De Danfoss 131B7602 is een variable frequency drive (VFD) behorend tot de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardige AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige motorsnelheid- en koppelregeling in veeleisende industriële toepassingen. Het FC 302-platform is ontworpen om geavanceerde gesloten-lus vectorregeling naast standaard V/Hz-werking te leveren, waardoor het een veelzijdige oplossing is voor een breed scala aan vermogensniveaus.
De FC 302-serie beschikt over een ingebouwd geavanceerd besturingsplatform dat zowel open-lus als gesloten-lus fluxvectorregeling met encoderfeedback ondersteunt. Het bevat een Safe Torque Off (STO) veiligheidsfunctie conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1, en ondersteunt een breed scala aan communicatieopties voor veldbus, inclusief PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP en Modbus RTU via optikaarten. De aandrijving bevat een geïntegreerde RFI/EMC-filter, een DC-link-drosselspoel voor harmonische reductie en een lokaal bedieningspaneel (LCP) interface voor parameterconfiguratie. Het bedrijfstemperatuurbereik loopt tot 50 graden C met derating, en de eenheid is ontworpen voor IP20 of IP55 behuizingsklassen afhankelijk van de variant.
De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel ingezet in industrieën zoals voeding en dranken, water en afvalwater, materiaalbehandeling, HVAC en algemene fabricage. Het is bijzonder geschikt voor toepassingen die nauwkeurige snelheidsregeling, dynamische koppelrespons en procesintegratie vereisen, zoals transportbanden, pompen, ventilatoren, compressoren en heftoestellen. De flexibiliteit van de aandrijving in communicatie en besturing maakt het een standaardkeuze voor integratie in geautomatiseerde productielinies en procesbesturingssystemen.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Ingangsspanning | 380 – 480 V AC (3-fase) |
| Uitgangsstroom (continu) | Zie variant-specifiek gegevensblad |
| Regeltype | Open-lus V/Hz, Gesloten-lus fluxvector (VVC+) |
| Veiligheidsfuncties | Safe Torque Off (STO) – IEC 62061, EN ISO 13849-1 |
| Communicatie-interface | RS-485 Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP via optikaarten |
| Feedbackinterface | Incrementele encoder, resolver (via optikaart) |
| Schakelfrequentie | 1,0 – 16 kHz |
| EMC-filter | Geïntegreerde RFI/EMC-filter |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C (met derating boven 40 °C) |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +65 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5 – 95% (niet-condenserend) |
| IP/beschermingsklasse | IP20 (standaard behuizing) |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RoHS |
| Remweerstand ondersteuning | Ja, externe remweerstand compatibel |
| Motorcompatibiliteit | Asynchrone AC-inductiemotoren, permanente magneetmotoren |
Veelvoorkomende foutcodes
- WARNING 1
- 10 Volt laag – de interne 10 V voedingsspanning is onder de 10 V gedaald.
Controleer op kortsluiting op terminal 50. Verwijder externe belasting van de 10 V voeding en controleer de bedrading. - WARNING/ALARM 2
- Live zero fout – het referentiesignaal op analoge ingang ligt onder de geconfigureerde minimale drempel.
Controleer signaalbedrading naar analoge ingangsterminals. Controleer of signaalbrondeel actief is en binnen bereik ligt. Controleer parameter 6-01 (Live Zero Timeout Function). - WARNING/ALARM 4
- Netfaseverlies – één fase van de ingangsspanning ontbreekt of is ernstig onevenwichtig.
Controleer ingangsspanning op alle drie fasen. Inspecteer zekeringen en inkomende voedingsverbindingen. Controleer parameter 14-12 (Function at Mains Imbalance). - WARNING/ALARM 9
- Inverter overbelast – de aandrijving werkt gedurende een langere periode boven zijn nominale stroom.
Verminder belasting op de motor, controleer op mechanische overbelasting of blokkering. Controleer of motor- en aandrijvingswaarden correct zijn afgestemd. - ALARM 13
- Overcurrent – de uitgangsstroom van de aandrijving heeft de overcurrent-limiet overschreden.
Controleer op kortsluiting in motorkabels of motorwikkelingen. Inspecteer motor- en kabelisolatie. Verminder acceleratierampsnelheid in parameters 3-41/3-42. - ALARM 14
- Aardingsfout (grond) – stroomlekking naar aarde gedetecteerd op de uitgangsfase.
Controleer motorkabel en motorwikkelingen op isolatiefouten naar aarde. Koppel motor los en test isolatieweerstand. Vervang beschadigde kabels of motor indien nodig. - ALARM 29
- Aandrijving overtemperatuur – de koelvintemperatuur heeft de maximaal toelaatbare limiet overschreden.
Controleer omgevingstemperatuur en zorg voor voldoende ventilatie rond de aandrijving. Reinig koelvinnen en ventilator. Controleer of minimale afstanden worden gehandhaafd volgens installatierichtlijnen. - ALARM 38
- Interne fout – een interne hardware- of softwarefout is gedetecteerd.
Zet de aandrijving uit en weer aan. Als de fout aanhoudt, noteer de foutloggegevens en neem contact op met Danfoss technische ondersteuning. Een firmware-update of hardwarevervanging kan nodig zijn.
Veelgestelde Vragen
Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Danfoss FC 302-aandrijving?
De FC 302-serie is beschikbaar in meerdere spanningsvarianten. De standaard T4-variant accepteert 380–480 V AC driefase-ingang, terwijl T5-varianten 525–600 V AC dekken en T7-varianten 525–690 V AC dekken.
Ondersteunt de FC 302 Safe Torque Off (STO)?
Ja, de FC 302 bevat standaard een ingebouwde Safe Torque Off (STO) functie, conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1 (PLd, Cat. 3), waardoor in veel toepassingen geen extern veiligheidsrelais nodig is.
Welke communicatieprotocollen worden ondersteund door de FC 302?
Modbus RTU via RS-485 wordt standaard ondersteund. Aanvullende veldbusprotocollen inclusief PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet en CANopen zijn beschikbaar via plug-in optikaarten.
Kan de FC 302 permanente magneet (PM) motoren aansturen?
Ja, de FC 302 ondersteunt besturing van permanente magneet synchrone motoren (PMSM) naast standaard asynchrone inductiemotoren, met behulp van het ingebouwde VVC+ besturingsalgoritme of fluxvectorregeling met encoderfeedback.
Is een externe EMC-filter vereist voor de FC 302?
De FC 302 bevat standaard een geïntegreerde RFI/EMC-filter, die doorgaans voldoet aan EN 61800-3 categorie C2-vereisten. Voor categorie C1-conformiteit of langere motorkabelafstanden kan een aanvullend extern filter nodig zijn.
Probleemoplossing
Aandrijving toont ALARM 14 (Aardfout) bij opstarten of tijdens werking
Koppel de motorkabels los van de aandrijvingsuitgangsterminals en voer een isolatieweerstandstest uit op de motorkabels en motorwikkelingen naar aarde met behulp van een megohmmeter.
Vervang motorkabels met beschadigde isolatie. Als de motorwikkelingen lage isolatieweerstand vertonen, vereist de motor herwinding of vervanging. Zorg ervoor dat kabelschermen aan beide uiteinden correct zijn beëindigd.
Aandrijving schakelt herhaaldelijk uit op ALARM 29 (Overtemperatuur)
Controleer de omgevingstemperatuur op de installatielocatie en inspecteer de koelventilator van de koelvin op werking. Controleer of minimale installatieafstanden boven en onder de aandrijving worden gehandhaafd zoals opgegeven in de handleiding.
Verbeter ventilatie in de bedieningskast, reinig koelvinnen van stof en vuil, en bevestig dat de koelventilator draait. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, pas de vereiste derating toe of upgrade naar een hoger gewaardeerde aandrijving.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met referentiesignaal
Controleer het analoge of digitale referentiesignaal op de ingangsterminals met behulp van een multimeter. Controleer parameterinstellingen voor minimale en maximale referentiewaarden (parameters 3-02 en 3-03) en bevestig dat de juiste referentiebron is geselecteerd in parameter 3-15.
Kalibreer de analoge ingangsschalingparameters opnieuw zodat deze overeenkomen met het signaalbroneenbereik. Bevestig dat de referentiebronselektie correct is en dat geen conflicterende lokale of externe referentie actief is.
Aandrijving start op maar LCP-display blijft leeg
Meet de inkomende voedingsspanning op de aandrijvingsingangsterminals L1, L2, L3. Controleer interne DC-busspanning met behulp van DC-bustestpunten. Inspecteer de LCP-kabelverbinding tussen het paneel en de besturingskaart.
Herstel juiste ingangsspanning als deze afwezig is. Als DC-busspanning aanwezig is maar het LCP is leeg, plaats de LCP-kabel opnieuw in of vervang deze. Als de besturingskaart geen stroom heeft, kan de interne voeding vervanging vereisen of moet de eenheid ter reparatie worden geretourneerd.
Veldbuscommunicatieverlies tussen aandrijving en PLC
Controleer de fysieke bedrading van de RS-485 of veldbuskabel, inclusief beëindigingsweerstanden aan beide uiteinden van de bus. Controleer of de communicatieparameters van de aandrijving (knoopnummer, baudrate, protocol) overeenkomen met de PLC-configuratie.
Corrigeer eventuele bedradingsfouten en zorg ervoor dat juiste bustermination wordt toegepast. Stem de communicatieparameters van de aandrijving af op de PLC-instellingen met behulp van de LCP of MCT 10 software op basis van PC. Controleer op elektromagnetische interferentiebronnen in de buurt van de communicatiekabel.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E94AZPM0324 Lenze 9400 HighLine
€ 130,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze EPM-T831 EPM-T831
€ 128,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E82E551-2C E82EV551
€ 119,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

