Schneider Electric ATV11PU18M3U ATV11
€ 178,00
De Schneider Electric ATV11PU18M3U is een compacte variabele snelheidsregelaar uit de Altivar 11 (ATV11) serie, ontworpen voor het regelen van eenfase- en driefase asynchrone motoren. Deze unit heeft een nominaal vermogen van 0,18 kW (0,25 pk) en is geconfigureerd voor driefase 200–240 V AC ingang, waardoor deze geschikt is voor toepassingen met kleine motorregeling die nauwkeurige snelheidsregeling vereisen. De ATV11 serie is het instapniveau aanbod van Schneider Electric voor aandrijvingen, met een kosteneffectieve oplossing voor eenvoudige toepassingen met variabele snelheid.
De ATV11PU18M3U beschikt over een spanning/frequentie (V/f) regelingsmodus, die stabiele motorsnelheidsregeling biedt over een breed frequentiebereik van 0 tot 400 Hz. De aandrijving bevat ingebouwde EMC-filtering om te voldoen aan de eisen voor elektromagnetische compatibiliteit, en omvat geïntegreerde motorbeveiliging zoals thermische overbelastingsbeveiliging en overstroombeveiliging. Het ondersteunt een eenvoudige analoge en digitale I/O-interface voor snelheidsreferentie en start/stop-commando's, en is ondergebracht in een compacte IP20-behuizing die geschikt is voor panelmontage. De aandrijving bevat ook een auto-tuningfunctie om motorprestaties te optimaliseren.
De ATV11 serie aandrijvingen worden veel gebruikt in lichte industriële en commerciële toepassingen, waaronder transportbanden, kleine pompen, ventilatoren, compressoren en verpakkingsmachines. De ATV11PU18M3U is bijzonder geschikt voor OEM-machinebouwers en systeemintegrators die een compacte, betrouwbare en economische aandrijving nodig hebben voor motorregeling met laag vermogen. De kleine afmetingen en eenvoudige inbedrijfstelling maken deze geschikt voor toepassingen waar paneelruimte beperkt is en installatievereenvoudiging een prioriteit is.
Technische Specificaties
| Vermogensclassificatie | 0,18 kW (0,25 pk) |
|---|---|
| Ingangsspanning | 200–240 V AC, 3-fase |
| Uitgangsspanning | 0–240 V AC, 3-fase |
| Ingangsfrequentie | 50/60 Hz |
| Uitgangfrequentiebereik | 0–400 Hz |
| Continu uitgangsstroom | 1,5 A |
| Regelingstype | Spanning/Frequentie (V/f) |
| IP-beschermingsgraad | IP20 |
| EMC-filter | Ingebouwd |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +50 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% niet-condenserend |
| Communicatie-interface | Analoge en digitale I/O |
| Montage | Panelmontage (DIN-rail of schroef) |
| Certificeringen | CE, UL, CSA |
Veelvoorkomende foutcodes
- OHF
- Aandrijving oververhitting fout. De koelvintemperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie rond de aandrijving. Zorg ervoor dat de koelgaten niet zijn geblokkeerd. Verlaag de schakelfrequentie of reduceer de aandrijving indien nodig. - OLF
- Motoroverbelasting fout. De motorbeveiliging is geactiveerd vanwege aanhoudende overstroom.
Controleer de motorbelasting en verifieer dat de thermische stroomparameter van de motor correct is ingesteld. Verlaag de mechanische belasting of controleer op mechanische blokkering. - OSF
- Netoverspanning fout. De voedingsspanning heeft de aanvaardbare bovengrens overschreden.
Controleer de inkomende voedingsspanning. Zorg ervoor dat deze binnen het nominale bereik van 200–240 V AC ligt. Onderzoek stroomfluctuaties of transiënten stroomopwaarts. - USF
- Netonderspanning fout. De voedingsspanning is onder de minimale drempel gedaald.
Controleer de inkomende voedingsspanning en verbindingen. Verifieer dat de voeding stabiel is en binnen de specificatie ligt. - OCF
- Overstroomfout. De uitgangsstroom heeft de overstroomafschakeling van de aandrijving overschreden.
Controleer op kortsluiting op de motorkabel of motorwikkelingen. Verifieer dat motorparameters correct zijn geconfigureerd. Verlaag de versnellingsrampsnelheid als motorinrush de fout veroorzaakt. - SCF
- Motorkortsluiting fout. Een kortsluiting is gedetecteerd op de aandrijvingsuitgang.
Koppel de motor los en controleer de isolatie van de motorkabel en de wikkelweerstand van de motor. Vervang beschadigde kabels of motor indien nodig. - CrF
- Voorgespannen circuitfout. De DC-busvoorgespanningssequentie is mislukt.
Controleer de ingangsvoedingsspanning en verbindingen. Als de fout na het uitschakelen van de voeding aanhoudt, kan de interne voorgespanningsweerstand of relais inspectie of vervanging vereisen.
Veelgestelde Vragen
Wat is de ingangsspanning en fasevereiste voor de ATV11PU18M3U?
De ATV11PU18M3U vereist een driefase 200–240 V AC voedingsingang op 50 of 60 Hz. Deze is niet geschikt voor eenfase voedingsingang.
Welke motorvermogensclassificatie is compatibel met deze aandrijving?
Deze aandrijving is geschikt voor motoren tot 0,18 kW (0,25 pk). Deze moet worden afgestemd op motoren binnen dit vermogensbereik voor correcte thermische beveiliging en prestaties.
Heeft de ATV11PU18M3U een ingebouwd EMC-filter?
Ja, de ATV11PU18M3U bevat een ingebouwd EMC-filter, dat helpt bij het verminderen van geleide elektromagnetische emissies en vereenvoudigt de naleving van EMC-richtlijnen.
Welke regelmethode gebruikt de ATV11 serie?
De ATV11 serie gebruikt Spanning/Frequentie (V/f) regeling, die geschikt is voor eenvoudige snelheidsregeling van standaard asynchrone inductiemotoren.
Kan de ATV11PU18M3U zonder afzonderlijk toetsenbord of softwaretool worden geprogrammeerd?
Basisparameterbijstelling kan worden uitgevoerd met behulp van de geïntegreerde potentiometer en drukknoppen op de aandrijving. Voor meer geavanceerde configuratie kan het optionele afstandsbediening toetsenbord of PC-softwaretool worden gebruikt.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft OHF-fout weer en schakelt uit tijdens bedrijf
Controleer de omgevingstemperatuur rond de aandrijving en inspecteer de ventilatieruimten boven en onder de unit. Meet de koelvintemperatuur indien mogelijk.
Zorg ervoor dat minimale ruimten van 50 mm boven en onder de aandrijving worden gehandhaafd. Verlaag de omgevingstemperatuur of verbeter de paneelventilatie. Als de aandrijving consistent op hoge belasting draait, overweeg dan reductie of selectie van een hoger gewaardeerde unit.
Motor start niet wanneer startcommando wordt gegeven
Verifieer dat het startcommandingang correct is bedraden en dat het snelheidsreferentiesignaal aanwezig is. Controleer dat geen actieve fout op de aandrijving wordt weergegeven.
Bevestig de bedrading van digitale ingang voor start/stop en analoge ingang voor snelheidsreferentie volgens het bedradingsschema. Wis actieve fouten door de voeding uit te schakelen. Verifieer parameterinstellingen voor commando- en referentiebronnen.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met het referentiesignaal
Controleer het analoge snelheidsreferentiesignaal op de ingangsterminals. Verifieer dat de minimale en maximale frequentieparameters correct zijn ingesteld.
Meet de analoge referentiespanning of stroom op de ingang. Pas de referentieschalingparameters (minimale en maximale frequentie) aan om aan de toepassingsvereisten te voldoen.
Aandrijving schakelt uit op OCF (overstroom) tijdens versnelling
De versnellingsramp kan te kort zijn voor de aangesloten belasting, waardoor buitensporige inrushstroom ontstaat tijdens motorstart.
Verhoog de parameter voor versnellingsramptijd om de snelheidstoename te verminderen. Verifieer ook dat de motor niet mechanisch overbelast of vastgelopen is bij het starten.
Aandrijving start op maar display toont geen uitgang en motor draait niet
Controleer de DC-busspanning en verifieer dat de voorgespanningssequentie zonder CrF-fout wordt voltooid. Inspecteer ingangszekeringen en voedingsverbindingen.
Meet de ingangsvoedingsspanning op de aandrijvingsterminals. Vervang eventuele doorgebrande ingangszekeringen. Als CrF wordt weergegeven, inspecteer de interne voorgespanningscircuitcomponenten. Als de unit geen tekenen van leven vertoont, kan de interne voedingsbordkaart vervanging vereisen.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E94AZKAE E94AZKAE
€ 138,00 -
Lenze E94AYFLF Lenze 9400 HighLine
€ 155,00