• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M200-02200033-A Mentor MP
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M200-02200033-A Mentor MP

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M200-02200033-A Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M200-02200033-A is een DC-aandrijving behorend tot de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques (een Nidec-merk). Dit apparaat is een regeneratieve DC-aandrijving ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van DC-motoren, met hoge prestaties in veeleisende industriële toepassingen. De Mentor MP-serie is een goed gevestigd platform voor DC-motorregeling, opvolger van de eerdere Mentor II en Mentor MP-generaties.

    De variant M200-02200033-A is beoordeeld voor een continue uitgangsstroom geschikt voor DC-motorapplicaties met gemiddeld vermogen, met een voedingsspanning compatibel met standaard driefasige industriële elektriciteitsnetwerken. De aandrijving ondersteunt een reeks feedbackopties, waaronder analoge tachogenerator en digitale encoder-ingangen voor nauwkeurige gesloten-lus snelheidsregeling. Communicatie-interfaces beschikbaar op het Mentor MP-platform omvatten RS-485 als standaard, met optionele fieldbus-modules die PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en Ethernet-gebaseerde protocollen ondersteunen. De aandrijving beschikt over uitgebreide beveiligingsfuncties, waaronder overcurrent, overspanning, onderspanning en thermische beveiliging, samen met een volledig programmeerbare parameterset toegankelijk via het ingebouwde toetsenbord of PC-gebaseerde softwaretools.

    De Mentor MP-serie wordt veel ingezet in industrieën zoals metaalbewerking, papier- en drukkerij, kunststofextrusie, kraan- en hijstoepassingen en testbanken waar DC-motoraandrijvingen de voorkeuroplossing blijven. De M200-02200033-A is geschikt voor toepassingen die regeneratieve remcapaciteit vereisen, waardoor energie tijdens vertraging naar het net kan worden teruggestuurd. Het robuuste ontwerp en uitgebreide I/O-complement maken het geschikt voor retrofit- en nieuwbouwinstallaties waar nauwkeurige DC-motorregeling essentieel is.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie Mentor MP
    Aandrijvingstype DC-aandrijving (Regeneratief)
    Ingangsspanning 380 – 480 V AC, 3-fase
    Uitgangsstroom (Continu) 200 A
    Regeltype Gesloten-lus DC-motorregeling (ankerspanning, tachogenerator, encoder)
    Feedbackinterface Analoge tachogenerator, digitale encoder (incrementeel)
    Communicatie-interface RS-485 (standaard); optioneel PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen, Ethernet
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot +40 °C (derating boven 40 °C)
    Opslagtemperatuur -40 °C tot +50 °C
    Relatieve vochtigheid 95% niet-condenserend
    IP/Beveiligingsklasse IP20
    Montage Paneelmontage (koeling door paneel beschikbaar)
    Certificeringen CE, UL, cUL
    EMC-filter Intern EMC-filter (klasse C2)

    Veelvoorkomende foutcodes

    A.CL
    Stroomlimiet actief – de uitgangsstroom van de aandrijving heeft de geprogrammeerde stroomlimietdrempel bereikt.
    Controleer motorbelastingscondities en verminder mechanische belasting indien mogelijk. Controleer of de stroomlimietparameter-instellingen geschikt zijn voor de toepassing.
    tr.OC
    Overcurrent trip – buitensporige stroom gedetecteerd in het uitgangscircuit van de aandrijving.
    Controleer op kortsluitingen in motorwikkelingen of aardfoutenfouten. Controleer of de acceleratierampentijden niet te kort zijn. Inspecteer ankerscircuitverbindingen.
    tr.OV
    Overspanningstrip – DC-bus of voedingsspanning heeft de toelaatbare limiet overschreden.
    Controleer inkomende voedingsspanningsniveaus. Controleer veldvoedingsinstellingen. Inspecteer op voedingsspanningsovergangseffecten en overweeg installatie van een lijnreactor.
    tr.UV
    Onderspanningstrip – voedingsspanning is onder de minimale bedrijfsdrempel gevallen.
    Controleer de inkomende driefasige voeding op spanningsdips of faseverlies. Controleer voedingszekeringen en schakelaarbediening.
    tr.HF
    Hardwarefout – interne hardwarefout gedetecteerd in de regelkring of vermogensstap van de aandrijving.
    Zet de aandrijving uit en weer aan. Als de fout aanhoudt, controleer alle interne verbindingen en zitting van optiemodules. Neem contact op met ondersteuning als de fout opnieuw optreedt.
    tr.PH
    Faseverliestrip – een of meer inkomende voedingsfasen ontbreken of zijn ernstig onevenwichtig.
    Controleer alle drie inkomende voedingsfasen op de aandrijvingsterminals. Inspecteer voedingszekeringen, kabels en upstream-schakelaars op open circuits.
    tr.th
    Aandrijving overtemperatuurtrip – de koelvin of interne temperatuur van de aandrijving heeft veilige bedrijfslimieten overschreden.
    Controleer omgevingstemperatuur en zorg voor voldoende ventilatie rond de aandrijving. Reinig koelvinnen en controleer werking van koelventilator. Verminder bedrijfscyclus indien nodig.
    tr.EF
    Externe fouttrip – een foutsignaal is ontvangen op de externe fout digitale ingang.
    Inspecteer de bedrading van de externe foutingang en het aangesloten apparaat (bijv. motorther mistor, externe schakelbaarcontact). Wis de externe foutconditie voordat u de aandrijving opnieuw instelt.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de continue uitgangsstroom van de M200-02200033-A?

    De M200-02200033-A is beoordeeld voor 200 A continue uitgangsstroom, wat geschikt is voor DC-motorapplicaties met gemiddeld tot groot vermogen.

    Welke feedbacktypen worden ondersteund door de Mentor MP-aandrijving?

    De Mentor MP ondersteunt analoge DC-tachogenerator-feedback en incrementele digitale encoder-feedback voor gesloten-lus snelheidsregeling, evenals ankerspanningsfeedback voor open-lus toepassingen.

    Welke fieldbus-communicatieprotocollen zijn beschikbaar voor de Mentor MP?

    RS-485 met het CT Modbus RTU-protocol wordt als standaard geleverd. Optionele plug-in-oplossingsmodules voegen ondersteuning toe voor PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen, EtherNet/IP en PROFINET.

    Is de Mentor MP-aandrijving regeneratief?

    Ja, de Mentor MP-serie gebruikt een volledig gecontroleerde thyristorbrug die vierkwadrant regeneratieve werking ondersteunt, waardoor energie naar het AC-net kan worden teruggestuurd tijdens motorremming.

    Welk softwareprogramma wordt gebruikt om de Mentor MP in te stellen?

    De Mentor MP kan worden geconfigureerd met behulp van het ingebouwde LED-toetsenbord of via Control Techniques' CTSoft of Connect-software op een pc, verbonden via de RS-485-poort.

    Probleemoplossing

    Aandrijving geeft tr.OC (overcurrent) weer onmiddellijk na inschakeling

    Controleer ankercircuit op kortsluitingen of lage isolatieweerstand naar aarde. Meet ankerweerstanden en vergelijk met motorgegevensplaatje. Controleer stroomlimiet- en acceleratierampparameters.

    Repareer of vervang motor als windingfout is bevestigd. Verhoog acceleratierampentijd in de aandrijvingsparameters. Zorg ervoor dat stroomlimiet correct is ingesteld voor motorvermogen.

    Aandrijving trip op tr.PH (faseverlies) ondanks dat alle drie fasen aanwezig zijn

    Meet alle drie inkomende fasespanningen op de aandrijvingsterminals onder belasting. Controleer op losse terminalverbindingen of gecorrodeerde contacten op voedingszekeringen en voedingsschakelbaarcontact.

    Zet alle inkomende terminalverbindingen vast op het opgegeven koppel. Vervang eventuele doorgebrande zekeringen of defecte schakelaars. Als de voeding in evenwicht is en verbindingen veilig zijn, moet de detectiedrempel voor faseverlies mogelijk worden aangepast.

    Motorsnelheid is onstabiel of oscillerend in gesloten-lus tachogeneratormodus

    Controleer tachogenerator-bedrading op losse verbindingen, schermcontinuïteit en juiste polariteit. Controleer of de tachogenerator-spanningsschalingparameter overeenkomt met de werkelijke tachogenerator-uitgangsspanning per 1000 RPM.

    Hersluit tachogenerator-kabel met juiste afgeschermde kabel geaard aan één uiteinde. Corrigeer de tachogenerator-spanningsschalingparameter. Stem de snellusregeling proportioneel en integraal winsten opnieuw af met behulp van de autotune-functie van de aandrijving.

    Aandrijving start op maar display reageert niet op uitvoeropdrachten

    Controleer digitale ingangsbedrading voor enable- en run-signalen op de regelklemmen van de aandrijving. Controleer of de aandrijving niet in parameterbewerk-vergrendelingsmodus staat en of de controlbronparameter is ingesteld op de juiste ingang (terminals, toetsenbord of serieel).

    Bevestig juiste bedrading van de enable-ingang (meestal terminal 31) en run vooruit/achteruit ingangen. Stel de referentie- en uitvoeropdracht-bronparameters in om overeen te stemmen met de beoogde controlemethode. Schakel parametervergrendeling uit indien actief.

    Aandrijving oververhit en trip op tr.th tijdens normale bedrijf

    Meet omgevingstemperatuur op de installatielocatie van de aandrijving. Inspecteer koelvinnen op stof- of puinafsluiting. Controleer of de koelventilator werkt en of luchtstroombereiken boven en onder de aandrijving behouden blijven.

    Reinig koelvinnen met perslucht. Vervang koelventilator als deze niet draait. Zorg voor minimale verticale ruimte van 100 mm boven en onder de aandrijving. Als omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, pas de deratingsrichtlijnen van de fabrikant toe.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E94AYCEC Lenze 9400 HighLine

      € 151,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E84AVSCE5512SB0 Lenze 8400 StateLine

      € 433,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E94AZEX100 Lenze 9400 HighLine

      € 81,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen