Danfoss 175B5015
€ 199,00
Danfoss repareren bij Cirele is:
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Danfoss 175h2101 – VLT 3003 Frequency Converter
The Danfoss 175h2101 is a frequency converter from the VLT 3000 series, designed for controlling the speed of three-phase AC motors. It is suitable for various industrial applications requiring precise motor control.
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- Manufacturer: Danfoss
- Model: 175h2101
- Series: VLT 3000
- Motor Power: 0.75 kW (1 HP)
- Input Voltage: 380–415 V AC, 3-phase
- Output Current: 2.1 A
- Enclosure Rating: IP20
- Control Method: Voltage Vector Control (VVC)
- Status: Discontinued by manufacturer
The VLT 3000 series offers reliable performance for motor control applications. Although the 175h2101 model is discontinued, refurbished units or replacements may be available through specialized suppliers.
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Häufige Mängel
Zu den häufigsten Fehlern in einem Danfoss 175B5015 gehören:
Stromversorgungsprobleme
- Keine Spannung / Umrichter startet nicht
- Durchgebrannte Sicherungen
- Defekte Gleichrichterbrücke
- Beschädigte Zwischenkreis-Kondensatoren
- Defekte IGBT- oder MOSFET-Leistungsmodule
- Über- oder Unterspannungsfehler
Steuerungs- & Elektronikfehler
- Defekte Steuerplatine (PCB)
- Firmware- oder Speicherprobleme (EEPROM)
- Kommunikationsfehler mit SPS oder Feldbus (Profibus, Modbus, EtherCAT, CANopen)
- Defekte Ein- oder Ausgänge
- Gate-Treiber-Ausfälle
Motorsteuerungsprobleme
- Kein Motoranlauf / keine Ausgangsspannung
- Unstabile Drehzahlregelung
- Kein Drehmoment
- Fehler beim Beschleunigen oder Abbremsen
- Encoder- oder Rückmeldefehler
Thermische Probleme
- Überhitzung durch defekte Lüfter
- Defekte Temperatursensoren (NTC/PTC)
- Schlechte Wärmeabfuhr (defekter Kühlkörper)
Mechanische & Umweltschäden
- Lose oder verbrannte Steckverbinder
- Unterbrochene Leiterbahnen
- Korrosion oder Feuchtigkeitsschäden
- Verschmutzung durch Öl, Staub oder Schmutz
- Kalte / gebrochene Lötstellen
Fehlercodes & Alarme
- Überstromfehler (OC)
- Erdschluss / Isolationsfehler
- Kurzschluss
- Überlast des Motors oder Umrichters
- Über- oder Unterspannungsabschaltung
- Phasenausfall oder Phasenungleichgewicht
- Defekter Brems-Chopper oder Bremswiderstand
- EMV-/RFI-Filterfehler
Andere
- Display- oder HMI-Defekt
- Steuertasten oder Tastenfeld funktionieren nicht
- Parameter nicht mehr lesbar oder verloren
- Probleme mit dem Bremswiderstand (Bremschopper defekt)
- Interne Relais/Schütze defekt
- EMI/RFI-Störungen aufgrund defekter Filter
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