Danfoss 131B6355 VLT AutomationDrive FC 302
€ 2.129,00
De Danfoss 131B6355 is een variabele frequentieregelaar (VFD) behorend tot de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardige AC-aandrijving ontworpen voor veeleisende industriële bewegingsbesturingstoepassingen die nauwkeurige snelheids- en koppelregeling vereisen. Het FC 302-platform is ontworpen om driefase asynchrone en permanente magneet motoren met een hoge mate van flexibiliteit en betrouwbaarheid aan te sturen.
De FC 302-aandrijving beschikt over geavanceerde fluxvectorbesturing en ondersteunt zowel open-loop als gesloten-loop bedrijf, waardoor nauwkeurig koppel- en snelheidsbeheer mogelijk is voor een breed scala aan motortypen. Het bevat ingebouwde EMC-filters, DC-link reactoren en ondersteunt een breed scala aan fieldbus-communicatieprotocollen, waaronder PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optiekaarten. De aandrijving bevat Safe Torque Off (STO)-functionaliteit in overeenstemming met IEC 62061 en EN ISO 13849-1, en biedt een schaalbare I/O-structuur met analoge en digitale in- en uitgangen. Een ingebouwde real-time klok, geavanceerde programmering via de LCP (Local Control Panel) en uitgebreide beveiligingsfuncties, waaronder thermistoreingang voor motoren en load-sharing-mogelijkheid, zijn standaard.
De VLT AutomationDrive FC 302-serie wordt veel ingezet in industrieën zoals voeding en dranken, water en afvalwater, materiaalbehandeling, HVAC en algemene fabricage. Het is geschikt voor het aansturen van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden, hefwerktuigen en extruders waar dynamische lastprofielen en nauwkeurige procesbesturing vereist zijn. Het robuuste ontwerp van de FC 302 en uitgebreide beveiligingsfuncties maken het zeer geschikt voor continue industriële omgevingen met veeleisende bedrijfscycli.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Regeltype | Fluxvector (open-loop en gesloten-loop), V/Hz |
| Ingangsspanning | 380 – 480 V AC (3-fase) |
| Uitgangsstroom (continu) | Zie typeplaatje voor exacte waarde per 131B6355-variant |
| Schakelfrequentie | 1,5 – 10 kHz (instelbaar) |
| Communicatie-interface | RS-485 Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet via optiekaarten |
| Veiligheidsfuncties | Safe Torque Off (STO) – IEC 62061, EN ISO 13849-1 PLd Cat. 3 |
| EMC-filter | Ingebouwde EMC-filter (klasse A/B afhankelijk van variant) |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C (tot +55 °C met derating) |
| Opslagtemperatuur | −25 °C tot +65 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5 – 95 % (niet-condenserend) |
| IP/Beschermingsklasse | IP20 / IP21 / IP55 / IP66 afhankelijk van behuizingsvariант |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RCM |
| Terugkoppelingsinterface | Encoder-ingang (HTL/TTL) via optiekaart |
| Remweerstandondersteuning | Externe remweerstand ondersteund |
| Motorcompatibiliteit | Driefase asynchrone (inductie) en permanente magneet motoren |
Veelvoorkomende foutcodes
- Trip: OVERCURRENT
- De uitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet van de aandrijving overschreden, meestal veroorzaakt door een kortsluiting of plotselinge overbelasting op de motor.
Controleer motorbedrading op kortsluitingen, verlaag de acceleratierampsnelheid en controleer of motorparameters correct zijn geprogrammeerd. - Trip: OVERVOLTAGE
- De DC-busspanning heeft de maximale drempel overschreden, vaak veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens vertraging.
Verhoog de vertragingsramptijd, schakel de overspanningsregelfunctie in of sluit een externe remweerstand aan. - Trip: UNDERVOLTAGE
- De DC-busspanning is onder de minimale bedrijfsdrempel gedaald vanwege lage of ontbrekende voedingsspanning.
Controleer de ingangsspanning en aansluitingen. Controleer of alle drie ingangsfasen aanwezig zijn en binnen de specificatie vallen. - Trip: MOTOR THERMISTOR
- De thermistor (PTC/NTC) van de motor die op de aandrijving is aangesloten, heeft een overtemperatuurtoestand in de motor gedetecteerd.
Laat de motor afkoelen, controleer de motorventilatie, controleer de thermistor-bedrading en weerstand, en controleer de motorbelastingsomstandigheden. - Trip: HEAT SINK TEMP
- De temperatuur van de aandrijvingskoelvin heeft de toelaatbare limiet overschreden vanwege onvoldoende koeling of buitentemperatuur die te hoog is.
Controleer en reinig de koelvinnen en ventilator, zorg voor voldoende ventilatiespeling en controleer of de buitentemperatuur binnen de specificatie valt. - Trip: EARTH FAULT
- Een aardingsfout (grond) is gedetecteerd op de motoruitgang, wat aangeeft dat stroom naar aarde lekt.
Inspecteer de isolatie van de motorkabel en motorwikkelingen op aardingsfouten. Controleer de kabelafscherming en aardingsverbindingen. - Trip: PHASE LOSS
- Een of meer ingangsfasen ontbreken of hebben een onaanvaardbare spanningsongelijkheid.
Controleer alle drie ingangsfasen op de aandrijvingsterminals. Inspecteer zekeringen, schakelaars en voedingskabels op open circuits. - Trip: CONTROL CARD TEMP
- De temperatuur van de interne besturingskaart heeft de bedrijfsgrens overschreden.
Controleer de werking van de interne koelventilator, controleer de buitentemperatuur en zorg ervoor dat de behuizingsventilatie niet wordt belemmerd.
Veelgestelde Vragen
Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Danfoss FC 302 131B6355?
De FC 302-serie in de T4-spanningsklasse werkt op een 380 – 480 V AC driefase voeding. Controleer altijd het typeplaatje op de specifieke eenheid voor de exacte spanningswaarde.
Ondersteunt de FC 302 Safe Torque Off (STO)?
Ja, de FC 302 bevat een ingebouwde Safe Torque Off (STO)-functie die voldoet aan IEC 62061 en EN ISO 13849-1 tot PLd Categorie 3, waardoor integratie in veiligheidsgebaseerde besturingssystemen zonder aanvullende externe veiligheidsrelais mogelijk is.
Welke communicatieprotocollen worden ondersteund door de FC 302?
De FC 302 bevat RS-485 met Modbus RTU als standaard. Aanvullende fieldbus-protocollen zoals PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet worden ondersteund via optionele communicatiemodules.
Kan de FC 302 permanente magneet (PM) motoren aansturen?
Ja, de FC 302 ondersteunt besturing van zowel standaard asynchrone inductiemotoren als permanente magneet (PM) synchrone motoren met behulp van het fluxvectorbesturingsalgoritme.
Is een externe remweerstand vereist voor de FC 302?
Een externe remweerstand is niet altijd vereist, maar wordt aanbevolen voor toepassingen met frequente of zware regeneratieve remming. De aandrijving heeft een ingebouwde remchop (op de meeste vermogensmaten) om regeneratieve energie via een externe weerstand af te voeren.
Probleemoplossing
Aandrijving schakelt onmiddellijk uit bij start met overstroomfout
Controleer de lengte van de motorkabel en isolatieweerstand. Controleer of de motorparameters (typeplaatgegevens) die in de aandrijving zijn ingevoerd, overeenkomen met de aangesloten motor. Controleer op kortsluitingen op de motorterminals.
Corrigeer eventuele bedradingsfouten, voer nauwkeurige motorgegevens opnieuw in met behulp van de AMA-functie (Automatic Motor Adaptation) en verhoog de acceleratierampsnelheid om de inrushstroom te verminderen.
Aandrijvingsdisplay is leeg en eenheid start niet op
Meet de ingangsspanning op terminals L1, L2, L3. Controleer ingangszekeringen of stroomonderbreker stroomopwaarts van de aandrijving. Controleer de 24 V DC-voeding als deze extern wordt gevoed.
Vervang doorgebrande ingangszekeringen, herstel de voedingsspanning binnen de specificatie en controleer interne DC-buscondensatoren op beschadigingen. Als de voeding bevestigd is en het display blijft leeg, moet de interne voedingskaart mogelijk worden vervangen.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met het referentiesignaal
Controleer het analoge ingangssignaal (0–10 V of 4–20 mA) op de besturingsterminals met een multimeter. Controleer parameterinstellingen voor referentiebronkeuze en schaling in het aandrijvingsparametermenu.
Corrigeer de referentiebronparameter (parametergroep 3-1x), controleer de signaalbedrading op besturingsterminals en controleer op signaalinterferentie of aardingsproblemen op de analoge ingangskabel.
Aandrijving rapporteert communicatiefout en fieldbus-communicatie is verbroken
Controleer de fieldbus-kabelverbindingen op de aandrijvingsoptiekaart en de controller/PLC. Controleer of het fieldbus-adres, de baudrate en protocolinstellingen van de aandrijving overeenkomen met de netwerkconfiguratie.
Plaats de fieldbus-optiekaart opnieuw, corrigeer adres- en baudrate-parameters, inspecteer de kabel op beschadigingen of onjuiste beëindiging en controleer of de PLC/controller-configuratie overeenkomt met de fieldbus-instellingen van de aandrijving.
Aandrijving oververhit en schakelt uit op koelvintemperatuurfouten
Inspecteer de koelventilator van de koelvin op werking en obstructie. Meet de buitentemperatuur in de behuizing. Controleer of minimale afstandsafstanden boven en onder de aandrijving worden gehandhaafd.
Reinig koelvinnen, vervang een defecte koelventilator, verbeter de behuizingsventilatie, verlaag de schakelfrequentie om verliezen te verminderen of reduceer de uitgangsstroom van de aandrijving als de buitentemperatuur hoger is dan 50 °C.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze EPM-T221 EPM-T221
€ 127,00