Danfoss 131B1378 VLT AutomationDrive FC 302
€ 1.070,00
De Danfoss 131B1378 is een variabele frequentieregelaar (VFD) uit de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardige AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige motorsnelheids- en koppelregeling in veeleisende industriële toepassingen. De FC 302 is ontworpen om geavanceerde vectorregelingscapaciteiten met een breed vermogensbereik te leveren, en de 131B1378 vertegenwoordigt een specifieke vermogen- en spanningsvariante binnen deze familie.
De FC 302-serie ondersteunt zowel open-loop als gesloten-loop regelingsmodi, inclusief fluxvectorregeling zonder encoderfeedback en volledige gesloten-loop werking met encoderfeedback voor toepassingen met hoge nauwkeurigheid. Het bevat een uitgebreide set ingebouwde beveiligingsfuncties, waaronder motorthermistoringang, elektronische thermische motorbeveiliging en kortsluitingsbeveiliging. Communicatieopties omvatten ondersteuning voor veldbusprotocullen zoals PROFIBUS, DeviceNet, CANopen en EtherNet/IP via optionele communicatiemodules. De aandrijving bevat een lokaal bedieningspaneel (LCP) interface voor parameterconfiguratie en diagnostiek, en ondersteunt Safe Torque Off (STO) als standaard veiligheidsfunctie in overeenstemming met IEC 62061 en EN ISO 13849-1.
De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel ingezet in industrieën zoals voeding en dranken, water en afvalwater, materiaalbehandeling, HVAC en algemene fabricage. Het is geschikt voor het aansturen van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden en heftoestellen waar regelbare snelheid de procesefficiëntie en energiebesparing verbetert. Het robuuste ontwerp en uitgebreide beveiligingsfuncties van de aandrijving maken het zeer geschikt voor industriële omgevingen met continu bedrijf en veeleisende belastingsprofielen.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Ingangsspanning | 380–480 V AC (3-fase) |
| Uitgangsfrequentie | 0–590 Hz |
| Regelingstype | Open-loop V/f, open-loop fluxvector, gesloten-loop fluxvector met encoder |
| Veiligheidsfunctie | Safe Torque Off (STO) — IEC 62061, EN ISO 13849-1 |
| Communicatie-interface | RS-485 (standaard); PROFIBUS, DeviceNet, CANopen, EtherNet/IP (optionele modules) |
| Bedrijfstemperatuur | −10 °C tot +50 °C (tot +55 °C met derating) |
| Opslagtemperatuur | −25 °C tot +65 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% (niet-condenserend), IEC 60068-2-3 |
| EMC-filter | Ingebouwd EMC-filter (klasse A/B afhankelijk van configuratie) |
| Feedbackinterface | Encoderingang (incrementeel/absoluut via optiekaart) |
| Beschermingsgraad | IP20 (standaardchassis) |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RCM |
| Remweerstandondersteuning | Externe remweerstand ondersteund |
| Motorcompatibiliteit | Asynchrone inductiemotoren, permanentmagneetmotoren |
Veelvoorkomende foutcodes
- WARNING 1
- 10 V laag — de spanning op terminal 50 is lager dan 10 V, mogelijk vanwege overbelasting op de 10 V voeding.
Controleer de belasting aangesloten op terminal 50. Verminder externe belasting of verbreek externe apparaten die stroom uit de 10 V voeding trekken. - WARNING/ALARM 2
- Live zero fout — het referentiesignaal op analoge ingang is onder de geconfigureerde minimale drempel.
Controleer de bedrading op analoge ingangsterminals. Verifieer dat de signaalbronsactief is en binnen het geconfigureerde bereik ligt. Controleer parametergroep 6-0*. - WARNING/ALARM 4
- Faseverlies netspanning — een of meer ingangsfasen van het net ontbreken of zijn ernstig ongebalanceerd.
Controleer de inkomende voedingsspanning op alle drie fasen. Inspecteer zekeringen en kabelverbindingen aan de ingangszijde. - WARNING/ALARM 9
- Inverter overbelast — de aandrijving werkt langer dan 100% nominale stroom, thermische modellimiet overschreden.
Verminder belasting of verhoog acceleratie-/deceleratierampentijden. Verifieer dat motor- en aandrijvingsgrootte geschikt zijn voor de toepassing. - WARNING/ALARM 13
- Overcurrent — de uitgangsstroom van de aandrijving heeft de overcurrentlimiet overschreden.
Controleer op kortsluitingen of aardfout op motorkabels. Verifieer dat motorparameters correct zijn geprogrammeerd. Verhoog rampentijden als dit wordt veroorzaakt door snelle acceleratie. - ALARM 14
- Aarde (grond) fout — stroom wordt gedetecteerd die van de uitgangsfasen naar aarde stroomt.
Verbreek motor en kabels en test isolatieweerstand. Inspecteer motorwindingen en kabelafscherming op beschadigingen. - ALARM 16
- Kortsluitingen — een kortsluiting is gedetecteerd op de motoruitgangsterminals of binnen de motor.
Verbreek motorkabels en controleer op kortsluiting tussen uitgangsfasen. Inspecteer motorwindingen met een megohmmeter. - WARNING/ALARM 29
- Aandrijving overtemperatuur — de koelvintemperatuur heeft de maximaal toelaatbare limiet overschreden.
Controleer dat de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Reinig koelvinnenen verifieer dat koelventilators correct werken. Zorg voor voldoende ventilatie rond de aandrijvingsbehuizing.
Veelgestelde Vragen
Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Danfoss 131B1378?
De 131B1378 is ontworpen voor een 3-fase ingangsspanning van 380–480 V AC, wat standaard industriële voedingsspanningen in Europa en veel andere regio's dekt.
Ondersteunt de FC 302 Safe Torque Off (STO)?
Ja, de VLT AutomationDrive FC 302 bevat Safe Torque Off (STO) als standaard ingebouwde veiligheidsfunctie, conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1 PLd/Cat. 3.
Welke veldbusprotocullen worden door deze aandrijving ondersteund?
De FC 302 ondersteunt RS-485 Modbus RTU als standaard. Optionele communicatiemodules bieden PROFIBUS DP, DeviceNet, CANopen, EtherNet/IP en PROFINET connectiviteit.
Kan de FC 302 permanentmagneetmotoren regelen?
Ja, de FC 302 ondersteunt permanentmagneet (PM) motorregeling naast standaard asynchrone inductiemotoren, met behulp van fluxvectorregelalgorithmen.
Wat is de standaard beschermingsgraad van de 131B1378?
De standaardchassissversie van de FC 302 heeft een IP20 beschermingsgraad. Hogere ingressbeschermingsgraden zoals IP55 of IP66 zijn beschikbaar in omsloten varianten.
Probleemoplossing
Aandrijving toont ALARM 14 (Aardfout) bij opstarten of tijdens bedrijf
Verbreek de motorkabels van de aandrijvingsuitgangsterminals en meet isolatieweerstand tussen elke uitgangsfase en aarde met behulp van een megohmmeter op 500 V DC. Controleer ook de continuïteit van kabelafscherming.
Als isolatieweerstand onder 1 MOhm ligt, vervang de motorkabel of repareer de motorwindingen. Zorg ervoor dat kabelschermen alleen aan de aandrijvingszijde goed zijn beëindigd. Test opnieuw na reparaties voordat u opnieuw aansluit.
Aandrijving schakelt uit op WAARSCHUWING/ALARM 29 (Overtemperatuur) herhaaldelijk
Controleer de omgevingstemperatuur op de installatielocatie en vergelijk deze met het nominale bedrijfsbereik. Inspecteer de koelvinnen van de koelvin op stof- of puinblokkering en verifieer dat de interne koelventilator vrij draait.
Reinig de koelvinnen met perslucht. Zorg ervoor dat de installatielocatie voldoende luchtstroombereik boven en onder de aandrijving biedt zoals gespecificeerd in de handleiding. Als de omgevingstemperatuur 50 °C overschrijdt, pas stroomderating toe volgens de Danfoss-deratingtabellen.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met referentiesignaal
Controleer het analoge ingangssignaal op het relevante terminal met behulp van een multimeter. Verifieer parameterinstellingen in groep 6-0* (analoge ingangsschaling) en bevestig de referentiebronkeuze in parameter 3-15.
Kalibreer de analoge ingangsschalingparameters opnieuw zodat deze overeenkomen met het signaalbronnenbereik (bijv. 0–10 V of 4–20 mA). Bevestig dat de juiste referentiebron is geselecteerd en dat geen conflicterende referentiebronnen actief zijn.
Aandrijving start niet en toont Safe Torque Off (STO) waarschuwing
Controleer de bedrading op de STO-ingangsterminals (meestal terminals 37 en 38). Verifieer dat het 24 V DC-inschakelsignaal aanwezig is en dat de veiligheidsrelais of PLC-uitgang die STO aandrijft actief is.
Herstel het 24 V DC-signaal naar de STO-terminals. Als het veiligheidscircuit opzettelijk open is, zorg ervoor dat de machinebescherming of veiligheidsslot opnieuw wordt ingesteld. Als de bedrading intact is en de fout aanhoudt, inspecteer het STO-circuitbord op beschadigingen.
LCP (Lokaal bedieningspaneel) is leeg of reageert niet
Controleer de 24 V DC-voeding als een externe voeding wordt gebruikt. Verifieer dat de hoofdvoeding naar de aandrijving aanwezig is en binnen de specificatie ligt. Inspecteer de LCP-connector op verbogen of gecorrodeerde pinnen.
Plaats de LCP opnieuw door deze uit het aandrijvingsfrontpaneel te verwijderen en stevig opnieuw in te voegen. Als het display leeg blijft met bevestigde voeding, vervang de LCP-eenheid. Als de aandrijving zelf geen tekenen van voeding vertoont, controleer ingangszekeringen en de hoofdvoedingsbedrading.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E94AZKAE E94AZKAE
€ 138,00 -
Lenze EPM-T225 EPM-T225
€ 109,00