Schneider Electric ATV12PU30M3 ATV12
€ 973,00
De Schneider Electric ATV12PU30M3 is een compacte variabele snelheidsregelaar uit de Altivar 12 (ATV12) serie, ontworpen voor besturing van eenfase- en driefase-inductiemotoren. Dit apparaat heeft een nominaal vermogen van 0,3 kW (0,37 pk) en is bedoeld voor gebruik met 200–240 V eenfase wisselspanning, wat het geschikt maakt voor kleine motorapplicaties die nauwkeurige snelheidsregeling vereisen. De ATV12-serie is Schneider Electric's instapniveau aandrijfbereik, dat een kosteneffectieve oplossing biedt voor eenvoudige variabele snelheidsregeltaken.
De ATV12PU30M3 beschikt over een geïntegreerd EMC-filter en een ingebouwde remtransistor, waardoor aansluiting van een externe remweerstand mogelijk is voor toepassingen die snelle vertraging vereisen. De regelaar ondersteunt communicatie via Modbus RTU via zijn RJ45-poort, waardoor integratie in netwerkgebaseerde automatiseringssystemen mogelijk is. Het biedt instelbare schakelfrekwenties, motorische thermische beveiliging en een reeks configureerbare parameters die toegankelijk zijn via het toetsenbord op het frontpaneel of een optionaal extern displayterminal. Het apparaat is ondergebracht in een compacte IP20-behuizing die geschikt is voor panelmontage.
De ATV12-serieaandrijvingen worden veel gebruikt in commerciële en lichte industriële toepassingen zoals transportbanden, ventilatoren, pompen, compressoren en verpakkingsmachines. De kleine voetafdruk van de ATV12PU30M3 en de mogelijkheid van eenfase-ingang maken het bijzonder geschikt voor het vervangen van bestaande apparatuur of integratie in ruimtebeperkte bedieningspanelen. Industrieën zoals voeding en dranken, HVAC en materiaalbehandeling zetten deze regelaar veel in voor eenvoudige variabele snelheidsregeltaken voor motoren.
Technische Specificaties
| Vermogensclassificatie | 0,3 kW |
|---|---|
| Ingangsspanning | 200–240 V AC, eenfase |
| Uitgangsspanning | 200–240 V AC, driefase |
| Uitgangsstroom (Continu) | 1,9 A |
| Ingangsfrekwentie | 50/60 Hz |
| Motorcompatibiliteit | Driefase asynchrone inductiemotoren |
| Regeltype | Scalair (V/f) en sensorloze fluxvectorregeling |
| Communicatie-interface | Modbus RTU (RJ45) |
| EMC-filter | Geïntegreerd |
| Ondersteuning remweerstand | Ja, via geïntegreerde remtransistor |
| IP/Beschermingsklasse | IP20 |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| Relatieve luchtvochtigheid | 5–95%, niet-condenserend |
| Montage | Panelmontage (DIN-rail of schroef) |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RoHS |
Veelvoorkomende foutcodes
- OHF
- Regelaar oververhittingsfout. De interne koelvintemperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie rond de regelaar. Zorg ervoor dat de koelsleuven niet zijn geblokkeerd. Verlaag de schakelfrekwentie of reduceer de regelaar indien nodig. - OLF
- Motoroverbelastingsfout. De motorstroom heeft de overbelastingsdrempel gedurende een langere periode overschreden.
Controleer de motorbelastingscondities en verifieer de instellingen voor motorische thermische beveiliging. Verlaag de mechanische belasting of pas de motoroverbelastingsparameter (OLL) aan zodat deze overeenkomt met de motornameplaatstroom. - OSF
- Overspanning op het voedingsnet. De ingangsspanning heeft het toelaatbare bereik overschreden.
Meet de inkomende voedingsspanning en verifieer dat deze binnen de 200–240 V AC-specificatie ligt. Controleer op spanningspiekels of voedingsinstabiliteit en installeer indien nodig spanningsconditioning. - OBF
- Gelijkspanningsbusoverspaningsfout. De gelijkspanningsbussspanning heeft de maximale drempel overschreden, meestal veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens vertraging.
Verhoog de vertragingsrampentijd of sluit een externe remweerstand aan op de remtransistorterminalen van de regelaar om regeneratieve energie af te voeren. - SCF
- Motorkortsluiting. Een kortsluiting is gedetecteerd op de regelaaruitgang of in de motorbedrading.
Ontkoppel de motor en controleer de motorbedrading en motorwindingen op kortsluitingen met behulp van een isolatieweerstandstester. Vervang beschadigde kabels of motor indien nodig. - CFF
- Configuratiefout. De regelaarconfiguratie die in het geheugen is opgeslagen, is ongeldig of beschadigd.
Voer een fabrieksreset uit om standaardparameters te herstellen en programmeer vervolgens de regelaarinstellingen opnieuw volgens de toepassingsvereisten. - InF
- Interne fout. Een interne hardwarefout is gedetecteerd in de regelaar.
Zet de regelaar uit en weer aan. Als de fout aanhoudt, kan de regelaar reparatie of vervanging nodig hebben. Neem contact op met een gekwalificeerde servicetechnicus voor verdere diagnose. - PHF
- Invoerfaseverliesfout. Een of meer invoerfasen ontbreken of hebben een aanzienlijke spanningsongelijkheid.
Controleer alle invoervoedingsverbindingen en meet spanningen op elke fase. Verifieer dat upstream-zekeringen, schakelaars en kabelverbindingen intact en veilig zijn.
Veelgestelde Vragen
Wat is de ingangsspanning en fasevereiste voor de ATV12PU30M3?
De ATV12PU30M3 vereist een eenfase 200–240 V AC voedingsingang bij 50/60 Hz. Ondanks de eenfase-ingang levert het een driefase-uitgang naar de motor.
Welke motorvermogensclassificatie is compatibel met de ATV12PU30M3?
Deze regelaar is ontworpen voor driefase asynchrone inductiemotoren met een nominaal vermogen van 0,3 kW (0,37 pk) bij 200–240 V. Het gebruik van een motor die aanzienlijk groter is dan deze classificatie wordt niet aanbevolen.
Heeft de ATV12PU30M3 een ingebouwd EMC-filter?
Ja, de ATV12PU30M3 bevat een geïntegreerd EMC-filter, dat helpt om geleid elektromagnetisch interferentie op het voedingsnet te verminderen zonder dat een extern filter nodig is.
Kan de ATV12PU30M3 communiceren met een PLC of SCADA-systeem?
Ja, de regelaar is uitgerust met een Modbus RTU-communicatiepoort via een RJ45-connector, waardoor integratie met PLC's, HMI-panelen en SCADA-systemen voor externe bewaking en besturing mogelijk is.
Wordt een externe remweerstand ondersteund op de ATV12PU30M3?
Ja, de regelaar bevat een geïntegreerde remtransistor, waardoor aansluiting van een externe remweerstand mogelijk is om regeneratieve energie tijdens snelle vertragingscycli af te handelen.
Probleemoplossing
Regelaar geeft OHF-fout weer en schakelt uit tijdens bedrijf
Controleer de omgevingstemperatuur in het bedieningspaneel en inspecteer de ventilatiesleuven van de regelaar op blokkades. Meet de koelvintemperatuur indien mogelijk.
Verbeter de panelventilatie of voeg geforceerde koeling toe. Zorg ervoor dat de minimale vrije afstanden boven en onder de regelaar worden gehandhaafd zoals opgegeven in de installatiehandleiding. Verlaag de schakelfrekwentie via parameterinstellingen als de thermische belasting hoog blijft.
Motor loopt maar snelheid reageert niet op veranderingen van het referentiesignaal
Verifieer de bedrading van het referentiesignaal op de analoge ingangsterminals. Controleer parameterinstellingen voor selectie van referentiebron (AI1 of toetsenbord) en bevestig signaalwaarden met een multimeter.
Corrigeer eventuele bedradingsfouten op de analoge ingang. Zorg ervoor dat de referentiebronparameter is geconfigureerd zodat deze overeenkomt met de beoogde ingang (bijv. analoge spanning 0–10 V of stroom 4–20 mA). Kalibreer indien nodig de schaalparameters van de analoge ingang opnieuw.
Regelaar start op maar geeft CFF weer en wil niet werken
Een CFF-fout geeft aan dat configuratiegegevens beschadigd of ongeldig zijn, vaak veroorzaakt door een firmwareversie-mismatch of onvolledige parameteroverboeking.
Voer een fabrieksreset uit door naar de FCS-parameter te navigeren en deze op InI in te stellen. Programmeer alle toepassingsspecifieke parameters opnieuw na voltooiing van de reset.
Regelaar schakelt uit op OBF-fout tijdens vertraging
De gelijkspanningsbusoverspaningsfout wordt veroorzaakt door regeneratieve energie van de motor tijdens vertraging die sneller in de regelaar wordt teruggeleid dan deze kan worden afgevoerd.
Verhoog de vertragingsrampentijd (dEC-parameter) om regeneratieve energie te verminderen. Als snelle stopzetting vereist is, sluit een geschikt geclassificeerde externe remweerstand aan op de remtransistorterminalen.
Regelaaruitgangsstroom is onevenwichtig en motor loopt ruw
Controleer de uitgangsbedrading tussen de regelaar en motor op losse verbindingen of beschadigde kabels. Meet uitgangsfasestromen met een stroomtang om onbalans te bevestigen.
Zet alle uitgangsterminalverbindingen vast en inspecteer kabels op beschadigingen. Als de motor zelf windingsweerstandonbalans vertoont wanneer getest met een multimeter, kan de motor herlabeling of vervanging nodig hebben.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E94AZKAE E94AZKAE
€ 138,00 -
Lenze EPM-T221 EPM-T221
€ 127,00