De Danfoss 131B6598 is een frequentieregelaar (VFD) behorend tot de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardige AC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige motorsnelheids- en koppelregeling in veeleisende industriële toepassingen. Het FC 302-platform is ontworpen voor zowel open-loop als gesloten-loop bedrijf en biedt een breed vermogensbereik geschikt voor verschillende motorgroottes.
De FC 302-aandrijving beschikt over geavanceerde vectorregeling met zowel VVC+ (Voltage Vector Control) als fluxregelingsmodi, waardoor nauwkeurige koppelregeling mogelijk is, zelfs bij lage snelheden. Het ondersteunt een breed scala aan communicatie-interfaces, waaronder PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optionele veldbus-modules. De eenheid is voorzien van een ingebouwd EMC-filter, DC-link-spoel voor harmonische reductie en ondersteunt veilige koppeluitschakeling (STO) als standaard veiligheidsfunctie in overeenstemming met IEC 62061 en EN ISO 13849-1. Een geïntegreerde real-time klok, uitgebreide I/O-configuratieopties en een grafisch LCP (Local Control Panel) vergroten de operationele flexibiliteit verder.
De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel ingezet in industrieën zoals voedsel en dranken, water en afvalwater, HVAC, materiaalbehandeling en algemene fabricage. Het is bijzonder geschikt voor toepassingen die nauwkeurige procesregeling vereisen, zoals pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden en heftoestellen. De robuuste constructie en uitgebreide beveiligingsfuncties van de aandrijving maken het een betrouwbare keuze voor continue industriële omgevingen.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Regelingstype | VVC+ / Flux-vectorregeling |
| Ingangsspanning | 380–480 V AC (3-fase) |
| Uitgangsfrequentie | 0–590 Hz |
| Communicatie-interface | Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet (optioneel) |
| Veiligheidsfunctie | Safe Torque Off (STO) — IEC 62061, EN ISO 13849-1 |
| EMC-filter | Ingebouwd |
| DC-link-spoel | Ingebouwd |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +65 °C |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% (niet-condenserend) |
| IP/Beschermingsklasse | IP20 / IP55 (afhankelijk van behuizing) |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RoHS |
| Montage | Wandmontage / kastmontage |
| Remweerstandondersteuning | Ja (extern) |
| Motorcompatibiliteit | Asynchrone (inductie) en permanente magneetmotoren |
Veelvoorkomende foutcodes
- WARNING 1
- 10 Volt laag — de 10 V voedingsspanning van terminal 50 is lager dan 10 V, mogelijk vanwege overbelasting op de spanningsreferentie-voeding.
Verlaag de belasting op terminal 50. Controleer op kortsluiting in aangesloten referentiepotentiometers of bedrading. - WARNING/ALARM 2
- Live zero-fout — het signaal op de analoge ingang ligt onder de geconfigureerde minimumdrempel (bijvoorbeeld onder 4 mA op een 4–20 mA-ingang).
Controleer de bedrading en signaalgebruiker op de analoge ingang. Verifieer dat het signaal binnen het geconfigureerde bereik ligt en dat het bronapparaat functioneert. - WARNING/ALARM 4
- Faseverlies in het net — een van de drie ingangsfasen ontbreekt of is ernstig onevenwichtig.
Controleer de inkomende voedingsspanning op alle drie fasen. Inspecteer zekeringen, contactoren en voedingsbedrading stroomopwaarts van de aandrijving. - WARNING/ALARM 9
- Inverter overbelast — de aandrijving werkt te lang boven zijn nominale stroom, waardoor thermische beveiliging wordt geactiveerd.
Verlaag de motorbelasting of verhoog de vertragingstijd. Verifieer dat de aandrijving correct is gedimensioneerd voor de toepassing. Controleer op mechanische overbelasting van de aangedreven apparatuur. - WARNING/ALARM 13
- Overcurrent — de uitgangsstroom van de aandrijving heeft de piekstroomlimiet overschreden.
Controleer op kortsluiting op de motorkabel of op de motorterminals. Verifieer dat motorparameters correct zijn geprogrammeerd. Verhoog de versnellingstijd als de belastingtraagheid hoog is. - ALARM 14
- Aardingsfout — een lekstroom naar aarde is gedetecteerd op de uitgangsfasen.
Koppel de motor en kabel los en test de isolatieweerstand. Lokaliseer en repareer de aardingsfout in de motorwikkeling of uitgangsbedrading. - ALARM 16
- Kortsluiting — een kortsluiting is gedetecteerd in de motor of op de motoruitgangsterminals.
Koppel de motorkabel los en inspecteer op bedradingsfouten. Test de motorwikkelingsweerstand. Vervang beschadigde kabels of motor indien nodig. - WARNING/ALARM 29
- Aandrijving overtemperatuur — de koelvintemperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer of de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Reinig de koelvinnnen en zorg voor voldoende luchtstroom rond de aandrijving. Verifieer dat koelventilatoren operationeel zijn.
Veelgestelde Vragen
Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Danfoss 131B6598?
De FC 302-serie aandrijving met onderdeelnummer 131B6598 werkt op een 3-fase voeding in het bereik 380–480 V AC. Controleer altijd de exacte spanningswaarde op het naamplaatje van de eenheid voordat u deze installeert.
Ondersteunt de FC 302 Safe Torque Off (STO)?
Ja, de VLT AutomationDrive FC 302 bevat Safe Torque Off (STO) als standaardfunctie, conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1 PLd/SIL2, zonder dat in veel toepassingen een externe veiligheidsrelais nodig is.
Welke communicatieprotocollen worden ondersteund?
Modbus RTU wordt standaard ondersteund via de RS-485-poort. Optionele veldbus-modules maken verbinding met PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet-netwerken mogelijk.
Kan de FC 302 permanente magneetmotoren (PM) regelen?
Ja, de FC 302 ondersteunt regeling van zowel standaard asynchrone inductiemotoren als permanente magneet (PM) synchrone motoren met behulp van de geavanceerde fluxvectorregelmodus.
Is een remweerstand vereist voor de FC 302?
Een remweerstand is niet intern ingebouwd, maar kan extern worden aangesloten wanneer regeneratief remmen of snelle vertraging vereist is. De aandrijving beschikt over een ingebouwd remchoppercircuit ter ondersteuning hiervan.
Probleemoplossing
Aandrijving toont ALARM 14 (Aardingsfout) bij opstarten
Koppel de motorkabel los van de aandrijvingsuitgangsterminals en voer een isolatieweerstandtest uit op de motorwikkelingen en kabel met behulp van een megohmmeter.
Als de isolatieweerstand onder aanvaardbare waarden ligt op de kabel, vervang de motorkabel. Als de fout in de motorwikkeling zit, vereist de motor herwikkeling of vervanging. Als de isolatie aanvaardbaar is, controleer de aandrijvings-IGBT's op beschadiging.
Aandrijving schakelt uit op WAARSCHUWING/ALARM 29 (Overtemperatuur) herhaaldelijk
Controleer de omgevingstemperatuur rond de aandrijvingsinstallatie. Inspecteer de koelvin op stof- of puimaanslag. Verifieer dat interne en externe koelventilatoren vrij draaien en met correcte snelheid.
Reinig de koelvinnnen met perslucht. Zorg ervoor dat de installatieomgeving niet hoger is dan 50 °C omgevingstemperatuur. Vervang koelventilatoren als deze niet correct werken. Reduceer de aandrijving als de omgevingstemperatuur niet kan worden verlaagd.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met het referentiesignaal
Controleer het analoge of digitale referentiesignaal op de aandrijvingsingangsterminals met behulp van een multimeter. Verifieer parameterinstellingen voor minimale en maximale referentiewaarden (parameters 3-02 en 3-03) en de schaling van de analoge ingang.
Hercalibreer de analoge ingangsschaling in de aandrijvingsparameters. Verifieer de referentiebronkeuze in parameter 3-15. Zorg ervoor dat de signaalbedrading vrij is van ruis en correct is afgeschermd.
Aandrijving start niet op — geen weergave op LCP-paneel
Meet de inkomende voedingsspanning op de aandrijvingsingangsterminals L1, L2, L3. Controleer stroomopwaartse zekeringen en stroomonderbrekers. Inspecteer de interne DC-buscondensatoren op tekenen van beschadiging of opzwelling.
Herstel de correcte voedingsspanning indien afwezig. Vervang doorgebrande zekeringen. Als de voedingsspanning aanwezig is maar de aandrijving blijft dood, kan het interne voedingsbord of gelijkrichterdeel defect zijn en vereist professionele reparatie of bordvervanging.
Verlies van veldbuscommunicatie tussen aandrijving en PLC
Controleer de veldbuskabelverbindingen op zowel de aandrijving als de PLC/controller. Verifieer dat het veldbusadres en de baudrate-instellingen van de aandrijving overeenkomen met de netwerkconfiguratie. Inspecteer de optionele veldbus-module op veilige plaatsing.
Plaats de optionele veldbus-module opnieuw in de aandrijvingsoptie-sleuf. Corrigeer eventuele adres- of baudrate-afwijkingen in de aandrijvingsparameters. Vervang de veldbuskabel als continuïteitstest een onderbreking aantoont. Werk de aandrijvingsfirmware bij als communicatieproblemen aanhouden na hardwarecontroles.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E94AZPM0044 Lenze 9400 HighLine
€ 122,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E84AVSCE5512SB0 Lenze 8400 StateLine
€ 433,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E94AZPM0324 Lenze 9400 HighLine
€ 130,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

