Danfoss 131B2617 VLT AutomationDrive FC 302

Name: Danfoss 131B2617 VLT AutomationDrive FC 302
Brand: Danfoss
SKU: 131B2617
Price: 870.00 EUR
Availability: InStock

€ 870,00

Conditie

Wissen

SKU: 131B2617 Categorie: Drive Merk: Danfoss

Beschrijving
Aanvullende informatie

De Danfoss 131B2617 is een variable frequency drive (VFD) behorend tot de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogperformante AC-aandrijving ontworpen voor veeleisende industriële bewegingsbesturingstoepassingen die nauwkeurige snelheids- en koppelregeling vereisen. Het FC 302-platform staat bekend om zijn geavanceerde regelalgoritmen en robuuste constructie geschikt voor continue industriële bedrijving.

De FC 302-serie beschikt over een gesloten-lus fluxvectorregeling naast standaard V/f en open-lus vectorregeling, waardoor hoge dynamische prestaties over een breed snelheidsbereik mogelijk zijn. Het ondersteunt meerdere communicatiefieldbus-opties, waaronder PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, Modbus RTU en DeviceNet via optiekaarten, wat naadloze integratie in moderne automatiseringsarchitecturen mogelijk maakt. De aandrijving bevat een Safe Torque Off (STO)-veiligheidsfunctie conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1, een geïntegreerd EMC-filter en een ingebouwde remchopper voor energiebeheer. Het apparaat beschikt ook over geavanceerde harmonische verzwakkingscapaciteit en een grafisch LCP (Local Control Panel) voor intuïtieve inbedrijfstelling en diagnostiek.

De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel ingezet in industrieën zoals voeding en dranken, water en afvalwater, materiaalbehandeling, maritiem en algemene fabricage. Het wordt vaak gebruikt voor de besturing van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden, heftoestellen en extruders waar nauwkeurige motorbesturing en energie-efficiëntie kritiek zijn. Het robuuste ontwerp en uitgebreide beschermingsfuncties maken het geschikt voor ruwe industriële omgevingen met veeleisende bedrijfscycli.

Technische Specificaties

Serie/Productfamilie	VLT AutomationDrive FC 302
Ingangsspanning	380 – 480 V AC (3-fase)
Ingangsfrequentie	50/60 Hz
Regeltype	Fluxvector (gesloten-lus), V/f, open-lus vector
Veiligheidsfuncties	Safe Torque Off (STO) – IEC 62061, EN ISO 13849-1 PLd Cat. 3
Communicatie-interface	RS-485 Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet via optiekaarten
EMC-filter	Geïntegreerd EMC-filter (klasse A/B-opties)
Remweerstandondersteuning	Ingebouwde remchopper
Bedrijfstemperatuur	-10 °C tot +50 °C (tot +55 °C met derating)
Opslagtemperatuur	-25 °C tot +65 °C
Relatieve vochtigheid	5 – 95% (niet-condenserend), IEC 60068-2-3
IP/Beschermingsgraad	IP20
Certificeringen	CE, UL, cUL, RoHS
Schakelfrequentie	1,0 – 16 kHz (instelbaar)
Motorcompatibiliteit	Asynchrone AC-inductiemotoren, permanentmagneetmotoren

Veelvoorkomende foutcodes

WARNING 1: 10 Volt laag – de interne 10 V voedingsspanning is onder de 10 V gezakt.
Controleer op kortsluiting op terminal 50. Verwijder externe belasting van de 10 V voeding en controleer de bedrading.
WARNING/ALARM 2: Live zero-fout – het referentiesignaal op analoge ingang ligt onder de geconfigureerde minimale drempel.
Controleer signaalbedrading naar analoge ingangsterminals. Controleer of de signaalsbron actief is en binnen het geconfigureerde bereik ligt.
WARNING/ALARM 4: Netfaseverlies – één ingangsfase ontbreekt of is ernstig onevenwichtig.
Controleer inkomende netvoeding op faseverlies of doorgebrande zekering. Controleer of alle drie ingangsfasen aanwezig en evenwichtig zijn.
WARNING/ALARM 8: DC-onderspanning – de DC-busspanning is onder de onderspanningslimiet gezakt.
Controleer netvoedingsspanningsniveau. Controleer of ingangsspanning binnen het nominale bereik van de aandrijving ligt en controleer op voedingsonderbrekingen.
WARNING/ALARM 9: DC-overspanning – de DC-busspanning heeft de overspanningslimiet overschreden.
Controleer op buitensporige regeneratieve energie. Controleer of remchopper en remweerstand correct zijn gedimensioneerd en aangesloten. Verhoog de vertragingsrampentijd.
WARNING/ALARM 13: Overcurrent – de aandrijvingsuitgangsstroom heeft de piekstroomlimiet overschreden.
Controleer op motorkortsluiting of aardingsfout. Controleer of motorparameters correct zijn geprogrammeerd. Verhoog acceleratierampentijd of verlaag belasting.
ALARM 14: Aardingsfout – stroomlekking naar aarde gedetecteerd op de uitgangsfase.
Koppel motor los en controleer motorwindingen en kabelisolatie op aardingsfouten. Vervang beschadigde kabel of motor indien nodig.
WARNING/ALARM 29: Aandrijving oververhit – de temperatuur van de aandrijvingskoellichaam heeft de maximale limiet overschreden.
Controleer omgevingstemperatuur en zorg voor adequate ventilatie rond de aandrijving. Reinig koelvinnen en controleer werking van koelventilator.

Veelgestelde Vragen

Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Danfoss 131B2617?

De 131B2617 is nominaal voor een 3-fase ingangsspanning van 380 – 480 V AC bij 50/60 Hz, wat standaard industriële voedingsspanningen in Europa en Noord-Amerika dekt.

Bevat de FC 302 een Safe Torque Off (STO)-functie?

Ja, de FC 302-serie bevat standaard een geïntegreerde Safe Torque Off (STO)-functie, conform IEC 62061 en EN ISO 13849-1 PLd categorie 3, zonder aanvullende veiligheidoptiekaarten nodig.

Welke communicatieprotocollen worden door deze aandrijving ondersteund?

Modbus RTU via RS-485 is standaard beschikbaar. PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP en DeviceNet worden ondersteund via optionele fieldbus-communicatiekaarten geïnstalleerd in de optiegroef van de aandrijving.

Heeft de 131B2617 een ingebouwde remchopper?

Ja, de FC 302-serie bevat standaard een geïntegreerde remchopper. Een externe remweerstand moet op de aangewezen terminals worden aangesloten om regeneratieve energie tijdens vertraging af te voeren.

Kan de FC 302 permanentmagneetmotoren (PM) aansturen?

Ja, de FC 302 ondersteunt besturing van zowel standaard asynchrone AC-inductiemotoren als permanentmagneet (PM) synchrone motoren met behulp van geavanceerde fluxvectorregelalgoritmen.

Probleemoplossing

Aandrijving toont ALARM 14 (Aardingsfout) bij opstarten of tijdens bedrijving

Koppel de motorkabel los van de aandrijvingsuitgangsterminals en voer een isolatieweerstandtest uit op de motorwindingen en kabel met behulp van een megohmmeter.

Als isolatieweerstand onder aanvaardbare limieten ligt, vervang de motorkabel of repareer/vervang de motor. Als de fout verdwijnt met de motor losgekoppeld, bevindt de fout zich in de motor of kabel, niet in de aandrijving zelf.

Aandrijving schakelt herhaaldelijk uit op ALARM 29 (Oververhitting)

Controleer de omgevingstemperatuur rond de aandrijvingsinstallatie. Inspecteer de koelvinnen van het koellichaam op stof- of puinafsluiting en controleer of de interne koelventilator vrij kan draaien.

Reinig de koelvinnen met perslucht, zorg voor adequate ventilatie in de installatiebehuizing en controleer of de koelventilator correct werkt. Vervang de koelventilator als deze niet functioneert.

Aandrijving reageert niet op snelheidsreferentiesignaal

Controleer de analoge of digitale ingangsbedrading op de besturingsterminals. Controleer of de referentiebronparameter (parameter 3-15) is ingesteld op de fysieke ingang die wordt gebruikt.

Corrigeer bedraderingsfouten op de besturingsterminals. Zorg ervoor dat de referentiesignaalspanning of -stroom binnen het geconfigureerde bereik ligt en dat de juiste ingangsterminal in de aandrijvingsparameters is geselecteerd.

Aandrijving start niet en toont WARNING/ALARM 4 (Netfaseverlies)

Meet de drie ingangsfasespanningen op de netterminalen van de aandrijving (L1, L2, L3) met een multimeter terwijl de aandrijving onder spanning staat.

Herstel de ontbrekende ingangsfase door upstream-zekeringen, contactoren en kabelverbindingen te controleren. Zorg ervoor dat alle drie fasen evenwichtig zijn en binnen de nominale spanningstolerantie liggen voordat u de aandrijving opnieuw start.

LCP (Local Control Panel)-display is leeg na inschakeling

Controleer of de 24 V DC-besturingsspanning of netspanning aanwezig is op de aandrijvingsterminals. Controleer de LCP-connectorzetel en inspecteer op zichtbare schade aan de LCP-kabel.

Plaats de LCP stevig op de voorkant van de aandrijving. Als het display leeg blijft met bevestigde voedingsspanning aanwezig, vervang de LCP-eenheid. Als de aandrijving zelf geen tekenen van voeding vertoont, controleer ingangszekeringen en voedingsbedrading.

Conditie	Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)