Siemens 6SE7036-5GK84-1JC0 SIMOVERT MASTERDRIVES
€ 340,00
De Siemens 6SE7036-5GK84-1JC0 is een hoogvermogen AC-aandrijving behorend tot de SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control (VC) serie, vervaardigd door Siemens. Deze aandrijving is ontworpen voor veeleisende toepassingen met variabele motorsnelheid die nauwkeurige koppel- en snelheidsregeling vereisen. Het maakt deel uit van Siemens' gevestigde MASTERDRIVES-platform, dat een breed vermogensbereik voor industriële aandrijvingsoplossingen omvat.
De 6SE7036-5GK84-1JC0 is een driefase AC-aandrijving bestemd voor bedrijf in het hogere vermogensbereik van de MASTERDRIVES VC-familie, ondersteunend voor ingangssspanningen van 380–480 V AC. Het beschikt over vector control-technologie die gesloten-lus veldgeoriënteerde regeling mogelijk maakt voor hoge dynamische prestaties. De eenheid ondersteunt PROFIBUS-DP communicatie via optionele CBP2 communicatieborden en is compatibel met een reeks technologie-opties en aanvullende borden. Het omvat geïntegreerde DC-busverbinding, waardoor multi-aandrijvingsconfiguraties met gedeelde DC-link-topologie mogelijk zijn, en ondersteunt encoder-feedback voor gesloten-lus snelheids- en koppelregeling.
De SIMOVERT MASTERDRIVES VC-serie wordt veel ingezet in zware industriële toepassingen, waaronder staalmolens, papier- en pulpproductie, cementfabrieken, mijnbouwbanden en grote pomp- en ventilatorsystemen. De 6SE7036-5GK84-1JC0 is bijzonder geschikt voor toepassingen die hoge continue uitgangsstroom en robuuste prestaties onder variabele belastingsomstandigheden vereisen. De modulaire architectuur en compatibiliteit met Siemens SIMATIC automatiseringssystemen maken het een betrouwbare keuze voor integratie in complexe aandrijvings- en regelinfrastructuren.
Technische Specificaties
| Serie | SIMOVERT MASTERDRIVES VC |
|---|---|
| Ingangssspanning | 380–480 V AC, 3-fase |
| Ingangsfrequentie | 47–63 Hz |
| Uitgangsstroom (continu) | 365 A |
| Vermogensclassificatie | 200 kW (bij 400 V) |
| Regeltype | Vector Control (veldgeoriënteerd) |
| DC-busspanning | 510–650 V DC |
| Communicatie-interface | PROFIBUS-DP (via CBP2 optiebord) |
| Feedback-interface | Encoder-ingang (via SBP/SBR optiebord) |
| Koelmethode | Geforceerde luchtkoeling |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +40 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| Relatieve vochtigheid | 15–95 % (niet-condenserend) |
| Beschermingsgraad | IP20 |
| Certificeringen | CE, UL |
| Montage | Kastmontage / chassisformaat |
Veelvoorkomende foutcodes
- F001
- Overcurrent: Uitgangsstroom heeft de toelaatbare limiet overschreden, wat duidt op een kortsluiting, aardingsfout of overmatige belasting.
Controleer motorkabels op kortsluitingen of aardingsfouten. Controleer of motorparameters correct zijn geprogrammeerd. Verminder acceleratieramp of belasting. - F002
- Overspanning: DC-busspanning heeft het maximaal toelaatbare niveau overschreden, meestal veroorzaakt door regeneratieve energie tijdens vertraging.
Verleng de vertragingsramptijd. Controleer remweerstand of remchoppereenheid. Controleer of voedingsspanning binnen specificatie ligt. - F003
- Onderspanning: DC-busspanning is onder de minimale drempel gedaald, wat duidt op een voedingsspanningsdip of uitval.
Controleer ingangsvoedingsspanning en verbindingen. Controleer of de voeding stabiel is en binnen het nominale bereik ligt. Controleer ingangszekeringen en contactoren. - F004
- Aandrijving Overtemperatuur: De koelvin of interne temperatuur heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer werking van koelventilator en luchtstroom. Reinig luchtfilters en koelvinnen. Controleer of omgevingstemperatuur binnen specificatie ligt. Verminder belasting of schakelfrequentie. - F011
- Motor Overtemperatuur: Het motorische thermische model of PTC/KTY-sensor heeft overmatige motortemperatuur gedetecteerd.
Controleer motorbelasting en bedrijfscyclus. Controleer of motorkoeling functioneert. Controleer PTC/KTY-sensorbedrading en parameterinstellingen. - F015
- Motor Fasefout: Een of meer uitgangsfasen naar de motor ontbreken of hebben een open circuit.
Controleer motorkabelverbindingen op de aandrijvingsuitgangsklemmen en motorklemmenbord. Controleer kabelintegriteit met een continuïteitstest. - F025
- Encoder Fout: Verlies van encodersignaal of encodersignalfout gedetecteerd op het feedbackkanaal.
Controleer encoderkabelverbindingen en afscherming. Controleer encodervoedinsspanning. Vervang encoder of feedbackoptiebord als signaal afwezig is. - F041
- Parameterfout / EEPROM Fout: Een fout is opgetreden tijdens parameter lezen/schrijven naar niet-vluchtig geheugen.
Voer een fabrieksinstellingen uit en voer aandrijvingsparameters opnieuw in. Als fout aanhoudt, kan de CU (Control Unit) bord vervanging nodig hebben.
Veelgestelde Vragen
Wat is het nominale uitgangsvermogen van de 6SE7036-5GK84-1JC0?
De 6SE7036-5GK84-1JC0 is nominaal 200 kW bij 400 V AC, met een continue uitgangsstroom van 365 A, wat het in het hogere vermogensbereik van de SIMOVERT MASTERDRIVES VC-serie plaatst.
Ondersteunt deze aandrijving PROFIBUS-DP communicatie?
Ja, PROFIBUS-DP communicatie wordt ondersteund via het optionele CBP2 communicatiebord, dat in de optieslot van de Control Unit van de MASTERDRIVES VC past.
Kan de 6SE7036-5GK84-1JC0 in een gedeelde DC-busconfiguratie worden gebruikt?
Ja, het SIMOVERT MASTERDRIVES-platform ondersteunt gedeelde DC-bus (gemeenschappelijke DC-link) topologieën, waardoor meerdere invertereenheden een gemeenschappelijke gelijkrichter en DC-bus kunnen delen voor energiebesparing in multi-aandrijvingssystemen.
Welke regelingsmodi ondersteunt deze aandrijving?
De aandrijving ondersteunt vector control (veldgeoriënteerde regeling) voor gesloten-lus snelheids- en koppelregeling, evenals V/f-regeling voor eenvoudigere open-lus toepassingen.
Is encoder-feedback vereist voor bedrijf?
Encoder-feedback is niet vereist voor basis V/f of sensorloze vector control bedrijf, maar is nodig voor nauwkeurige gesloten-lus snelheids- en koppelregeling met behulp van de SBP of SBR feedback-optieborden.
Probleemoplossing
Aandrijving schakelt onmiddellijk uit bij opstarten met overcurrent fout (F001)
Controleer of motorparameters (nominale stroom, spanning, frequentie) correct zijn ingevoerd. Inspecteer uitgangskabels op kortsluitingen of isolatiefouten met een megohmmeter.
Corrigeer motorgegevens in de aandrijvingsparameters. Repareer of vervang beschadigde uitgangskabels. Als de fout aanhoudt zonder motor aangesloten, kan de IGBT-vermogensmodule defect zijn en vervanging nodig hebben.
Aandrijving geeft overspanningsfout (F002) weer tijdens vertraging
Controleer DC-busspanning tijdens vertraging met behulp van de diagnostische parameters van de aandrijving. Bepaal of een remchoppereenheid of weerstand is geïnstalleerd en functioneert.
Verleng de vertragingsramptijd in de parameters. Controleer of de remchoppereenheid en remweerstand correct zijn gedimensioneerd en aangesloten. Controleer of de remweerstand niet open is.
Aandrijving wordt heet en schakelt uit op F004 onder normale belasting
Inspecteer de koelventilator op correcte rotatie en luchtstroom. Controleer op verstopte luchtfilters of obstakels in het koelpad. Meet omgevingstemperatuur op de installatielocatie.
Reinig of vervang luchtfilters. Zorg ervoor dat minimale vrijruimte rond de eenheid wordt gehandhaafd. Controleer of koelventilatoren operationeel zijn en vervang indien nodig. Verlaag omgevingstemperatuur of reduceer aandrijfvermogen indien nodig.
Encoder fout (F025) verschijnt tijdens gesloten-lus bedrijf
Controleer encoderkabelrouting op nabijheid van stroombussen die interferentie veroorzaken. Meet encodervoedinsspanning op de aandrijvingsklemmen. Inspecteer kabelconnectoren en afschermingscontinuïteit.
Herroute encoderkabel weg van stroombussen en zorg voor juiste afscherming en aarding. Vervang beschadigde encoderkabel. Als encodersignaal afwezig is, vervang de encoder of het feedback-optiebord.
Aandrijving start op maar kan niet communiceren via PROFIBUS-DP
Controleer of het CBP2 communicatiebord correct in de optieslot zit. Controleer PROFIBUS-adresinstellingen in de aandrijvingsparameters en bevestig dat deze overeenkomen met de PLC-configuratie. Inspecteer de PROFIBUS-kabel en afsluitweerstanden.
Zet het CBP2 bord opnieuw in en bevestig veilige verbinding. Corrigeer het PROFIBUS-knooppuntadres in de aandrijvingsparameters. Zorg voor juiste busafsluiting aan beide uiteinden van het PROFIBUS-segment. Vervang het CBP2 bord als communicatie nog steeds mislukt.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E82E551-2C E82EV551
€ 119,00