Danfoss 195H0115 VLT AutomationDrive FC 302
€ 330,00
De Danfoss 195H0115 is een component of variant die hoort bij de Danfoss VLT-aandrijvingsserie, vervaardigd door Danfoss. Danfoss VLT-aandrijvingen zijn variabele frequentie-aandrijvingen (VFD's) ontworpen voor nauwkeurige motorsnelheids- en koppelregeling in industriële automatiseringstoepassingen. Het onderdeelnummer 195H0115 wordt gebruikt binnen het Danfoss VLT-productecosysteem en verwijst doorgaans naar een specifieke vermogen- of hardwareconfiguratie binnen de FC 300 of gerelateerde serie.
Danfoss VLT AutomationDrive FC 302-eenheden beschikken over geavanceerde vectorregeling (zowel open-loop als closed-loop flux), geïntegreerde EMC-filters en ingebouwde remchopperfunctionaliteit op veel varianten. Communicatieopties omvatten PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optiekaarten. De aandrijvingen ondersteunen Safe Torque Off (STO) als standaardbeveiligingsfunctie in overeenstemming met IEC 62061 en EN ISO 13849-1, en bieden een breed werktemperatuurbereik dat geschikt is voor veeleisende industriële omgevingen.
Danfoss VLT-aandrijvingen worden veel ingezet in industrieën zoals water- en afvalwaterbeheer, HVAC, voedsel en dranken, materiaalbehandeling en algemene fabricage. Ze zijn geschikt voor het aandrijven van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden en takels waar nauwkeurige snelheidsregeling en energie-efficiëntie kritiek zijn. Het robuuste ontwerp en de uitgebreide beveiligingsfuncties maken ze een betrouwbare keuze voor continue industriële processen.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Regeltype | Vectorregeling (open-loop en closed-loop), V/f-regeling |
| Ingangs-/werkspanning | 200–240 V AC / 380–480 V AC / 525–690 V AC (afhankelijk van variant) |
| Communicatie-interface | Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet (via optiekaarten) |
| Beveiligingsfuncties | Safe Torque Off (STO) — IEC 62061, EN ISO 13849-1 PLd Cat. 3 |
| EMC-filter | Geïntegreerde EMC-filter (klasse afhankelijk van variant) |
| Ondersteuning remweerstand | Ingebouwde remchopper (afhankelijk van model) |
| Werktemperatuur | −10 °C tot +50 °C (tot +55 °C met derating) |
| Opslagtemperatuur | −25 °C tot +65 °C |
| Relatieve luchtvochtigheid | 5–95% (niet-condenserend) |
| IP/Beschermingsklasse | IP20 / IP55 / IP66 (afhankelijk van behuizing) |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RoHS |
| Terugkoppelingsinterface | Encoder-ingang (24 V incrementeel), resolver (via optiekaart) |
| Schakelfrequentie | 1–16 kHz (instelbaar) |
| Motorcompatibiliteit | Asynchrone inductiemotoren, permanente magneetmotoren |
Veelvoorkomende foutcodes
- Trip: Overcurrent
- De uitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet van de aandrijving overschreden, meestal veroorzaakt door een kortsluiting of plotselinge belastingtoename.
Controleer motorbedrading op kortsluitingen, verlaag de acceleratierampsnelheid en controleer of motorparameters correct zijn geprogrammeerd. - Trip: Overvoltage
- De DC-busspanning heeft de maximale drempel overschreden, vaak veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens vertraging.
Verhoog de vertragingsramptijd, schakel de overspanningsbeveiligingsfunctie in of installeer een remweerstand. - Trip: Undervoltage
- De DC-busspanning is onder het minimale bedrijfsniveau gedaald, wat wijst op een probleem met de voedingsspanning.
Controleer de ingangsspanning en verbindingen. Controleer of de voedingsspanning binnen het nominale bereik van de aandrijving ligt. - Trip: Motor Thermistor
- De thermistor (PTC/NTC) van de motor die op de aandrijving is aangesloten, heeft een overtemperatuurtoestand in de motor gedetecteerd.
Laat de motor afkoelen, controleer de motorventilatie, controleer de thermistorbedrading en weerstandswaarden en controleer de belastingomstandigheden. - Trip: Heat Sink Overtemp
- De interne koelvintemperatuur van de aandrijving heeft de veilige bedrijfslimiet overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur, zorg voor voldoende ventilatiespeling, reinig de koelvinnenen en controleer de werking van de koelventilator. - Trip: Ground Fault
- Er is een aardlekstroom op de uitgangsfase(n) gedetecteerd, wat wijst op isolatiebreuk in de motor of bedrading.
Koppel de motor los en test de isolatieweerstand van de motorwikkelingen en kabels. Vervang beschadigde kabels of motor als de isolatie is aangetast. - Trip: No Motor
- De aandrijving heeft geen motor gedetecteerd of de motorstroom ligt onder de verwachte drempel.
Controleer de motorkabelverbindingen op beide aandrijvingsuitgangsklemmen en motoraansluitkast. Controleer of motorparameters overeenkomen met de aangesloten motor. - Trip: Loss of Load
- De aandrijving heeft een plotselinge belastingverlies gedetecteerd, wat kan wijzen op een gebroken riem, koppelingsfout of losgekoppelde belasting.
Inspecteer de mechanische koppeling tussen motor en belasting. Controleer op gebroken riemen of losgekoppelde assen en verbind deze opnieuw of vervang deze indien nodig.
Veelgestelde Vragen
Welke regelingsmodi ondersteunt de Danfoss VLT FC 302?
De FC 302 ondersteunt open-loop en closed-loop flux-vectorregeling evenals V/f (scalaire) regeling, wat het geschikt maakt voor zowel standaard als hoogwaardige motorregeltoepassingen.
Beschikt deze aandrijving over een Safe Torque Off (STO)-functie?
Ja, de FC 302 beschikt standaard over een ingebouwde Safe Torque Off (STO)-functie, gecertificeerd volgens IEC 62061 en EN ISO 13849-1 PLd Categorie 3.
Welke communicatieprotocollen worden ondersteund?
Modbus RTU is beschikbaar als standaard. PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet worden ondersteund via optionele veldbus-communicatiekaarten.
Kan de FC 302 permanente magneetmotoren (PM) aandrijven?
Ja, de FC 302 ondersteunt permanente magneetmotorregeling naast standaard asynchrone inductiemotoren, met behulp van het geavanceerde flux-vectorregelingsalgoritme.
Is een extern EMC-filter vereist voor deze aandrijving?
Veel FC 302-varianten beschikken over een geïntegreerde EMC-filter. De specifieke filterklasse hangt af van de bestelde variant; controleer het productlabel en de documentatie om de opgenomen EMC-filterklasse te bevestigen.
Probleemoplossing
Aandrijving schakelt onmiddellijk uit bij start met overstroomfout
Controleer motorkabellengde en isolatieweerstand. Controleer of motornaambordgegevens overeenkomen met parameters die in de aandrijving zijn ingevoerd (P1-20 tot P1-29). Controleer op kortsluitingen op de uitgangsklemmen.
Corrigeer motorparameterinstellingen zodat deze overeenkomen met de aangesloten motor. Vervang beschadigde motorkabels. Als de fout aanhoudt, voert u Automatic Motor Adaptation (AMA) uit om motorregelingsparameters te optimaliseren.
Aandrijvingsdisplay is leeg en geen LED's zijn verlicht na inschakeling
Meet AC-ingangsspanning op de ingangsklemmen van de aandrijving (L1, L2, L3). Controleer interne DC-busfuses indien toegankelijk. Controleer de voedingsspanning van de besturingskaart.
Herstel de juiste ingangsspanning binnen het nominale bereik. Vervang doorgebrande DC-busfuses. Als de voeding van de besturingskaart is mislukt, moet de besturingskaart of vermogenskaart mogelijk worden vervangen.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met het referentiesignaal
Controleer het analoge of digitale referentiesignaal op de besturingsklemmen met een multimeter. Controleer referentieschalingparameters (P3-00 tot P3-03) en bevestig dat de juiste referentiebron is geselecteerd.
Corrigeer de selectie van de referentiebron en schalingparameters. Controleer signaalbedrading op losse verbindingen of interferentie. Zorg ervoor dat de referentiesignaalspanning of -stroom binnen het geconfigureerde invoerbereik ligt.
Aandrijving wordt heet en schakelt uit op koelvinovertemperatuur
Controleer de omgevingstemperatuur rond de aandrijvingsinstallatie. Inspecteer koelvinnenen op stof- of puinafsluiting. Controleer of de interne koelventilator werkt en vrij draait.
Reinig koelvinnenen met perslucht. Zorg ervoor dat minimale ventilatiespeling boven en onder de aandrijving wordt gehandhaafd. Vervang de koelventilator als deze niet werkt. Reduceer het aandrijvingsvermogen als de omgevingstemperatuur hoger is dan 50 °C.
Veldbuscommunicatieverlies of geen communicatie met PLC
Controleer de zitting van de veldbusoptiekaart in de optiekaartslot van de aandrijving. Controleer netwerkkabelverbindingen, beëindigingsweerstanden en knoopaadressen. Controleer op foutcodes met betrekking tot communicatietimeout.
Plaats de veldbusoptiekaart stevig opnieuw in. Controleer of knoopaddres en baudrate-instellingen overeenkomen met de PLC-configuratie. Zorg voor juiste kabelbeëindiging aan beide uiteinden van het netwerk. Vervang de veldbusoptiekaart als hardwarefout is bevestigd.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze EPM-T221 EPM-T221
€ 127,00