LCP indien beschikbaar.

    Plaats de LCP stevig op de aandrijvingsfrontpaneel-connector. Als het display leeg blijft met een bekende goede LCP, kan het interne voedingskaartje van de aandrijving defect zijn en reparatie of vervanging vereisen.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze EMB9352-E EMB9352-E

      € 163,00 - € 190,00Prijsklasse: € 163,00 tot € 190,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze EPM-T221 EPM-T221

      € 127,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E84ABSBN0000VN0 Lenze 8400 BaseLine

      € 167,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen