• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M75-14M Mentor MP
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M75-14M Mentor MP

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M75-14M Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M75-14M is een DC-regelaar behorend tot de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques (een Nidec-merk). Dit apparaat is een vierkwadrant regeneratieve DC-regelaar met een nominaal vermogen van 75 A, ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van DC-motoren. De Mentor MP-serie vertegenwoordigt een modern, hoogwaardig platform voor DC-motorregeltoepassingen die nauwkeurige en dynamische regelaarprestaties vereisen.

    De M75-14M werkt op een driefasige AC-voeding in het bereik van 380–480 V en levert een continue DC-uitgangsstroom van 75 A, wat geschikt is voor DC-motortoepassingen met gemiddeld vermogen. De regelaar bevat geavanceerde algoritmen voor gesloten-lusregeling die terugkoppeling van ankerspanning en terugkoppeling van tachogenerator of encoder ondersteunen voor nauwkeurige snelheidsregeling. Het apparaat beschikt over ingebouwde RS-485-seriële communicatie en is compatibel met optionele veldbus-modules, waaronder PROFIBUS-, DeviceNet-, CANopen- en Ethernet-varianten. Het apparaat bevat uitgebreide beveiligingsfuncties zoals overcurrent-, overspanning-, veldverlies- en motortemperatuurbescherming, en voldoet aan IEC 61800-3 EMC-vereisten wanneer gebruikt met geschikte filters.

    De Mentor MP M75-14M wordt veel ingezet in industrieën zoals papier- en drukkerijen, metaal- en draadtrekken, kunststofextrusie, kraan- en hijssystemen en testtoepassingen waar regeneratief remmen en vierkwadrantbediening essentieel zijn. Het vermogen om veeleisende dynamische belastingsprofielen te verwerken en de compatibiliteit met oudere DC-motorinstallaties maken het een praktische keuze voor zowel nieuwe installaties als moderniseringen van oudere DC-regelaarsystemen. De regelaar wordt ook gebruikt in wikkel- en afwikkeltoepassingen waar nauwkeurige spanningsregeling vereist is.

    Technische Specificaties

    Serie/productfamilie Mentor MP
    Uitgangsstroom (continu) 75 A
    Ingangsspanning 380–480 V AC, 3-fase
    Ingangsfrequentie 48–62 Hz
    Regeltype Vierkwadrant regeneratieve DC-regelaar
    Terugkoppelingsinterface Ankerspanning, tachogenerator of incrementele encoder
    Communicatieinterface RS-485 (ingebouwd); optioneel PROFIBUS, DeviceNet, CANopen, EtherNet/IP
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot +40 °C (verminderen boven 40 °C)
    Opslagtemperatuur −40 °C tot +50 °C
    Relatieve vochtigheid 95% niet-condenserend
    IP/beschermingsklasse IP20
    Certificeringen CE, UL, cUL, IEC 61800-3
    Motorcompatibiliteit DC shunt-gewonden en permanente magneetmotoren
    Montage Panelmontage (doorvoer of oppervlak)

    Veelvoorkomende foutcodes

    A.10
    De uitgangsstroom van de regelaar heeft de momentane overcurrent-tripdrempel overschreden.
    Controleer op kortsluiting of aardingsfout in de motorwikkeling. Controleer de instellingen van de stroombegrenzing. Inspecteer de voedingskabels en de isolatieweerstand van de motor.
    A.20
    DC-busoverspanning. De voedingsspanning of regeneratieve spanning heeft de maximale DC-busspanningslimiet van de regelaar overschreden.
    Controleer de inkomende AC-voedingsspanning. Controleer of regeneratief remmen niet tot buitensporige busspanning leidt. Controleer de tappinginstellingen van de voedingstransformator.
    A.30
    Veldverlies. De motorveldstroom is onder de minimale drempel gevallen.
    Controleer de veldbedrading en veldvoedingszekeringen. Controleer de instellingen van de veldstroomsetpoint. Inspecteer de motorveldwikkeling op open circuit.
    A.40
    Motorther mistor of thermische overbelastingstrip. Motortemperatuur heeft de geprogrammeerde drempel overschreden.
    Laat de motor afkoelen voordat u opnieuw start. Controleer de motorventilatie en koeling. Controleer of de thermische beveiligingsparameters correct zijn ingesteld.
    A.50
    Encoder- of tachogenerator-terugkoppelsingaalverlies. Snelheidsterugkoppelsingaal ontbreekt of ligt buiten bereik.
    Controleer de bedrading en aansluitingen van het terugkoppelingapparaat. Controleer de voedingsspanning van de encoder of tacho. Bevestig dat de terugkoppelingsparameterinstellingen overeenkomen met het geïnstalleerde apparaat.
    A.60
    Faseverlies gedetecteerd op de AC-voedingsingang. Een of meer ingangsfasen ontbreken of hebben lage spanning.
    Controleer de inkomende driefasige voeding op open zekeringen of uitgeloste stroomonderbrekers. Meet alle drie de fasespanningen op de ingangsterminals van de regelaar.
    A.70
    Regelaar-koellichaampje overtemperatuur. Interne thermische sensor heeft buitensporige koellichaampjestemperatuur gedetecteerd.
    Controleer of de koelventilators operationeel zijn. Zorg voor voldoende ventilatiespeling rond de regelaar. Reinig de koellichaampjesvinnen van stof en vuil.
    A.80
    Ankeroverstroomtijdens start. Buitensporige ankerstroom gedetecteerd op het moment van motorstart.
    Verlaag de acceleratierampsnelheid. Controleer het motorankercircuit op kortsluiting. Controleer de stroombegrenzing en acceleratieparameters.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de nominale continue uitgangsstroom van de M75-14M?

    De M75-14M is nominaal voor 75 A continue DC-uitgangsstroom, geschikt voor DC-motortoepassingen met gemiddeld vermogen.

    Ondersteunt de Mentor MP M75-14M regeneratief remmen?

    Ja, de Mentor MP M75-14M is een vierkwadrant regeneratieve regelaar, wat betekent dat deze zowel motorwerking als regeneratief remmen in beide rotatierichtingen ondersteunt zonder behoefte aan een externe remweerstand.

    Welke terugkoppelingapparaten zijn compatibel met de M75-14M?

    De regelaar ondersteunt ankerspanningsterugkoppeling, analoge tachogeneratorterugkoppeling en incrementele encoderterugkoppeling voor gesloten-lussnelheidsregeling.

    Welke veldbus-communicatieopties zijn beschikbaar voor de Mentor MP?

    De regelaar bevat ingebouwde RS-485-seriële communicatie. Optionele plug-in veldbus-modules zijn beschikbaar voor PROFIBUS-DP-, DeviceNet-, CANopen- en EtherNet/IP-protocollen.

    Welke ingangvoedingsspanning vereist de M75-14M?

    De M75-14M vereist een driefasige AC-voeding in het bereik van 380–480 V bij 48–62 Hz.

    Probleemoplossing

    Regelaar trip op veldverliesalarm onmiddellijk na inschakeling

    Controleer de veldcircuitbedrading tussen de velduitgangsterminals van de regelaar en de motorveldwikkeling. Meet de veldvoedingsspanning op de uitgangsterminals van de regelaar en op de motorterminals.

    Repareer alle open-circuit veldbedrading. Vervang doorgebrande veldcircuitzekeringen. Als de veldwindingsweerstand buiten de specificatie ligt, kan de motorveldwikkeling herwikkeling of motorvervanging vereisen.

    Motorsnelheid is onstabiel of jacht tijdens gesloten-lusbediening

    Controleer de kwaliteit van het snelheidsterugkoppelsingaal met behulp van een oscilloscoop. Controleer op losse aansluitingen op de tachogenerator- of encoderbedrading. Controleer de snelheidsregelaarversterking-parameters (proportioneel en integraal).

    Zet alle terugkoppelingbedrading vast en zorg ervoor dat afgeschermde kabel wordt gebruikt met de afscherming aan één uiteinde geaard. Verlaag de proportionele versterking van de snelheidsregelaar of verhoog de integraaltijdconstante om de lus te stabiliseren.

    Regelaar schakelt niet in en geeft geen uitvoerbevel weer

    Controleer de bedrading van de digitale ingang voor de run/enable-signalen op de regelaarbeheersterminals. Controleer of de regelaar niet in een getript of geremd staat. Bevestig dat de hardware-enable-ingang is ingeschakeld.

    Zorg ervoor dat de enable-ingangsterminal is aangesloten op een 24 V DC-signaal. Wis alle actieve fouten door de voeding uit te schakelen of een foutherstelcommando uit te geven. Controleer de parameterinstellingen voor toewijzingen van digitale ingangsfuncties.

    Overcurrent trip treedt op tijdens motorversnelling

    Controleer de ankerstroom golfvorm tijdens versnelling. Controleer of de stroombegrenzingsparameter op passende wijze voor de motorclassificatie is ingesteld. Inspecteer het motorankercircuit op gedeeltelijke kortsluiting.

    Verlaag de acceleratierampsnelheid om de stijgingssnelheid van de stroom te beperken. Stel de stroombegrenzingsparameter in op de nominale stroom van de motor. Als de motoranker tekenen van isolatiebreuk vertoont, regel motorinspectie en reparatie.

    Regelaar werkt maar motor produceert verminderd koppel of snelheid

    Controleer de ankerspanning op de motorterminals onder belasting. Controleer of het snelheidsreferentiesignaal correct is. Inspecteer anker- en veldverbindingen op verbindingen met hoge weerstand.

    Reinig en herspan alle voedingsterminalverbindingen. Controleer de schaalparameters van de snelheidsreferentie-ingang. Als de ankerspanning onder belasting laag is, controleer op versleten motorborstels of commutatorconditie die motorservice vereist.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze ESMD2224TMF ESMD

      € 98,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E94AZPM0044 Lenze 9400 HighLine

      € 122,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E94AZPS0074N Lenze 9400 HighLine

      € 129,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen