Danfoss 131B1017 VLT AutomationDrive FC 302
€ 942,00
De Danfoss 131B1017 is een variabele frequentieregelaar (VFD) uit de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardig AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige motor snelheids- en koppelregeling in veeleisende industriële toepassingen. Het FC 302-platform is ontworpen om geavanceerde gesloten-lusregeling te leveren met een breed vermogensbereik en robuuste constructie geschikt voor continu industrieel gebruik.
De FC 302-aandrijving beschikt over een uitgebreide set regelingsmogelijkheden, inclusief zowel open-lusV/Hz als gesloten-lusfluxvectorregeling, wat nauwkeurige snelheidsregeling over een breed bereik van motortypen mogelijk maakt. Het ondersteunt meerdere communicatie-interfaces, waaronder PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optionele communicatiekaarten, wat naadloze integratie in moderne automatiseringsarchitecturen mogelijk maakt. De aandrijving beschikt over ingebouwde EMC-filtering, DC-linkdroselspulen voor harmonische reductie en ondersteunt Safe Torque Off (STO)-functionaliteit in overeenstemming met IEC 62061 en EN ISO 13849-1. Geavanceerde programmering is toegankelijk via het LCP (Local Control Panel) of via Danfoss MCT 10-software.
De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel ingezet in industrieën zoals water- en afvalwaterzuivering, voedsel- en drankenverwerking, materiaalbehandeling, HVAC-systemen en algemene fabricage. De nauwkeurige koppelregeling en robuuste beveiligingsfuncties maken het geschikt voor pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden en hijstoepassingen. De flexibiliteit van de aandrijving in motorcompatibiliteit en communicatieopties maken het een veelzijdige oplossing voor zowel OEM-machinebouwers als eindgebruikers in fabrieken.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Ingangsspanning | 380–480 V AC (3-fase) |
| Uitgangsstroom (continu) | Zie typeplaatje voor specifieke waarde |
| Regelingstype | V/Hz, open-lus en gesloten-lusfluxvector (VVC+) |
| Communicatie-interface | RS-485 Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet (optioneel) |
| Veiligheidsfuncties | Safe Torque Off (STO), IEC 62061, EN ISO 13849-1 PLd |
| EMC-filter | Ingebouwde EMC-filter (klasse A/B afhankelijk van configuratie) |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C (derating boven 45 °C) |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +65 °C |
| Relatieve luchtvochtigheid | 5–95% (niet-condenserend) |
| IP/Beschermingsklasse | IP20 |
| Schakelfrequentie | 1,0–16 kHz |
| Encoder-ondersteuning | Incrementele encoder via optionele encoderkaart |
| Remweerstand-ondersteuning | Externe remweerstand ondersteund |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RCM |
| Motorcompatibiliteit | Asynchrone inductiemotoren, permanentmagneetmotoren |
Veelvoorkomende foutcodes
- WARNING 1
- 10 V laag — de spanning op terminal 50 is lager dan 10 V, mogelijk vanwege overbelasting op de 10 V-voeding.
Controleer de belasting op terminal 50. Verminder externe belasting of verbreek externe apparaten die stroom uit de 10 V-voeding trekken. - WARNING/ALARM 2
- Live zero-fout — het referentiesignaal op analoge ingang is onder de geconfigureerde minimale drempel (bijvoorbeeld 4 mA-signaal daalt onder 2 mA).
Controleer signaalbedrading op open circuit of defecte zender. Verifieer analoge ingangsconfiguratie in parametergroep 6-0x. - WARNING/ALARM 8
- DC-onderspanning — de DC-busspanning is onder de onderspanningsgrens gedaald.
Controleer ingangsspanning op spanningsdips of onderbrekingen. Verifieer dat ingangsspanning binnen het bereik van de aandrijving ligt. - WARNING/ALARM 9
- Omvormer overbelast — de aandrijving werkt langer dan 100% nominale stroom.
Verminder belasting op motor, controleer op mechanische overbelasting of selecteer aandrijving met hoger stroomvermogen. - WARNING/ALARM 13
- Overstroom — uitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet overschreden.
Controleer op kortsluiting in motorkabels, motorwindingfouten of plotselinge belastingpieken. Verhoog acceleratierampentijd. - ALARM 14
- Aardingsfout (grond) — stroomongelijkheid gedetecteerd tussen uitgangsfasen, wat aangeeft dat er een aardingsfout op motor of kabel aanwezig is.
Verbreek motor en test isolatieweerstand van motorwindingen en kabels. Vervang beschadigde kabels of motor als isolatie is aangetast. - ALARM 16
- Kortsluiting — kortsluiting is gedetecteerd op motorterminals of in motorwinding.
Verbreek motor en meet weerstand tussen uitgangsfasen en tussen fasen en aarde. Vervang motor of kabel als fout is bevestigd. - WARNING/ALARM 29
- Aandrijving overtemperatuur — de koelvintemperatuur heeft de maximaal toelaatbare limiet overschreden.
Controleer omgevingstemperatuur, zorg voor adequate ventilatie en koelluchtstroming rond aandrijving. Reinig koelvinnnen en verifieer ventilatorwerking.
Veelgestelde Vragen
Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Danfoss 131B1017?
De FC 302-serie aandrijving met onderdeelnummer 131B1017 is ontworpen voor een 3-fase ingangsspanning van 380–480 V AC, wat geschikt is voor standaard industriële voedingen in deze spanningsklasse.
Welke communicatieprotocollen ondersteunt de FC 302?
De FC 302 bevat RS-485 Modbus RTU als standaard. Optionele communicatiemodules (MCO/MCA-optiekaarten) voegen ondersteuning toe voor PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet.
Ondersteunt de FC 302 Safe Torque Off (STO)?
Ja, de VLT AutomationDrive FC 302 bevat geïntegreerde Safe Torque Off (STO)-functionaliteit, conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1 tot PLd, zonder dat in veel configuraties een extern veiligheidsrelais nodig is.
Kan de FC 302 permanentmagneetmotoren regelen?
Ja, de FC 302 ondersteunt regeling van zowel standaard asynchrone inductiemotoren als permanentmagneetmotoren (PM) met behulp van het geavanceerde VVC+-regelalgoritme.
Welke software wordt gebruikt om de FC 302 te programmeren en configureren?
De FC 302 kan worden geconfigureerd via het ingebouwde LCP (Local Control Panel) of met behulp van Danfoss MCT 10 SetUp Software, waarmee parametergegevens kunnen worden geüpload, gedownload en gemonitord via PC over RS-485 of USB.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft ALARM 14 (Aardingsfout) weer bij opstarten of tijdens bedrijf
Verbreek motorkabels van de aandrijvingsuitgangsterminals. Meet isolatieweerstand tussen elke uitgangsfase (U, V, W) en PE-aarde met behulp van een megohmmeter op 500 V DC. Controleer ook motorterminaalvak op vochtindringing.
Als isolatieweerstand onder 1 MΩ ligt, vervang motorkabel of laat motor opnieuw wikkelen/vervangen. Als isolatie acceptabel is met motor losgekoppeld, kan fout intern zijn — inspecteer IGBT-modules van aandrijving op beschadiging.
Aandrijving schakelt herhaaldelijk uit op ALARM 29 (Aandrijving overtemperatuur)
Controleer omgevingstemperatuur rond aandrijvingsinstallatie. Inspecteer koelventilatorkoelingventilator op werking — luister naar ventilatorgeluid en controleer op geblokkeerde luchtstroming. Meet koelvintemperatuur indien mogelijk.
Zorg dat omgevingstemperatuur niet hoger is dan 45 °C zonder derating. Reinig koelvinnnen van stof en vuil. Vervang interne koelventilator als deze niet draait. Verhoog behuizingsventilatie of voeg geforceerde koeling toe.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met referentiesignaal
Controleer analoog of digitaal referentiesignaal op aandrijvingsinvoerterminals met multimeter. Verifieer parameterinstellingen voor referentiebronkeuze (parameter 3-15) en schaling (parameters 3-02, 3-03).
Corrigeer bedrading van referentiesignaal naar passende terminal. Pas referentieschaalparameters in parametergroep 3-0x aan om signaalreeks aan te passen. Bevestig dat regelingsmodus (extern/lokaal) correct is ingesteld via parameter 1-00.
Aandrijving start op maar display (LCP) blijft leeg
Meet ingangsspanning op aandrijvingsterminals L1, L2, L3. Controleer interne DC-busspanning met behulp van ingebouwde aandrijvingsdiagnostiek of DC-voltmeter op DC-bustestpunten. Inspecteer interne zekeringen indien toegankelijk.
Herstel juiste ingangsspanning binnen nominaal bereik. Als DC-busspanning aanwezig is maar LCP leeg, vervang LCP-paneel. Als DC-bus afwezig is ondanks juiste ingangsspanning, gelijkrichter of interne voedingskaart kan vervanging nodig hebben.
Communicatieverlies tussen aandrijving en PLC/SCADA-systeem
Controleer RS-485-bedrading polariteit en terminatorweerstandplaatsing aan beide uiteinden van bus. Verifieer aandrijvingscommunicatieparameters: protocolkeuze (parameter 8-30), baudrate (parameter 8-32) en knoopaddres (parameter 8-31).
Corrigeer bedradingsfouten en zorg dat 120 Ω-terminatorweerstanden aan beide uiteinden van RS-485-bus zijn geïnstalleerd. Stem baudrate en protocolinstellingen af tussen aandrijving en PLC. Bij gebruik van optionele veldbuskaart, plaats kaart opnieuw en verifieer dat deze correct wordt herkend in parameter 12-00.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze EPM-T831 EPM-T831
€ 128,00 -
Lenze EPM-T225 EPM-T225
€ 109,00