• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M750-03400160A Mentor MP
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M750-03400160A Mentor MP

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M750-03400160A Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M750-03400160A is een DC-aandrijving behorend tot de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques (een Nidec-merk). Dit apparaat is een krachtige vierkwadrant-DC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van DC-motoren, geschikt voor veeleisende industriële toepassingen die regeneratieve remcapaciteit vereisen. De aanduiding M750-03400160A geeft aan dat het een aandrijving is die geschikt is voor bedrijf in het Mentor MP-bereik met groot frame, met robuuste en betrouwbare DC-motorregeling.

    De Mentor MP-serie beschikt over een volledig digitaal regelplatform met geavanceerde gesloten-lus snelheids- en koppelregeling met behulp van ankerstroom-terugkoppeling en optionele encoder- of tachogenerator-terugkoppeling. Het ondersteunt meerdere communicatie-interfaces, waaronder RS-485 Modbus RTU als standaard, met optionele veldbus-modules beschikbaar voor PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en EtherNet/IP. De aandrijving bevat uitgebreide beveiligingsfuncties, waaronder overcurrent-, overspanning-, onderspanning-, overtemperatuur- en veldverliesbescherming. Parameterconfiguratie wordt uitgevoerd via het geïntegreerde toetsenbord of via Control Techniques' PC-gebaseerde commissioning-tool, SyPTLite of Connect.

    De M750-03400160A wordt veel gebruikt in zware industriële toepassingen zoals metaalwalserijen, oprol- en afrolmachines, extruders, papier- en drukmachines, kranen en hijstoestellen en testbanken. De vierkwadrant-regeneratieve capaciteit maakt het bijzonder geschikt voor processen die gecontroleerde vertraging en energieterugwinning vereisen. De aandrijving wordt ook gebruikt in scheepsvoortstuwingssystemen, mijnbouwbanden en grote pomp- of compressoraandrijvingen waar nauwkeurige DC-motorregeling essentieel is.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie Mentor MP
    Aandrijvingstype 4-Kwadrant regeneratieve DC-aandrijving
    Uitgangsstroom (continu) 1600 A
    Ingangsspanning 380 – 480 V AC, 3-fase
    Ankerspanningsuitgang Tot 520 V DC
    Veldvoedingsuitgang Tot 325 V DC
    Regeltype Volledig digitale gesloten-lus DC-motorregeling
    Terugkoppelingsinterface Encoder-, tachogenerator- of ankerspanningsterugkoppeling
    Communicatie-interface RS-485 Modbus RTU (standaard); PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen, EtherNet/IP (optionele modules)
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot +40 °C (derating boven 40 °C)
    Opslagtemperatuur -40 °C tot +50 °C
    Relatieve vochtigheid 5 % tot 95 % niet-condenserend
    IP/Beschermingsgraad IP20
    Montage Wand-/panelmontage
    Certificeringen CE, UL, cUL

    Veelvoorkomende foutcodes

    A.CL
    Stroomlimiet actief – de uitgangsstroom van de aandrijving heeft de geprogrammeerde stroombegrenzingsdrempel bereikt.
    Controleer de motorbelastingscondities en het mechanische systeem op overbelasting. Controleer of de stroombegrenzingsparameters geschikt zijn voor de toepassing.
    tr
    Trip – een algemene aandrijvingstrip is opgetreden. De specifieke tripcode wordt weergegeven op het toetsenbord.
    Lees de specifieke tripcode van het aandrijvingstoetsenbord of parametermenu. Identificeer en los de hoofdoorzaak op voordat u de aandrijving opnieuw instelt.
    OI.AC
    AC-voedingsoversroom of faseverlies gedetecteerd op de AC-ingangsvoedsing.
    Controleer de AC-voeding op faseonbalans of verlies. Controleer of de voedingsspanning binnen de specificatie ligt. Inspecteer de ingangszekeringen en voedingskabels.
    OV
    DC-busoverspanning – de DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
    Controleer de AC-voedingsspanning op overspanningscondities. Controleer de veld- en ankerverbindingen. Controleer of de regeneratieve energie correct wordt opgenomen.
    UV
    DC-busonderspanning – de DC-busspanning is onder de minimale drempel gevallen.
    Controleer de AC-voedingsspanningsniveaus en -verbindingen. Inspecteer de ingangszekeringen. Controleer of de voeding stabiel is en binnen het nominale spanningsbereik ligt.
    OHt.dA
    Aandrijvingsovertemperatuur – de koelvintemperatuur van de aandrijving heeft de veilige bedrijfslimiet overschreden.
    Controleer de omgevingstemperatuur en zorg voor voldoende ventilatie rond de aandrijving. Reinig de koelvinnenen en controleer of de koelventilatoren operationeel zijn. Pas derating toe als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C.
    PH
    Voedingsfaseverlies – een of meer fasen van de AC-ingangsvoedsing ontbreken of hebben lage spanning.
    Controleer alle drie fasen van de AC-voeding op de aandrijvingsingangsklemmen. Inspecteer de ingangszekeringen, contactoren en voedingskabels op open circuits.
    EEF
    EEPROM-fout – een lees- of schrijffout is opgetreden in het niet-vluchtige geheugen van de aandrijving.
    Voer een aandrijvingsparameterreset naar fabrieksinstellingen uit. Als de fout aanhoudt, kan de aandrijvingscontrolebord vervanging of fabrieksservice nodig hebben.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de nominale continue uitgangsstroom van de M750-03400160A?

    De M750-03400160A is geschikt voor 1600 A continue uitgangsstroom, wat hem in het groot-frame Mentor MP-bereik plaatst voor krachtige DC-motortoepassingen.

    Ondersteunt de Mentor MP M750-03400160A regeneratieve remming?

    Ja, de Mentor MP is een vierkwadrant-regeneratieve DC-aandrijving, wat betekent dat deze zowel motorwerking als regeneratieve remming in beide rotatierichtingen ondersteunt zonder dat een externe remweerstand nodig is.

    Welke communicatieprotocollen worden ondersteund door de Mentor MP?

    RS-485 Modbus RTU is als standaard inbegrepen. Optionele plug-in veldbus-modules breiden de ondersteuning uit naar PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en EtherNet/IP.

    Welk type motorterugkoppeling accepteert de Mentor MP?

    De Mentor MP ondersteunt ankerspanningsterugkoppeling, analoge tachogeneratorterugkoppeling en digitale encoderterugkoppeling, wat flexibele gesloten-lus snelheids- en koppelregelingsconfiguraties mogelijk maakt.

    Kan de Mentor MP op afstand worden geconfigureerd en gecontroleerd?

    Ja, de aandrijving kan worden geconfigureerd met behulp van Control Techniques' PC-gebaseerde softwaretools (SyPTLite of Connect) via de RS-485-seriële poort, naast het ingebouwde toetsenbord.

    Probleemoplossing

    Aandrijving schakelt onmiddellijk uit bij inschakeling met een overcurrentfout

    Controleer de anker- en veldbedrading op kortsluiting of onjuiste verbindingen. Controleer de motorankerweerstand en isolatie-integriteit met behulp van een megohmmeter. Controleer of de stroombegrenzingsparameters correct zijn ingesteld.

    Corrigeer eventuele bedradeingsfouten. Als de motorisatie is verslechterd, onderhoud of vervang de motor. Pas de stroombegrenzings- en versnellingsrampparameters aan op de motorkarakteristieken en belastingskarakteristieken.

    Motorsnelheid is instabiel of oscilleert tijdens gesloten-lus bedrijf

    Controleer het snelheidsterugkoppelingssignaal van de tachogenerator of encoder op ruis, losse verbindingen of onjuiste schaalparameters. Controleer de instellingen van de proportionele en integrale versterking van de snelheidsregelaar.

    Zet alle terugkoppelingsbedrading vast en gebruik afgeschermde kabels met correct aarding. Stem de snelheidsregelaar PI-versterking opnieuw af met behulp van de autotune-functie van de aandrijving of handmatige aanpassing. Controleer of de terugkoppelingsapparaatschaalparameters overeenkomen met het fysieke apparaat.

    Aandrijving geeft een faseverliesfout (PH) weer ondanks dat alle drie fasen aanwezig zijn

    Meet de AC-voedingsspanning op alle drie fasen op de aandrijvingsingangsklemmen onder belasting. Controleer de ingangszekeringen, voedingscontactorcontacten en terminalverbindingen op hoge weerstand of intermittent contact.

    Vervang eventuele doorgebrande zekeringen of versleten contactorcontacten. Zet alle ingangsterminalverbindingen opnieuw vast op de opgegeven waarden. Als de voedingsspanning ongebalanceerd is, onderzoek de upstream voedingsinfrastructuur.

    Aandrijving geeft overtemperatuur-fout van koelvin (OHt.dA) tijdens normaal bedrijf

    Meet de omgevingstemperatuur op de installatielocatie van de aandrijving. Inspecteer de koelvinnenen op stof- of puinafsluiting. Controleer of de koelventilatoren draaien en voldoende luchtstroom leveren.

    Reinig de koelvinnenen met perslucht. Vervang defecte koelventilatoren. Zorg ervoor dat de installatiebehuizing voldoende ventilatie biedt en dat de omgevingstemperatuur niet hoger is dan 40 °C. Pas derating toe indien nodig.

    EEPROM-fout (EEF) verschijnt en aandrijvingsparameters gaan verloren na stroomcyclus

    Dit geeft aan dat het niet-vluchtige geheugen van de aandrijving is mislukt. Controleer op voedingsspanningsinstabiliteit tijdens parametersave-bewerkingen. Probeer een fabriekparameter-reset via het toetsenbord.

    Voer een volledige parameterreset naar fabrieksinstellingen uit. Voer alle toepassingsparameters opnieuw in. Als de fout consistent terugkeert, heeft de aandrijvingscontrolebord een hardwarefout en vereist reparatie of vervanging.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E84AZESR2222LL Lenze 8400 StateLine

      € 118,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze ESMD751X2SFAXXS22 ESMD751X2SFA

      € 132,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E82EV251K2C200 Lenze 8200 vector

      Lees verder

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen