Lenze E82EV751K-2C200 Lenze 8200 vector

SKU: E82EV751K-2C200 Categorie: Drive Merk: Lenze

Beschrijving
Aanvullende informatie

De Lenze E82EV751K-2C200 is een frequentieomvormer uit de 8200 vectorserie van Lenze, ontworpen voor regelbare snelheidsregeling van driefase asynchrone motoren. Met een vermogensclassificatie van 0,75 kW en een voedingsspanning van 230 V eenfasig is deze compacte aandrijving geschikt voor toepassingen die nauwkeurige en energiezuinige motorsnelheidsregeling vereisen. Het maakt deel uit van Lenze's gevestigde 8200 vectorfamilie, die een breed vermogensbereik voor industriële automatiseringstaken dekt.

De E82EV751K-2C200 beschikt over V/f- en vectorregelingsmodi, waardoor flexibele aanpassing aan verschillende motor- en lastkarakteristieken mogelijk is. Het ondersteunt een schakelfrequentie die kan worden aangepast om akoestische ruis en thermische prestaties in evenwicht te brengen, en bevat een geïntegreerd EMC-filter voor naleving van elektromagnetische compatibiliteitsvereisten. De aandrijving biedt digitale en analoge I/O-interfaces voor procesintegratie, parametrering via toetsenbord of pc met behulp van de Lenze Global Drive Control-software, en beveiligingsfuncties waaronder overcurrent-, overspanning-, onderspanning- en motorovertemperatuurbewaking. De eenheid is ondergebracht in een compacte behuizing die geschikt is voor montage in een kast.

De 8200 vectorserie wordt veel ingezet in materiaalbehandeling, transportbanden, pompen, ventilatoren, compressoren en algemene machines in de vervaardigings- en procesindustrieën. De eenfasige 230 V-ingang maakt de E82EV751K-2C200 bijzonder geschikt voor installaties waar alleen eenfasige voeding beschikbaar is, zoals kleinere productiefaciliteiten of hulpmachineschijven. Het robuuste ontwerp en de uitgebreide beveiligingsfuncties maken het een betrouwbare keuze voor continue industriële bedrijfsvoering.

Technische Specificaties

Vermogensclassificatie	0,75 kW
Ingangsspanning	1 AC 230 V (-15 % / +10 %)
Uitgangsspanning	3 AC 0–230 V
Ingangsfrequentie	50/60 Hz
Uitgangsstroom (continu)	4,3 A
Regelingstype	V/f-regeling, sensorloze vectorregeling
Schakelfrequentie	2–16 kHz (verstelbaar)
EMC-filter	Geïntegreerd
Communicatie-interface	Analoge en digitale I/O; optionele veldbus-modules (CANopen, PROFIBUS)
Bedrijfstemperatuur	0 °C tot +40 °C (tot +55 °C met derating)
Opslagtemperatuur	−25 °C tot +70 °C
Relatieve vochtigheid	≤ 95 % (niet-condenserend)
IP/Beschermingsklasse	IP20
Montage	DIN-rail of paneelmontage
Serie/Productfamilie	8200 vector
Certificeringen	CE, UL

Veelvoorkomende foutcodes

F01: Overcurrent: Uitgangsstroom heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer motorbedrading op kortsluitingen of aardfoutenfouten. Verifieer dat motorparameters correct zijn ingesteld. Verkort de acceleratierampentijd of controleer op mechanische overbelasting.
F02: Overspanning: DC-busspanning heeft de maximale drempel overschreden.
Controleer het voedingsspanningsniveau. Verleng de deceleratierampentijd of installeer een remweerstand om regeneratieve energie op te nemen.
F03: Onderspanning: DC-busspanning is onder de minimale drempel gedaald.
Controleer voedingsspanning op spanningsdips of onderbrekingen. Verifieer ingangszekeringen en kabelverbindingen. Controleer op overmatige belasting van het voedingsnetwerk.
F04: Motorovertemperatuur: Motorisch thermisch model of PTC-ingang heeft oververhitting gedetecteerd.
Controleer motorbelasting en ventilatie. Verifieer motorbedrading van PTC indien gebruikt. Verminder belasting of verhoog motorkoeling. Controleer parameterinstellingen van C0119 (motorbeveiliging).
F05: Koellichaamovertemperatuur: Temperatuur van het inverterkoellichaam heeft de limiet overschreden.
Controleer omgevingstemperatuur en zorg voor voldoende ventilatie rond de aandrijving. Maak eventueel geblokkeerde ventilatiesleuven schoon. Verifieer dat de schakelfrequentie niet te hoog is ingesteld voor de omgevingsomstandigheden.
F07: Remweerstandovertemperatuur: De remweerstand heeft zijn thermische limiet overschreden.
Controleer de classificatie en bedrading van de remweerstand. Verminder remfrequentie of installeer een remweerstand met hogere classificatie. Verifieer parameters voor weerstandbewaking.
F08: Fasefout / ingangsfaseverlies: Een of meer ingangsfasen ontbreken of zijn onevenwichtig.
Controleer voedingsverbindingen en zekeringen. Verifieer dat alle voedingsterminals stevig zijn aangesloten en voedingsspanning binnen de specificatie ligt.
F12: Parameterfout / EEPROM-fout: Fout gedetecteerd in opgeslagen parametergegevens.
Voer een fabrieksreset uit en voer alle vereiste parameters opnieuw in. Als de fout aanhoudt, moet het besturingsbord of EEPROM mogelijk worden vervangen.

Veelgestelde Vragen

Wat is de ingangsspanning en fasevereiste voor de E82EV751K-2C200?

De E82EV751K-2C200 vereist een eenfasige 230 V AC-voeding (met een tolerantie van -15 % / +10 %) op 50 of 60 Hz. Ondanks de eenfasige ingang levert het een driefasige uitgang naar de motor.

Voor welk motorvermogen is deze aandrijving ontworpen?

Deze aandrijving is beoordeeld voor 0,75 kW (ongeveer 1 PK) driefase asynchrone motoren bij 230 V uitgang.

Kan de E82EV751K-2C200 met een remweerstand worden gebruikt?

Ja, een externe remweerstand kan op de remweerstanden van de aandrijving worden aangesloten om regeneratieve energie tijdens vertraging op te nemen, wat wordt aanbevolen voor toepassingen met traagheidsbelastingen.

Welke software kan worden gebruikt om deze aandrijving in te stellen?

De aandrijving kan worden ingesteld met behulp van Lenze's Global Drive Control (GDC)-software via de pc-interface, of lokaal met behulp van het optionele toetsenbord (E82ZBB) gemonteerd op de voorkant van de eenheid.

Welke veldbusopties zijn beschikbaar voor deze aandrijving?

De 8200 vectorserie ondersteunt optionele veldbuscommunicatiemodules, waaronder CANopen en PROFIBUS DP, die kunnen worden geplaatst in de communicatieslot van de aandrijving om integratie met industriële besturingsnetwerken mogelijk te maken.

Probleemoplossing

Aandrijving geeft F02 (overspanning) fout weer tijdens vertraging

De DC-busspanning stijgt boven de tripdrempel vanwege regeneratieve energie van de vertregende motor. Controleer de deceleratierampentijdinstelling (C0013) en of een remweerstand is geïnstalleerd.

Verleng de deceleratierampentijd in parameter C0013 om de snelheid van energieterugkeer te verminderen. Als snelle vertraging vereist is, installeer een extern remweerstanden met passende classificatie aangesloten op de RB/RB+-terminals.

Aandrijving schakelt uit op F01 (overcurrent) onmiddellijk bij start

Controleer motorkabel op kortsluitingen of aardfoutenfouten met behulp van een isolatieweerstandstester. Verifieer dat motorgegevens correct zijn ingevoerd in de aandrijvingsparameters (C0081–C0086).

Repareer eventuele bedrading gebreken. Zorg ervoor dat motorparameters correct zijn geprogrammeerd. Bij gebruik van vectorregelingsmodus voert u een motoridentificatierun uit. Verleng de acceleratierampentijd (C0012) als de lasttraagheid hoog is.

Motor draait maar snelheid komt niet overeen met het setpoint

Controleer het analoge ingangssignaal op terminal X3 met een multimeter. Verifieer de selectieparameter voor referentiebron (C0001) en de schaalparameters voor analoge ingang (C0026, C0027).

Corrigeer de analoge ingangsbedrading of signaalbronnage. Pas schaalparameters aan om overeen te stemmen met het signaalgebied (bijvoorbeeld 0–10 V of 4–20 mA). Bevestig dat de juiste referentiebron is geselecteerd in C0001.

Aandrijving start op maar display of toetsenbord reageert niet

Controleer de 24 V DC-besturingsspanning als een externe voeding wordt gebruikt. Inspecteer de toetsenbordconnector op beschadiging of slecht contact. Verifieer dat de aandrijvingsfirmware niet in een vergrendelde of met wachtwoord beveiligde status is.

Plaats het toetsenbord stevig op de voorkantconnector van de aandrijving. Als het display leeg blijft, controleer interne voedingsspanningen. Voer een fabrieksreset uit (C0002 = 1) als de eenheid toegankelijk is via pc met GDC-software.

Aandrijving wordt heet en schakelt uit op F05 (koellichaamovertemperatuur)

Meet omgevingstemperatuur op de installatielocatie van de aandrijving. Controleer dat ventilatieopeningen boven en onder de aandrijving worden gehandhaafd volgens de installatiehandleiding. Inspecteer ventilatiesleuven op stof of blokkering.

Zorg ervoor dat minimale openingen van 100 mm boven en onder de aandrijving worden gehandhaafd. Maak geblokkeerde ventilatiesleuven schoon met perslucht. Als omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, pas uitgangsstroom derating toe zoals aangegeven in het gegevensblad of verminder de schakelfrequentie via parameter C0018.

Conditie	Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald)