De Danfoss 131H4927 is een variabele frequentieregelaar (VFD) uit de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardige AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige motorsnelheids- en koppelregeling in veeleisende industriële toepassingen. Het FC 302-platform is ontworpen voor zowel open-loop als gesloten-loop vectorregeling van asynchrone en permanente magneetmotoren.
De FC 302-serie biedt geavanceerde regelingsfuncties, waaronder Flux Vector Control (VVC+ en Flux Control-modi), waardoor hoge dynamische respons en nauwkeurige koppelregeling mogelijk zijn. Het ondersteunt een breed scala aan communicatiebusopties zoals PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optiekaarten. De aandrijving beschikt over ingebouwde EMC-filtering, Safe Torque Off (STO)-functionaliteit conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1, en een geïntegreerde remchopper voor energiebeheer. De eenheid is gebouwd met IP20 of IP55 beschermingsgraad afhankelijk van de behuizingsvariante en is ontworpen voor bedrijf bij omgevingstemperaturen tot 50 graden C met derating.
De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel gebruikt in industrieën zoals voedsel en dranken, water en afvalwater, materiaalbehandeling, HVAC en algemene fabricage. Het is geschikt voor het aandrijven van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden, hefinstallaties en extruders waar nauwkeurige snelheidsregeling en energie-efficiëntie kritiek zijn. Het robuuste ontwerp van de FC 302 en flexibele programmering maken het een betrouwbare keuze voor zowel standalone machineintegratie als complexe multi-aandrijvingssysteemarchitecturen.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Regelingstype | VVC+ / Flux Vector Control |
| Ingangsspanning | 380 – 480 V AC (3-fase) |
| Uitgangsfrequentie | 0 – 590 Hz |
| Communicatie-interface | Modbus RTU (ingebouwd); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet via optiekaarten |
| Veiligheidsfuncties | Safe Torque Off (STO), IEC 62061, EN ISO 13849-1 PLd |
| EMC-filter | Ingebouwde EMC-filter |
| Remweerstandondersteuning | Ingebouwde remchopper |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C (met derating boven 45 °C) |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +65 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5 – 95% (niet-condenserend) |
| Motorcompatibiliteit | Asynchrone (inductie) en permanente magneetmotoren |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RCM |
| Montage | Wandmontage / paneelmontage |
Veelvoorkomende foutcodes
- WARNING 1
- 10 Volt laag – de interne 10 V voedingsspanning is onder 10 V gevallen.
Controleer op kortsluiting op terminal 50. Verminder de belasting op de 10 V voeding. Als de fout aanhoudt, moet de besturingskaart mogelijk worden vervangen. - WARNING/ALARM 2
- Live zero-fout – het referentie- of feedbacksignaal op een analoge ingang is onder de geconfigureerde minimumdrempel gevallen.
Controleer de bedrading en signaalgebruiker op de analoge ingangsterminals. Verifieer dat het signaalniveau overeenkomt met het geconfigureerde ingangsbereik (0–10 V of 4–20 mA). - WARNING/ALARM 4
- Netfaseverlies – één fase van de ingangsverzorging ontbreekt of is ernstig onevenwichtig.
Controleer alle drie ingangsverzorgingsfasen op de aandrijvingsterminals. Inspecteer zekeringen, contactoren en voedingskabels. Corrigeer voedingsonevenwichtigheid voordat u opnieuw start. - WARNING/ALARM 8
- DC-onderspanning – de DC-busspanning is onder de minimumdrempel gevallen.
Controleer de ingangsverzorgingsspanningsniveaus. Verifieer dat de netspanning binnen het opgegeven bereik ligt. Controleer op losse verbindingen op de ingangsterminals. - WARNING/ALARM 9
- DC-overspanning – de DC-busspanning heeft het maximaal toegestane niveau overschreden.
Controleer op regeneratieve energie van de belasting. Verifieer dat de remweerstand correct is aangesloten en gedimensioneerd. Controleer de netvoeding op overspanningsomstandigheden. - WARNING/ALARM 13
- Overcurrent – de aandrijvingsuitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet overschreden.
Controleer op motorkortsluiting of aardfout. Verifieer motorkaballengde en isolatie. Verminder de acceleratierampsnelheid of controleer op mechanische overbelasting van de motor. - ALARM 14
- Aardfout – stroomlekking naar aarde gedetecteerd op de motoruitgang.
Koppel de motor en kabels los en voer een isolatieweerstandstest uit. Identificeer en repareer de fout in de motorwinding of kabelisolatie. - WARNING/ALARM 29
- Aandrijving overtemperatuur – de koelvintemperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer of de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Reinig de koelvinnnen en verifieer dat de koelventilator correct werkt. Zorg voor voldoende ventilatiespeling rond de aandrijvingsbehuizing.
Veelgestelde Vragen
Wat is het ingangsspanningsbereik voor de FC 302-aandrijving?
De FC 302-serie is beschikbaar in meerdere spanningsvarianten. De 131H4927 is ontworpen voor een 3-fase ingangsverzorging in het bereik 380–480 V AC, met een tolerantie van ±10%.
Ondersteunt de FC 302 Safe Torque Off (STO)?
Ja, de FC 302 bevat standaard een ingebouwde Safe Torque Off (STO)-functie, conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1 tot Performance Level d (PLd).
Welke communicatieprotocollen worden ondersteund?
Modbus RTU is beschikbaar als ingebouwd protocol via de RS-485-interface. Aanvullende busprotocollen, waaronder PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet, worden ondersteund via optionele communicatiemodules.
Kan de FC 302 permanente magneetmotoren regelen?
Ja, de FC 302 ondersteunt zowel asynchrone inductiemotoren als permanente magneetmotoren (PM) met behulp van de geavanceerde Flux Vector Control-modus, waardoor efficiënte bedrijving zonder encoder in veel toepassingen mogelijk is.
Is een remweerstand vereist voor de FC 302?
De FC 302 bevat standaard een ingebouwde remchopper, maar een externe remweerstand moet worden aangesloten om regeneratieve energie af te voeren. De weerstand moet correct worden gedimensioneerd voor de rembelastingscyclus van de toepassing.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft ALARM 14 (Aardfout) weer bij opstarten of tijdens bedrijf
Koppel de motorkabels los van de aandrijvingsuitgangsterminals. Voer een isolatieweerstandstest (megger) uit op de motorwindingen en kabels naar aarde. Controleer op beschadigde kabelisolatie langs de motorkabelroute.
Repareer of vervang elke motorkabel met beschadigde isolatie. Als de motorwindingsisolatie is mislukt, moet de motor opnieuw worden gewonden of vervangen. Zorg ervoor dat de kabelafscherming aan beide uiteinden correct is beëindigd.
Aandrijving schakelt uit op ALARM 13 (Overcurrent) tijdens acceleratie
Controleer de motornaambordstroom tegen de geprogrammeerde motorstroomlimiet van de aandrijving. Verifieer dat de acceleratieramptime niet te kort is voor de traagheid van de aangesloten belasting. Inspecteer de mechanische belasting op vastlopen of buitensporige wrijving.
Verhoog de acceleratieramptime in parametergroep 3-4x. Verifieer dat motorparameters in parametergroep 1-2x correct zijn ingesteld. Als de mechanische belasting de oorzaak is, verhelp de mechanische fout voordat u opnieuw start.
Aandrijving reageert niet op startopdracht
Controleer de besturingsterminaalbedrading voor het run/start-signaal. Verifieer dat de aandrijving niet in lokale (hand) modus staat via het LCP-toetsenbord. Bevestig dat geen actieve alarmen of waarschuwingen de bedrijving verhinderen.
Stel actieve alarmen opnieuw in met de Reset-knop op de LCP of via een digitale ingang. Verifieer besturingsbedrading tegen het toepassingsschema. Zorg ervoor dat de besturingsbron correct is geconfigureerd in parameter 3-13 (Reference Site) en parameter 8-50 (Coasting Select).
Waarschuwing koelvinovertemperatuur (WARNING/ALARM 29) treedt herhaaldelijk op
Controleer de omgevingstemperatuur op de installatielocatie. Inspecteer de koelvinnnen op stof- of puinafsluiting. Verifieer dat de koelventilator draait en dat ventilatiespeling boven en onder de aandrijving wordt gehandhaafd.
Reinig de koelvinnnen met perslucht. Vervang de koelventilator als deze niet draait of langzaam draait. Zorg ervoor dat minimale ventilatiespeling zoals opgegeven in de FC 302-installatiehandleiding wordt gehandhaafd. Pas derating toe als de omgevingstemperatuur boven 45 °C uitkomt.
Busverbindingsverlies of intermittente communicatiefouten
Controleer de buskabelverbindingen op de aandrijvingsoptiekaart en op de controller. Verifieer dat eindweerstandsweerstanden correct aan beide uiteinden van de bus zijn geïnstalleerd. Controleer op elektromagnetische interferentiebronnen in de buurt van de communicatiekabelroute.
Plaats de busoptiekaart opnieuw in de aandrijving. Vervang beschadigde of onjuist beëindigde buskabels. Zorg ervoor dat communicatiekabels gescheiden van stroombuskabels worden gerouteerd. Verifieer dat busadres- en baudrateinstellingen in parametergroep 8-xx overeenkomen met de controllerconfiguratie.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E84ABSBN0000VN0 Lenze 8400 BaseLine
€ 167,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze EMF2101IB EMF2101IB
€ 107,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze EMB9352-E EMB9352-E
€ 163,00 - € 190,00Prijsklasse: € 163,00 tot € 190,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

