• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M155RGB16 Mentor MP
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M155RGB16 Mentor MP

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M155RGB16 Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M155RGB16 is een DC-drive behorend tot de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques. Het is ontworpen om nauwkeurige vierkwadrant snelheids- en koppelregeling van DC-motoren te bieden, waardoor het een hoogwaardige oplossing is voor veeleisende industriële toepassingen. De Mentor MP-serie vertegenwoordigt een goed gevestigd platform voor DC-motorbesturing, en de M155RGB16-variant is beoordeeld voor een continue uitgangsstroom van 155 A.

    De M155RGB16 beschikt over een volledig digitale regelarchitectuur met geavanceerde gesloten-lus snelheids- en koppelregeling. Het ondersteunt een reeks terugkoppelingsapparaten, waaronder DC-tachogeneratoren en digitale encoders, waardoor nauwkeurige snelheidsregeling over een breed dynamisch bereik mogelijk is. De drive bevat ingebouwde veldregeling, programmeerbare I/O en ondersteunt seriële communicatie via RS-485 als standaard, met opties voor aanvullende veldbus-interfaces zoals PROFIBUS, DeviceNet en CANopen via optionele modules. De eenheid werkt op een driefasige AC-voeding en bevat uitgebreide beveiligingsfuncties, waaronder overcurrent-, overspannings- en thermische beveiliging.

    De Mentor MP M155RGB16 wordt veel gebruikt in industrieën zoals metaalbewerking, papier en drukwerk, kunststofextrusie, testopstellingen en oprol-/afrolltoepassingen waar nauwkeurige DC-motorbesturing essentieel is. Het vierkwadrant regeneratief vermogen maakt het bijzonder geschikt voor toepassingen die gecontroleerde remming en energieterugwinning vereisen. De drive wordt ook gebruikt in maritieme, olie- en gas- en zware industriële machines waar betrouwbare en nauwkeurige koppelregeling van grote DC-motoren vereist is.

    Technische Specificaties

    Uitgangsstroom (Continu) 155 A
    Regeltype Vierkwadrant DC-motorbesturing
    Ingangsspanning 380–480 V AC, driefasig
    Veldvoeding Uitgang Ingebouwde veldregelaar inbegrepen
    Terugkoppelingsinterface DC-tachogenerator, digitale encoder
    Communicatie-interface RS-485 (standaard); PROFIBUS, DeviceNet, CANopen (optionele modules)
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot 40 °C
    Beschermingsgraad IP20
    Montage Panelmontage
    Serie/Productfamilie Mentor MP
    Certificeringen CE, UL, cUL
    Regelingsmodus Snelheids- en koppelregeling

    Veelvoorkomende foutcodes

    OI.AC
    Overcurrent aan de AC-zijde — momentane overcurrent-trip gedetecteerd bij de drive-uitgang.
    Controleer op kortsluitingen of laag-impedantie-fouten op de motorkabels. Verifieer de weerstand en inductantie van de motoranker. Verlaag indien nodig de versnellingssnelheid.
    OV
    DC-bus overspanning — de DC-linkspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
    Controleer de inkomende voedingsspanningsniveaus. Verifieer de instellingen voor veldverzwakking. Inspecteer op voedingsspanningsovergangseffecten en overweeg lijnreactoren.
    UV
    DC-bus onderspanning — de DC-linkspanning is onder de minimale drempel gevallen.
    Controleer de AC-voedingsspanning op de drive-ingangsterminals. Verifieer voedingszekeringen en schakelaarbediening. Controleer op verlies van voedingsfase.
    th
    Drive- of motorthermische overbelasting — het thermische model van de drive of motor heeft een overtemperatuurconditie aangegeven.
    Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie rond de drive. Verifieer de thermische tijdconstante-instellingen van de motor. Verlaag de belasting of bedrijfscyclus indien overbelast.
    EEF
    EEPROM-fout — een fout is gedetecteerd in de niet-vluchtige parameteropslag.
    Voer een drive-parameterreset naar fabrieksstandaarden uit. Als de fout aanhoudt, moet de drive-controllerkaart mogelijk worden vervangen.
    PH
    Verlies van voedingsfase — een of meer fasen van de AC-ingangvoeding ontbreken of zijn onevenwichtig.
    Controleer alle drie ingangvoedingsfasen op de drive-terminals. Inspecteer voedingszekeringen, kabels en upstream-schakelaars op open circuits.
    OI.Br
    Overcurrent in de veldburg — buitensporige stroom gedetecteerd in het motorfeldcircuit.
    Controleer de motorveldwindingsweerstand en isolatie. Verifieer de instellingen voor veldstroomreferentie in de drive-parameters. Inspecteer veldbedrading op kortsluitingen.
    CL2
    Stroomlimiet actief op stroomlus 2 — de drive heeft de geprogrammeerde stroomlimiet bereikt.
    Controleer de belastingscondities en verifieer dat de stroomlimietparameter correct is ingesteld voor de toepassing. Onderzoek mechanische overbelasting op de aangedreven machine.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de continue uitgangsstroom van de M155RGB16?

    De M155RGB16 is beoordeeld voor een continue uitgangsstroom van 155 A, geschikt voor het aansturen van middelgrote tot grote DC-motoren.

    Ondersteunt de Mentor MP M155RGB16 regeneratieve remming?

    Ja, de Mentor MP M155RGB16 is een vierkwadrant-drive, wat betekent dat het volledig regeneratief werkt in beide rotatierichtingen, waardoor gecontroleerde remming en energieterugkeer naar de voeding mogelijk is.

    Welke communicatieprotocollen worden ondersteund door de M155RGB16?

    De drive bevat RS-485 seriële communicatie als standaard. Aanvullende veldbus-protocollen zoals PROFIBUS-DP, DeviceNet en CANopen zijn beschikbaar via optionele plug-in communicatiemodules.

    Welk type motorfeedback accepteert de M155RGB16?

    De drive accepteert DC-tachogenerator-feedback en digitale incrementele encoder-feedback voor gesloten-lus snelheidsregeling, evenals armaturespannings-feedback voor open-lus toepassingen.

    Wat is de ingangvoedingsspanning voor de M155RGB16?

    De M155RGB16 is ontworpen voor een driefasige AC-ingangvoeding in het bereik van 380 tot 480 V AC, 50/60 Hz.

    Probleemoplossing

    Drive stopt op OI.AC onmiddellijk na inschakeling

    Controleer motorkabelbedrading op kortsluitingen of aardingsfouten. Meet de ankerweerstand en vergelijk deze met de gegevens op het motorplaatje. Verifieer dat de stroomlimiet- en versnellingsrampparameters correct zijn geconfigureerd.

    Repareer eventuele gevonden bedradingsfouten. Stel de versnellingsramp in op een langere tijd. Zorg ervoor dat de ankkerinductantieparameter correct is ingevoerd om stroomoverschot tijdens versnelling te voorkomen.

    Motorsnelheid is onstabiel of oscilleert in gesloten-lusmodus

    Controleer het snelheidsterugkoppelsingaal van de tachogenerator of encoder op ruis of onderbroken verbindingen. Verifieer de instellingen van de snelheidsregelaar proportioneel en integraal.

    Reinig en beveilig tachogenerator- of encoder-verbindingen. Blindeer terugkoppelkabels en zorg ervoor dat deze weg van stroombussen worden geleid. Pas snelheidslusversterkingen P en I aan om de respons te stabiliseren.

    Drive geeft PH-fout weer bij opstarten

    Meet alle drie ingangvoedingsfasen op de drive-ingangsterminals met een multimeter. Controleer upstream-zekeringen, schakelaars en voedingskabels op open circuits of losse verbindingen.

    Herstel de ontbrekende voedingsfase door vervangen van doorgebrande zekeringen of reparatie van losse verbindingen. Zorg ervoor dat alle drie fasen in evenwicht zijn en binnen het opgegeven spanningsbereik liggen voordat u opnieuw start.

    Drive-parameters worden na stroomcyclus teruggezet naar standaard

    Een EEF (EEPROM-fout) kan zijn opgetreden, of parameters zijn niet correct opgeslagen. Controleer het drive-gebeurtenissenlogboek op EEPROM-gerelateerde fouten.

    Voer alle vereiste parameters opnieuw in en voer een opzettelijke parameteropslag uit zoals beschreven in de Mentor MP-gebruikershandleiding. Als de fout opnieuw optreedt, moet de controllerkaart mogelijk worden vervangen.

    Motorfieldstroom bereikt de ingestelde waarde niet

    Meet de velduitgangsspanning en -stroom op de drive-veldterminals. Controleer de motorveldwindingsweerstand tegen de gegevens op het plaatje. Verifieer de veldstroomreferentie- en veldregelaarparameters in de drive.

    Inspecteer veldbedrading op verbindingen met hoge weerstand of open circuits. Corrigeer veldstroomreferentieparameters. Als de veldburg-hardware wordt verdacht, regel inspectie en reparatie van de drive in.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze EPM-T225 EPM-T225

      € 109,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E84AVSCE5512SB0 Lenze 8400 StateLine

      € 433,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E94AYFLF Lenze 9400 HighLine

      € 155,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen