Lenze 33.8106E Lenze 8100
€ 849,00
De Lenze 33.8106E is een frequentieomvormer uit de Lenze 8100-serie van compacte variabele snelheidsaandrijvingen. Dit apparaat van Lenze is ontworpen voor snelheidsregeling van driefase asynchrone motoren in industriële automatiseringsomgevingen. De variant 33.8106E is een eenfase-ingangaandrijving met een nominaal vermogen voor laag- tot middelrange toepassingen, die betrouwbare en efficiënte motorregeling biedt.
De Lenze 8100-serie omvormer beschikt over geïntegreerde EMC-filtering, een ingebouwde remtransistor voor dynamische remtoepassingen, en ondersteunt meerdere regelingsmodi, waaronder V/f-karakteristiekregeling en sensorloze vectorregeling. Communicatieopties omvatten ondersteuning voor veldbusinterfaces zoals PROFIBUS en CANopen via optionele modules. Het apparaat beschikt over uitgebreide beveiligingsfuncties, waaronder overcurrent-, overspanning-, onderspanning- en overtemperatuurbescherming, met een compact ontwerp dat geschikt is voor panelmontage.
De Lenze 33.8106E wordt veel gebruikt in materiaalbehandeling, transportbanden, verpakkingsmachines, pompen, ventilatoren en algemene industriële aandrijvingstoepassingen. Het compacte formaat en flexibele configuratie maken het geschikt voor OEM-machinebouwers en systeemintegrators die betrouwbare variabele snelheidsregeling nodig hebben in ruimtebeperkte installaties in bedieningskasten. De aandrijving wordt veel aangetroffen in de voedings- en dranken-, textiel- en logistieke industrie.
Technische Specificaties
| Serie/Productfamilie | Lenze 8100 |
|---|---|
| Ingangsspanning | 1 x 230 V AC |
| Uitgangsspanning | 3 x 0–230 V AC |
| Frequentiebereik | 0–240 Hz |
| Regelingstype | V/f-karakteristiek, sensorloze vectorregeling |
| Ondersteuning remweerstand | Ja, interne remtransistor |
| EMC-filter | Geïntegreerd |
| Beschermingsgraad | IP20 |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +40 °C |
| Opslagtemperatuur | -25 °C tot +70 °C |
| Relatieve vochtigheid | 15–85 %, niet-condenserend |
| Montage | Paneel-/DIN-railmontage |
| Bussysteemcompatibiliteit | PROFIBUS, CANopen (via optionele modules) |
| Certificeringen | CE, UL |
Veelvoorkomende foutcodes
- OH
- Overtemperatuur van de koelvin — de aandrijving heeft zijn maximale toelaatbare bedrijfstemperatuur overschreden.
Controleer de omgevingstemperatuur en ventilatie. Reinig de koelvinnen. Verlaag de schakelfrequentie of belasting. Zorg voor voldoende vrije ruimte rond de aandrijving. - OC
- Overcurrent — uitgangsstroom heeft de toelaatbare limiet overschreden.
Controleer de motorbedrading op kortsluiting of aardfouten. Verifieer dat motorparameters correct zijn ingesteld. Verlaag de acceleratieramp of belasting. - OU
- Overspanning in de DC-link — DC-busspanning heeft de toelaatbare drempel overschreden.
Verleng de deceleratieramp. Controleer de voedingsspanning op excessieve niveaus. Sluit de remweerstand aan of verifieer deze indien aanwezig. - LU
- Onderspanning in de DC-link — DC-busspanning is onder het minimaal toelaatbare niveau gedaald.
Controleer de voedingsspanning op de ingangsklemmen van de aandrijving. Verifieer de stabiliteit van het elektriciteitsnet en de kabelverbindingen. - OL
- Motoroverbelasting — de aandrijving heeft aanhoudende overcurrent gedetecteerd die op motoroverbelasting wijst.
Verlaag de belasting op de motor. Controleer de motorgrootte ten opzichte van de toepassing. Verifieer de overbelastingsparameters in de aandrijvingsconfiguratie. - EF
- Externe fout — een foutsignaal is ontvangen via een digitale ingang die voor externe foutbewaking is geconfigureerd.
Controleer het externe apparaat of de sensor die is aangesloten op de foutingang. Wis de externe fout en stel de aandrijving opnieuw in. - PH
- Ingangsfasestoring — een of meer ingangsfasen ontbreken of zijn onevenwichtig.
Controleer alle ingangsvoedingenverbindingen en zekeringen. Verifieer het elektriciteitsnet op faseverlies of ernstige onevenwichtigheid.
Veelgestelde Vragen
Wat is de ingangsspanning voor de Lenze 33.8106E?
De Lenze 33.8106E is ontworpen voor eenfase 230 V AC-voeding, wat hem geschikt maakt voor toepassingen waar alleen eenfase-netvoeding beschikbaar is.
Heeft de Lenze 33.8106E een ingebouwde remtransistor?
Ja, de 8100-serie aandrijvingen, inclusief de 33.8106E, beschikken over een interne remtransistor, waardoor een externe remweerstand kan worden aangesloten voor dynamische remtoepassingen.
Welke communicatie-interfaces worden door deze aandrijving ondersteund?
De Lenze 8100-serie ondersteunt veldbuscommunicatie via optionele plug-in modules, inclusief PROFIBUS-DP en CANopen. Het basisapparaat bevat standaard geen veldbuscommunicatie.
Welke motortypen zijn compatibel met de Lenze 33.8106E?
De aandrijving is compatibel met standaard driefase asynchrone (inductie)motoren. Het ondersteunt V/f- en sensorloze vectorregelingsmodi voor flexibele motorregeling.
Wat is de beschermingsgraad van de Lenze 33.8106E?
De aandrijving heeft een IP20-beschermingsgraad, wat betekent dat deze bedoeld is voor installatie in een bedieningskast om bescherming tegen milieuverontreiniging te bieden.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft OH-fout weer en schakelt uit vanwege overtemperatuur
Controleer de omgevingstemperatuur in de bedieningskast en inspecteer de koelvinnen van de aandrijving op stof- of puinblokkering. Verifieer dat voldoende vrije ruimte boven en onder het aandrijvingsapparaat is aangehouden.
Reinig de koelvinnen met perslucht, verbeter de kastventilatie en zorg ervoor dat minimale afstandsafmetingen worden nageleefd. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, verminder het aandrijvingsvermogen dienovereenkomstig of installeer geforceerde ventilatie.
Aandrijving schakelt onmiddellijk uit bij opstarten met OC-fout
Inspecteer motoruitgangskabels op kortsluiting of isolatiefouten naar aarde. Verifieer dat motornaamplaatgegevens correct zijn ingevoerd in de aandrijvingsparameters en dat de acceleratieramp niet te kort is ingesteld.
Repareer alle gevonden bedrading fouten. Corrigeer motorparameterinstellingen en verhoog de acceleratieramp. Als de fout aanhoudt zonder motor aangesloten, kan de aandrijvingsuitgangstrap beschadigd zijn en moet het apparaat ter reparatie worden verzonden.
Aandrijving geeft OU-fout weer tijdens vertraging
De DC-busspanning stijgt boven de toelaatbare limiet tijdens motorremming. Controleer of een remweerstand is aangesloten en of de deceleratieramp te kort is ingesteld voor de belastingstraagheid.
Verleng de deceleratieramp in de aandrijvingsparameters. Als snelle vertraging vereist is, sluit een passend nominale externe remweerstand aan op de remweerstanden van de aandrijving.
Aandrijving start op maar motor roteert niet wanneer startopdracht wordt gegeven
Verifieer dat het startsignaal correct is bedraden naar de aangewezen digitale ingangsklem. Controleer dat de referentiefrequentie-ingestelpunt boven nul ligt en dat de aandrijving niet in een fout- of blokkeeringstoestand verkeert.
Bevestig de juiste bedrading van bedieningsklemmen volgens het aandrijvingsbedradingsschema. Controleer parameterinstellingen voor selectie van regelingsbron (klem, toetsenbord of veldbusverbinding). Wis alle actieve fouten en probeer de startopdracht opnieuw.
Aandrijving geeft LU-fout weer bij opstarten of tijdens bedrijf
Meet de inkomende voedingsspanning op de ingangsklemmen van de aandrijving. Controleer op losse verbindingen, doorgebrande zekeringen of een zwakke netvoeding die onder belasting daalt.
Zet alle ingangsklemverbindingen vast en vervang doorgebrande zekeringen. Als de voedingsspanning consistent laag is, onderzoek de netvoedingsinfrastructuur. Zorg ervoor dat de voedingskabeldiameter voldoende is voor de ingangsstroom van de aandrijving.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Gerelateerde producten
-
Lenze E94AYCEC Lenze 9400 HighLine
€ 151,00