Danfoss 131B0965 VLT AutomationDrive FC 302
€ 870,00
De Danfoss 131B0965 is een frequentieregelaar (VFD) uit de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardig AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige motorsnelheids- en koppelregeling in veeleisende industriële toepassingen. De FC 302 is ontworpen voor gebruik met zowel asynchrone als permanentmagneet-motoren en biedt geavanceerde mogelijkheden voor gesloten-lus regeling.
De FC 302-serie beschikt over een ingebouwde PID-regelaar, geavanceerde vectorregeling (fluxregeling met en zonder encoderfeedback) en ondersteunt een breed scala aan fieldbus-communicatieopties, waaronder PROFIBUS, DeviceNet, CANopen, EtherNet/IP en PROFINET via optionele modules. De aandrijving bevat Safe Torque Off (STO) als standaard veiligheidsfunctie conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1. Het omvat een geïntegreerd EMC-filter, DC-link-spoel voor harmonische reductie en een robuuste behuizing geschikt voor industriële omgevingen. De aandrijving ondersteunt ook dynamisch remmen met een externe remweerstand.
De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel gebruikt in industrieën zoals voedsel en dranken, water en afvalwater, materiaalbehandeling, HVAC en algemene fabricage. Het is geschikt voor het aansturen van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden, hijsinstallaties en extruders waar nauwkeurige snelheidsregeling en energie-efficiëntie kritiek zijn. De flexibiliteit en uitgebreide beveiligingsfuncties van de FC 302 maken het een betrouwbare keuze voor zowel standalone als geïntegreerde automatiseringssysteemimplementaties.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Ingangsspanning | 380 – 480 V AC (3-fase) |
| Uitgangsstroom (Continu) | Te bevestigen per behuizingsvariант |
| Regeltype | Vectorregeling (open-lus en gesloten-lus), VVC+ (Voltage Vector Control) |
| Veiligheidsfuncties | Safe Torque Off (STO) – IEC 62061, EN ISO 13849-1 PLd Cat. 3 |
| Communicatie-interface | RS-485 (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet, CANopen (via optionele modules) |
| EMC-filter | Geïntegreerd EMC-filter (Klasse A/B afhankelijk van variant) |
| Ondersteuning remweerstand | Ja, externe remweerstand compatibel |
| Feedbackinterface | Encoder-ingang (24 V incrementele encoder) via optiekaart |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C (tot +55 °C met derating) |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +65 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5 % tot 95 % (niet-condenserend) |
| Motorcompatibiliteit | Asynchrone (inductie) motoren en permanentmagneet (PM) motoren |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RoHS |
| Schakelfrequentie | 1,0 kHz tot 16 kHz (instelbaar) |
Veelvoorkomende fout- en waarschuwingscodes
- WARNING/ALARM 2
- Live zero-fout – het referentiesignaal op de analoge ingang ligt onder de geconfigureerde minimumdrempel (bijvoorbeeld onder 4 mA op een 4-20 mA-signaal).
Controleer de bedrading van de analoge ingang en de signaalbrон. Verifieer de parameterinstellingen van groep 6-** analoge ingang. Zorg ervoor dat de signaalbrон actief is en binnen bereik. - WARNING/ALARM 4
- Netfaseverlies – een of meer ingangsfasen van de voeding ontbreken of zijn ernstig onevenwichtig.
Controleer de inkomende driefasige voedingsspanning op alle drie fasen. Inspecteer zekeringen, contactoren en kabelverbindingen aan de ingangszijde. - WARNING/ALARM 7
- DC-overspanning – de DC-linkspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
Controleer op buitensporige regeneratieve energie van de belasting. Verifieer de aansluiting en grootte van de remweerstand. Controleer het voedingsspanningsniveau. - WARNING/ALARM 8
- DC-onderspanning – de DC-linkspanning is onder het minimaal toelaatbare niveau gedaald.
Controleer de ingangsspanning op spanningsdips of onderbrekingen. Inspecteer ingangszekeringen en verbindingen. Verifieer dat de voeding binnen het opgegeven bereik ligt. - WARNING/ALARM 9
- Inverter overbelast – het thermische model van de aandrijving geeft aan dat de inverter buiten zijn nominale capaciteit werkt.
Verminder de belasting of werkplicht. Controleer op buitensporige omgevingstemperatuur. Verifieer dat motor en aandrijving correct zijn gedimensioneerd voor de toepassing. - WARNING/ALARM 13
- Overcurrent – de uitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet overschreden.
Controleer op kortsluiting of aardingsfout op de motorkabel of motorwikkelingen. Verifieer dat motorparameters correct zijn geprogrammeerd. Verminder de acceleratierampsnelheid. - WARNING/ALARM 29
- Aandrijving oververhit – de koellichaamstemperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer de werking van de koelventilator en de luchtstroom. Reinig de koellichaamvinnen van stof en vuil. Verifieer dat de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Controleer op geblokkeerde ventilatie. - WARNING/ALARM 34
- Fieldbus-communicatiefout – verlies van communicatie op de fieldbus-optiekaart.
Controleer de fieldbus-kabelverbindingen en afsluitweerstanden. Verifieer dat de PLC/mastercontroller actief is en gegevens verzendt. Controleer of de fieldbus-optiekaart goed in de aandrijving zit.
Veelgestelde Vragen
Welke motortypen zijn compatibel met de Danfoss FC 302?
De FC 302 ondersteunt zowel standaard asynchrone (inductie) motoren als permanentmagneet (PM) synchrone motoren. Het kan in open-lus of gesloten-lus (encoderfeedback) regelmodus werken, afhankelijk van de toepassingsvereisten.
Bevat de FC 302 een Safe Torque Off (STO) functie?
Ja, de FC 302 bevat STO als standaard ingebouwde veiligheidsfunctie, conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1 Performance Level d (PLd), Categorie 3. Er is geen aanvullende veiligheidsoptiekaart vereist voor STO.
Welke communicatieprotocollen ondersteunt de FC 302?
De FC 302 bevat een standaard RS-485 seriële interface. Aanvullende fieldbus-protocollen zoals PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet en CANopen worden ondersteund via plug-in optionele modules die in de optiegleuven van de aandrijving zijn geïnstalleerd.
Kan de FC 302 met een externe remweerstand worden gebruikt?
Ja, de FC 302 ondersteunt dynamisch remmen via een externe remweerstand die is aangesloten op de remklemmen van de aandrijving. De remweerstand moet correct worden gedimensioneerd voor de regeneratieve energievereisten van de toepassing.
Welke programmeerhulpmiddelen zijn beschikbaar voor de FC 302?
De FC 302 kan worden geprogrammeerd via het ingebouwde LCP (Local Control Panel) toetsenbord, of met behulp van Danfoss MCT 10 SetUp Software via de RS-485 interface of USB-adapter. Parameterset kunnen worden opgeslagen en overgedragen met behulp van de LCP.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft ALARM 13 (Overcurrent) onmiddellijk bij het starten weer
Controleer de motorkabel op kortsluiting tussen fasen of naar aarde met behulp van een isolatieweerstandstester. Verifieer de motorwikkelweerstand en isolatie-integriteit. Bevestig dat de motornaambordgegevens overeenkomen met de geprogrammeerde parameters.
Repareer of vervang de defecte motorkabel als isolatiebreuk wordt gevonden. Corrigeer de motorparameterinstellingen (motorspanning, frequentie, stroom) in parametergroep 1-**. Verhoog de acceleratierampsnelheid in parameter 3-41 om de inrushstroom te verminderen.
Aandrijving oververhit en schakelt uit op ALARM 29 (Oververhitting)
Inspecteer de koellichaamventilator op werking en luchtstroomblokkering. Meet de omgevingstemperatuur op de installatielocatie. Controleer dat minimale vrijruimteafstanden boven en onder de aandrijving worden gehandhaafd.
Reinig de koellichaamvinnen en ventilatorbladen. Zorg voor voldoende ventilatiespeling (minimaal 100 mm boven en onder). Vervang de koelventilator als deze niet draait. Als de omgevingstemperatuur 50 °C overschrijdt, pas stroomderating toe volgens Danfoss-specificaties.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met het referentiesignaal
Controleer het analoge of digitale referentiesignaal op de aandrijvingsklemmen met behulp van een multimeter. Verifieer parameterinstellingen voor referentiebronkeuze (parameter 3-15) en schaling (parameters 3-02, 3-03). Bevestig dat de LCP niet in lokale bedrijfsmodus staat die het externe referentiesignaal overschrijft.
Corrigeer de analoge ingangsschalingparameters om overeen te komen met het signaalbronnenbereik. Stel parameter 3-15 in op de juiste referentiebron. Zorg ervoor dat de aandrijving in externe (AUTO) modus staat door de AUTO-toets op de LCP in te drukken.
Fieldbus-communicatieverlies (ALARM 34) na installatie
Inspecteer fieldbus-kabelverbindingen op zowel de aandrijvingsoptiekaart als de PLC/master. Controleer op correcte kabelafsluitweerstanden aan beide uiteinden van het fieldbus-segment. Verifieer dat de instellingen voor het knooppuntadres en de baudrate van de aandrijving overeenkomen met de netwerkconfiguratie.
Plaats de fieldbus-optiekaart opnieuw in de aandrijving. Corrigeer het knooppuntadres en de baudrate in de relevante fieldbus-parametergroep. Zorg ervoor dat afsluitweerstanden alleen aan de twee fysieke uiteinden van het bussegment zijn geïnstalleerd. Vervang de fieldbus-kabel als deze beschadigd is.
Aandrijving start op maar display (LCP) blijft leeg
Meet de DC-busspanning op de interne DC-linkklemmen van de aandrijving om te bevestigen dat de vermogensstap onder spanning staat. Controleer de LCP-connector op vaste zitting. Test met een bekende werkende LCP indien beschikbaar.
Plaats de LCP stevig in de connector op de voorkant van de aandrijving. Als de LCP leeg blijft met een bevestigde voedingsspanning, vervang de LCP-eenheid. Als de DC-bus niet aanwezig is, inspecteer ingangszekeringen en het gelijkrichterdeel op beschadiging.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E82E551-2C E82EV551
€ 119,00