De Danfoss 131B4217 is een variabele frequentieregelaar (VFD) uit de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardig AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige motor snelheids- en koppelregeling in veeleisende industriële toepassingen. Het FC 302-platform is ontworpen voor zowel open-loop als gesloten-loop bedrijf en ondersteunt een breed scala aan motortypen, waaronder asynchrone en permanente magneetmotoren.
De FC 302-serie beschikt over geavanceerde fluxvectorregeling en VVC+ (Voltage Vector Control) algoritmen, waardoor nauwkeurige koppelregeling mogelijk is, zelfs bij lage snelheden. Het ondersteunt meerdere communicatie-interfaces, waaronder PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optionele veldbus-modules. De aandrijving bevat ingebouwde EMC-filtering, Safe Torque Off (STO) functionaliteit conform IEC 62061 en ISO 13849-1, en een geïntegreerde remchopper voor dynamische remtoepassingen. Een ingebouwde PID-regelaar, programmeerbare digitale en analoge I/O, en een lokaal bedieningspaneel (LCP) met parameterkopieerfunctionaliteit vergroten de flexibiliteit verder.
De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel ingezet in industrieën zoals voeding en dranken, water en afvalwater, HVAC, materiaalbehandeling en algemene fabricage. Het is geschikt voor het aandrijven van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden, menginrichtingen en extruders waar regelbare snelheidsregeling vereist is. Het robuuste ontwerp van de aandrijving, het brede bedrijfstemperatuurbereik en de naleving van internationale normen maken het geschikt voor installatie in zowel gecontroleerde als ruwe industriële omgevingen.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Regelingstype | VVC+ / Flux Vector Control |
| Ingangsspanning | 380–480 V AC (3-fase) |
| Uitgangsstroom (Continu) | Zie typeplaatje voor specifieke waarde |
| Communicatie-interface | Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet (optioneel) |
| Veiligheidsfuncties | Safe Torque Off (STO) — IEC 62061, ISO 13849-1 PLd |
| EMC-filter | Ingebouwde EMC-filter (EN 55011 Klasse A/B) |
| Remweerstandondersteuning | Ingebouwde remchopper |
| Motorcompatibiliteit | Asynchrone (inductie) en permanente magneetmotoren |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C (tot +55 °C met derating) |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +65 °C |
| Relatieve luchtvochtigheid | 5–95% (niet-condenserend) |
| IP/Beschermingsgraad | IP20 / IP21 (afhankelijk van behuizing) |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RoHS |
| Montage | Wandmontage / kastmontage |
| Schakelfrequentie | 1,0–16 kHz (instelbaar) |
Veelvoorkomende foutcodes
- WARNING/ALARM 2
- Live zero fout — het referentiesignaal op een analoge ingang is onder de geconfigureerde minimumdrempel gevallen (bijvoorbeeld onder 4 mA op een 4–20 mA ingang).
Controleer de bedrading van het analoge signaal en de signaalbronsignaal. Verifieer de parametergroep 6-** analoge inganginstellingen. Bevestig dat het signaal binnen het geconfigureerde bereik ligt. - WARNING/ALARM 4
- Netfaseverlies — een of meer ingangsfasen van de voeding ontbreken of zijn ernstig onevenwichtig.
Controleer de inkomende driefasige voedingsspanning op alle fasen. Inspecteer zekeringen en kabelverbindingen aan de ingangszijde. Verifieer de uitgang van de voedingstransformator. - WARNING/ALARM 5
- DC-linkspanning hoog — de DC-busspanning heeft de overspanningsdrempel overschreden, vaak veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens vertraging.
Verhoog de vertragingsrampentijd (parameter 3-42). Verifieer de remweerstandverbinding en -grootte. Controleer het voedingsspanningsniveau. - WARNING/ALARM 6
- DC-linkspanning laag — de DC-busspanning is onder de onderspanningsdrempel gedaald.
Controleer de ingangsspanning op spanningsdips of onderbrekingen. Inspecteer ingangszekeringen en verbindingen. Verifieer dat de voedingsspanning binnen de aandrijvingsspecificatie ligt. - WARNING/ALARM 8
- DC-link onderspanning — DC-busspanning is onder het minimale bedrijfsniveau tijdens bedrijf.
Controleer de netvoeding op spanningsdips. Inspecteer de ingangsgelijnrichter en DC-buscondensatoren. Zorg ervoor dat de voedingscapaciteit adequaat is voor de belasting. - WARNING/ALARM 9
- Inverter overbelast — de aandrijving werkt langer dan de nominale stroom, waardoor de elektronische thermische beveiliging wordt geactiveerd.
Verlaag de belasting of verhoog de vertragingstijd. Controleer op mechanische overbelasting op de motorschacht. Verifieer dat de aandrijving correct is gedimensioneerd voor de toepassing. - WARNING/ALARM 13
- Overcurrent — uitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet overschreden, mogelijk vanwege een kortsluiting, aardingsfout of plotselinge belastingpiek.
Controleer motorbedrading op kortsluitingen of aardingsfouten. Inspecteer motorwindingsisolatieweerstand. Verlaag de versnellingssnelheid of controleer op mechanische blokkering. - WARNING/ALARM 29
- Aandrijving oververhit — de koelvintemperatuur heeft de maximaal toelaatbare limiet overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur en zorg voor voldoende ventilatie rond de aandrijving. Reinig de koelvinnen en ventilator. Verifieer de werking van de ventilator en de luchtstroom.
Veelgestelde Vragen
Welke motortypen zijn compatibel met de FC 302-aandrijving?
De FC 302 ondersteunt asynchrone (inductie) motoren en permanente magneetmotoren (PM). Het kan ook worden geconfigureerd voor synchrone reluctantiemotoren met passende parameterinstellingen.
Heeft de Danfoss FC 302 een ingebouwde remchopper?
Ja, de FC 302 bevat standaard een ingebouwde remchopper. Een externe remweerstand moet worden aangesloten en correct worden gedimensioneerd om regeneratieve energie tijdens remmen af te voeren.
Welke veldbus-communicatieprotocollen ondersteunt de FC 302?
Modbus RTU is standaard beschikbaar via de RS-485-poort. Optionele veldbus-modules maken PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet-communicatie mogelijk.
Is Safe Torque Off (STO) beschikbaar op de FC 302?
Ja, de FC 302 bevat standaard STO-functionaliteit, conform IEC 62061 SIL 2 en ISO 13849-1 PLd, waardoor integratie in veiligheidsgebaseerde besturingssystemen zonder externe veiligheidscontactor mogelijk is.
Kunnen aandrijvingsparameters tussen FC 302-eenheden worden gekopieerd?
Ja, het Local Control Panel (LCP) heeft een ingebouwde parameterkopieerfunctie waarmee alle parameters van één aandrijving kunnen worden geüpload en naar een ander FC 302-apparaat van dezelfde vermogensklasse kunnen worden gedownload.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft WAARSCHUWING/ALARM 29 (oververhitting) weer en schakelt uit tijdens bedrijf
Controleer de koelvintemperatuur via parameter 16-34. Inspecteer de koelventilatoren op rotatie en luchtstroom. Meet de omgevingstemperatuur op de installatielocatie van de aandrijving.
Reinig de koelvinnen van stof en vuil. Vervang defecte koelventilatoren als deze niet roteren. Zorg ervoor dat de omgevingstemperatuur niet hoger is dan 50 °C en dat de minimale vrijruimte rond de aandrijving wordt gehandhaafd.
Motor draait maar snelheid reageert niet op veranderingen van het referentiesignaal
Controleer het analoge ingangssignaal met behulp van parameter 16-60 (Digitale ingang) of 16-62 (Analoge ingang). Verifieer parametergroep 3-** referentie-instellingen en bevestig dat de juiste referentiebron is geselecteerd.
Corrigeer de bedrading van het analoge referentiesignaal (0–10 V of 4–20 mA). Verifieer dat parameter 3-15 (Referentiebron 1) is ingesteld op de juiste ingang. Controleer op verbroken of afgeschermde kabelkwesties op de signaalbedrading.
Aandrijving schakelt uit op ALARM 13 (overcurrent) onmiddellijk na het starten
Koppel de motor los en voer de aandrijving zonder belasting uit om te bepalen of de fout aanhoudt. Meet de motorwindingsweerstand en isolatieweerstand naar aarde met een megohmmeter.
Vervang de motor als de isolatieweerstand onder 1 MΩ ligt. Controleer de uitgangskabel op fase-naar-fase of fase-naar-aarde kortsluitingen. Verlaag de versnellingsrampsnelheid in parameter 3-41 om de inrushstroom te beperken.
Aandrijving start op maar display (LCP) blijft leeg
Meet de DC-busspanning tussen terminals DC+ en DC-. Controleer de interne 24 V DC-voeding van de besturingskaart. Inspecteer op doorgebrande ingangszekeringen of beschadigde gelijkrichtercomponenten.
Vervang doorgebrande ingangszekeringen door correct gewaardeerde typen. Als de DC-busspanning aanwezig is maar het LCP is leeg, vervang dan het LCP of de besturingskaart. Verifieer dat de LCP-connector volledig op de besturingskaart is geplaatst.
ALARM 4 (netfaseverlies) weergegeven ondanks dat alle drie fasen aanwezig zijn
Meet alle drie ingangsfasespanningen onder belasting op de aandrijvingsingangsterminals. Controleer op spanningsonevenwichtigheid van meer dan 3% tussen fasen. Inspecteer ingangszekeringen afzonderlijk.
Vervang doorgebrande of hoogweerstandige ingangszekeringen. Zet losse ingangsterminalverbindingen vast. Als spanningsonevenwichtigheid afkomstig is van de voeding, onderzoek dan de upstream-transformator of distributienetwerk. Pas de gevoeligheid van faseonevenwichtigheidsdetectie via parameter 14-12 aan indien passend.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze EPM-T225 EPM-T225
€ 109,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E84ABCHC0000VN0 Lenze 8400 BaseLine
€ 99,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze ESMD2224TMF ESMD
€ 98,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

