De Danfoss 131B0719 is een variabele frequentieregelaar (VFD) behorend tot de VLT AutomationDrive FC 302-serie, vervaardigd door Danfoss. Deze serie is een hoogwaardig wisselstromaandrijving ontworpen voor nauwkeurige motorsnelheid- en koppelregeling in veeleisende industriële toepassingen. De FC 302 is ontworpen voor gebruik met zowel asynchrone als permanente magneetmotoren en biedt geavanceerde gesloten-lus-regelingsmogelijkheden.
De FC 302-serie beschikt over een geavanceerd regelplatform dat meerdere regelingsmodi ondersteunt, waaronder VVC+ (Voltage Vector Control) en Flux Control met en zonder encoderfeedback. Het bevat ingebouwde PID-regelaars, programmeerbare digitale en analoge I/O, en ondersteunt een breed scala aan fieldbus-communicatieopties zoals PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP en Modbus RTU. De aandrijving bevat Safe Torque Off (STO) als standaard veiligheidsfunctie in overeenstemming met IEC 62061 en EN ISO 13849-1, en beschikt over een geïntegreerd EMC-filter en DC-link-spoel voor harmonische reductie.
De VLT AutomationDrive FC 302 wordt veel gebruikt in industrieën zoals voedsel en dranken, water en afvalwater, materiaalbehandeling, HVAC en algemene fabricage. Het is bijzonder geschikt voor toepassingen die hoge dynamische prestaties vereisen, zoals transportbanden, compressoren, pompen, ventilatoren, hefwerktuigen en extruders. Het robuuste ontwerp van de aandrijving en uitgebreide beveiligingsfuncties maken het geschikt voor continu gebruik in ruwe industriële omgevingen.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | VLT AutomationDrive FC 302 |
|---|---|
| Regelingstype | VVC+ / Flux Vector Control |
| Ingangs-/bedrijfsspanning | 380–480 V AC (3-fase) |
| Uitgangsstroom (continu) | Zie typeplaatje voor specifieke waardering |
| Communicatie-interface | Modbus RTU (standaard); PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP (optioneel) |
| Veiligheidsfuncties | Safe Torque Off (STO) – IEC 62061, EN ISO 13849-1 |
| EMC-filter | Geïntegreerd |
| Encoderondersteuning | Incrementele en absolute encoderfeedback (via optiekaart) |
| Remweerstandondersteuning | Ja, externe remweerstand compatibel |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C tot +50 °C (derating boven 45 °C) |
| Relatieve vochtigheid | 5–95% (niet-condenserend) |
| IP/beschermingsklasse | IP20 |
| Certificeringen | CE, UL, cUL, RCM |
| Motorcompatibiliteit | Asynchrone (inductie) en permanente magneetmotoren |
Veelvoorkomende foutcodes
- WARNING 1
- 10 Volt laag – de 10 V voedingsspanning van regelklem 50 is onder de 10 V gevallen vanwege overbelasting op de klem.
Verminder belasting op klem 50. Controleer op kortsluiting op aangesloten potentiometer of bedrading. - WARNING/ALARM 2
- Live zero-fout – het signaal op analoge ingang ligt onder de geconfigureerde minimale drempel (bijvoorbeeld onder 4 mA op een 4–20 mA-ingang).
Controleer bedrading en signaalbron op de analoge ingang. Verifieer dat het signaal binnen het geconfigureerde bereik ligt. - WARNING/ALARM 4
- Netfaseverlies – één fase van de netvoeding ontbreekt of is ernstig onevenwichtig.
Controleer inkomende driefasige voedingsspanning op balans en continuïteit. Inspecteer zekeringen en voedingsverbindingen. - WARNING/ALARM 9
- Inverter overbelast – de aandrijving werkt langer dan 10 minuten boven 100% nominale stroom, wat thermische beveiliging activeert.
Verminder belasting of verhoog deceleratietijd. Controleer motorgrootte ten opzichte van aandrijvingswaardering. - WARNING/ALARM 13
- Overcurrent – de uitgangsstroom van de aandrijving heeft de overcurrentlimiet overschreden, meestal 200% van nominale stroom.
Controleer op kortsluiting of aardingsfout op motorkabels. Verifieer motorwindingintegriteit en kabelisolatie. - ALARM 14
- Aardingsfout – stroomongbalans gedetecteerd tussen de uitgangsfasen, wat aangeeft dat er een aardingsfout is op de motor of kabel.
Verbreek motor en test kabelisolatieweerstand naar aarde. Vervang beschadigde kabel of motor als fout aanhoudt. - ALARM 29
- Aandrijving overtemperatuur – de koelvintemperatuur heeft de maximaal toelaatbare limiet overschreden.
Controleer omgevingstemperatuur en ventilatie rond de aandrijving. Reinig koelvinnenen zorg ervoor dat koelventilator operationeel is. - ALARM 38
- Interne fout – een interne hardware- of softwarefout is gedetecteerd in de aandrijving.
Schakel de aandrijving uit en weer in. Als de fout aanhoudt, noteer de foutcodedetails en neem contact op met Danfoss technische ondersteuning of regel inspectie van de eenheid.
Veelgestelde Vragen
Welke motortypen zijn compatibel met de Danfoss FC 302?
De FC 302 ondersteunt asynchrone (inductie)motoren en permanente magneetmotoren (PM). Het kan in open-loop of gesloten-loop modus werken, afhankelijk van de toepassingsvereisten.
Bevat de FC 302 een ingebouwd EMC-filter?
Ja, de FC 302-serie bevat standaard een geïntegreerd EMC-filter, wat geleid uitstralingen vermindert in overeenstemming met IEC 61800-3.
Welke veiligheidsfuncties worden ondersteund door de FC 302?
De FC 302 bevat Safe Torque Off (STO) als standaard veiligheidsfunctie, gecertificeerd voor IEC 62061 SIL 2 en EN ISO 13849-1 PLd. Aanvullende veiligheidsopties zoals Safe Stop 1 (SS1) zijn beschikbaar via optiemodules.
Welke fieldbus-protocollen ondersteunt de FC 302?
Modbus RTU wordt standaard ondersteund via de RS-485-poort. Optionele fieldbus-communicatiekaarten maken PROFIBUS DP, PROFINET, EtherNet/IP, DeviceNet en andere protocollen mogelijk.
Kan de FC 302 met een encoder worden gebruikt voor gesloten-lus snelheidsregeling?
Ja, encoderfeedback wordt ondersteund via een optionele encodereingangkaart, waardoor gesloten-lus flux vector control mogelijk is voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling.
Probleemoplossing
Aandrijving toont ALARM 14 (Aardingsfout) bij opstarten of tijdens bedrijf
Verbreek de motorkabels van de aandrijvingsuitgangsklemmen en meet isolatieweerstand van elke fase naar aarde met behulp van een megohmmeter. Inspecteer ook kabelafscherming en aansluitingen.
Vervang beschadigde motorkabels door correct gewaardeerde en afgeschermde kabels. Als de motorwindingsisolatie is verslechterd, moet de motor opnieuw worden gewonden of vervangen. Zorg ervoor dat kabelscherm aan slechts één uiteinde correct is geaard.
Aandrijving schakelt herhaaldelijk uit op ALARM 29 (Overtemperatuur)
Controleer de omgevingstemperatuur op de installatielocatie en vergelijk met het nominale bedrijfsbereik van de aandrijving. Inspecteer de koelventilatorkast op werking en controleer op geblokkeerde ventilatieruimten.
Verbeter de behuizingsventilatie of voeg geforceerde koeling toe. Reinig koelvinnenen van stof en vuil. Zorg ervoor dat minimale vrijruimten boven en onder de aandrijving worden gehandhaafd zoals gespecificeerd in de installatiehandleiding.
Aandrijving start op maar motor roteert niet wanneer een startcommando wordt gegeven
Verifieer dat het startcommandasignaal aanwezig is op de juiste digitale ingangsklem. Controleer parameterinstellingen voor de regelingsbron (klem, fieldbus of lokaal bedieningspaneel). Bevestig dat het referentiesignaal niet nul is.
Corrigeer de regelingsbedrading naar de juiste digitale ingang. Pas regelingsbronparameters aan (parametergroep 3-1x en 5-1x) om overeen te stemmen met de bedradingsconfiguratie. Zorg ervoor dat de aandrijving niet in lokale (Hand) modus staat wanneer externe besturing wordt verwacht.
Fieldbus-communicatieverlies of intermitterende communicatiefouten
Controleer de fieldbus-kabelverbindingen op de aandrijvingsoptiekaart en op de controller/PLC. Verifieer dat beëindigingsweerstanden correct aan beide uiteinden van de bus zijn geïnstalleerd. Inspecteer op kabelschade of buitensporige kabellengte.
Plaats de fieldbus-optiekaart opnieuw en zet alle connectoren vast. Vervang beschadigde communicatiekabels. Verifieer dat netwerkparameters (baudrate, knoopaddres, beëindiging) overeenkomen met de controllerconfiguratie.
Aandrijvingsuitgangsstroom is onevenwichtig over fasen
Meet uitgangsspanning op alle drie fasen met een true-RMS-meter terwijl de motor draait. Controleer motoraansluitingen en motorwindingweerstand op symmetrie.
Zet eventuele losse uitgangsklemverbindingen vast. Als motorwindingweerstand onevenwichtig is, vereist de motor inspectie of opnieuw winden. Als de aandrijvingsuitgangsspanning onevenwichtig is zonder motor aangesloten, kan de aandrijvingsvermogenstap (IGBT-module) defect zijn en vereist vervanging.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E84ABCHC0000VN0 Lenze 8400 BaseLine
€ 99,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze E94AZPM0324 Lenze 9400 HighLine
€ 130,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze EMF2101IB EMF2101IB
€ 107,00Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

