E82ZAFAC010 Lenze 8200 vector

SKU: E82ZAFAC010 Categorie: Drive

Beschrijving
Aanvullende informatie

De Lenze E82ZAFAC010 is een AC-motoraandrijving behorend tot de Lenze 8200 vector-serie, een familie van variabele frequentieaandrijvingen (VFD's) ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van driefase asynchrone motoren. Deze eenheid maakt deel uit van Lenze's gevestigde 8200 vector-productlijn, die een breed vermogensbereik bestrijkt en is ontworpen voor veeleisende industriële bewegingsbesturingstoepassingen. De aanduiding E82ZAFAC010 identificeert een specifieke variant binnen deze serie, waarin compacte constructie wordt gecombineerd met robuuste aandrijvingsfunctionaliteit.

De 8200 vector-serie beschikt over een spanningsgestuurde PWM-uitgang met instelbare schakelfrequentie, geïntegreerde EMC-filteropties en ondersteuning voor meerdere besturingsmodi, waaronder V/f-karakteristiek en sensorloze vectorregeling. Communicatiemogelijkheden omvatten compatibiliteit met veel voorkomende veldbussystemen zoals PROFIBUS-DP, CANopen en DeviceNet via optionele communicatiemodules. De aandrijving bevat uitgebreide beschermingsfuncties, waaronder overcurrent-, overspanning-, onderspanning- en overtemperatuurbewaking, samen met een ingebouwde remchopper voor dynamische remtoepassingen. Parameterinstellingen en diagnostiek kunnen worden uitgevoerd via het Lenze-toetsenbord of pc-gebaseerde engineeringsoftware (Global Drive Control).

De Lenze 8200 vector-aandrijving wordt veel gebruikt in materiaalbehandeling, transportsystemen, verpakkingsmachines, textielapparatuur en algemene industriële automatisering. De sensorloze vectorregelingcapaciteit maakt het geschikt voor toepassingen die nauwkeurige snelheidsregeling vereisen zonder de noodzaak van een encoder, terwijl het modulaire ontwerp eenvoudige integratie in bestaande machinestructuren mogelijk maakt. Het brede bedrijfstemperatuurbereik van de aandrijving en de robuuste constructie maken het geschikt voor gebruik in veeleisende fabrieksomgevingen.

Technische Specificaties

Serie	Lenze 8200 vector
Onderdeelnummer	E82ZAFAC010
Regeltype	V/f-karakteristiek en sensorloze vectorregeling
Uitgangsfrekwentiebereik	0 – 650 Hz
Schakelfrequentie	2 – 16 kHz (instelbaar)
Ingangsspanning	3 x 400 V AC (±10%)
Communicatie-interface	CANopen, PROFIBUS-DP, DeviceNet (via optionele modules)
Ondersteuning remweerstand	Ja, via geïntegreerde remchopper
EMC-filter	Optioneel geïntegreerd of extern
Bedrijfstemperatuur	0 °C tot +40 °C (tot +55 °C met derating)
Opslagtemperatuur	−25 °C tot +70 °C
Relatieve vochtigheid	≤ 95 % (niet-condenserend)
Beschermingsgraad	IP20
Certificeringen	CE, UL, cUL
Motorcompatibiliteit	Driefase asynchrone (inductie)motoren

Veelvoorkomende foutcodes

OC1: Overcurrent tijdens versnelling – motorstroom overschreed de toelaatbare limiet tijdens opvoering.
Verhoog de versnellingsrampentijd (C012), controleer motorbedrading op kortsluiting, verifieer dat motorparameters correct zijn ingesteld.
OC2: Overcurrent tijdens vertraging – motorstroom overschreed de toelaatbare limiet tijdens afvoering.
Verhoog de vertragingsrampentijd (C013), controleer op buitensporige lasttraagheid, verifieer dat remchopper en remweerstand correct zijn gedimensioneerd.
OC3: Overcurrent bij constante snelheid – overcurrent gedetecteerd tijdens stationaire bedrijf.
Controleer op plotselinge lastveranderingen of mechanische blokkering, verifieer motor- en kabelisolatie, bevestig dat motorparameters overeenkomen met naamplaatgegevens.
OU: DC-busoverspanning – DC-linkspanning overschreed de toelaatbare drempel, meestal veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens remmen.
Verhoog de vertragingsrampentijd, installeer of verifieer remweerstand en remchopper, controleer het voedingsspanningsniveau.
LU: DC-busonderspanning – DC-linkspanning daalde onder de minimale drempel.
Controleer netvoedingsspanning en verbindingen, verifieer ingangszekeringen en contactor, controleer op spanningsdips in het voedingsnet.
OH: Aandrijving overtemperatuur – koellichaamstemperatuur overschreed de toelaatbare limiet.
Controleer en reinig koelventilator en koellichaamvinnen, verifieer dat omgevingstemperatuur binnen specificatie ligt, verlaag schakelfrequentie of pas derating toe als omgevingstemperatuur hoog is.
OL: Motoroverbelasting – de elektronische motorbeveiliging van de aandrijving heeft aanhoudende overcurrent gedetecteerd.
Controleer mechanische last op blokkering of overbelastingstoestand, verifieer dat motorbeveiligsparameters (C060, C061) correct zijn geconfigureerd voor de aangesloten motor.
PH: Ingangsfasestoring – een of meer ingangsvoedfasen ontbreken of hebben buitensporige onbalans.
Controleer alle drie ingangsvoedfasen op de aandrijvingsterminals, inspecteer ingangszekeringen, controleer voedingscontactor en bedrading op open circuits.

Veelgestelde Vragen

Welk vermogen komt overeen met de E82ZAFAC010?

De E82ZAFAC010 is een 1,0 kW (1 HP) variant binnen de Lenze 8200 vector-serie, ontworpen voor 3 x 400 V AC-voeding.

Ondersteunt de E82ZAFAC010 sensorloze vectorregeling?

Ja, de 8200 vector-serie ondersteunt sensorloze vectorregelingsmodus (SVC), waardoor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling mogelijk is zonder externe encoder.

Welke veldbussystemen zijn compatibel met deze aandrijving?

De aandrijving ondersteunt CANopen, PROFIBUS-DP en DeviceNet-communicatie via optionele plug-in communicatiemodules. De basiseenheid communiceert via de Lenze-systeembus (CAN).

Kan de E82ZAFAC010 worden geprogrammeerd met pc-software?

Ja, Lenze's Global Drive Control (GDC)-software kan worden gebruikt voor parameterconfiguratie, diagnostiek en bewaking via de pc-interfaceadapter die is verbonden met de diagnostische poort van de aandrijving.

Is een remweerstand vereist voor deze aandrijving?

De 8200 vector-serie bevat een geïntegreerde remchopper, dus een externe remweerstand kan rechtstreeks worden aangesloten wanneer regeneratief remmen of snelle vertraging vereist is. De weerstand moet worden geselecteerd volgens Lenze's richtlijnen voor dimensionering.

Probleemoplossing

Aandrijving geeft OC-fout onmiddellijk bij opstarten

Controleer motorleiding op kortsluiting of aardingsfout met behulp van een isolatieweerstandstester. Verifieer motorbedrading op de aandrijvingsuitgangsterminals en motorterminaalvak.

Repareer eventuele bedradingsfouten die zijn gevonden. Als bedrading correct is, verifieer dat motorparameters (nominale stroom, nominale frequentie, nominale snelheid) correct zijn ingevoerd in de aandrijvingsparameters. Verlaag de versnellingsrampentijd als de motorlast hoog is.

Aandrijving oververhit en schakelt herhaaldelijk uit op OH-fout

Inspecteer de koelventilator op correcte rotatie en luchtstroom. Controleer koellichaamvinnen op stof- of puinafsluiting. Meet omgevingstemperatuur op de installatielocatie van de aandrijving.

Reinig de koellichaam en ventilator. Zorg voor voldoende ventilatiespeling rond de aandrijving zoals aangegeven in de installatiehandleiding. Als omgevingstemperatuur 40 °C overschrijdt, pas de deratingskarakteristiek van de fabrikant toe of verlaag de schakelfrequentie.

Aandrijving reageert niet op snelheidsreferentiesignaal

Controleer analoge ingangbedrading op terminals AIN1/AIN2. Verifieer dat signaalbrondeel het juiste spanning- of stromsignaal levert (0–10 V of 4–20 mA). Bevestig dat invoerconfiguratieparameters overeenkomen met signaaltype.

Corrigeer eventuele bedradingsfouten. Stel analoge invoerfunctieparameters (C011, C034) in op het referentiesignaaltype en -bron. Verifieer dat selectieparameter voor besturingsbron (C001) is ingesteld op het juiste referentiekanaal.

Motor draait maar snelheid is onstabiel of oscilleert

Controleer of sensorloze vectorregelingsmodus actief is en naamplaatgegevens van motor correct zijn ingevoerd. Verifieer dat motorleidinglengte binnen specificatie ligt en er geen buitensporige elektrische ruis op het referentiesignaal is.

Voer nauwkeurige naamplaatgegevens van motor (nominale spanning, stroom, frequentie, snelheid, vermogen) in de aandrijvingsparameters in en voer de motoridentificatieroutine uit indien beschikbaar. Blindeer analoge signaaldraden en zorg voor correct aarden van aandrijving en motor.

Aandrijving start op maar display toont geen uitgang en motor draait niet

Controleer dat het inschakelsignaal (STOA/STOB of hardware-inschakeling) correct wordt toegepast. Verifieer dat opdrachtbron (terminalstrip of toetsenbord) correct is geconfigureerd en loopsignaal aanwezig is.

Bevestig dat inschakeling is bekabeld en actief. Controleer parameter C001 (referentiebron) en C004 (besturingsbron) om correct opdrachtbron te selecteren. Verifieer dat geen actieve fout in aandrijving is vastgelegd door foutgeschiedenis te controleren en indien nodig opnieuw in te stellen.

Conditie	Reparatur, Gebraucht, Renoviert, Neu im Karton (versiegelt)