• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M700-05200250-A Mentor MP
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M700-05200250-A Mentor MP

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M700-05200250-A Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M700-05200250-A is een DC-aandrijving behorend tot de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques (een Nidec-merk). Dit apparaat is een hoogwaardige digitale DC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van DC-motoren, geschikt voor veeleisende industriële toepassingen. De Mentor MP-serie dekt een breed vermogensbereik en de M700-05200250-A vertegenwoordigt een specifieke stroomsterkte-variant binnen deze familie.

    De Mentor MP-aandrijving beschikt over geavanceerde regelalgoritmen met gesloten lus, inclusief veldoriëntatie voor DC-machines, wat uitstekende dynamische respons en snelheidsregeling biedt. Het ondersteunt meerdere communicatie-interfaces, waaronder RS-485 Modbus RTU als standaard, met optionele veldbus-modules voor PROFIBUS, DeviceNet, EtherNet/IP en CANopen. De aandrijving beschikt over uitgebreide beveiligingsfuncties zoals overcurrent-, overspanning-, onderspanning-, overtemperatuur- en veldverliesbescherming, samen met een geavanceerde ingebouwde PLC-functie voor toepassingsprogrammering. Het apparaat ondersteunt ankerstroombijzetting en veldstroomregeling voor volledig vierkwadrantbedrijf.

    De Mentor MP M700-05200250-A wordt veel gebruikt in zware industriële toepassingen, waaronder metaalbewerkingsmachines, papier- en drukmachines, oprol- en afroolsystemen, extruders en kraan- en hijsaandrijvingen. Het vermogen om nauwkeurige koppelregeling en regeneratief remmen te leveren maakt het bijzonder geschikt voor toepassingen die gecontroleerde vertraging en energieterugwinning vereisen. De aandrijving wordt ook aangetroffen in testopstellingen, dynamometers en andere toepassingen waar nauwkeurige DC-motorregeling essentieel is.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie Mentor MP
    Aandrijvingstype DC-aandrijving (4-kwadrant)
    Continu uitgangsstroomsterkte 250 A
    Ingangsspanning 380–480 V AC, 3-fase
    Uitgangsspanning (Anker) Tot 520 V DC
    Veldvoedingsuitgang Tot 325 V DC
    Regeltype Gesloten-lus DC-ankerstroom- en snelheidsregeling
    Communicatie-interface RS-485 Modbus RTU (standaard); optioneel PROFIBUS, DeviceNet, EtherNet/IP, CANopen
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot 40 °C (vermindering boven 40 °C)
    Opslagtemperatuur −40 °C tot 50 °C
    Relatieve vochtigheid 5–95% niet-condenserend
    IP/Beveiligingsgraad IP20
    Certificeringen CE, UL, cUL
    Montage Panelmontage (wandmontage)
    Remmen Regeneratief remmen (4-kwadrantbedrijf)

    Veelvoorkomende foutcodes

    OI.AC
    Momentane overcurrent op de AC-voeding of uitgangsschakeling. De aandrijving heeft een stroomsterkte gedetecteerd die de momentane uitschakeldrempel overschrijdt.
    Controleer op kortsluiting in de motorankerbedrading. Controleer de isolatieweerstand van de motor. Controleer op onjuiste instellingen van de stroomlimiet. Inspecteer stroomverbindingen en DC-bus.
    OV
    DC-bus-overspanning. De aandrijving heeft gedetecteerd dat de DC-busspanning het maximaal toelaatbare niveau heeft overschreden.
    Controleer de AC-voedingsspanning op overspanningscondities. Controleer of de voedingsspanning binnen de specificatie ligt. Controleer op voedingstransiënten of regeneratieve energie die busspanningsstijging veroorzaken.
    UV
    DC-bus-onderspanning. De voedingsspanning is onder de minimale bedrijfsdrempel gedaald.
    Controleer de AC-voedingsspanning op de aandrijvingsingangterminals. Controleer of voedingszekeringen en contactoren intact zijn. Controleer op voedingsdips of faseverlies.
    OHt.P
    Overtemperatuur in de aandrijvingsvermogenstrap. De temperatuursensor van de koelvin heeft buitensporige temperatuur gedetecteerd.
    Controleer of koelventilators operationeel zijn en niet verstopt. Controleer of de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Controleer of de aandrijving niet overbelast is. Reinig koelvinnnen van stof en vuil.
    OHt.M
    Motorovertemperatuur. De motorther mistor of thermisch model heeft aangegeven dat de motor oververhit is.
    Controleer de motorther mistorbedrading en verbinding met de aandrijvingther mistoringang. Controleer of de motorbelasting binnen de nominale grenzen ligt. Controleer het motorkoelsysteem. Controleer de thermische modelparameters in de aandrijvingsconfiguratie.
    Ph
    Ingangsfaseverlies. Een of meer fasen van de AC-voeding zijn verloren gegaan of zijn aanzienlijk ongebalanceerd.
    Controleer alle drie AC-ingangsfasen op de aandrijvingsterminales. Inspecteer voedingszekeringen, contactoren en bedrading. Controleer de voedingstransformatoruitgang. Corrigeer eventuele faseongelijkheid.
    EEF
    EEPROM-fout. De aandrijving heeft een checksum-fout of fout gedetecteerd bij het lezen of schrijven van niet-vluchtig geheugen.
    Voer een aandrijvingsparameterreset naar fabrieksinstellingen uit. Als de fout na reset en herstart aanhoudt, kan de aandrijvingsbedieningsbord vervanging of fabrieksservice nodig hebben.
    An.dEr
    Analoge ingangssignaalverlies of afgeleide fout. Het analoge referentie- of terugkoppelsignaal is verloren gegaan of heeft een aanvaardbare veranderingssnelheid overschreden.
    Controleer analoge ingangsbedrading op open circuit of slechte verbinding. Controleer of de signaalb ron actief is en binnen bereik ligt. Controleer op elektrische ruis op analoge signaalkabes. Controleer de configuratieparameters van de analoge ingang.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de nominale continu uitgangsstroomsterkte van de M700-05200250-A?

    De M700-05200250-A is nominaal voor 250 A continu uitgangsstroomsterkte, wat het geschikt maakt voor middelgrote tot grote DC-motortoepassingen.

    Ondersteunt de Mentor MP vierkwadrantbedrijf?

    Ja, de Mentor MP-serie, inclusief de M700-05200250-A, ondersteunt volledig vierkwadrantbedrijf, wat zowel motorwerking als regeneratief remmen in voorwaartse en achterwaartse richtingen mogelijk maakt zonder aanvullende hardware.

    Welke communicatieprotocollen worden ondersteund door de Mentor MP-aandrijving?

    De aandrijving bevat RS-485 Modbus RTU als standaard. Aanvullende veldbusprotocollen, waaronder PROFIBUS-DP, DeviceNet, EtherNet/IP en CANopen, zijn beschikbaar via optionele plug-in communicatiemodules.

    Kan de Mentor MP-aandrijving worden geprogrammeerd met aangepaste toepassingslogica?

    Ja, de Mentor MP bevat een ingebouwde PLC-functie waarmee gebruikers aangepaste toepassingsprogramma's kunnen maken met behulp van de Control Techniques SyPTLite- of SyPTPro-softwaretools, zonder dat een externe PLC nodig is.

    Welke ingangsspanningsvoeding is vereist voor de M700-05200250-A?

    Deze aandrijving is ontworpen voor een driefasige AC-voeding in het bereik van 380 tot 480 V AC, 50/60 Hz.

    Probleemoplossing

    Aandrijving geeft OHt.P-fout weer en schakelt uit vanwege overtemperatuur kort na het starten

    Controleer de koelvinntemperatuur met behulp van de diagnostische parameters van de aandrijving. Inspecteer koelventilators op correct toerental en luchtstroom. Meet de omgevingstemperatuur in de behuizing.

    Reinig koelvinnnen en zorg voor voldoende ventilatie rond de aandrijving. Vervang koelventilators als deze niet draaien of langzaam draaien. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, verminder de aandrijving of verbeter de behuizingskoeling. Controleer of de belastingsstroom binnen de nominale continu stroom van de aandrijving ligt.

    Motor draait op onjuiste snelheid of snelheid is instabiel

    Controleer snelheidstertugkoppelingsbedrading van tachogenerator of encoder naar de aandrijving. Controleer het analoge referentiesignaal op de aandrijvingingang. Controleer de snelheidsregelaarversterking (Kp en Ki) in het aandrijvingsmenu.

    Inspecteer en zet alle terugkoppelsignaalverbindingen opnieuw vast. Blindeer terugkoppelkabels en zorg ervoor dat deze uit de buurt van stroombronkabels worden geleid. Stem de snelheidsregelaar PID-parameters opnieuw af met behulp van de autotune-functie van de aandrijving. Controleer of de snelheidstertugkoppelingsschalingparameters overeenkomen met de tachogenerator- of encoderspecificatie.

    Aandrijving kan niet opstarten en display blijft leeg

    Meet de AC-voedingsspanning op de aandrijvingsingangterminals L1, L2, L3. Controleer de 24 V DC-bedieningsvoeding als een externe bedieningsvoeding wordt gebruikt. Inspecteer interne bedieningsbordszekeringen indien toegankelijk.

    Herstel AC-voeding binnen het opgegeven spanningsbereik. Vervang eventuele doorgebrande voedingszekeringen. Als de bedieningsvoeding extern is, controleer of deze binnen 24 V DC-specificatie ligt. Als het display leeg blijft met correcte voedingsspanningen, kan het bedieningsbord of de interne voeding vervanging nodig hebben.

    OI.AC overcurrent-fout treedt onmiddellijk op bij motorstart op

    Koppel de motoranker los en meet isolatieweerstand naar aarde. Controleer motorankerbedrading op kortsluiting. Controleer of stroomlimitparameters correct zijn ingesteld in de aandrijving.

    Repareer of vervang motor als isolatie is verslechterd. Corrigeer eventuele bedradingskortsluiting. Verminder de versnellingsrampsnelheid om inrushstroom te beperken. Controleer of stroomlimiet- en overcurrent-uitschakeldrempelparameters passend zijn ingesteld voor de aangesloten motorclassificatie.

    Communicatieverlies tussen aandrijving en PLC of SCADA-systeem

    Controleer RS-485-bedradingsverbindingen op zowel de aandrijving als het masterapparaat. Controleer of afsluitweerstanden aan beide uiteinden van de RS-485-bus zijn geplaatst. Controleer of baudrate, pariteit en knoopintelling tussen aandrijving en master overeenkomen.

    Zet alle communicatiekabelverbindingen opnieuw vast en beveilig ze. Plaats 120-ohm afsluitweerstanden aan elk uiteinde van de RS-485-bus als deze nog niet aanwezig zijn. Stem baudrate, databits, pariteit en stopbitinstellingen in de aandrijvingsparameters af op de masterconfiguratie. Als u een optionele veldbusmodule gebruikt, controleer moduleplaatsing en modulusspecifieke configuratieparameters.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E84AVSCE5512SB0 Lenze 8400 StateLine

      € 433,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E82EV251K2C200 Lenze 8200 vector

      Lees verder
    • Plaatshouder

      Lenze EPM-T831 EPM-T831

      € 128,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen