Control Techniques M105RGB14 Mentor MP
€ 1.870,00
De Control Techniques M105RGB14 is een DC-aandrijving uit de Mentor MP-serie, vervaardigd door Control Techniques. Het is ontworpen voor nauwkeurige besturing van DC-motoren en maakt deel uit van een gevestigde productfamilie die wordt gebruikt in veeleisende industriële toepassingen. De Mentor MP-serie biedt vierkwadrantbediening, waardoor zowel motorbedrijf als regeneratief remmen mogelijk zijn in een compact en robuust pakket.
De M105RGB14-variant is beoordeeld voor een continue uitgangsstroom van 105 A, wat geschikt is voor DC-motorapplicaties met gemiddeld vermogen. De aandrijving ondersteunt een breed scala aan feedbackopties, waaronder ankerspanningsfeedback, tachogenerator-feedback en encoder-feedback voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling. Het beschikt over geavanceerde ingebouwde diagnostiek, programmeerbare digitale en analoge I/O, en ondersteunt communicatie via RS-485 als standaard, met optionele veldbus-modules beschikbaar voor PROFIBUS, DeviceNet en andere protocollen. De eenheid bevat een geïntegreerd EMC-filter en biedt instelbare schakkelfrequenties om de prestaties te optimaliseren.
De Mentor MP M105RGB14 wordt veel ingezet in industrieën zoals papier- en drukkerijen, metaalbewerking, kunststofextrusie, opwikkel- en afwikkelsystemen, en kraan- en hijstoepassingen. De vierkwadrantcapaciteit en hoge dynamische respons maken het bijzonder geschikt voor toepassingen die snelle snelheidsomkeringen of regeneratie van energie vereisen. Het robuuste ontwerp van de aandrijving en de uitgebreide beveiligingsfuncties garanderen betrouwbare werking in ruwe industriële omgevingen.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | Mentor MP |
|---|---|
| Uitgangsstroom (continu) | 105 A |
| Besturingstype | Vierkwadrant-DC-aandrijving |
| Feedbackinterface | Ankerspanning, tachogenerator, encoder |
| Communicatieinterface | RS-485 (standaard); optioneel PROFIBUS, DeviceNet, Ethernet |
| Ingangsspanning | 380–480 V AC, 3-fase |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot 40 °C |
| Opslagtemperatuur | -40 °C tot 50 °C |
| Relatieve vochtigheid | 95% niet-condenserend |
| IP/Beschermingsklasse | IP20 |
| Montage | Paneelmontage |
| EMC-filter | Geïntegreerd |
| Certificeringen | CE, UL, cUL |
| Motorcompatibiliteit | DC shunt-gewonden en permanente magneetmotoren |
Veelvoorkomende foutcodes
- OV
- DC-busoverspanning. De aandrijving heeft een buitensporige spanning op de DC-bus gedetecteerd.
Controleer de inkomende voedingsspanning op transiënten of buitensporige niveaus. Controleer de verbinding en classificatie van de remweerstand. Verlaag de deceleratiegraad als regeneratief remmen overspanning veroorzaakt. - UV
- DC-busonderspanning. De voedingsspanning is onder de minimale bedrijfsdrempel gevallen.
Controleer de inkomende AC-voedingsspanning en verbindingen. Controleer voedingszekeringen en schakelaarbediening. Controleer op verlies van voedingsfase. - OI.AC
- Momentane overcurrent aan de AC-invoerzijde. Buitensporige stroom gedetecteerd bij de aandrijvingingang.
Controleer op kortsluitingen in de invoerbedrading. Controleer of de voedingsimpedantie adequaat is. Inspecteer invoerzekeringen en bedrading. - OI.DC
- Momentane overcurrent aan de DC-uitgang. De motorstroom heeft de momentane uitschakeldrempel overschreden.
Controleer motor- en ankerbedrading op kortsluitingen of aardingsfouten. Controleer instellingen van de stroomlimiet. Inspecteer motor op mechanische overbelasting of wikkelingsfout. - OHt.P
- Overtemperatuur van het aandrijvingsvermogensstadium. De koelvintemperatuur heeft de veilige bedrijfslimiet overschreden.
Controleer of de koelventilator operationeel is en de luchtstroom niet belemmerd. Controleer of de omgevingstemperatuur binnen de specificatie ligt. Verlaag de belasting of bedrijfscyclus als oververhitting aanhoudt. - EEF
- EEPROM-fout. Een lees- of schrijffout is opgetreden in het niet-vluchtige geheugen van de aandrijving.
Voer een reset van de aandrijvingsparameters naar fabrieksstandaarden uit. Als de fout aanhoudt, kan de aandrijvingscontrolebord vervanging of fabrieksservice nodig hebben. - th
- Motorthermistor-uitschakeling. De motorthermistor-ingang heeft een overtemperatuurconditie of een open/kortsluitingsfout gedetecteerd.
Controleer de motorwikkelingstemperatuur en laat de motor afkoelen. Controleer thermistor-bedrading en continuïteit. Controleer of de thermistorweerstand binnen het verwachte bereik ligt. - SL
- Verlies van snelheidsfeedback. De aandrijving heeft het snelheidsfeedbacksignaal van de tachogenerator of encoder verloren.
Controleer tachogenerator- of encoder-bedrading en verbindingen. Controleer voedingsspanning van feedbackapparaat. Inspecteer encoder of tachogenerator op mechanische beschadiging.
Veelgestelde Vragen
Wat is de continue uitgangsstroombeoordeling van de M105RGB14?
De M105RGB14 is beoordeeld voor een continue uitgangsstroom van 105 A, geschikt voor DC-motoraandrijvingen met gemiddeld vermogen.
Ondersteunt de Mentor MP vierkwadrantbediening?
Ja, de Mentor MP-serie ondersteunt volledige vierkwadrantbediening, waardoor motorbedrijf en regeneratief remmen in beide rotatierichtingen mogelijk zijn.
Welke communicatieprotocollen worden ondersteund door de Mentor MP-aandrijving?
De aandrijving bevat RS-485 als standaard. Optionele plug-in veldbus-modules zijn beschikbaar ter ondersteuning van PROFIBUS-DP, DeviceNet, CANopen en op Ethernet gebaseerde protocollen.
Welke soorten snelheidsfeedback zijn compatibel met de M105RGB14?
De aandrijving ondersteunt ankerspanningsfeedback, analoge tachogenerator-feedback en digitale encoder-feedback, wat flexibiliteit biedt voor verschillende motor- en toepassingsvereisten.
Wat is het ingangsspanningsbereik voor de Mentor MP M105RGB14?
De M105RGB14 is ontworpen voor een driefasige AC-voedingsingang in het bereik van 380 tot 480 V AC.
Probleemoplossing
Aandrijving schakelt onmiddellijk na inschakeling uit op OI.DC
Controleer ankerbedrading op kortsluitingen of aardingsfouten. Meet ankerweerstand met een multimeter. Controleer of parameters voor stroomlimiet correct zijn ingesteld in het aandrijvingsmenu.
Repareer bedrading- of kortsluitingsfouten. Als de motorwikkelweerstand abnormaal laag is, inspecteer of vervang de motor. Pas instellingen voor stroomlimiet aan op de naamplaatwaarde van de motor.
Aandrijving geeft SL-fout weer en motor draait niet
Inspecteer tachogenerator- of encoder-bedrading op open circuits, losse verbindingen of beschadigde kabels. Controleer of het feedbackapparaat de juiste voedingsspanning ontvangt.
Repareer of vervang beschadigde feedbackbedrading. Bevestig dat voedingsspanning van encoder of tachogenerator aanwezig is. Als het feedbackapparaat defect is, vervang het en hercommissioneer de feedbackparameters.
Aandrijving wordt te heet en schakelt uit op OHt.P tijdens normale werking
Controleer of de koelventilator draait en of de koelvinnen vrij zijn van stof en vuil. Meet omgevingstemperatuur bij de aandrijvingsbehuizing. Controleer of de aandrijving niet boven zijn continue stroomwaarde werkt.
Reinig koelvinnnen en zorg voor adequate ventilatie rond de aandrijving. Als omgevingstemperatuur 40 °C overschrijdt, pas derating toe. Vervang de koelventilator als deze niet correct werkt.
Motor draait met onjuiste snelheid of snelheid is instabiel
Controleer snelheidsreferentiesignaal en bedrading. Controleer kalibratie van feedbackapparaat en parameterinstellingen voor selectie van feedbacktype. Inspecteer op elektrische ruis op snelheidsreferentie- of feedbacksignaalkabels.
Corrigeer snelheidsreferentiebedrading en signaal niveaus. Herkalibreer feedbackparameters op tachogenerator- of encoder-specificatie. Gebruik afgeschermde kabels en zorg voor juiste aarding om ruisinterferentie te verminderen.
Aandrijving start niet op en display blijft leeg
Controleer inkomende AC-voedingsspanning op aandrijvingsklemmen. Inspecteer interne zekeringen en voeding van besturingscircuit. Controleer of 24 V DC-besturingsspanning (indien extern geleverd) aanwezig is en binnen tolerantie.
Vervang geblazen invoerzekeringen door correct geclassificeerde vervangingen. Als de interne voeding defect is, kan de controlebord of voedingsmodule vervanging of professionele reparatie nodig hebben.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze ESMD2224TMF ESMD
€ 98,00 -
Lenze E94AYFLF Lenze 9400 HighLine
€ 155,00