• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M700-14RL Mentor MP / M700
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M700-14RL Mentor MP / M700

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M700-14RL Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M700-14RL is een DC-aandrijving uit de Mentor M700-serie, ontworpen voor nauwkeurige besturing van DC-motoren in veeleisende industriële toepassingen. Deze eenheid maakt deel uit van Control Techniques' gevestigde reeks digitale DC-aandrijvingen en biedt hoogwaardige vierkwadrantbediening die geschikt is voor regeneratief remmen en motorwerking. De M700-14RL is ontworpen om betrouwbare en nauwkeurige snelheids- en koppelregeling te leveren over een breed scala aan DC-motorconfiguraties.

    De M700-14RL beschikt over een volledig digitale regelarchitectuur met geavanceerde gesloten-lussnelheids- en koppelregeling met behulp van ankerstroombijzetting en optionele tachogenerator- of encoderfeedback. Het ondersteunt meerdere communicatie-interfaces, waaronder RS-485 seriële communicatie, en is compatibel met optionele veldbus-modules voor integratie in industriële netwerken zoals PROFIBUS, DeviceNet en CANopen. De aandrijving bevat uitgebreide beveiligingsfuncties, waaronder overcurrent-, overspanning-, onderspanning- en thermische beveiliging, samen met configureerbare digitale en analoge I/O voor flexibele systeemintegratie.

    De M700-serie DC-aandrijvingen worden veel gebruikt in industrieën zoals papier en drukwerk, metalen en draadtrekken, kunststofextrusie, kraan- en hijstoepassingen en testbanken waar nauwkeurige DC-motorbesturing essentieel is. De vierkwadrant-regeneratieve mogelijkheid maakt de M700-14RL bijzonder geschikt voor toepassingen die gecontroleerde vertraging en energieterugwinning vereisen. Het robuuste digitale platform en brede motorcompatibiliteit maken het een betrouwbare keuze voor zowel het vervangen van oudere DC-motorsystemen als voor nieuwe installaties.

    Technische Specificaties

    Aandrijvingstype DC-aandrijving (vierkwadrant regeneratief)
    Serie Mentor M700
    Regelmethode Volledig digitale DC-aandrijving
    Feedbackinterface Ankerstroom, tachogenerator, encoder
    Communicatie-interface RS-485 serieel; optionele veldbus-modules (PROFIBUS, DeviceNet, CANopen)
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot 40 °C
    Opslagtemperatuur -40 °C tot 70 °C
    Relatieve luchtvochtigheid 95% niet-condenserend
    Regeltype Snelheids- en koppelregeling (gesloten lus)
    Montage Paneelmontage
    Certificeringen CE, UL, cUL
    Veiligheidsfuncties Overcurrent, overspanning, onderspanning, motorther­mische beveiliging
    Bussysteemcompatibiliteit PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen (via optionele SI-modules)

    Veelvoorkomende foutcodes

    A.CA1
    Verlies van ankerstroombijzetting — het ankerstromsignaal ontbreekt of valt buiten het bereik.
    Controleer de bedrading en aansluitingen van de ankerstroombijzetting. Verifieer dat de stroomtransformator- of shuntaansluitingen stevig zijn en correct zijn geconfigureerd.
    A.CL2
    Stroomlimiet — de uitvoerstroom van de aandrijving heeft de geprogrammeerde stroomlimiet bereikt.
    Controleer op mechanische overbelasting van de motor. Verifieer dat de stroomlimieterparameters correct zijn ingesteld voor de toepassing. Verminder de belasting of verhoog de ramptijden.
    A.OV
    DC-busoverspanning — de DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
    Controleer de inkomende AC-voedingsspanning. Verifieer de veldvoedingsspanning. Inspecteer het regeneratieve remcircuit en zorg voor correcte instellingen van de vertragingsramp.
    A.UV
    DC-busonderspanning — de DC-busspanning is onder het minimaal toelaatbare niveau gedaald.
    Controleer de AC-voedingsspanning op de ingangterminals van de aandrijving. Inspecteer de voedingszekeringen en contactor. Verifieer dat de voedingsspanning binnen de specificatie ligt.
    A.OI
    Overcurrent-uitschakeling — de momentane uitvoerstroom heeft de piekstroomwaarde van de aandrijving overschreden.
    Controleer op kortsluiting of aardingsfout in het ankercircuit van de motor. Verifieer de isolatie van motor en kabel. Verminder de versnellingssnelheid of controleer op mechanische blokkering.
    A.th
    Thermische overtemperatuur van aandrijving — de koelvin of interne temperatuur van de aandrijving heeft de veilige bedrijfslimiet overschreden.
    Controleer dat de koelventilatoren operationeel zijn en de luchtstroom niet wordt belemmerd. Verifieer dat de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Verminder de bedrijfscyclus of derate de aandrijving indien nodig.
    A.EF
    Externe fout — een foutsignaal is ontvangen van een extern apparaat via een digitale ingang.
    Identificeer het externe apparaat dat het foutsignaal genereert. Controleer de bedrading naar de relevante digitale ingangterminal. Los de externe fout op voordat u de aandrijving opnieuw instelt.
    A.PH
    Verlies van voedingsfase — een of meer fasen van de AC-voeding ontbreken of hebben lage spanning.
    Controleer alle drie fasen van de inkomende AC-voeding op de ingangterminals van de aandrijving. Inspecteer voedingszekeringen, contactoren en bedrading op open circuits of slechte aansluitingen.

    Veelgestelde Vragen

    Voor welk type motor is de M700-14RL ontworpen?

    De M700-14RL is ontworpen voor besturing van DC-motoren, inclusief afzonderlijk bekrachtigde DC-motoren. Het biedt ankersspanningsregeling met afzonderlijke veldregelingsmogelijkheid.

    Ondersteunt de M700-14RL regeneratief remmen?

    Ja, de M700-serie aandrijvingen zijn vierkwadrant-regeneratieve aandrijvingen, wat betekent dat zij zowel motorwerking als regeneratief remmen in beide rotatierichtingen ondersteunen zonder behoefte aan een externe remweerstand.

    Welke communicatieprotocollen worden ondersteund door de M700-14RL?

    De aandrijving bevat RS-485 seriële communicatie als standaard. Optionele Solutions Modules (SI-modules) kunnen worden geïnstalleerd om PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen of andere veldbusprotocollen toe te voegen.

    Welke feedbackapparaten zijn compatibel met de M700-14RL?

    De aandrijving ondersteunt ankerstroombijzetting als standaard en kan ook tachogenerator (analoge spanning) feedback of incrementele encoderfeedback accepteren voor gesloten-lussnelheidsregeling.

    Kan de M700-14RL worden geïntegreerd in een PLC-bestuurd systeem?

    Ja, via de RS-485 seriële interface of optionele veldbusmodules kan de M700-14RL worden geïntegreerd in PLC-bestuurde systemen met behulp van standaard industriële communicatieprotocollen.

    Probleemoplossing

    Aandrijving schakelt uit op A.OV (overspanning) tijdens vertraging

    Controleer de DC-busspanning tijdens vertraging met behulp van de monitoringparameters van de aandrijving. Verifieer de vertragingsramptijd en het niveau van de inkomende AC-voedingsspanning.

    Verhoog de vertragingsramptijd om de regeneratieve energie die naar de voeding wordt teruggestuurd te verminderen. Verifieer dat de AC-voedingsspanning binnen het nominale bereik van de aandrijving ligt. Controleer dat de veldvoeding correct is geconfigureerd.

    Motor draait op onjuiste snelheid of snelheid is instabiel

    Controleer het snelheidsfeedbacksignaal van de tachogenerator of encoder met behulp van de diagnostische parameters van de aandrijving. Verifieer de bedrading van het feedbackapparaat en parameterconfiguratie voor feedbacktype en schaling.

    Inspecteer en hersluit de bedrading van het feedbackapparaat. Verifieer dat de juiste feedbackbron is geselecteerd in de aandrijvingsparameters en dat de schaalparameters overeenkomen met de specificatie van het feedbackapparaat. Stem de PID-versterkingen van de snelheidslus af indien nodig.

    Aandrijving wordt niet ingeschakeld of draait niet na inschakeling

    Controleer het statusdisplay van de aandrijving op actieve fout- of alarmmeldingen. Verifieer dat alle inschakeling- en loopsignalen aanwezig zijn op de juiste digitale ingangterminals. Controleer parameterinstellingen voor terminaltoewijs.

    Los alle actieve foutcodes op voordat u probeert uit te voeren. Bevestig dat de hardware-ingangsschakelaar is geactiveerd en dat het loopsignaal correct is bedraden en geconfigureerd in de aandrijvingsparameters.

    Aandrijving schakelt uit op A.th (thermische overtemperatuur) tijdens normale werking

    Controleer de koelvintemperatuur met behulp van de monitoringparameters van de aandrijving. Inspecteer de werking van de koelventilatoren en verifieer dat de installatieomgeving voldoet aan de gespecificeerde omgevingstemperatuurlimieten.

    Reinig stof of vuil van de koelvin en koelventilatoren. Zorg voor voldoende ventilatiespeling rond de aandrijvingsbehuizing. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, derate de uitvoerstroom van de aandrijving dienovereenkomstig.

    Intermitterend communicatieverlies op RS-485 seriële verbinding

    Controleer de RS-485-kabelrouting, afsluitweerstanden en kabelafscherming. Verifieer dat de seriële communicatieparameters van de aandrijving (baudrate, adres, protocol) overeenkomen met de hostconfiguratie.

    Zorg ervoor dat de RS-485-kabel aan beide uiteinden correct is afgesloten met 120-ohmweerstanden. Gebruik een afgeschermde twisted-pair-kabel en aardeer het scherm aan slechts één uiteinde. Verifieer dat alle communicatieparameters correct zijn ingesteld in zowel de aandrijving als de hostcontroller.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E94AYFLF Lenze 9400 HighLine

      € 155,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E82EV251K2C200 Lenze 8200 vector

      Lees verder
    • Plaatshouder

      Lenze E94AZPS0074N Lenze 9400 HighLine

      € 129,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen