Lenze E82ZN22334B230
Preisspanne: € 82,00 bis € 193,00
Lenze repareren bij Cirele is:
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• Betaling pas na geslaagde reparatie
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• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur.
Lenze Mains Filter B – E82ZN22334B230
Model Number: E82ZN22334B230
Product Type: RFI/EMI Mains Filter
Manufacturer: Lenze
Overview
The Lenze E82ZN22334B230 is a three-phase mains filter designed to suppress radio frequency interference (RFI) and electromagnetic interference (EMI) in industrial power systems. It ensures compliance with EMC standards and enhances the performance of connected equipment by reducing conducted emissions.
Key Features
- Rated Voltage: 3 × 500 V AC
- Rated Current: 3 × 42 A
- Frequency: 50/60 Hz
- Inductance (L): 3 × 0.7 mH
- Protection Class: IP20
- Operating Temperature: 0°C to +40°C
- Dimensions (L × W × H): Approximately 50 × 40 × 40 cm
- Weight: Approximately 12 kg
- Part Number: 459 634
- Compliance: CE marked, RoHS compliant
Applications
Ideal for use in industrial automation systems requiring suppression of RFI/EMI, such as manufacturing plants, process automation, and machinery control.
Product Lifecycle
For more information, please contact our sales team.
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|---|
Häufige Mängel
Zu den häufigsten Fehlern in einem Lenze E82ZN22334B230 gehören:
Stromversorgungsprobleme
- Keine Spannung / Umrichter startet nicht
- Durchgebrannte Sicherungen
- Defekte Gleichrichterbrücke
- Beschädigte Zwischenkreis-Kondensatoren
- Defekte IGBT- oder MOSFET-Leistungsmodule
- Ãœber- oder Unterspannungsfehler
Steuerungs- & Elektronikfehler
- Defekte Steuerplatine (PCB)
- Firmware- oder Speicherprobleme (EEPROM)
- Kommunikationsfehler mit SPS oder Feldbus (Profibus, Modbus, EtherCAT, CANopen)
- Defekte Ein- oder Ausgänge
- Gate-Treiber-Ausfälle
Motorsteuerungsprobleme
- Kein Motoranlauf / keine Ausgangsspannung
- Unstabile Drehzahlregelung
- Kein Drehmoment
- Fehler beim Beschleunigen oder Abbremsen
- Encoder- oder Rückmeldefehler
Thermische Probleme
- Überhitzung durch defekte Lüfter
- Defekte Temperatursensoren (NTC/PTC)
- Schlechte Wärmeabfuhr (defekter Kühlkörper)
Mechanische & Umweltschäden
- Lose oder verbrannte Steckverbinder
- Unterbrochene Leiterbahnen
- Korrosion oder Feuchtigkeitsschäden
- Verschmutzung durch Öl, Staub oder Schmutz
- Kalte / gebrochene Lötstellen
Fehlercodes & Alarme
- Ãœberstromfehler (OC)
- Erdschluss / Isolationsfehler
- Kurzschluss
- Ãœberlast des Motors oder Umrichters
- Ãœber- oder Unterspannungsabschaltung
- Phasenausfall oder Phasenungleichgewicht
- Defekter Brems-Chopper oder Bremswiderstand
- EMV-/RFI-Filterfehler
Andere
- Display- oder HMI-Defekt
- Steuertasten oder Tastenfeld funktionieren nicht
- Parameter nicht mehr lesbar oder verloren
- Probleme mit dem Bremswiderstand (Bremschopper defekt)
- Interne Relais/Schütze defekt
- EMI/RFI-Störungen aufgrund defekter Filter
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