• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M350R Mentor MP
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M350R Mentor MP

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M350R Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M350R is een DC-regelaar uit de Mentor MP-serie, ontworpen voor nauwkeurige besturing van DC-motoren in veeleisende industriële toepassingen. Dit apparaat biedt regeneratieve vierkwadrant-werking, waardoor zowel motorwerking als remming in voorwaarts en achterwaarts richting mogelijk is. De aanduiding M350R geeft een regeneratief model aan met een continue uitgangsstroom van 350 A, wat geschikt is voor DC-motorbesturingstaken met hoog vermogen.

    De M350R beschikt over geavanceerde digitale besturingstechnologie met een snelheidsterugkoppelingsregeling met hoge resolutie, ondersteunend ankerspanningsterugkoppeling evenals tachogenerator- en encoderterugkoppeling voor nauwkeurige snelheidsregeling. Het bevat een uitgebreide reeks ingebouwde beveiligingsfuncties zoals overcurrent, overspanning, veldverlies en motorische thermische beveiliging. Communicatie-interfaces omvatten ondersteuning voor veldbus-opties zoals PROFIBUS, DeviceNet en Modbus RTU via optionele modules, en de regelaar biedt uitgebreide programmeerbare I/O voor flexibele systeemintegratie. Het apparaat is ontworpen voor drieëffasige AC-voeding en bevat een volledig digitaal schakelelement voor de thyristorbrug.

    De Mentor MP M350R wordt veel ingezet in zware industriële omgevingen, waaronder metaalbewerking, papier- en drukmachines, oprol- en afrolsystemen, extruders en kraan- en hijstoepassingen. De vierkwadrant-regeneratieve mogelijkheid maakt het bijzonder geschikt voor toepassingen die snelle vertraging en energieterugwinning vereisen, zoals testbanken en walserijen. De robuuste constructie en uitgebreide beveiligingsfuncties van de regelaar maken deze betrouwbaar in continu bedrijf en industriële processen met hoge cyclus.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie Mentor MP
    Uitgangsstroom (continu) 350 A
    Besturingstype Vierkwadrant regeneratieve DC-regelaar
    Ingangsspanning 380 – 480 V AC, drieëffasig
    Ingangsfrequentie 48 – 62 Hz
    Ankerspanning uitgang Tot 460 V DC
    Veldvoeding uitgang Tot 320 V DC
    Terugkoppelingsinterface Ankerspanning, tachogenerator, incrementele encoder
    Communicatie-interface RS-485 Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, DeviceNet, CANopen via optionele modules
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot 40 °C (vermindering boven 40 °C)
    Opslagtemperatuur −40 °C tot 70 °C
    Relatieve vochtigheid 5 % tot 95 % niet-condenserend
    IP/Beveiligingsnorm IP20
    Certificeringen CE, UL, cUL
    Montage Paneelmontage (door-paneel of oppervlaktemontage)

    Veelvoorkomende foutcodes

    OI.AC
    Momentane overcurrent op de AC-voeding of uitgangsbrug gedetecteerd.
    Controleer op kortsluitingen in de motorankerbedrading. Controleer de isolatieweerstand van de motor. Inspecteer de thyristorbrug op schade en controleer de kalibratie van de stroomterugkoppeling.
    OV
    DC-busspanning of ankerspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
    Controleer de AC-voedingsspanning op overspanningsomstandigheden. Controleer of de veldvoeding correct is geconfigureerd. Controleer de instellingen van de vertragingsramp en zorg ervoor dat regeneratieve remming correct is ingesteld.
    UV
    Onderspanning op de AC-voeding gedetecteerd; voedingsspanning is onder de minimale drempel gedaald.
    Controleer de AC-ingangsspanning op de aansluitterminals van de regelaar. Inspecteer voedingszekeringen en contactor. Controleer voedingsstabiliteit onder belastingsomstandigheden.
    HF01
    Hardwarefout: interne voedingsfout gedetecteerd in het besturingscircuit van de regelaar.
    Zet de regelaar uit en weer aan. Als de fout aanhoudt, inspecteer de voedingssporen van het interne besturingscircuit. Vervang het besturingscircuit als de fout niet verdwijnt na het opnieuw inschakelen.
    th
    Thermische beveiliging van regelaar of motor is geactiveerd vanwege overmatige temperatuur.
    Controleer de omgevingstemperatuur rond de regelaar. Controleer de werking van de koelventilator en zorg ervoor dat ventilatie-vrijstellingen worden gehandhaafd. Controleer de instellingen van het motorisch thermisch model en parameters voor motorstroomlimiet.
    PH
    Faseverlies gedetecteerd op de AC-ingangvoeding; een of meer ingangsfasen ontbreken of zijn ernstig onevenwichtig.
    Controleer alle drie ingangsfasen op de regelaaraansluitingen. Inspecteer voedingszekeringen, bedrading en upstream-contactoren op open circuits of slechte verbindingen.
    EEF
    EEPROM-fout: fout gedetecteerd bij het lezen of schrijven van niet-vluchtig parametergegeugen.
    Voer een fabrieksreset uit en voer alle parameters opnieuw in. Als de fout opnieuw optreedt, kan de EEPROM van het besturingscircuit beschadigd of defect zijn en moet het circuit worden vervangen.
    CL.AC
    Stroomlimiet actief: de uitgangsstroom van de regelaar heeft de geprogrammeerde stroomlimiet bereikt en wordt beperkt.
    Controleer de motorbelasting op mechanische overbelasting of blokkering. Controleer de instellingen van de stroombeperkingsparameter. Controleer of motor- en regelaarwaarden correct zijn afgestemd.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de continue uitgangsstroom van de M350R?

    De M350R levert een continue DC-uitgangsstroom van 350 A, wat geschikt is voor DC-motorbesturingstoepassingen met hoog vermogen.

    Ondersteunt de M350R regeneratieve remming?

    Ja, de M350R is een vierkwadrant regeneratieve DC-regelaar die zowel motorwerking als regeneratieve remming in voorwaarts en achterwaarts richting ondersteunt zonder behoefte aan een externe remweerstand.

    Welke terugkoppelingstypen worden ondersteund door de Mentor MP M350R?

    De regelaar ondersteunt ankerspanningsterugkoppeling, analoge tachogeneratorterugkoppeling en incrementele encoderterugkoppeling voor snelheids- en positiebesturing.

    Welke veldbus-communicatieopties zijn beschikbaar voor de M350R?

    De regelaar bevat RS-485 Modbus RTU als standaard. Optionele veldbusmodules maken verbinding met PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en andere industriële netwerken mogelijk.

    Welke AC-voedingsspanning vereist de M350R?

    De M350R is ontworpen voor een drieëffasige AC-voeding in het bereik van 380 tot 480 V AC bij 48 tot 62 Hz.

    Probleemoplossing

    Regelaar schakelt uit op OI.AC (overcurrent) onmiddellijk bij opstarten

    Controleer ankerbedrading op kortsluitingen of aardingsfouten met behulp van een isolatieweerstandstester. Inspecteer de thyristorbrug op verkorte onderdelen met behulp van een multimeter in diodecontrolemodus.

    Repareer of vervang beschadigde ankerbedrading. Als een thyristor verkorting vertoont, moet de vermogensstack of individuele thyristormodule worden vervangen. Kalibreer stroomterugkoppeling opnieuw als bedrading intact is bevonden.

    Motorsnelheid is instabiel of jacht onder gesloten-lusbesturing

    Controleer de bedrading van het terugkoppelingsapparaat op ruis, losse verbindingen of onjuiste afscherming. Controleer snelheidslusversterkingsparameters (proportionele en integrale versterkingen) in de regelaarconfiguratie.

    Routeer terugkoppelingskabels weg van stroomkabels en zorg ervoor dat afschermingen slechts aan één uiteinde zijn geaard. Pas snelheidslusversterkingsparameters aan om de respons te stabiliseren. Als u een tachogenerator gebruikt, controleer op versleten borstels of vervuiling van de commutator.

    Regelaar geeft PH-fout weer en wil niet draaien

    Meet alle drie AC-ingangsfasespanningen op de regelaaringangsterminals onder belasting. Controleer upstream-zekeringen, voedingscontactor en ingangskabelverbindingen op open circuits.

    Vervang alle doorgebrande ingangszekeringen en repareer losse of gecorrodeerde verbindingen. Als de voedingscontactor defect is, vervang deze. Zorg ervoor dat alle drie fasen in evenwicht zijn en binnen het opgegeven spanningsbereik liggen.

    Regelaarparameters gaan verloren na het opnieuw inschakelen

    Een EEF (EEPROM-fout) of verlies van parameters bij uitschakeling kan duiden op een beschadigde parameteropslag of een defect besturingscircuit.

    Voer een fabrieksreset uit en programmeer alle parameters opnieuw. Sla parameters op in het niet-vluchtige geheugen van de regelaar met behulp van de juiste opslagprocedure. Als het probleem opnieuw optreedt, vervang het besturingscircuit.

    Regelaar draait maar motor levert onvoldoende koppel

    Controleer de instelling van de ankerstroombeperkingsparameter en controleer of de veldstroom op het juiste niveau voor de motor staat. Meet werkelijke anker- en veldstromen met een stroomtang.

    Verhoog de stroombeperkingsparameter als deze onder de nominale stroom van de motor is ingesteld. Controleer of voedingsspanning en stroom van het veld binnen de motorspecificatie liggen. Controleer op versleten motorborstels of commutatorproblemen die ankerweerstand kunnen verhogen.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E94AZPS0074N Lenze 9400 HighLine

      € 129,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E84AZESR7512LL Lenze 8400 StateLine

      € 113,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E82E551-2C E82EV551

      € 119,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen