Schneider Electric ATV11HU18M3U ATV11
€ 178,00
De Schneider Electric ATV11HU18M3U is een compacte variabele snelheidsregelaar uit de Altivar 11 (ATV11) serie, ontworpen voor het regelen van driefase asynchrone inductiemotoren. Deze eenheid heeft een nominaal vermogen van 1,8 kW (2,5 PK) en is bedoeld voor eenfase 200–240 V AC ingangstoepassingen. De ATV11 serie is Schneider Electric's instapniveau aandrijvingsserie, die betrouwbare motorsnelheidsregeling biedt in een compact behuizing.
De ATV11HU18M3U beschikt over spanning/frequentie (V/f) regeling voor eenvoudige open-loop snelheidsregeling van standaard inductiemotoren. Het bevat geïntegreerde EMC-filtering om aan IEC 61800-3 Categorie C1 vereisten te voldoen, en ondersteunt een schakelfrequentie tot 16 kHz voor verminderde motorgeluid. De aandrijving biedt ingebouwde motorbeveiliging inclusief overcurrent, overspanning, onderspanning en thermische beveiliging. Communicatie wordt afgehandeld via een lokale toetsenbordbediening, met een optioneel afstandsbediend toetsenbord beschikbaar, en analoge/digitale I/O voor externe besturingssignalen.
De ATV11HU18M3U wordt veel gebruikt in lichte industriële en commerciële toepassingen zoals transportbanden, ventilatoren, pompen, compressoren en kleine verpakkingsmachines. Het compacte DIN-rail of paneel-montageontwerp maakt het geschikt voor integratie in bedieningskabinetten met beperkte ruimte. Industrieën zoals voedsel en dranken, HVAC, materiaalbehandeling en algemene fabricage gebruiken deze aandrijving veel voor basale variabele snelheidsregelingtaken.
Technische Specificaties
| Vermogensclassificatie | 1,8 kW |
|---|---|
| Ingangsspanning | 200–240 V AC, Eenfase |
| Uitgangsspanning | 200–240 V AC, Driefase |
| Uitgangsstroom (Continu) | 8 A |
| Motorcompatibiliteit | Driefase asynchrone inductiemotoren |
| Regelingstype | Spanning/Frequentie (V/f) open-loop |
| Schakelfrequentie | Tot 16 kHz |
| EMC-filter | Geïntegreerd, IEC 61800-3 Categorie C1 |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +50 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% niet-condenserend |
| IP/Beschermingsgraad | IP20 |
| Montage | DIN-rail of paneel montage |
| Certificeringen | CE, UL, CSA |
| Serie/Productfamilie | Altivar 11 (ATV11) |
Veelvoorkomende foutcodes
- OHF
- Aandrijving oververhittingsfout. De interne koelvintemperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie rond de aandrijving. Zorg ervoor dat de koelsleuven niet zijn geblokkeerd. Verlaag de schakelfrequentie of verminder de aandrijving als deze dicht bij thermische limieten werkt. - OLF
- Motoroverbelastingsfout. De motorstroom heeft de overbelastingsdrempel gedurende een langere periode overschreden.
Controleer de motorbelastingsomstandigheden en controleer de instellingen van de motorbeveiliging. Verlaag de mechanische belasting of pas de parameter voor motorbeveiliging (tHr) aan zodat deze overeenkomt met de nominale stroom van de motor. - OSF
- Overspanning op het voedingsnet. De ingangsspanning heeft het acceptabele bereik overschreden.
Controleer de inkomende voedingsspanning en controleer of deze binnen het nominale bereik van 200–240 V AC ligt. Inspecteer op spanningspieken of transiënten op de voedingslijn en installeer indien nodig lijnconditioning. - USF
- Onderspanningsfout. De DC-busspanning is onder de minimale drempel gedaald.
Controleer de ingangsspanning op spanningsdips of onderbrekingen. Controleer alle ingangskabels en zekeringen. Onderzoek de upstream voedingsbron op instabiliteit. - OCF
- Overcurrentfout. De uitgangsstroom heeft het momentane overcurrentuitschakelingsniveau overschreden.
Controleer op kortsluiting of aardingsfout op de motorkabels. Controleer de isolatieweerstand van de motorwikkeling. Zorg ervoor dat de acceleratierampentijd (ACC) niet te kort is ingesteld voor de aangesloten belasting. - SCF
- Motorkortsluiting. Een kortsluiting is gedetecteerd aan de aandrijvingsuitgang of in de motorwindingensfout.
Verbreek de verbinding met de motor en controleer de isolatie van de motorkabel en de windingsweerstand met een megohmmeter. Vervang beschadigde kabels of motor als een fout is bevestigd. - CrF
- Voorlaadcircuitfout. De DC-bus voorlaadsequentie is niet correct voltooid.
Controleer de ingangsspanning en aansluitingen. Inspecteer de interne voorlaadweerstand en relais. Als de fout na het opnieuw inschakelen aanhoudt, kan de aandrijving interne reparatie of vervanging nodig hebben. - InF
- Interne fout. Een interne hardware- of geheugenfouten is gedetecteerd in de aandrijving.
Schakel de aandrijving uit en in. Als de fout opnieuw optreedt, voert u een fabrieksreset uit. Als de fout aanhoudt, is inspectie van de aandrijving en waarschijnlijk reparatie of vervanging van interne componenten nodig.
Veelgestelde Vragen
Wat is de ingangsspanning en fasevereiste voor de ATV11HU18M3U?
De ATV11HU18M3U vereist een eenfase 200–240 V AC voedingsingang. Het levert driefase spanning aan de aangesloten motor, waardoor het geschikt is voor het bedrijven van driefase motoren vanuit een eenfase voeding.
Welke motorvermogensclassificatie is compatibel met deze aandrijving?
Deze aandrijving is geschikt voor motoren tot 1,8 kW (ongeveer 2,5 PK). Deze moet worden afgestemd op een driefase asynchrone inductiemotor met een stroomclassificatie die niet hoger is dan de continue uitgangsstroom van 8 A van de aandrijving.
Heeft de ATV11HU18M3U een ingebouwd EMC-filter?
Ja, de ATV11HU18M3U bevat een geïntegreerd EMC-filter dat voldoet aan IEC 61800-3 Categorie C1, waardoor het geschikt is voor gebruik in residentiële en lichte industriële omgevingen zonder een aanvullend extern filter.
Kan de aandrijving op een DIN-rail worden gemonteerd?
Ja, de ATV11HU18M3U ondersteunt zowel DIN-rail montage als directe paneel montage, wat flexibiliteit biedt voor integratie in standaard bedieningskabinetten.
Welke regelingsmodi ondersteunt de ATV11HU18M3U?
De aandrijving ondersteunt spanning/frequentie (V/f) open-loop regeling, die geschikt is voor standaard toepassingen met variabel koppel, zoals ventilatoren en pompen. Het ondersteunt geen gesloten-loop vectorregeling of servomotorbediening.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft OHF-fout weer en schakelt uit tijdens bedrijf
Controleer de omgevingstemperatuur rond de aandrijving en inspecteer de ventilatiesleuven op verstopping. Meet indien mogelijk de koelvintemperatuur en controleer of de aandrijving niet onderdimensioneerd is voor de belasting.
Verbeter de luchtstroom rond de aandrijvingsbehuizing, zorg ervoor dat minimale vrijheidsafstanden boven en onder de eenheid worden gehandhaafd, en verlaag de schakelfrequentie via parameterinstellingen om interne warmteopwekking te verminderen.
Motor draait maar bereikt de ingestelde snelheid niet
Controleer het frequentiereferentiesignaal bij de analoge ingang en controleer of de maximale frequentieparameter (HSP) correct is ingesteld. Inspecteer op stroombeperking vanwege overbelastingsomstandigheden.
Pas de HSP-parameter (hoge snelheid) aan op de gewenste maximale frequentie. Controleer of het analoge referentiesignaal (0–10 V of 4–20 mA) correct is bedraden en geschaald. Controleer of de motor niet mechanisch overbelast is.
Aandrijving schakelt uit op OCF (overcurrent) onmiddellijk bij opstarten
Inspecteer motorkabels op kortsluiting of aardingsfouten met behulp van een megohmmeter. Controleer of de acceleratierampentijd (ACC) parameter niet te agressief is ingesteld voor de traagheid van de aangesloten belasting.
Repareer of vervang beschadigde motorkabels. Verhoog de acceleratierampentijd (ACC-parameter) om een zachter motorstart toe te staan. Controleer of de nominale stroom van de motor overeenkomt met de uitgangsvermogensclassificatie van de aandrijving.
Aandrijving schakelt in maar display toont geen uitgang en motor draait niet
Controleer of een geldig uitvoerbevel aanwezig is op de bedieningsklemmen of via het toetsenbord. Controleer of het referentiefrequentiesignaal boven de lage snelheidsdrempel (LSP-parameter) ligt. Bevestig dat de aandrijving niet in een fout- of vergrendelde toestand is.
Zorg ervoor dat de uitvoerbevelbedrading correct is en dat de besturingsbron (terminal of toetsenbord) correct is geselecteerd via de parameterinstellingen. Stel eventuele vastgelopen fouten opnieuw in door de voeding uit te schakelen of de STOP-toets te gebruiken. Controleer of LSP op passende wijze is ingesteld.
Aandrijving schakelt uit op USF (onderspanning) intermitterend
Controleer de inkomende voedingsspanning met een multimeter of stroomkwaliteitsanalysator tijdens bedrijf. Controleer alle ingangskabelverbindingen en klemspanning.
Stabiliseer de ingangsspanning binnen het nominale bereik van 200–240 V AC. Zet eventuele losse ingangsklemverbindingen vast. Als spanningsdips worden veroorzaakt door grote belastingen op hetzelfde circuit, overweeg dan een toegewijde voedingslijn of lijnreactor.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|