
Control Techniques M1200GB20 Mentor MP
De Control Techniques M1200GB20 is een hoogwaardige DC-aandrijving behorend tot de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques. Deze eenheid is ontworpen om nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van DC-motoren te bieden, waardoor het een robuuste oplossing vormt voor veeleisende industriële aandrijvingstoepassingen. De aanduiding M1200GB20 geeft een framegrootte en stroomsterkte-classificatie aan binnen de Mentor MP-productfamilie, die een breed scala aan vermogensuitgangen dekt, geschikt voor zowel anker- als veldregeling.
De Mentor MP-serie beschikt over een volledig digitaal regelplatform met geavanceerde gesloten-lusregeling, ondersteunend zowel snelheids- als koppelregelingsmodi. De aandrijving bevat ingebouwde communicatiemogelijkheden, met opties voor PROFIBUS, DeviceNet, CANopen en Ethernet-connectiviteit via optionele SI-modules. Het bevat uitgebreide beveiligingsfuncties, waaronder overcurrent-, overspanning-, onderspanning- en thermische beveiliging, samen met een toegewijde veldregelaar voor afzonderlijk geëxciteerde DC-motoren. De aandrijving ondersteunt encoderfeedback voor nauwkeurige gesloten-lussnelheidsregeling en biedt een uitgebreid analoog en digitaal I/O-complement voor flexibele systeemintegratie.
De Mentor MP DC-aandrijving wordt veel gebruikt in industrieën zoals metaalbewerking, papier- en drukkerij, kunststofextrusie, kraan- en hijstoepassingen en testbanken waar DC-motortechnologie de voorkeur geniet. Het vermogen om hoge dynamische koppelvereisten te verwerken en soepele, traploos snelheidsregeling te bieden, maakt het bijzonder geschikt voor opwikkel-, afwikkel- en spanningsregelingstoepassingen. De aandrijving wordt ook gebruikt in retrofitprojecten waarbij bestaande DC-motoren behouden blijven en een moderne digitale regelaar nodig is om verouderde thyristoraaandrijvingssystemen te vervangen.
Technische Specificaties
| Aandrijvingstype | DC-aandrijving (4-kwadrant) |
|---|---|
| Serie/Productfamilie | Mentor MP |
| Uitgangsstroom (Continu) | 1200 A |
| Voedingsspanning | 380 – 480 V AC, 3-fase |
| Ankeruitgangsspanning | Tot 470 V DC |
| Velduitgangsspanning | Tot 325 V DC |
| Regelingstype | Volledig digitaal, gesloten-lussnelheids- en koppelregeling |
| Feedbackinterface | Incrementele encoder, analoge tachogenerator |
| Communicatieinterface | RS-485 (Modbus RTU); optionele SI-modules voor PROFIBUS, DeviceNet, CANopen, Ethernet |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +40 °C (verminderen boven 40 °C) |
| Opslagtemperatuur | -40 °C tot +50 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5 % tot 95 % niet-condenserend |
| IP/Beschermingsklasse | IP20 |
| Montage | Paneel-/kastmontage |
| Certificeringen | CE, UL, cUL |
Veelvoorkomende foutcodes
- A.CA1
- Ankerstroom-feedbackverlies – de aandrijving heeft een verlies of afwezigheid van het ankerstroom-feedbacksignaal gedetecteerd.
Controleer de bedrading en aansluitingen van de ankerstroom-feedback. Verifieer de integriteit van de stroomtransformator of shunt. Controleer parameterinstellingen voor de stroomfeedbackbron. - A.CL2
- Stroomlimiet actief – de uitgangsstroom van de aandrijving heeft de geprogrammeerde stroomlimiet bereikt.
Controleer op mechanische overbelasting van de motor. Verifieer dat de stroomlimietparameters correct zijn ingesteld. Verminder de belasting of verhoog de acceleratierampentijd. - A.OV
- DC-busoverspanning – de DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
Controleer de AC-voedingsspanning op overspanningscondities. Verifieer dat de deceleratierampentijd niet te kort is. Controleer of regeneratieve energie niet correct wordt opgenomen. - A.UV
- DC-busonderspanning – de DC-busspanning is onder de minimaal toelaatbare drempel gedaald.
Controleer de AC-voedingsspanning op spanningsdips of onderbrekingen. Verifieer de werking van voedingszekeringen en contactoren. Controleer ingangsleiding-aansluitingen en voedingskwaliteit. - A.OI.AC
- Momentane overcurrent – de uitgangsstroom heeft de momentane overcurrent-tripdrempel overschreden.
Controleer op kortsluiting of aardingsfout in het motorankercircuit. Verifieer de isolatieweerstand van de motor. Controleer op mechanische blokkering die een vergrendelde rotorconditie veroorzaakt. - A.th
- Thermische overbelasting van aandrijving – de koelvin of interne temperatuur van de aandrijving heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer of de koelventilatoren correct werken. Verifieer dat de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Controleer dat de aandrijving niet overbelast is boven de nominale continu-stroom. Reinig koelvinnen indien verstopt. - A.PH
- Voedingsfaseverlies – een of meer fasen van de AC-ingangsvoedering zijn verloren gegaan of zijn aanzienlijk onevenwichtig.
Controleer alle drie ingangsvoedeingsfasen op de aandrijvingsklemmen. Verifieer voedingszekeringen en inkomende contactoren. Meet fase-naar-fase-spanningen op evenwicht. - A.EF
- Externe fout – een foutsignaal is ontvangen van een extern apparaat via een digitale ingang geconfigureerd als externe trip.
Identificeer het externe apparaat dat het foutsignaal genereert. Controleer bedrading naar de relevante digitale ingangsklem. Los de externe foutconditie op voordat u de aandrijving opnieuw instelt.
Veelgestelde Vragen
Wat is de nominale continu-uitgangsstroom van de M1200GB20?
De M1200GB20 is geclassificeerd voor 1200 A continu-uitgangsstroom, wat het aan het hoge-vermogenseinde van het Mentor MP DC-aandrijvingsbereik plaatst.
Welke soorten DC-motoren zijn compatibel met de Mentor MP?
De Mentor MP is ontworpen voor afzonderlijk geëxciteerde DC-motoren en ondersteunt zowel ankersspanningsregeling als veldstroomregeling. Het bevat een geïntegreerde veldregelaar die het motorveldwikkeling rechtstreeks kan voeden.
Welke communicatieprotocollen ondersteunt de Mentor MP?
De aandrijving bevat ingebouwde RS-485 met Modbus RTU als standaard. Aanvullende protocollen zoals PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en op Ethernet gebaseerde protocollen zijn beschikbaar via optionele SI (Solutions Interface) plug-in modules.
Kan de Mentor MP in vierkwadrantmodus werken?
Ja, de Mentor MP is een volledig regeneratieve vierkwadrant DC-aandrijving, geschikt voor motoring en regeneratief remmen in zowel voorwaartse als achterwaartse richtingen zonder aanvullende hardware.
Welke feedbackapparaten worden ondersteund voor gesloten-lussnelheidsregeling?
De Mentor MP ondersteunt analoge DC-tachogeneratoren en incrementele encoders voor gesloten-lusfeedback van snelheid. Ankerspanningsfeedback is ook beschikbaar voor toepassingen waar een tachogenerator of encoder niet aanwezig is.
Probleemoplossing
Aandrijving schakelt uit op A.OI.AC (momentane overcurrent) onmiddellijk na inschakeling
Controleer het ankercircuit op kortsluiting of aardingsfout met behulp van een isolatieweerstandstester. Verifieer dat de stroomlimiet- en stroomregelaarversterking correct zijn geconfigureerd.
Repareer eventuele bedrading- of motorisoleringsstoringen. Als parameters verdacht zijn, herstelt u de fabrieksinstellingen en stelt u de aandrijving opnieuw in. Verminder de stroomregelaarversterking als instabiliteit overcurrentpieken veroorzaakt.
Motorsnelheid is instabiel of oscilleert in gesloten-lusmodus
Controleer de kwaliteit van het snelheidsfeedbacksignaal – meet encoder- of tachogeneratoruitgang op ruis of uitval. Verifieer instellingen voor snelheidsregelaar proportionaal en integraal.
Afscherming en herrouting van feedbackkabels weg van stroombuskabels. Pas snelheidsregelaarversterking aan (verlaag proportionaalversterking of verhoog integraaltijd). Verifieer dat de encodervoeiding stabiel is en binnen de specificatie ligt.
Aandrijving geeft A.PH fasesverliesfout weer, maar alle drie fasen zijn aanwezig
Meet de drie ingangsfasespanningen op de aandrijvingsklemmen onder belasting. Controleer op losse terminalverbindingen of een falende ingangszekering die intermitterend fasesverliesdetectie kan veroorzaken.
Zet alle ingangsterminalverbindingen vast op het opgegeven koppel. Vervang verdachte ingangszekeringen. Als de fout aanhoudt met bevestigde evenwichtige voeding, controleer de interne fasedetectiecircuitry van de aandrijving en neem contact op met Control Techniques-ondersteuning.
Veldstroom is niet ingesteld en motor draait niet
Controleer de veldbedrading op de velduitgangsklemmen van de aandrijving. Meet veldcircuitweerstand om te verifiëren dat de motorveldwikkeling niet open is. Verifieer veldstroomreferentie en veldregelaarparameters.
Corrigeer eventuele bedrading fouten op het veldcircuit. Vervang de motorveldwikkeling als open-circuit is bevestigd. Verifieer dat veldactivering actief is en dat veldstroomvraagparameters op passende waarden voor de motornaamplaatgegevens zijn ingesteld.
Aandrijving start op maar display toont geen uitgang en aandrijving schakelt niet in
Controleer of alle inschakeling- en uitvoeringstoestemmingssignalen aanwezig zijn op de relevante digitale ingangsklemmen. Verifieer dat de aandrijving niet in een getriggerde of geremd staat. Controleer de voedingsspanning van de regelkracht.
Bevestig correcte bedrading van de inschakelingingang volgens het Mentor MP-bedradingsschema. Stel eventuele gesloten fouten opnieuw in. Verifieer dat de regelvoedingsspanning (meestal 24 V DC) binnen tolerantie ligt op de regelklemmen van de aandrijving.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E84AZESR7512LL Lenze 8400 StateLine
€ 113,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E84AZESR5524LD Lenze 8400 StateLine
€ 118,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E82E551-2C E82EV551
€ 119,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
