• Reparatie in eigen werkplaats   ·   Spoedreparaties   ·   Levering nieuw & gebruikt   ·   Search & Rescue voor end-of-life elektronica
  • +31 513 201 218
    logo-smalllogo-smalllogo-smalllogo-small
    Nederlands
    • Engels
    • Duits
    SPOEDREPARATIE
    • Home
    • Producten
      • Drive
      • HMI & Display
      • PLC
      • Power supply
      • Servo Motor
      • Bekijk alle producten
    • Reparatie
      • Drives reparatie
        • Danfoss drives reparatie
        • Lenze drives reparatie
        • Schneider Eletric Altivar frequentieregelaar reparatie
        • Siemens Sinamics reparatie
      • HMI reparatie
        • Omron HMI reparatie
        • Siemens HMI reparatie
      • Maatwerk reparatie
      • PCB reparatie
      • PLC reparatie
      • Maritiem & offshore
    • Spoedreparatie
    • Search en rescue
    • Over ons
      • Waarom CirEle
    • Merken
      • Allen-Bradley
      • Baumuller
      • Danfoss
      • Lenze
      • Omron
      • Schneider Electric
      • Siemens
      • Bekijk alle merken
    • Nieuws
    • Contact
    ✕
    • Home
    • Drive
    • Control Techniques M1850GB20 Mentor II
    Nog geen product afbeelding beschikbaar

    Control Techniques M1850GB20 Mentor II

    Reset

    Dit product is nu niet op voorraad en niet beschikbaar.

    SKU: M1850GB20 Categorie: Drive Merk: Control Techniques
    • Beschrijving
    • Aanvullende informatie

    De Control Techniques M1850GB20 is een DC-drive behorend tot de Mentor II-serie, vervaardigd door Control Techniques. Het is ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van DC-motoren, met krachtige vierkwadrant-werking. De Mentor II-serie is een goed gevestigd platform dat veel wordt gebruikt in veeleisende industriële toepassingen die betrouwbare en nauwkeurige DC-motorregeling vereisen.

    De M1850GB20 is beoordeeld voor een continue uitgangsstroom van 1850 A, wat geschikt is voor zeer krachtige DC-motorinstallaties. De drive ondersteunt een breed scala aan communicatieopties en kan worden geconfigureerd voor veldverzwakkingswerking, waardoor uitgebreide snelheidsbereiken mogelijk zijn. Het bevat uitgebreide beveiligingsfuncties, waaronder overcurrent-, overspanning-, onderspanning- en thermische beveiliging, samen met een volledig digitale regelarchitectuur voor nauwkeurige en reproduceerbare prestaties. De eenheid is ontworpen voor driefasige AC-voeding en bevat een geïntegreerde veldregelaar.

    De Mentor II M1850GB20 wordt ingezet in zware industriële omgevingen waar grote DC-motoren worden gebruikt, zoals staalmolens, papier- en pulpverwerking, mijnbouwliften, scheepsvoortstuwingssystemen en grote extruderlijnen. Het hoge stroomvermogen maakt het bijzonder geschikt voor toepassingen met grote opwikkel-, afwikkel- of trekaandrijvingen waar nauwkeurige koppelregeling over een breed snelheidsbereik essentieel is. Het robuuste ontwerp en uitgebreide diagnostiek maken het een betrouwbare keuze voor continue industriële processen.

    Technische Specificaties

    Serie/Productfamilie Mentor II
    Uitgangsstroom (continu) 1850 A
    Regeltype Vierkwadrant DC-drive
    Ingangsspanning 380–480 V AC, driefasig
    Veldvoeding-uitgang Geïntegreerde veldregelaar
    Bedrijfstemperatuur 0 °C tot 40 °C
    Relatieve vochtigheid 95% niet-condenserend
    Motorcompatibiliteit DC shunt-gewonden en permanente magneetmotoren
    Montage Vrijstaande / kastmontage
    Certificeringen CE, UL
    Communicatie-interface Seriële communicatie (RS-485), optionele fieldbus-modules
    Beveiligingsfuncties Overcurrent, overspanning, onderspanning, motor-thermische beveiliging
    Regelmethode Volledig digitaal, gesloten-lus snelheids- en koppelregeling
    Terugkoppelingsinterface Tachogenerator, encoder

    Veelvoorkomende foutcodes

    OI.AC
    Momentane overcurrent op AC-voeding of uitgang — de uitgangsstroom van de drive heeft de momentane uitschakeldrempel overschreden.
    Controleer op kortsluiting of aardingsfout op de motorbekabeling. Controleer de isolatieweerstand van de motor. Verminder de versnellingssnelheid of instelling van de stroombegrenzing.
    OV
    DC-busoverspanning — de DC-linkspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden.
    Controleer AC-voedingsspanning op transiënten of excessief niveau. Controleer de werking van het remcircuit. Verminder de deceleratiegraad om regeneratieve energie te beperken.
    UV
    DC-busonderspanning — de DC-linkspanning is onder de minimale bedrijfsdrempel gevallen.
    Controleer of AC-voedingsspanning binnen de specificatie ligt. Inspecteer voedingszekeringen en contactor. Controleer de integriteit van de voedingsbedrading.
    OHt.dR
    Drive-overtemperatuur — de temperatuur van de drive-koelvin heeft de toegestane limiet overschreden.
    Controleer of de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Controleer of de koelventilators operationeel zijn. Zorg voor voldoende ventilatie rond de drive-behuizing.
    OHt.M
    Motorovertemperatuur — de motor-thermistor of thermisch model heeft buitensporige motortemperatuur gedetecteerd.
    Controleer de bedrading en continuïteit van de motor-thermistor. Controleer of de motorbelasting binnen de nominale waarden ligt. Laat de motor afkoelen voordat u opnieuw start.
    EEF
    EEPROM-fout — een checksumfout is gedetecteerd in het niet-vluchtige parameterggeheugen.
    Laad drive-parameters opnieuw uit een back-up of voer parameters handmatig opnieuw in. Als de fout aanhoudt, moet het besturingsbord mogelijk worden vervangen.
    CL.bit
    Stroombegrenzing actief — de drive werkt continu op de stroombegrenzing, wat op mogelijke overbelasting duidt.
    Controleer de mechanische belasting op de motor. Controleer of de stroombegrenzingsparameters correct zijn ingesteld. Onderzoek op mechanische obstructie of buitensporige belasting.
    Ph
    Voedingsfaseverlies — een of meer fasen van de AC-voeding zijn verloren gegaan of zijn aanzienlijk onevenwichtig.
    Controleer alle drie voedingsfasen op de drive-ingangsterminals. Inspecteer voedingszekeringen en bekabeling. Controleer of de upstream-schakeling correct functioneert.

    Veelgestelde Vragen

    Wat is de continue uitgangsstroom van de M1850GB20?

    De M1850GB20 is beoordeeld voor een continue uitgangsstroom van 1850 A, wat het tot een van de hogere-stroomvarianten in de Mentor II DC-drive-serie maakt.

    Met welk type motoren is de Mentor II M1850GB20 compatibel?

    De drive is ontworpen voor gebruik met DC shunt-gewonden en permanente magneetmotoren. Het bevat een geïntegreerde veldregelaar voor het beheren van de motorveldexcitatie.

    Welke terugkoppelingsapparaten worden ondersteund door de Mentor II-drive?

    De Mentor II ondersteunt tachogenerator- en incrementele encoder-terugkoppeling voor gesloten-lus snelheidsregeling, waardoor nauwkeurige snelheidsregeling over het hele bedrijfsbereik mogelijk is.

    Kan de M1850GB20 in regeneratieve remsmodus werken?

    Ja, de Mentor II M1850GB20 ondersteunt vierkwadrant-werking, inclusief regeneratief remmen. Dit stelt de drive in staat om energie naar de voeding terug te voeren tijdens vertraging.

    Welke communicatie-interfaces zijn beschikbaar op de Mentor II?

    De Mentor II bevat een ingebouwde RS-485 seriële communicatiepoort en ondersteunt optionele fieldbus-interfacemodules voor protocollen zoals PROFIBUS en DeviceNet.

    Probleemoplossing

    Drive schakelt onmiddellijk na inschakeling uit op OI.AC

    Meet de isolatieweerstand van motor en uitgangskabels met een megohmmeter. Inspecteer uitgangsterminals op tekenen van kortsluiting of aardingsfout. Controleer of stroombegrenzingsparameters op passende wijze zijn ingesteld.

    Repareer of vervang beschadigde motorbekabeling. Als de motorisatie is mislukt, vereist de motor herwikkeling of vervanging. Verminder de stroombegrenzingsinstelling als de motor bij start wordt overbelast.

    Drive geeft OV-fout weer tijdens vertraging

    Controleer de DC-busspanning tijdens vertraging met behulp van de diagnostische parameters van de drive. Controleer of de vertragingsramptijd te kort is voor de aangesloten traagheid.

    Verhoog de vertragingsramptijd zodat de DC-busspanning binnen de limieten blijft. Controleer of de vierkwadrant-regeneratieve werking correct is geconfigureerd om remenergie naar de voeding terug te voeren.

    Drive start niet op en display is leeg

    Controleer de AC-voedingsspanning op de drive-ingangsterminals. Inspecteer besturingszekeringen en interne voedingsverbindingen. Controleer of de 24 V DC-besturingsspanning (indien extern) aanwezig is en binnen tolerantie ligt.

    Vervang eventuele doorgebrande besturingszekeringen. Als de interne voeding is mislukt, vereist het besturingsbord of voedingsbord reparatie of vervanging.

    Motorsnelheid is instabiel of oscillerend tijdens gesloten-lus-werking

    Controleer het tachogenerator- of encoder-terugkoppelsingaal op ruis of onderbroken verbindingen. Controleer of de snelheidsschaalbaarheidsparameters correct zijn geconfigureerd. Inspecteer terugkoppelingsbedrading op losse verbindingen of elektromagnetische interferentie.

    Beveilig en blindeer terugkoppelingsbedrading, zorg ervoor dat de blindering aan slechts één uiteinde is geaard. Stem de proportionele en integrale versterkingsparameters van de snelheidslus opnieuw af. Vervang de tachogenerator of encoder als het terugkoppelsingaal defect is.

    EEF-fout weergegeven na stroomcyclus

    Dit geeft een checksumfout aan in het niet-vluchtige geheugen van de drive, vaak veroorzaakt door een stroomonderbreking tijdens een parametersave-bewerking of een falend geheugenapparaat.

    Voer alle drive-parameters handmatig opnieuw in of herstel vanuit een eerder opgeslagen parameterback-up. Als de fout consistent opnieuw optreedt na stroomcyclus, vereist het besturingsbord vervanging.

    Conditie

    Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)

    Gerelateerde producten

    • Plaatshouder

      Lenze E82EV251K2C200 Lenze 8200 vector

      Lees verder
    • Plaatshouder

      Lenze E84AZESR2222LL Lenze 8400 StateLine

      € 118,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
    • Plaatshouder

      Lenze E84AZESR5524LD Lenze 8400 StateLine

      € 118,00
      Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

    Contact

    +31 513 201 218
    [email protected]

    KVK: 90417704
    BTW-nummer: NL865308317B01

    Locatie

    CirEle BV
    Röntgenweg 1
    8503 AG Joure
    Nederland

    Algemeen

    Over ons
    Levertijden
    Algemene voorwaarden
    Privacy policy
    Contact

    Reparatie

    Omron HMI reparatie
    Siemens HMI reparatie
    PLC reparatie
    Drives reparatie
    Reparatie aanvragen!

    CirEle BV © 2026 | Algemene voorwaarden | Privacy policy | Proudly powered by BOWI Marketing
      SPOEDREPARATIE
      0

      € 0,00

      Nederlands
      • Nederlands
      • Engels
      • Duits
        ✕

        Login

        Je wachtwoord vergeten?

        Een account aanmaken?

        ✕

        Winkelwagen

        Doorgaan naar afrekenen Bekijk winkelwagen
        • Winkelen
        • Mijn account
        • 0 Winkelwagen